Hvilken ruteforsegning for lave hastigheter?

[Are G 94]

Har lest litt om de forskjellige ruteforseglingne og lurer på hva jeg skal legge på min nye bil.

Blir nok i all hovedsak kjørt i hastigheter 50-60 km/t og dette er vel litt lite.

Har Stoner rain repellent, Rain-X og nanolotus proff i skapet.

La en runde med rain-x men av en eller annen grunn fungerte den ikke (??) buffet vel for hardt

Stoner er lagt på men den varer ikke mer enn noen dager.

Hva er din erfaring med de forskjellige forseglingene? Hvilken fungerer best i lave hastigheter?

[cesandberg 78]

Gtechniq G5 er en effektiv rakker, den er mer vannavstøtende enn G1, men tåler mindre mekanisk slitasje.

[EspenL 60]

Rain-X må du sikkert legge 2-3 lag av for å få full effekt. Jeg har det på frontruten nå og får en veldig umiddelbar effekt så fort jeg bikker 60km/t. Med riktige aerodynamiske egenskaper på bil og frontrute ser jeg ikke bort ifra at du kan få grei effekt allerede fra 50km/t.

Endret 16 November, 2012 av EspenL

[JMossige 91]

La 1 lag rain-x i helga, og fikk stå å herde i 2 timer. Begynner å renne bra av i 50km\t.

[Christer 2 924]

Nanolex Glass Ultra.

[Kristian Nafstad 39]

Jeg tror jeg ikke hadde valgt Rain-X. Ja, den er grei, men jeg hadde heller valgt noe som gir bedre holdbarhet og som skyver av vannet litt lettere

[kriss66 1]

Hva med Nanolex Glass Ultra? Denne fungere supert fra hastigheter ned til 40km/t. har nå hatt den på i 4 mnd, kan ikke se noe at den begynner å bli dårligere. Så den anbefales!

[Kristian Nafstad 39]

Mange som skryter av den. Kan slappe meg få lov til å spørre hvor mye den egentlig koster, uten at jeg må klikke meg inn på en ny nettside?

[kriss66 1]

Mange som skryter av den. Kan slappe meg få lov til å spørre hvor mye den egentlig koster, uten at jeg må klikke meg inn på en ny nettside?

Underkant av 300 kr, den er dyr ja, men trenger ikke mer en 3 til 5 dropper pr rute. Så du har den over flere ganger. Nesten som at det skulle være et problem å få den av igjen fra ruta. hehe

[hgnubel 335]

Siden du har nanolotus proff. La et nytt lag her for litt over to uker siden, og det begynner å skli av allerede ved ca 40km/t (!). Ved tidligere forsøk har det gjerne vært ved ca 60-70km/t.

Tror jeg gjorde noe feil da jeg la det på, for etter forseglingen hadde blitt lagt på, herdet og buffet som jeg har gjort de 4-5 gangene jeg har brukt dette før. Så fikk det stå noen timer og ikke før jeg satte meg bak rattet for å kjøre en tur merket jeg at det var noe så sinnsvakt med hologrammer over hele ruten. Hele frontruten lyste opp som nordlyset når det kom biler i mot så det var relativt håpløst å kjøre med, men jeg har jo heldigvis alltid noen rene MF i bilen, så det ble intens panikkbuffing på nærmeste busstopp før jeg fikk bort alt. Kanskje det fikk ligge å godgjøre seg alt for lenge og derfor ble ekstra bra...?

Så tipset er: Nanolotus proff, laaang herdetid og buffing til senebetennelsen tar deg...

[Are G 94]

Hmm.. Får prøve en runde med nanolotus først da..

Er vel greit å bruke opp det man har

[Simen 1 329]

Hvis du ikke blir fornøyd så prøv Wolf's Glass Guard, den imponerer stort her. Vet ikke om du har like skrå frontrute som meg, men på min bil renner vannet enkelt av fra 50 km/t og oppover.

[Christer 2 924]

Hvis du ikke blir fornøyd så prøv Wolf's Glass Guard, den imponerer stort her. Vet ikke om du har like skrå frontrute som meg, men på min bil renner vannet enkelt av fra 50 km/t og oppover.

WCGG er så å si steindød på konebilen etter at jeg la det på den i juli-august eller så i år... la dog bare ett lag, så godt mulig det er årsaken.

[Simen 1 329]

Sikker på at du gjorde det riktig? Høres jo ikke bra ut, men etter et par måneder er det fortsatt som nylagt her faktisk.

Nå ble det temmelig grundig prepp med clay og maskinpolering da, samt 2-3 lag som ble lagt i god temperatur og fikk herde ett døgn cirka.

[Christer 2 924]

Sikker på at du gjorde det riktig? Høres jo ikke bra ut, men etter et par måneder er det fortsatt som nylagt her faktisk.

Nå ble det temmelig grundig prepp med clay og maskinpolering da, samt 2-3 lag som ble lagt i god temperatur og fikk herde ett døgn cirka.

Utendørs, 21-tiden om kvelden, rått og fuktig i luften, vind, vanlig håndvask, glassrens og det begynte å regne mens jeg jobbet meg rundt bilen? Næh, rimelig sikker på at jeg gjorde alt riktig der, du

[Simen 1 329]

Haha, ikke så rart at resultatet ble som det ble da.

[Roaas 170]

Ville anbefalt Aquapel glassforsegling jeg, den er rimelig grom og har en rå holdbarhet Vannet perler av uten problemer, og den har jeg hatt både på frontrute og bakrute. Bakruten kaster bort vannet etter alle kunstens regler enda, og den la jeg for snart ett og et halvt år siden Frontruta holder bra den også, rundt en 6-8 mnd hvertfall, kanskje mye lenger også, det var hvertfall så lenge min lå før jeg måtte bytte frontrute og var tom for aquapel, så jeg måtte ty til RainX.

[EspenL 60]

Hvor kjøper man Aquapel? Har hørt mange si at den gruser RainX på både effekt og holdbarhet, så skulle gjerne testet den en gang.

[Kristian Nafstad 39]

Jeg så Aquapel på Torshov. Vet ikke om dere har det på vestlandet? Må jo i såfall gå mye av det der!

[Roaas 170]

Hvor kjøper man Aquapel? Har hørt mange si at den gruser RainX på både effekt og holdbarhet, så skulle gjerne testet den en gang.

RainX 3-pack:

http://www.ebay.com/itm/3-x-RAIN-REPELLENT-BY-RAIN-X-SLEET-SNOW-ANTI-FOG-ALSO-STOCKED-/200668706381?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item2eb8c9764d

Aquapel 24-Pack:

http://www.ebay.com/itm/Aquapel-24-Pack-/230880201283?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35c1884a43

[EspenL 60]

Jeg så Aquapel på Torshov. Vet ikke om dere har det på vestlandet? Må jo i såfall gå mye av det der!

Lite Torshov her, gitt. Og ja, vi fyller på ruteforsegling oftere enn vi fyller tanken

RainX 3-pack:

http://www.ebay.com/...=item2eb8c9764d

Aquapel 24-Pack:

http://www.ebay.com/...=item35c1884a43

Thx! Etter en tur over dammen i sommer har jeg RainX til et dusin biler, men skal sannelig bestille noe Aquapel når RainXen begynner å bli sliten.

[Kenni 4]

leser på flaska til Gtechniq G5 at den er kun anbefalt for fart under 40mph (som tilsvarer 64kmt).

ellers bruk G1 står det på den.

Det burde jo bety at den skal være god i lavere hastigheter.

Har ikke fått prøvd den selv ennå dog.

Tenkte å legge den når rain x en gir seg.

[Øyvind G 2 128]

leser på flaska til Gtechniq G5 at den er kun anbefalt for fart under 40mph (som tilsvarer 64kmt).

ellers bruk G1 står det på den.

Det burde jo bety at den skal være god i lavere hastigheter.

Har ikke fått prøvd den selv ennå dog.

Tenkte å legge den når rain x en gir seg.

Må du ta av C5 når du skal kjøre over 64 km/t da eller?

[EspenL 60]

Jeg har G5 på sidene og bak og har kjørt både i 70, 80 og 90 km/t uten uhell

[Øyvind G 2 128]

Jeg har G5 på sidene og bak og har kjørt både i 70, 80 og 90 km/t uten uhell

Regner med at effekten ikke forsvinner i høyere hastighet. Det pleier hvertfall å ha motsatt effekt