Nye sommerdekk, men hva burde jeg velge?

[EivindE91 3]

Vell nå skal dere høre. Fant en skrue i det ene bakdekket da jeg skulle bytte til vinterdekk, nå som hjula skal på tenkte jeg å få dekket plugget, men da dekksjappa skulle ta av dekket, sprakk siden og jeg trenger derfor nytt.

Det er 5mm mønsterdybde på de andre dekka, og dekksjappa mente jeg burde kjøpe 2 nye fordi det nye ville slites raskere på grunn av det gamle dekket?

Det står Good Year Eagle F1 Asymmetric 225/40-18 på felgene, men skal jeg kjøpe like, eller velge noe annet?

[Joffen92 0]

Goodyear Eagle F1 er jo kjent som gode dekk, ellers finnes det jo gode alternativer fra continental, dunlop, vredstein, nokian osv. Jeg ville gjerne kjøpt Eagle F1 igjen for å få alle like, og fordi det er gode dekk :-)

[Christoffer 148]

Hadde Continental ContiSportContact3 (Riktig navn?) på bilen i fjor og i år blir det Vredestein Sessanta som jeg synes er kanon og samme dim som du skal ha

[ChristerM 2]

Jeg og lurer litt på dette. Kjører på Nankang av et eller annet slag nå, men vurderer nye dekk nå i år, eller til neste sommer.

Lest mye fint om Continental (ContiSportContact 3) og Vredstein Sessanta som er tidligere nevnt.

[TobiasW 323]

Jeg kjører ContiSportContact 3 på mine nye orginale M5-felger, og de viker bra så langt Har ikke kjørt veldig mange mil enda.

[EivindE91 3]

Fant en test hvor Good Year Eagle F1 Assymetric 2 vant over conti sportcontact 3. Dermed tror jeg det blir dem.

[Playmoon 3]

Conti selger bare ut alt av SportContact 3, den etterspørres kun av forhandlere som har satt opp nybiler med dette i spec. Gå for SportContact 5P, jeg er i hvert fall utrolig fornøyd med årets kjøp: grep, egenskaper på vått samt lite støy (235/35/19 er jo litt dumt om man et var for litt dekkstøy).

[hc_Tk 60]

jeg har kjørt med contionental spocontact 3 og 5. veldig fornøyd med disse.

God holdbarhet og bra grep. eneste er at det er litt veistøy, men det er nok mye pga lav profil.

[OleB 0]

Jeg kjørte forrige sesong på SportContact 3 i dimensjonen 225/35/19. Kanondekk på både vått og tørt. Eneste jeg reagerte på, var at de blir fort slitt... Måtte ha to nye framdekk i år, å nei jeg spinner de ikke opp.

[Christer 2 924]

Godt grep = kort kjørelengde...

[Bernhard 2 386]

Dårlig grep = Enda kortere kjørelengde..

[Christer 2 924]

Helt sant...

[Bernhard 2 386]

Går på 2. sesong med Vredestein Ultrac Sessanta i 225/30/20 her i gården og jeg er veldig fornøyd. Litt mer støy enn Pirelli P Zero Nero, men absolutt ett godt dekk på tørt og ikke minst vått føre..

[Christer 2 924]

Jeg begynner snart på andre seongen med Uniroyal Rainsport 2. Støy er relativt grunnet lav profil, men de henger som tyggis på veien på tørt og vått føre.

225/40R18 på min bil og 215/45R17 på konebilen.

[Sindre2 122]

Noen som kan komme med et dekktips til meg? Jeg trenger nye dekk foran på bilen min. Har kjørt ca 12000km med Conti Sport 3 som fulgte med bilen da jeg kjøpte den ny. Nå er de helt nedslitte foran. Hadde trodd de holdt ut denne sesongen, men må nok handle nye dekk snarest... Har lest at Conti har en myk blanding i dekkene sine og at det kan være grunnet til at de har blitt slitt så fort. Har lyst på noen dekk som holder kanskje litt lenger denne gangen

235/40-18.

[Krisse 332]

Har 225/40-18 på bimmern, Nokian Hakka Z Y92. Høyhastighetsdekk, er godkjent for 300 km/t. De sitter veldig godt, støyer lite, og sporer ikke Kan ikke si noe om holdbarhet, bare hatt de i 2 uker... Her i gården går det bare i Nokian piggdekk vinterstid, og Pirelli sommerstid. Men er fornøyd med Nokian på sommer også

[Krisse 332]

Er ikke 12000km fryktelig lite forresten, mtp. holdbarhet?

[FredrikRinge 18]

Michelin Pilot sport, er de beste dekkene jeg har hatt, men om du kjørelengde er en veldig viktig faktor ville jeg sett på andre ting. Hadde en kamerat som kjørte sinnsykt mange mil på noen Dunlop sport maxi (??) dekk.

[Sigmund S Dy. 5]

Jeg fikk 25000 km utav Dunlop sport maxx på 5'er golfen. Kunne nok klart en 3-4000 km til hvis det ikke var for litt skjeiv hjulstilling

[FredrikRinge 18]

Sport Maxx var det ja. Mener han fikk nesten 35 000 på sin audi a6.

[Christer 2 924]

Jeg fikk drøyt 30 000km fra mine Falken FK452 før de ble byttet ut med Uniroyal Rainsport 2. Så langt har jeg kjørt ca 10 000 på Uniroyal-dekkene og de vises nesten ikke at de er brukte engang.

[Roaas 170]

Hvordan er støyen på de dekkene, Christer? Kjører du lavprofil?

[Christer 2 924]

Hvordan er støyen på de dekkene, Christer? Kjører du lavprofil?

Falken-dekkene var 215/40R18, Uniroyal-dekkene er 225/40R18. Støy er jo relativt, men lavprofildekk støyer nok litt mer enn ballongdekk. Galanten min er ikke forferdelig godt lyddempet heller, men alt i alt er støynivået på et levelig nivå. Min erfaring er dog at tyske biler er bedre lydisolert enn japanske, så på en tysker ser jeg for meg at det knapt er merkbart. Relativt sett.

[Klykken 112]

Kan varmt anbefale Hankook ventus S1 evo sommerdekk. Har 225/40/18 forran, og 255/35/18 bak. De sporer lite, er temmelig stille (i forhold til runflatdekkene som sto på når jeg kjøpte bilen), og drenerer godt. Kostet 8100kr for to av hver inkludert pålegging på felg.

Å kjøre lengst mulig på dekkene anser jeg ikke som noe poeng i alle fall. Gummien blir hard og man mister kjøreegenskapene som dekkene hadde. Men de bør selvfølgelig holde minimum et par sesonger (eller et sted rundt 15-20000km) med norske forhold.

[Roaas 170]

Falken-dekkene var 215/40R18, Uniroyal-dekkene er 225/40R18. Støy er jo relativt, men lavprofildekk støyer nok litt mer enn ballongdekk. Galanten min er ikke forferdelig godt lyddempet heller, men alt i alt er støynivået på et levelig nivå. Min erfaring er dog at tyske biler er bedre lydisolert enn japanske, så på en tysker ser jeg for meg at det knapt er merkbart. Relativt sett.

Min A3 var hvertfall støysvak før jeg fikk på de nye dekkene, så nå er jakten i gang på enda ett sett med nye dekk! Takk for info