Mercedes etter lakkering.

[325i 0]

Hallo.

Hadde et uhell her med min fars mercedes w 211, noe som endte med verkstedopphold pga kollisjon. Måtte bytte høyre framdør,og lakkering både av den nye døren og fram skjem og bakdør for å glatte ut fargen.

Kanal listen ble ikke lakket \ glattet ut noe som selfølgelig resulterte i farge forskjell.

Men idag etter at jeg vasket bilen, ca 14 dager etter lakkering oppdager jeg til forskrekkelse at alt som var lakket var FULLT i swirls.

Hva kommer dette av? Skal ikke man forvente at når man får ny komplett dør og lakkering at den skal se ut som ny? både døren og der de har lakkert?

Se på bildene og kommenter, jeg mener at slikt må gå ann å klage på.

Er jo et annerkjent verksted som har lakkert bilen \ skaden.

[Simen 1 329]

Woah! Det der ville hvertfall jeg klagd på!! Ser nesten ut som at de har våtslipt for hånd og glemt å polere det opp igjen.

[Mighty 271]

Bra med swirls der ja. Unormalt er det dog ikke. En runde med korrigerende polish og maskin fikser dette lett, eller du kan selvfølgelig klage på det

[325i 0]

Ja jeg kan jo self gå over selv, men mener jo det at når man betaler 28 000kr for rep av skade og lakkering bør man jo få en bil tilbake som er i 100% stand??

[Mighty 271]

100% er noe de fleste profesjonelle verksteder ikke er i stand til. I allefall når det gjelder lakkfinish

[Are G 94]

Faren ved å klage er vel at du ikke kommer noen vei og at de tar inn bilen og leverer den tilbake like stykk bare med holos istedenfor

[_Makki_ 1 099]

Hvor mange ganger har bilen vært vasket siden lakkering? Mulig at en del av swirls har jo komt pga dårlig vaskerutiner?

Ellers så har de sikkert våtslipt så polert opp igjen med f.eks Ultrafina uten å ta en sikkerlig wipedown etterpå.

Dårlig polering av lakkversted i kombinasjon med dårlig wipedown synliggjør swirls heaven om en stund.

Nå vet vi jo ikke hvor flinke/dårlige de er med klargjøring men du kan jo og risikere å få enda verre resultat.

Altså holo-heaven.. Jeg klarer ikke å diskutere med slike lakkfirma da de aldri kommer til å forstå 1/2 av sluttresultatet jeg er ute etter..

But its all up to u..

Are

Endret 12 Februar, 2012 av _Makki_

[bilmagikeren 40]

Hadde bilen inne for samme skade ca, og selvfølgelig funka ikke dvd/navi. De fikset det men nå er spilleren "skjev" og ser de har brukt skrutrekkere.l så man ser hakk i plasten rundt:((( var 99% sikker på at det skulle være noe og det var det! Skal vaske og se litt nærmere men bare gruer meg.. Jaja

p.s ser det er swirls allerede uten vaske el noe berøring av meg, hva de har gjort tør jeg ikke tenke på...

Men det er jo ikke på laaangtnær som på din;)!

Endret 12 Februar, 2012 av cocos

[_Makki_ 1 099]

Nylakkert her og:

[325i 0]

Bilen tok jeg en skikkelig runde på for noen mdn siden, med mg 105 på burgunder og mg 80 på gul md pad, avfettet og la 2 lag med mg 21, så når bilen ble levert var den 110 %, bortsett fra skaden self, jeg har vasket bilen 1 gang siden jeg hentet den for 14 dager siden, dvs prickbort deretter med skum kanon, for så å gå over med vaske mg vaskehanske og maxisud2, å tørket med svisswax vannsugende microfiber.

[Arne 89]

Er det ødegård som har gjort dette?

[325i 0]

Ja det er det Arne. Kjenner du til de?

[Anders_Aa 151]

Opplevde akkurat det samme, når panser og frontfanger var byttet.

De som bytter deler og slik er vel ikke akkurat noen detailere, der de står med skitne hansker, mens de monterer deler.

[Roaas 170]

Dette er klagesak i mine øyne.. Når du betaler for å få skaden fikset og lakkert, så betaler du også for å få ett fint resultat, og det der er ikke ett pent resultat.

Hadde jeg betalt 28k for en rep, med lakkering, så hadde jeg forventet en strøken lakk Om det hadde gått gjennom eller ikke, er jo ikke godt å si ..

[Erik Elverum Guldseth 1]

Opplevde akkurat det samme, når panser og frontfanger var byttet.

De som bytter deler og slik er vel ikke akkurat noen detailere, der de står med skitne hansker, mens de monterer deler.

Ikke dra alle under en kam

Jeg jobber på Trøndelags største lakkverksted og vi har igjennom rundt 90 jobber i uka (løse deler og hele biler, ca 50/50)

Jeg jobber med kvalitetskontroll og klargjøring til utsending og legger sjela mi i å få et knall resultat, man må for det meste følge forsikringsselskapet sine retningslinjer på hva som skal lakkeres og ikke men jeg sender aldri ut en bil med swirls og holos

Trådstarters mercedes er forhåpentligvis lakkert med "ripefri" klarlakk og er et helvette å få bra, den regenererer seg selv og fjerner riper ganske bra om den står i sola også

[Anders_Aa 151]

Ikke dra alle under en kam

Jeg jobber på Trøndelags største lakkverksted og vi har igjennom rundt 90 jobber i uka (løse deler og hele biler, ca 50/50)

Jeg jobber med kvalitetskontroll og klargjøring til utsending og legger sjela mi i å få et knall resultat, man må for det meste følge forsikringsselskapet sine retningslinjer på hva som skal lakkeres og ikke men jeg sender aldri ut en bil med swirls og holos

Trådstarters mercedes er forhåpentligvis lakkert med "ripefri" klarlakk og er et helvette å få bra, den regenererer seg selv og fjerner riper ganske bra om den står i sola også

Ja, var litt dumt sagt. Er flere mekanikere enn de få jeg har sett. Uansett siktet jeg mer mot mekanikerne på merkeverksteder enn på lakkverksteder, hvor man kun driver med lakk og overflater.

[Knutis 763]

Dette hadde jeg heller fikset selv. Jeg har sett endel jobber der bilen har blitt levert tilbake til lakkverksted med klager, og resultatet etterpå er nesten værre enn utgangspunktet.

[Erik Elverum Guldseth 1]

Ja, var litt dumt sagt. Er flere mekanikere enn de få jeg har sett. Uansett siktet jeg mer mot mekanikerne på merkeverksteder enn på lakkverksteder, hvor man kun driver med lakk og overflater.

Ser den, vi lakkerer for de fleste merkeforhandlerne i Trondheim og det er som du sier litt forskjellig når det kommer til kunnskap og yrkesstolthet i denne bransjen. Jeg er ifølge flere kolleger sær pga. at jeg bruker bittelitt lengre tid på å få et perfekt resultat istedet for et ok resultat der vi kan risikere omarbeid.

[trogha 460]

Har sett enkelte som vasker over de nylakkerte delene med et eller annet og en skitten klut, skjønner ikke hvorfor men bra er det sikkert ikke, noen har ihvertall hatt en form for mekanisk berøring av det som var avbildet ihvertfall.

"Trådstarters mercedes er forhåpentligvis lakkert med "ripefri" klarlakk og er et helvette å få bra, den regenererer seg selv og fjerner riper ganske bra om den står i sola også "

Er ikke denne lakken som "regenererer" seg selv i sola en detailers værste mareritt?

Tung å korrigere + at MF ofte lager riper ved buffing av voks og polish.

[AndreasLie 1 034]

Er ikke værre enn å la den kjøle seg litt etter at man har kjørt over med maskin.

[Erik Elverum Guldseth 1]

Har sett enkelte som vasker over de nylakkerte delene med et eller annet og en skitten klut, skjønner ikke hvorfor men bra er det sikkert ikke, noen har ihvertall hatt en form for mekanisk berøring av det som var avbildet ihvertfall.

"Trådstarters mercedes er forhåpentligvis lakkert med "ripefri" klarlakk og er et helvette å få bra, den regenererer seg selv og fjerner riper ganske bra om den står i sola også "

Er ikke denne lakken som "regenererer" seg selv i sola en detailers værste mareritt?

Tung å korrigere + at MF ofte lager riper ved buffing av voks og polish.

Stemmer, den er tung å korrigere og er som beskrevet et helvette å få bra de microripene MF lager ved buffing forsvinner om du setter den i sola etterpå, evt lar den stå litt under IR-lys..

Endret 13 Februar, 2012 av egulds

[Anders_Aa 151]

Ser den, vi lakkerer for de fleste merkeforhandlerne i Trondheim og det er som du sier litt forskjellig når det kommer til kunnskap og yrkesstolthet i denne bransjen. Jeg er ifølge flere kolleger sær pga. at jeg bruker bittelitt lengre tid på å få et perfekt resultat istedet for et ok resultat der vi kan risikere omarbeid.

Ja, det er ihvertfall bra at det finnes noen folk som deg, som bruker litt ekstra tid, slik at man kan få servert et strøkent resultat

[Arne 89]

Ja det er det Arne. Kjenner du til de?

Jepp det gjør jeg.Om du vil gjøre noe med dette så snakk med Tore.Han var på det treffet vi hadde sist og kjørte demo på våtslip. Han er grei og snakke med.

[325i 0]

Takk arne, får ta meg en tur å prate med de...

[Guest Bulk]

Problemet med lakkverksteder er at de jobber på frister som følger med biler som kommer inn til dem. Såfremt de leverer bilen tilbake med lakken på og ingen bulker så er jo den ihh til forsikringens krav.. Altså, et eksempel på kvanitet går fremfor kvalitet, dessverre har det blitt slik..