98" Volvo S90 Extreme makeover

[THolandsli 92]

I mellomjula tok jeg og JohniB her inne en extreme makeover på min onkels Volvo S90. Bilen hadde lite skavanker, men bar preg av å ha vært vasket i maskin veldig mange ganger.

Vi startet med en grundig vask med følgende produkter:

- Prickbort

- Surfex HD

- IronX

- Billberry

- Ferrobet felgrens

- Maxi Suds II

Bilen på plass i isolert garasje for litt claying og tørking.

Slik var omtrent hele bilen, med unntak av panser, tak og bagasjelokk som var et snev verre.

Prøvde litt forskjellige maskiner, padder og produkter. Maguiars #84, #85, #105 ble testa og vi endte opp på sistnevnte i kombinasjon med ullpad.

Litt 50/50

JohniB og sin venn sauen Skil.

I overkant av frontruta var det en steinsprut som hadde gått litt for langt.

En runde med Dremel med slipestift for å fjerne all rust. Passet på å få skrå på kanten slik at lagene kan bygges opp lag for lag.

La Brunox i bunn, her er første laget base på plass.

Etter mange forsiktige lag med base nærmer det seg klarlakk.

Fylte opp med klarlakk. Klarlakken ble ikke tørr nok til å våtslipes før vi var ferdige med bilen så denne skal jeg ta igjen senere i vinter.

Emblemet i grillen fortjente også en finpuss. Med Flex roterende og 3M 75mm pad gikk det som en lek.

Blinkersglassene fikk og en liten shinigs.

Maskinparken, Skil roternede, Flex roterende og Flex DA.

Speil før og etter korrigering.

En korrigert A-stolpe.

50/50 på A-stolpe.

50/50 tak. Ble ikke så veldig bra bilde, men forskjellen var enorm.

Etter korrigering med Meguiars #85 ble bilen gått over med DA og Swissvax Cleaner fluid Pro.

Tid for kos, jeg mener voks. Voksen vi brukte var Swissvax Shield.

Felgene fikk seg en runde med Swissvax Autobahn.

Så var bilen plutselig ferdig. Siden den sto inne i garasjen og det var dårlig vær ute så ble det ikke så kjempebra ferdigbilder. Farga på bilen var nesten ikke til å kjenne igjen. Den gikk fra å være gråhvit med lilla skjær til å være dyp lilla. Totalt brukte vi 36t på jobben.

Shield!

Endret 16 Januar, 2012 av THolandsli

[Meringdal 2 090]

Regner med Onkelen ble fornøyd? Creds herfra for god innsats og god followup

[Øyvind G 2 128]

Ser ut som dere har gjort en bra jobb her

Flott bil med nydelig farge

[ØHN 5 317]

Nydelig jobb. Skulle jeg hatt Volvo igjen, måtte det vært en sånn en. Klassisk lekker!

Cred

[Krisse 332]

Cred Sjelden og strøken bil

[///Jacobsen 43]

Samme som Meringdal og Øyvind G sa

[Mighty 271]

Denne ble utrolig blank og fin. Nydelig farge som tar seg godt ut nypolert dette

[Arne 89]

Imponerende make over. Moro når det blir så stor forskjell.

[hmsilset 3 864]

Artig når gamle biler blir seende ny ut Bra jobba.cred!

[Christoffer H 257]

Flott jobb! cred her i fra!

[bsa 289]

Der blei det forskjell ja! Og fet farge da!

Cred gitt

[Oluf 328]

Pen jobb, pen bil. Cred fra meg

[THolandsli 92]

Takk for fine tilbakemeldinger.

Eieren ble nok fornøyd ja. Tror nok ikke han hadde forventa at vi skulle legge ned så mye arbeid og at den skulle bli så bra. Produktmessig ble det en ganske dyr jobb. Tror vi brukte rundt 1000kr i produkter.

Motiverende å holde på når resultatet blir så synlig.

[Stigtm 42]

Nydelig jobb

[jkart 398]

Virkelig flott jobb

+cred

[Tommy 6 682]

Flott løft av en gammel sliter dette her.

[Anders_Aa 151]

Bilen kledde den nypolerte lilla fargen skikkelig Cred for en flott jobb!

[trogha 460]

Denne kommende klassikeren fikk seg et bra løft

Men ble det noe wipedown og holo sjekk etter CFP?

Jeg spør fordi CFP skal være lik scholl S40 og steget mellom ull og #105 til CFP er ganske stort med tanke på hvor mye kjørespor man lager med ull kontra skum, og oddsen for at det ligger skjult masse hologrammer "under" CFP og shield er ikke liten.

Endret 16 Januar, 2012 av trogha

[THolandsli 92]

Tok ikke noen wipedown etter CFP nei. På noen steder gikk vi over med #85 og DA, men ikke hele bilen. Blir spennende å se om det kommer fram noe etterhvert da. Men takk for tipset.