Forhandlere Bilnerden.no 638 Skrevet 23 Oktober, 2011 Forhandlere Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 http://youtu.be/2foItPF2Ooc Måtte bare dele dette klippet. Need I say more? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JensChristian 187 Skrevet 23 Oktober, 2011 Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Ser jo ikke ut som om det har vært vann på taket når han har brukt den tørkeren på taket i 2 sekunder... Ser virkelig ut som et flott produkt! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BChris 30 Skrevet 23 Oktober, 2011 Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Gleder meg til å få G1 i posten ! Kass sealer/voks er det på den veit du det? Siter Kjøretøy: [ ] Kawasaki Z800E, 2013, hvit/svart/mattsvart. [ ] Ford Mondeo Ghia Titanium X stv, 2008, Panther Black... [X] BMW 320d E46 Sedan 2005, Black Sapphire,Fargekode: 475 [X] BMW 320i E36 Sedan 1997, Cosmos Black, Fargekode: 303 [X] Opel Vectra A 2.0 8v 1994 kvit/grå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere Bilnerden.no 638 Skrevet 23 Oktober, 2011 Forfatter Forhandlere Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Det er nok C1 Mange som blir skremte når de leser at produktet er til profesjonelle brukere. Så lenge man tar litt forhåndsregler og leser noen minutter om påføring så er C1 både enkelt og trygt. Kan anbefales Husker forresten en på Detailingworld som hadde påført C1 - han hadde glemt å buffe noen polishrester, dermed lå det en hvit flekk under coatingen. Han var sinna og syntes det var et drittprodukt fordi han ikke klarte å fjerne polishrestene etterpå Så husk wipedown før coating P1 er vannbasert så da kan man enkelt og greit bruke vann til denne jobben. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mad_K 20 Skrevet 23 Oktober, 2011 Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Det der var jo helt rått! Jeg fikk testet litt med P1 i går og er veldig fornøyd. Ble litt usikker om jeg skal bruke C1 istedet for CQuartz nå gitt... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BChris 30 Skrevet 23 Oktober, 2011 Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Det er nok C1 Mange som blir skremte når de leser at produktet er til profesjonelle brukere. Så lenge man tar litt forhåndsregler og leser noen minutter om påføring så er C1 både enkelt og trygt. Kan anbefales Husker forresten en på Detailingworld som hadde påført C1 - han hadde glemt å buffe noen polishrester, dermed lå det en hvit flekk under coatingen. Han var sinna og syntes det var et drittprodukt fordi han ikke klarte å fjerne polishrestene etterpå Så husk wipedown før coating P1 er vannbasert så da kan man enkelt og greit bruke vann til denne jobben. Har jo bestilt P1 av dere igår til å prøve med håndpolering, siden denne vist nok skulle gi et godt resultat forhånd på biler som ikkje var for misshandlet i lakken. Greit å vite at vanelig batteri vann er nok, tør ikkje spylerslange eller noe, usikker på kalk og skit nivå i vannet i slangen. Men slipper kondensfjerner iallefall Spørsmål: Har C1 lang holdbarhet? god glans/wetlook? Fin lakk dybde? Greit å bruke en SV voks, eller annen voks, over denne for bedre look kanskje? Liker alle tester eg ser av GTechniq produktene, virker så lette å bruke og at det somregel gir gode resultat Gleder meg til å teste G1, (G2) og G3, samt P1 og GTechniq sin tørke microfiber og FP1 padder til P1 Skal bli kos å lage test på alt det Siter Kjøretøy: [ ] Kawasaki Z800E, 2013, hvit/svart/mattsvart. [ ] Ford Mondeo Ghia Titanium X stv, 2008, Panther Black... [X] BMW 320d E46 Sedan 2005, Black Sapphire,Fargekode: 475 [X] BMW 320i E36 Sedan 1997, Cosmos Black, Fargekode: 303 [X] Opel Vectra A 2.0 8v 1994 kvit/grå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere Bilnerden.no 638 Skrevet 23 Oktober, 2011 Forfatter Forhandlere Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 C1 har lang holdbarhet. Du kan regne 3 år. Gir svært god lakkdybde og glans - det kan blant annet CFM her på forumet bekrefte. Det blir litt smør på flesk å legge SV eller andre vokser oppå C1, ihvertfall rett etter påføring. Vet at mange på DW bruker C2 eller C3 etter noen måneder for å beholde optimal beading og shedding. Mange blander også ut C2 og bruker den som QD. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moderatorer Christer 2 924 Skrevet 23 Oktober, 2011 Moderatorer Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Det er nok C1 Mange som blir skremte når de leser at produktet er til profesjonelle brukere. Så lenge man tar litt forhåndsregler og leser noen minutter om påføring så er C1 både enkelt og trygt. Kan anbefales Finnes det noen utførlige steg-for-steg-instruksjoner for påføring? Jeg sitter og leker med tanken om å kjøpe alle forseglingsproduktene og forsegle min egen bil, konebilen og min mors bil, men har ikke lyst å blåse tusenvis av kroner på produkter og så gjøre det helt feil og ende opp med et oppryddingsmareritt i etterkant... Lakkforsegling, glassforsegling, felgforsegling, plast-trim-forsegling og tekstilforsegling høres jo særdeles trivelig ut sånn fra et vedlikeholdsmessig standpunkt. Siter It's not the end of the world, but you can see it from here. Samlede Werx | Bilpleielogg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BChris 30 Skrevet 23 Oktober, 2011 Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Får vel bli C1 på meg om ein liten stund da, har SV shield no, og er for dyr å bare slutte å bruke Får bruke opp den og kjøpe C1 og C2 eller C3 når eg er tom Siter Kjøretøy: [ ] Kawasaki Z800E, 2013, hvit/svart/mattsvart. [ ] Ford Mondeo Ghia Titanium X stv, 2008, Panther Black... [X] BMW 320d E46 Sedan 2005, Black Sapphire,Fargekode: 475 [X] BMW 320i E36 Sedan 1997, Cosmos Black, Fargekode: 303 [X] Opel Vectra A 2.0 8v 1994 kvit/grå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere Bilnerden.no 638 Skrevet 23 Oktober, 2011 Forfatter Forhandlere Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Her er litt generell info om påføring av GTechniq produkter: http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=212121 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moderatorer Christer 2 924 Skrevet 23 Oktober, 2011 Moderatorer Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Jeg ser vi må ha oss en prat på nyåret om dette Siter It's not the end of the world, but you can see it from here. Samlede Werx | Bilpleielogg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere Bilnerden.no 638 Skrevet 23 Oktober, 2011 Forfatter Forhandlere Rapporter Share Skrevet 23 Oktober, 2011 Får vel bli C1 på meg om ein liten stund da, har SV shield no, og er for dyr å bare slutte å bruke Får bruke opp den og kjøpe C1 og C2 eller C3 når eg er tom Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Recommended Posts
Bli med i samtalen
Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.