BAS Detailed: 2004 Mercedes Benz E55 AMG

[Bernhard 2 386]

Ble nå rett etter sommereferien kontaktet ang en full shine på en MB E55 AMG, bilen er ikke norsk og eier har kjørt den fra Spania og opp for å få den striglet.

Bilen ble mottatt og inspisert, det vanlige var det som ventet meg der, altså plenty med swirls og godt med RDS. Men med mot i brøstet og godt med pågangsmot var det bare å hive seg over denne godbiten.

Kjører en litt "old school" writeup her nå med produktliste først:

Vask:

Prickbort

Surfex HD 1/5

CG Bug Bugger 1/3

Autofoam i foamlance

Bøtte med Grit

Non Toxic bilsåpe

Scholl Crack

Carpro Iron-X

Scholl Rim7 2011 versjon 1/1

Wheel Woolies

Bernhard Mitt

CG Miracle Dryer

Clay:

Scholl Clay

Optimum No Rinse

Korrigering:

Makita 9227 CB

Scholl S3 Gold

Lilla Scholl pute

Scholl Bigfoot 21

Orange Scholl pute

Scholl S30+

Scholl CF02

Blå 3M maskeringstape

CG Fluffers

Interiør:

Scholl Spam

Scholl Skin

Scholl Purple

Scholl Ice

Swissvax Woodpolish

CG Fluffers

Scholl Rutepapir

Felger/dekk:

Scholl Rim7 2011 versjon 1/1

Wheel Woolies

Surfex HD 1/3

Vikan Dekkbørste

Swissvax Cleaner Fluid

Swissvax Autobahn

Swissvax Pneu

Swissvax Pneu Brush

Eksos:

1200korn våtslip

Stålull

Autosol

Autosol Antiblau

Motorrom:

Surfex HD 1/5

Vikan Multibørste

Autosol Antiblau

Scholl Purple

Calipere:

Scholl Spam

Swissvax Autobahn

Som sagt så kommer bilen fra Spania og ble overlevert på mandag kveld. Regnet med at det kom til å bli en hektisk uke, da det ble tatt på kveldstid etter vanlige jobben.

Vasket bilen på vanlig vis, sprayet først på Rim7 slik at denne kunne godgjøre seg litt. Paneler opp til vinduene fikk en omgang med Prickbort som sto ca 3-4 min før jeg gikk over med Surfex på en pumpekanne. Etter nye 3-4 min så skumla jeg hele bilen hvorpå skummet fikk renne av.

Deretter HT spylt.

Innimellom Prickbort og Surfex så gikk jeg over felgene fort med Wheel Woolies.

Bøtte ble funnet frem sammen med hanske og såpe og bilen ble sveipet over og deretter spylt med rennende vann fra hageslangen.

Lot bilen stå litt for å få lakken så tørr som mulig og la deretter på Crack som også fikk lov å henge på i ca 3 min, deretter spylt bilen og igjen så fikk den tørke.

Iron-X ble dusjet på og denne fikk henge i ca 10 min før den ble spylt av med HT og deretter rennende vann.

Bilen ble kjørt inn i hallen og clayet med ONR og Scholl clay før jeg tørket over med Miracle Dryer, tok på meg capsen igjen og reiste hjem..

Litt bilder:

Før vask:

Vask:

Scholl S3 Gold sammen med lilla Scholl ble spredd på 600RPM før jeg kjørte opp til ca 1100RPM med godt press i 4-5 runder før jeg gikk av og dro ned på 900RPM med litt press for å redusere hologrammer.

Litt inspeksjon og noen 50/50:

Scholl S3 Gold jobbet ut:

Ripejævel:

Ripejævel borte:

Caliper:

Skinnsetene ble først skrubbet med Scholl Spam og børste før Scholl Skin ble lagt på.

Dash ble vasket med Spam og påført Purple etter dette, mens rutene ble vasket med Ice.

Skinnsetet under arbeid:

Dessverre så ble jeg litt for ivrig på denne jobben så jeg glemte rett og slett å ta bilder av interiøret etterpå, noe jeg kom på da eier nettopp hadde kjørt

Men lampene både foran og bak ble også tatt hånd om på samme vis som lakken ellers.

Før:

Etter:

Rundt alle emblemer måtte det i det minste renses, jeg er i utgangspunktet mest glad i å ta av emblemene og sette på nye, men det ble det ikke noe av denne gangen

Eksosen ble jeg ikke fornøyd med dessverre, jeg holdt på i ca 2,5 time med utblåsene på begge sider:

Før:

Etter:

Voksen det endte på denne gangen var Swissvax Insignis i 2 lag med Swissvax Quick Finish tilslutt.

Takk for titten og fyr løs om det er noen spørsmål.

Endret 15 August, 2011 av Bernhard

[hmsilset 3 864]

Du vet du er bra ettertrakta når folk kjører 600 mil for å få detaila bilen sin skikkelig Kjempebra jobb dette! Dumt eksosen ikke ville bli helt som nytt, men da var det sikkert ikke mulig heller.Kred!!

[m@ts 104]

Herlig bil!

Hvordan var lakken på denne? Enkel å korrigere med riktig kombo? Keramisk lakk?

[jkart 398]

Er ikke verst når kundene kommer helt fra Spania for å få stigle bilen.

Flott jobb og flott bil etter du var ferdig med den.

Hvorfor kjørte du S3gull på så lav hastighet?

+cred

[kobsar 42]

Very nice! Skifta jo farge biln jo

[Petter 1 399]

Nydelig jobb Bernhard. Du kan sakene dine!

[ØHN 5 317]

Flott kvalitetsjobb utført innvendig og utvendig. Den bilen er en skikkelig ulv i fåreklær, som gruser det meste annet langs veien fra sin tid. Credverdig detail åff kårs

[Tom Christian 26]

du er bra søt du Bernhard

flott jobb på en meget flott bil, go lakk dette sant?

[Norfoc76 91]

Fantastisk flott jobb på feit kjerre

Tøfft når folk kommer helt ifra spania for detail

[Scandicshine.no 258]

Topp jobb som vanlig dette frøken brynildsen Spørs om vi må starte avdeling in spain, tar vel på det jobben her nede du

Resultatet ble flott, likte fargen også! vanskelig å få se alle riper osv på slik farge, så var nok verre en vi kan se på før bildene!

[Lexgtturbo 135]

Vakkert, synes du ikke at det er på tide at folk betaler for å få deg til å reise verden rundt for å gjøre jobber snart? hehe

Bra jobbet, hard og fin Deutscher-lakk ist spaß. Cred er gitt, og det er kjekt å se en oldschool writeup fra deg igjen.

[Krisse 332]

Kjemperesultat Du har bra rykte på deg når folk kommer helt fra Spania for en detail

[cotte78 391]

Herlig Bernhard. Dette er flott utført arbeid.

Det inspirerer alltid å studere dine S&S.

Kred, selvfølgelig.

[Bernhard 2 386]

Du vet du er bra ettertrakta når folk kjører 600 mil for å få detaila bilen sin skikkelig Kjempebra jobb dette! Dumt eksosen ikke ville bli helt som nytt, men da var det sikkert ikke mulig heller.Kred!!

Takk for det, jeg gav opp eksosen rett og slett

Herlig bil!

Hvordan var lakken på denne? Enkel å korrigere med riktig kombo? Keramisk lakk?

Lakken var grei å korrigere, har vært borti mye hardere lakk på MB enn dette.

Er ikke verst når kundene kommer helt fra Spania for å få stigle bilen.

Flott jobb og flott bil etter du var ferdig med den.

Hvorfor kjørte du S3gull på så lav hastighet?

+cred

Takk for det, jeg synes den cutter bedre på lav hastighet.

Very nice! Skifta jo farge biln jo

Hehe, ble endel bedre ihvertfall

Nydelig jobb Bernhard. Du kan sakene dine!

Takk for det Petrowski

Flott kvalitetsjobb utført innvendig og utvendig. Den bilen er en skikkelig ulv i fåreklær, som gruser det meste annet langs veien fra sin tid. Credverdig detail åff kårs

Takk for det ØHN, det hadde ikke gjort meg noe å kjørt denne opp(eller ned)

du er bra søt du Bernhard

flott jobb på en meget flott bil, go lakk dette sant?

Miæv!

Jegg, veldig fin å jobbe med

Fantastisk flott jobb på feit kjerre

Tøfft når folk kommer helt ifra spania for detail

Takk for det

Topp jobb som vanlig dette frøken brynildsen Spørs om vi må starte avdeling in spain, tar vel på det jobben her nede du

Resultatet ble flott, likte fargen også! vanskelig å få se alle riper osv på slik farge, så var nok verre en vi kan se på før bildene!

Takk for det

Joda, jeg er heller ikke bestevenn med kamera så jeg synes ikke det er lett å fange opp.

Ligger fortsatt litt forskjellig igjen enkelte steder, men med lakktykkelse ned mot 85My enkelte steder så blir det som det blir, bilen ser uansett 100 ganger bedre ut enn når den kom

Vakkert, synes du ikke at det er på tide at folk betaler for å få deg til å reise verden rundt for å gjøre jobber snart? hehe

Bra jobbet, hard og fin Deutscher-lakk ist spaß. Cred er gitt, og det er kjekt å se en oldschool writeup fra deg igjen.

Haha, ja det hadde vært noe det

Takk for cred Mr. Bærgenser

Kjemperesultat Du har bra rykte på deg når folk kommer helt fra Spania for en detail

Takk for det

Herlig Bernhard. Dette er flott utført arbeid.

Det inspirerer alltid å studere dine S&S.

Kred, selvfølgelig.

Takk for veldig hyggelige ord Christian

[dansken 206]

Utrolig flott jobb på denne ulven i fåreklær!!

Hva ble tidsforbruket totalt?

Cred er så klart avgitt

[Bernhard 2 386]

Utrolig flott jobb på denne ulven i fåreklær!!

Hva ble tidsforbruket totalt?

Cred er så klart avgitt

Takk for det.

Tidsbruk endte på ca 30 timer.

[Tommy 6 682]

Se der, det var en kjapt levert s&s. Flott stykke arbeid dette, så du fortjente helt sikkert den fyllekula på lørdagen

[Bernhard 2 386]

Se der, det var en kjapt levert s&s. Flott stykke arbeid dette, så du fortjente helt sikkert den fyllekula på lørdagen

Hehe, takk for det..

Jeg er ihvertfall glad for at jeg ikke hadde noe jobbing på gang på søndag..

[Tyggern 1 740]

Se det ja, tatt deg tid til å lage writeup og greier.

Må nesten si jeg syntes du er flink;) synd å kaste bort 30 timer på en sånn skrap haug

[Bendiksen 89]

Vakkert arbeid =) sitter selv med en E50 AMG nå, og i noen dager fremover!

Grønn knapp er trykket!

[Essiek 385]

30 timer på en slik søplebil? Nei, må si som tante Sofie nå: Å fysja meg!

Nais wørk - jeg liker selv å kjøre S03G lavt på slutten og nesten som en diminishing - blir mye mindre hologrammer også på de fleste lakktyper har jeg funnet ut. og grønnknapp seff

PS: jeg blir gjerne med ned til Spania og tar krem-detailinger - la familia kan snorkle rundt i svømmebassenget og jeg står med nesa 4 mm fra lakk 14 timer om dagen

[Knutis 763]

Jeg må innrømme at jeg har fått mer og mer sansen for karosseriformen til Mercedes etterhvert som jeg har blitt eldre.

Kanskje ikke foruten grunn at de kalles gubbebiler?

Jeg trodde nesten det var tilfeldig at jeg og som oftest kjører noen runder med s3gold på lav fart fordi jeg syns den cutter bedre da, men avslutter stort sett med lite press og bra fart.

Cred for lekkert resultat.

[AndreasLie 1 034]

Flott jobb Berhard Morro å høre at folk kommer så langveis fra, Grønn knapp trykket så klart !

[ClearCoatChristR 17]

Nydelig, Berny!

Awesome med color coded motordeksel!

[Bernhard 2 386]

Se det ja, tatt deg tid til å lage writeup og greier.

Må nesten si jeg syntes du er flink;) synd å kaste bort 30 timer på en sånn skrap haug

Haha, ja, kjempetrist

Vakkert arbeid =) sitter selv med en E50 AMG nå, og i noen dager fremover!

Grønn knapp er trykket!

Takk for det, hvilken farge holder du på med?

30 timer på en slik søplebil? Nei, må si som tante Sofie nå: Å fysja meg!

Nais wørk - jeg liker selv å kjøre S03G lavt på slutten og nesten som en diminishing - blir mye mindre hologrammer også på de fleste lakktyper har jeg funnet ut. og grønnknapp seff

PS: jeg blir gjerne med ned til Spania og tar krem-detailinger - la familia kan snorkle rundt i svømmebassenget og jeg står med nesa 4 mm fra lakk 14 timer om dagen

Takk for det Espen

Hadde ikke gjort noe det, men jæææævlig varmt da gitt..

Jeg må innrømme at jeg har fått mer og mer sansen for karosseriformen til Mercedes etterhvert som jeg har blitt eldre.

Kanskje ikke foruten grunn at de kalles gubbebiler?

Jeg trodde nesten det var tilfeldig at jeg og som oftest kjører noen runder med s3gold på lav fart fordi jeg syns den cutter bedre da, men avslutter stort sett med lite press og bra fart.

Cred for lekkert resultat.

Takk for det Knut

Lite press og lite fart avslutter pent det også, men hyl ut neste gang du er nedover så kan vi kjøre litt testspots igjen om du har lyst

Flott jobb Berhard Morro å høre at folk kommer så langveis fra, Grønn knapp trykket så klart !

Takk for det

Nydelig, Berny!

Awesome med color coded motordeksel!

Hjertelig