BMW 330D Saphire Black

[AndreasLie 1 034]

Ny helg og ny bil på Sinsen. Denne gangen var det en BMW 330D hvor eier hadde fått beskjed om å sende bilen sin til oss av en bekjent. Bilen hadde litt vaskeriper og trenkte der for en runde med maskin. Etter å ha sett på bilen så vi ikke at det trengtes bare en runde med maskin. Her måtte det full korrigering til for å få ett bra resultat.

Slik så bilen ut når vi hentet den. Ett lag med møkk skjulte hvordan lakken egentlig var

Rester etter forsøk på å polere selv

Vask:

Turtle wax extreme avfetting (tomt for prickbort...)

VP snow foam og CG Citrus wash&gloss i foam canon

CG citrus wash&gloss og bøtte m/gritt guard

Hvit saue vott fra Scandicshine

Muc off, Mothers og Vikan børster

Billberry 1:3 på felger

CG Grim reaper på dekk

Sonus clay

Dodo juice born slippery clay lube

CG miracle dryer

Ett godt lag med avfetting får virke

Grim reaper funker bare utrolig bra på dekk

Her er det ikke mye beskyttelse og se. Vannet satt utrolig godt fast i lakken

Fant da litt møkk som clayen tok også

Så ble bilen spylt og trøket før vi forlot den fredags kveld

Lørdags morgen så blen slik ut og klar for innspeksjon

Ser ikke så ille ut på avstand, men..

.. en nærmere titt viser noe annet

Polering:

3M Fast cut plus

3M Ultrafina

Megs MG #80

Flex roterende

Makita roterende

3M og Scholl bakplater

3M blå og grønne puter

Megs gul pute

Nanolotus kluter

3M kontrollspray

IPA 50/50

Vi tenkte vi først skulle teste Lahega produktene vi hadde fått i posten, men den tok ikke nok så grønn 3M ble kjørt i flere omganger til vi hadde fått bort nesten alt av riper. Enkelte var så dype at vi i frykt for å gå igjennom måtte la noen få ligge igjen. Grønn 3M la igjen så klart litt hologrammer som ble fjernet med kontrollspray og blå 3M.

Lahega mot grønn 3M test spot teipet opp

Lahega komboen tok en del, men det lå igjen noe riper som grønn 3M tok

Lahega til venstre, 3M til høyre

Hele panseret kjørt med grønn 3M

50/50 fremst på panseret

50/50 på bakdør passasjer sia

Dørhåndtak før

Etter

Hologrammer etter grønn 3M

Etter blå 3M

Taket etter grønn 3M. Her fikk vi ikke bort alt, da noen av merkene hadde gått gjennom lakken også

Pioanolakken ble kjørt med MG #80 og gul pad

50/50 på bakfanger

50/50 på bakluke

Alle paneler fikk kontrollspray for å fjerne polish rester før blå 3M

Polering av skiltramme

Etter polering ble bilen sprayet ned med IPA og kontrollspray i alle sprekker og steder hvor det lå rester

Etter dette ble bilen spylt og tørket og lørdagen var over

Finish

Røde applicators

CG Jetseal

Dodo juice Purple Haze pro

Nanolotus felgforsegling

Nanolotus ruteforsegling

Nanolotus kromforsegling

CG New Trim gel

CG Metallshine

Kestrel DAS6 DA

Nanolotus kluter

Megs sort pute

Siden denne bilen hadde sett en del maskinvask la vi Jetseal og Purple Haze pro for å lette videre vasking. Jetseal ble lagt med DA og voks ble lagt med røde applicators etter at jetseal hadde herdet ca en halv time. Felger, grill, frontrute og takluke fikk Nanolotus forsegling. Eksospotta ble pusset med CG metall shine.

Slik så bilen ut søndags morgen og klar for finish

Kenneth legger jetseal med DA

Kromforsegling på gillen

Ruteforsegling

Felger ferdig med forsegling og new trim gel

Voks lagt

Endelig litt sol så vi kunne ta litt bilder ute

Takk for titten, håper resultatet faller i smak

[obimann 117]

Skikkelig fint resultat og fine 50/50-bilder!

[hmsilset 3 855]

Koser meg når jeg ser sånne 50/50 bilder Kred for god write up og akkurat passende med bilder.Jeg f.eks har det me å legge ut alt for mange etterbilder,hehe.Men det er bedre med 10 bra bilder enn 30 der mange er bare middels bra.

[Arne 89]

Rett og slett nydelig dette.

Ser på det ene 50/50 bildet fra panseret at det er igjen noe vannmerker.Måtte du gå over mye for og få de vekk?

[truhaa 1 547]

Flott jobb igjen fra Sinsen teamet...

HVordan syntes dere Lahega 13 var? brukte dere den sammen med lahega pads også?

[sluquet 1]

Fantastisk.

[AndreasLie 1 034]

Oj, her renner det inn med cred. Takker så mye!

Rett og slett nydelig dette.

Ser på det ene 50/50 bildet fra panseret at det er igjen noe vannmerker.Måtte du gå over mye for og få de vekk?

Takk

De lå akkurat ved teipen så de forsvant når jeg tok andre siden med overlapp.

Flott jobb igjen fra Sinsen teamet...

HVordan syntes dere Lahega 13 var? brukte dere den sammen med lahega pads også?

Takker. Det er Lahega paden du ser på bildet. Jeg trodde det skulle være waffel pads, men mulig jeg har missforstått. Den var helt fin å bruke den, paden var kanskje en smule stor og produktet var lett å kjøre. Lett og trøke bort også, men denne får vi nok spare til neste bil med myk lakk.

[Hans Olav 3]

Flott jobb!

Hvordan gikk det å få vekk alle hologrammer? Jeg har polert samme bil og syns det var et helsike å få de vekk... Brukte du mye press/lite press osv. Og hvordan er den 3m til å ta riper/hologrammer i forhold til meg#105 og 205?

Lakken var veldig hard syns jeg. Måtte du bruke mye press og fart?

[LarsØ 85]

Herlig resultat! Dette ble blankt som vanlig på Sinsen!

Synd at ikke en så fin og dyr bil blir tatt bedre vare på, men dette beviser at alt fikses på Sinsen.

Cred for resultatet, og at du alltid har god kvalitet på bildene dine

[kris1986 188]

Ja, resultatet falt i smak Kjempebra resultat!

Hvordan cut synes du "Ultrafina SE" har kontra "MG#80"?

[Brynjar 1 481]

Bra jobbet Andreas og Kenneth..

Blir blankt på Sinsen får en vel si

[AndreasLie 1 034]

Flott jobb!

Hvordan gikk det å få vekk alle hologrammer? Jeg har polert samme bil og syns det var et helsike å få de vekk... Brukte du mye press/lite press osv. Og hvordan er den 3m til å ta riper/hologrammer i forhold til meg#105 og 205?

Lakken var veldig hard syns jeg. Måtte du bruke mye press og fart?

Lakken var absolutt hard og jobbe med ja og jeg kjørte med ganske hardt press på grønn 3M for å fjerne ripene. Flere steder kjørte jeg gjentatte runder for å få de bort. Blå 3m er laget for å fjerne hologrammer og det gjør den veldig bra. Jeg sprer førs på lavt, så opp på 1000rpm med godt press og flere pass, så opp til 1300rpm og likt press og flere pass, og til slutt 1700rpm ca og lite press. Denne kan man kjøre i en evighet så bruker ganske lang tid på den. Bilen ble kjørt ut i sola i dag morres for å sjekke etter hologrammer vi ikke kunne se med lykta inne. Har desverre ikke testet de to fra megs, så det kan jeg desverre ikke si noe om.

Herlig resultat! Dette ble blankt som vanlig på Sinsen!

Synd at ikke en så fin og dyr bil blir tatt bedre vare på, men dette beviser at alt fikses på Sinsen.

Cred for resultatet, og at du alltid har god kvalitet på bildene dine

Takk, var jo så fint vær idag så da ble det fine bilder også Da vi leverte den i dag møtte vi kona og det var vist hun som vasket bilene i huset. Tror jeg får gi henne ett kurs samtidig som vi tar resten av familiens BMW'er

Ja, resultatet falt i smak Kjempebra resultat!

Hvordan cut synes du "Ultrafina SE" har kontra "MG#80"?

Den er mye finere og mye lettere å kjøre. Mindre oljer og rester og fjerne etter på også. Så til slike to stegs jobber så er #80 ute for oss, men er jo så klart en fin kombo på en steg.

[ØHN 5 315]

Oops. Denne må kvalifisere til en topp ti liste over nyere biler som har skikkelig mishandlet lakk. Kan være det er et tykt lag fra den grønne stålboksen med skilpadde som ligger igjen på før-vask-bildene. I såfall skjønner jeg at de har gitt opp. Jeg har fortsatt vonde minner fra vårprep på 80-tallet med grønn boks og polergarn.

Men det er ingen problem når dere tar oppdraget. Skikkelig gode 50/50, bra worklogg og flott resultat. +1 cred fra meg.

[Bjørn_A 106]

Ble supert dette! 50/50 bildene taler jo for seg selv! heh

Misunnelig på motoren i denne

[Petter 1 399]

bra jobbet folkens...

[AndreasLie 1 034]

Takk takk. Skulle gjerne hatt denne motoren selv, er vel en av de få dieselmotorene som har grom lyd

[Essiek 385]

Dæsken han ramsalte, dette ble bra turn-over ja! Enormt kule 50/50 der - dette er detailing på høyt nivå! Kred seff gitt

PS: hvis du/dere kjører ned til rundt 1000 (og litt under også) med UFSE og juvellerer litt i 2-3 pass så blir finishen enda bedre Ikke at den er dårlig her altså - jeg er også selv vant til å avslutte på topp med UFSE, men har funnet at å gå ned i 2-3 pass løfter finishen såpass mye at det er verdt tiden

[AndreasLie 1 034]

Takk for tips og tilbakemelding, det må testes:)

[bjorke 379]

Knall forvandling her gutter! Thumbs up

[Hue 340]

Enda en enestående jobb fra fra dere. Digg med de 50/50 bildene

+