2001 Saab 9-5

[Ole Gunnar 151]

Saab 9.5 Swirl edition

Dette er en Saab 9.5 2001-mod.

Den var full av swirls og mye annet snacs.

Skulle egentlig vært en hurtig 1-stegs hjelp for en hyggelig nabo.

Når fargen er 279 Steel Grey og man har en god venn i nøden som heter EssieK, så inviterer man EssieK på pølser og Cola. Han er selvutnevnt ekspert på denne lakken iom at det er samme som hans egen Grevling.

Ankomst:

Jeg avfettet og vasket vogna Onsdag kveld.

Noen bilder av vasken.

Gjohn var på inspeksjon og tar gjerne HT fatt.

Ikke mye beskyttelse på denne gitt:

Utstyr:

Prickbort

Heksebrygg i Foam Cannon med Autofoam, Mac30, + litt NXT.

Ferrobet Alu Rens + div børster på inngrodde felger

Meg Washmitt og NXT i bøtte med GG.

Torsdag ettermiddag ble det ny spyling og claying med gul Ricardo og ONR samt BH clay.

Clay etter høyre side:

Lakktykkelse:

Lå jevnt over på 120 my men panseret lå på over 300 så det var omlakkert.

Så var det å finne kombo:

Vi hadde tenkt 1-stegs som begynte mildest mulig med S30+ på Orange.

Før S30+

Etter S30+

Tok ikke nok nei...

Så gikk vi på S17+ men den la igjen greit med holos så da var vi på 2-steg.

Holo etter S17+

Før Mark V Uno

Etter Mark V Uno

Espen finner fram sin Mark V Uno som er suksessformelen til hans egen Saab's utseende.

Den tor veldig greit med swirls og avsluttet hologramfritt. Wipedown hele veien selvfølgelig.

Dette ble da kombo for venstresiden som Espen kjørte mens jeg tok 2-stegs på høyreside.

Her ble det S03 Gold på Gul Scholl og S30+ på Orange Scholl.

Så møttes vi ved panseret.

Etter S03 Gold

Så kjørte PO85 RD Leeeeenge.

Som LSP valgte vi Menzerna's nye sealer som ble anskaffet på TDS 2010.

Lett å legge på og lett å buffe av. Siden bile bor rett nedi veien skal jeg følge med på Beading/Sheeting på denne.

Utvendig plast deler fikk en runde Polytrol og hengerfeste ble lakkert opp med sort glatt Hammerite.

Vi holdt på til 00:15 på torsdagskvelden og har ikke dagslysbilder av bilen etter. Den fikk stå inne natten over.

FIkk tak i flekklakk på fredag og fyllte ripene og steinsprut.

Etter at bakluka hadde stått åpen 10 min startet den ikke og han kom for å hente den.

Kjente at stressfaktorene var stigende og det ble ingen ferdig bilder i dagslys men skal se om jeg får det til en dag hvis jeg tilbyr meg å vaske den for han.

Konklusjon:

Ikke akkurat kosejobb siden dette er en godt brukt 10 år gammel bil som ikke akkurat er overstimulert.

Men hadde lyst å prøve en Saab lakk etter å ha hatt mye VW-Audi i det siste.

Takk for hjelpen til Gjohn og EssieK.

Total tidsforbruk: 16 timer.

[Brynjar 1 481]

Bra dette Ole Gunnar.. Godt å få litt sosial støtte og hjelp også:-)

Har ikke testet SAAB lakk selv, og prøver også å unngå det

[Ole Gunnar 151]

Bra dette Ole Gunnar.. Godt å få litt sosial støtte og hjelp også:-)

Har ikke testet SAAB lakk selv, og prøver også å unngå det

Takk for det Brynjar

Har hørt så mye om disse Saab lakkene at nå måtte jeg bare prøve...

Eier har vært på meg lenge og med Espen som kan Saab lakk så er det ingen sak.

Ang. kombo.

Jeg synes S03 Gold og S30+ er helt konge om dagen.

Men jeg må virkelig si at jeg ble imponert obver hva Espen fikk til med Mark V Uno til å være 1-stegs.

Uansett, dette er "grovarbeid".

Måtte ta en plankekjøring på en nesten ny CR-V i dag. Se bilpleieloggen på den da jeg ikke synes den kvalifiserer for S&S.

[Ad|oS 339]

Og jeg som forventet en hat-tråd uten like, siden det var Saab Men var heldigvis hverken svart eller altfor myk, så resultatet ble bra

Greit å være flere om jobben da det blir litt mer sosialt og lettere med tanke på problemløsning.

Mark V Uno? Fortell mer

[truhaa 1 547]

Mark V Uno skal i hus her gitt... ser bra ut den...

Ellers så var det en strålende jobb dette Ole Gunnar & Co...moro med underholdning til jobben også (ref Espen)

[Mighty 271]

Ser ut som en veldig bra korreksjon dette ja! Skjønner at det fort kan bli stressende å ta bilder når bilen skal leveres. Når jeg tok den siste bilen (V50) så var jeg så stressa at jeg rett og slett GLEMTE å ta ferdig-bilder Dessuten synes jeg det er sinnsykt kjedelig å lage writeups, så det veldig få av jobbene som havner her inne, hehe.

Har ikke testet SAAB lakk selv, og prøver også å unngå det

Har du aldri polert en SAAB? Sier du nei til de da eller?

Mark V Uno? Fortell mer

Det ligger opptil flere tester av den her på forumet :

http://www.google.no/#hl=no&source=hp&q=mark-v+uno+site%3Awww.detailersclub.no&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=40afe6cb712b039c

Endret 29 Mai, 2010 av mighty82

[Ole Gunnar 151]

Mark V Uno? Fortell mer

Tror jeg overlater til Espen å kommentere den ettersom jeg ikke kjørte den selv. Men det ble meget bra og det ser en også på Espens Saab.

Enig med Truls at dette er et produkt en bør ha i hylla. Kan hende den passer til mer enn Saab

Mark V Uno skal i hus her gitt... ser bra ut den...

Ellers så var det en strålende jobb dette Ole Gunnar & Co...moro med underholdning til jobben også (ref Espen)

He, he Truls, - Det blei aldri kjedelig med Espen i nærheten nei....

Grillpølser og Cola.....

Ser ut som en veldig bra korreksjon dette ja! Skjønner at det fort kan bli stressende å ta bilder når bilen skal leveres. Når jeg tok den siste bilen (V50) så var jeg så stressa at jeg rett og slett GLEMTE å ta ferdig-bilder

Takk takk Mighty82.

Det var så utgjort at fa***skapet ikke startet og han kom for å hente den. Stress...stress

[Ståle 307]

Knalljobb.....flott og tøff bil, som ble fin og velpleid etter møte med tøffe karer som har spist pølser, drukket cola og polert ei

vinternatt før

Meget imponert over både scholl S03 og Mark V - Den er jeg faktisk på vei for å handle ett eller annet sted nå

da dette må være et MÅ ha produkt for meg siden det alltid er jeg som får de ugreie Saabene

Igjen...takk for inspirerende writeup på interessant objekt

mvh

Ståle

[Ole Gunnar 151]

Knalljobb.....flott og tøff bil, som ble fin og velpleid etter møte med tøffe karer som har spist pølser, drukket cola og polert ei

vinternatt før

Meget imponert over både scholl S03 og Mark V - Den er jeg faktisk på vei for å handle ett eller annet sted nå

da dette må være et MÅ ha produkt for meg siden det alltid er jeg som får de ugreie Saabene

Igjen...takk for inspirerende writeup på interessant objekt

mvh

Ståle

Takker så mye for hyggelig tilbakemelding Ståle

Denne Saaben var faktisk medium grei å korrigere. Tror nok de mørkeblå er værre.

Forstod på Essie at 279 er relativt hard.

[Mighty 271]

Jeg har tatt 2 svarte saaber og jeg har ikke hatt noe problem enda ihvertfall. Tror ikke UNO er redningen om man kommer ut for et hologramhelvete selv om den fungerte som 1-step på denne lakken. Den er omtrent som 3m EFC i cut/finishing synes jeg

[Petter 1 399]

Super jobb gutter!!!

[Bernhard 2 385]

Puh, nice work girls

Godt å se at den ikke var kranglete, da vet jeg hvor jeg skal sende neste gang jeg får forespørsel om å ta en cappucinofarget Saab

Jeg holder det også ekte denne helga med S03 Gold og S30+ denne helga...

[Terjeo 112]

Takker så mye for hyggelig tilbakemelding Ståle

Denne Saaben var faktisk medium grei å korrigere. Tror nok de mørkeblå er værre.

Forstod på Essie at 279 er relativt hard.

Hadde kliss lik bil før bare med svart miljølakk som det heter.

Synes det blei bra når jeg tok den da, men da hadde jeg jo en del år mindre på ræva enn hva jeg har nå men synes faktisk ikke den var så ille å ta egentlig, vil si at touranen var værre.

Bra jobb i hvertfall!

[ØHN 5 315]

Skal si du står på om dagen. Nydelig utført jobb! SAAB eller ikke SAAB, strøkent blir det uansett etter et besøk på gårdsplassen din, Ole Gunnar! Cred vel fortjent.

[bjorke 379]

Bra jobbet begge to! Ser blankt og fint ut

[Essiek 385]

Takk for en koselig ettermiddag / kveld Ole Gunnar - er mye bedre å være to på slike "1 stegs jobber".

Mht Mark V Uno så kjørte jeg den på orange Über og orange Scholl. Spredde enten på 700 og rett opp til 1500, og så rett av. Eller spredde med avslått maskin, rett opp til 1500+ og rett av. 4-6 pass ble kjørt. Medium press hele veien.

Her er noen flere bilder jeg føler passer i tråden:

Før:

Etter:

Før:

Etter:

Venstre side ferdig kjørt før teipen ble snæppet av og Polytrol påført (noe som gjorde at listene gikk fra å være grå til å bli svarte igjen):

279 SteelGrey er (litt avhengig av formel-variant - det er fire forskjellige 279 tror jeg) medium + / hard - . På min egen bil så kjørte jeg #105 og metabo-ull med ekstremt lite hologrammer etterpå.

Mark V Uno tar 1200-1500 grit med orange liten Über, null hologrammer på denne bilen ihvertfall og en finish som man skal være ekstremt pirkete for å ikke godta (ihvertfall ikke på en 1-stegs). Den tar mye mer enn Meguiars D151 - men med D151 ble det litt mer "bling" og en del glattere, men så er jo D151 en mer ekte AIO (Mark V Uno er en one-step compound, ikke en AIO egentlig).

I dette tilfellet vil jeg si at Mark V avsluttet like fint som S30+, tok minst like mye som S17+ og etterlot seg null hologrammer.

[danfuruvarp 2]

Kjempe flott jobbe det der ja. liker den fargen veldig godt jeg og.

[Siw 14]

Flott resultat! Mye dypere glans i lakken nå. Sikkert et smart trekk å hente inn mann med stålpeiling på steel grey for denne

[kris1986 188]

Bra jobba!!!!

Er VELDIG fornøyd med produktene fra Mark V, har bare UNO når det kommer til polish, men mer skal prøves Raskt, pent, enkelt i bruk og støver ikke.. Det liker vi Igjen, bra jobba

[Ole Gunnar 151]

Mange takk for kommentarer

Utvilsomt god hjelp og samtidig hyggelig og underholdene å jobbe med Espen

Jeg ble også imponert hva Espen fikk til med Mark V Uno på 1 steg.