Merkelige rennemerker i lakken

[Akkarbelling 6]

Våtslip må jo fungere om det ikke har etset seg inn gjennom lakken ?

Skal tro det Vi får se om vi får testet til uka

[truhaa 1 547]

Legger den inn her også jeg.. mye sement på lakk her om dagen om det er det du har fått på lakken....

Fant noe info om dette her, der kommer det frem at WD-40 + mikrofiber på plastdelene fjerner sementen, og Eddik + svamp på sementen på lakken... ville nok testet med WD-40 på dette og sett om det tok det... (test WD-40 på et ikke synlig sted på lakken først da så du ikke tar lakken med deg her)

mht eddik + svamp så skal en fukte svampen med eddik og legge den over sementen noen sekunder og så spyle, IKKE gni med svampen

Står litt mer HER

[F34Johnny 6]

Limer den inn her også jeg.

Cement fjerner: http://romixchem.com/romix_cart/back_set.php

[LLH 3]

vi hadde en sement oppløser på jobb en gang, Funka den på selv flere år gammel sement. Men jeg fikk aldri fatt i hve som leverte den.. Wurth, proff partner, motek, monter, byggmakker, maxbo og peri norge er alternativer. Bare og ta seg en liten runde og spørre

[Akkarbelling 6]

Takker for tips folkens Skal handle inn WD40 og eddik i dag. Skal også undersøke litt nærmere om den sementfjerneren

[Odd-M 25]

WD-40 er ikke skadelig for lakk.

[Akkarbelling 6]

WD-40 er ikke skadelig for lakk.

Høres bra ut!

[Akkarbelling 6]

Første forsøk på å fjerne dette fra lakken

Biltema bøtte m/gritguard

Optimum No Rinse

Meguiars vaskehanske

Stjarnagloss Prewash

3M Citrus Rens

Eurow MF

Har i dag gjort ett forsøkt på å fjerne dette fra lakken. Vasket først det aktuelle området i fronten på bilen med ONR. Sprayet deretter på Stjarnagloss Prewash og lot den virke i noen minutter. Skylte den deretter av for å konstatere at den ikke hadde tatt noe av den seige massen. Sprayet deretter 3M citrus rens på en mf og begynte å gnikke forsiktig på lakken. Virket som at jeg klarte å gnikke av det ytterste laget med den hvite massen, men er fortsatt tydelige rennemerker på lakken. Sprayet på nytt på Stjarnagloss Prewash for så å vaske over med ONR. Sprayet så 3M Citrus rens rett på lakken og skylte den av etter ett minutt i håp om at den skulle klare å løse opp noe av merkene. Fortsatte å gnikke, og klare å gnikke helt rent ett område på kanskje 5 x 5 cm. Det ble derimot en stor mengde med småriper i lakken her, men det er vel egentlig ikke til å unngå. Var optimistisk om at jeg skulle klare å få fjernet alt, men støtte etterhvert på problemer. Er en stor svart flekk som ikke går bort, og det kan nesten virket som at det her er etset inn i lakken. Bilen står nå på jobb, og hadde ikke kamera så skal få prøve å få tatt noen bilder i morgen. Dessuten begynte tydeligvis lakken å farge av i mf kluten og det er vel kanskje heller ikke ett godt tegn?

Har snakket med flere som har fått sement på lakken og samtlige har endt opp med omlakkering. Frykter for at det går samme veien med min bil.

Endret 28 April, 2010 av Akkarbelling

[trogha 460]

Hvis det egentlig skal være klarlakk der tyder det jo på at den er borte...og det er nok ikke så bra..

Har ihvertfall lyst å se på d men nå ligger jeg forkjølet på sofaen å venter på bedre tider

Er det en grunn til at den står på jobb eller er den fortsatt kjørbar?

[Akkarbelling 6]

Hvis det egentlig skal være klarlakk der tyder det jo på at den er borte...og det er nok ikke så bra..

Har ihvertfall lyst å se på d men nå ligger jeg forkjølet på sofaen å venter på bedre tider

Er det en grunn til at den står på jobb eller er den fortsatt kjørbar?

Bilen er fullt kjørbar, men de som har ansvaret for å brøyte gata som jeg bor i, har jo tatt sommerferie, så her er overhodet ikke kjørende med en så lav bil. Har tatt med meg en Toyota Hiace fra jobben som jeg kjører med.

Når de bedre tidene ankommer så kan vi ja en kikk

Du får ha god bedring ihvertfall

[jan tore 1]

Trist når sånt skjer. Tror jeg ville vurdert våtslip dog.

Da vil du mest sannsynlig få alt vekk i hvert fall, og du kan da vurdere hvilken tilstand lakken er i. I beste fall blir jo lakken god som ny etter en polering.

[Akkarbelling 6]

Trist når sånt skjer. Tror jeg ville vurdert våtslip dog.

Da vil du mest sannsynlig få alt vekk i hvert fall, og du kan da vurdere hvilken tilstand lakken er i. I beste fall blir jo lakken god som ny etter en polering.

Tror at våtslip blir siste utvei. Tar ikke sjangsen på å gnikke mer på lakken når den farger av sånn som den gjør. Begynner å lure på om dette egentlig er sementstøv. Minner mer om lim egentlig. Skikkelig seigt og asfalt og veistøv setter seg fast. Utrolig irriterende når sånt skjer.

[roadrune 21]

Du vet at du bor i Nord Norge når: Det faktisk er ett problem at brøytemannskapet tar sommerferie

Får håpe det ordner seg, men som det nevnes, er det ikke klarlakk på denne bilen?

[trogha 460]

Trist når sånt skjer. Tror jeg ville vurdert våtslip dog.

Da vil du mest sannsynlig få alt vekk i hvert fall, og du kan da vurdere hvilken tilstand lakken er i. I beste fall blir jo lakken god som ny etter en polering.

Ikke hvis klarlakken er borte......men vi blir nok sikkert å teste

[Akkarbelling 6]

Ikke hvis klarlakken er borte......men vi blir nok sikkert å teste

Skader nok ikke å teste

Roadrune: Er faktisk usikker på om det er klarlakk på denne bilen, har søkt rundt på nettet men finner ikke noe vettig svar. Blir i dårlig humør av å se ut av vidnuet. Snøen laver ned, og det er meldt snø både i morgen og på lørdag såvidt jeg vet

[trogha 460]

Skader nok ikke å teste

Roadrune: Er faktisk usikker på om det er klarlakk på denne bilen, har søkt rundt på nettet men finner ikke noe vettig svar. Blir i dårlig humør av å se ut av vidnuet. Snøen laver ned, og det er meldt snø både i morgen og på lørdag såvidt jeg vet

Pad`n ble iallefall ikke rød når jeg testa litt på panseret ditt tidligere, og da skal det ihvertfall være klarlakk der, og da burde det strengt tatt være klarlakk på resten av bilen også.

Men du så ikke noen litt matte felt på fangeren der MF ble rød?

Bruker å bli veldig matt der klarlakken er borte.

[Akkarbelling 6]

Pad`n ble iallefall ikke rød når jeg testa litt på panseret ditt tidligere, og da skal det ihvertfall være klarlakk der, og da burde det strengt tatt være klarlakk på resten av bilen også.

Men du så ikke noen litt matte felt på fangeren der MF ble rød?

Bruker å bli veldig matt der klarlakken er borte.

Ja burde vel strengt tatt være klarlakk på hele bilen skulle jeg tro. Skal prøve å få tatt noen bilder senere og legge ut

[Akkarbelling 6]

Her kommer noen bilder av hvordan lakken ble seende ut etter 1 time med gnikking. Ser ut til at jeg har bort mesteparten av det hvite støvlaget.

Har stort sett klart å rense området oppe til venstre på bildet, under lykta. Er usikker på om lakken har blitt matt her, eller det bare ser sånn ut siden det har blitt så mye småriper etter all gnikkingen.

Det hvit/rosa området midt på bildet, virker å være fullstendig umulig å få bort.

[East 157]

Huff, blir litt trist når jeg ser dette...lykke til videre

[Akkarbelling 6]

Huff, blir litt trist når jeg ser dette...lykke til videre

Takk skal du ha East

[jan tore 1]

På de siste bildene der er det jo klart at lakken har blitt matt. Var slike felter på min bil også, men dette gikk fort bort med en medium rubbing på maskin.

[Akkarbelling 6]

På de siste bildene der er det jo klart at lakken har blitt matt. Var slike felter på min bil også, men dette gikk fort bort med en medium rubbing på maskin.

Skal på ferietur hjem til bygda om noen dager, og har planer om å gjøre ett forsøk med rubbing på DA-maskin. Så får vi se om det blir noen suksess.

[Akkarbelling 6]

Vet stadig vekk ikke hva dette er, men er ihvertfall sikkert at lakken er ødelagt på de berørte områdene. Frontfanger og bakfanger blir omlakkert i neste måned. Så satser jeg på at det fikser problemet

[Akkarbelling 6]

Da har jeg omsider fått oppklart hva dette dreier seg om. Det var hverken sementstøv, avfetting eller bakepulver. Når jeg kjøpte denne bilen hos Bil i Nord Tromsø fikk jeg opplyst at de hadde foretatt lakkering av noen skader på sideskjørtene. Noe som de tilfeldigvis glemte å nevne var at de også hadde lakket opp noen skader under høyre lykt fremme og på venstresiden bak. De glemte tilfeldigvis også å nevne at girkassen hadde en lekkasje og måtte byttes, men dette løy de om i ettertid og påstod at dette hadde blitt opplyst om før kontrakten ble signert.

Når forrige eier har levert inn bilen så har bilen hatt en kraftig skramme fremme på høyre side, på høyre hjulbue, og bak på venstre side. Det har blitt fylt spakkel i sårene og dette har igjen blitt lakket over med sprayboks og ikke lagt klarlakk over. Jeg merket noen måneder etter at jeg hadde kjøpt bilen at den var ganske matt i lakken bak på venstre siden og at den hadde noen små flekker i lakken under høyre lykt. Jeg tenkte ikke så nøye over dette da jeg regnet med at dette ville la seg polere bort.

Årsaken til de kraftige hvite rennemerkene som etterhvert oppsto, er sannsynligvis at avfetting, spylevæske osv har tæret på lakken. Lakkeringsverkstedet kommenterte i dag at det var ett dårlig lakkeringsarbeide som var utført og elendig at Bil i Nord ikke hadde opplyst om dette. De kommenterte også at det manglet flere klips på det ene baklyset, så det satt ikke skikkelig fast. Det virker som at det er godt mulig at bilen en gang har blitt påkjørt bakfra. Dette kan nok også være noe av grunnen til at eksosanlegget skrangler, bakluka skrangler, diverse skraper på bakfanger, dårlig kontakt i ene baklyset og at ryggesensor hyler i hytt og pine.

Lakkeringen ble heldigvis mye billigere enn jeg hadde trodd, havnet på kun 6000kr inkl. mva, men er fortsatt forbannet for å måtte betale for forhandlerens elendige jobb.

Endret 9 Juni, 2010 av Akkarbelling

[ØHN 5 317]

Da har jeg omsider fått oppklart hva dette dreier seg om. Det var hverken sementstøv, avfetting eller bakepulver. Når jeg kjøpte denne bilen hos Bil i Nord Tromsø fikk jeg opplyst at de hadde foretatt lakkering av noen skader på sideskjørtene. Noe som de tilfeldigvis glemte å nevne var at de også hadde lakket opp noen skader under høyre lykt fremme og på venstresiden bak. De glemte tilfeldigvis også å nevne at girkassen hadde en lekkasje og måtte byttes, men dette løy de om i ettertid og påstod at dette hadde blitt opplyst om før kontrakten ble signert.

Når forrige eier har levert inn bilen så har bilen hatt en kraftig skramme fremme på høyre side, på høyre hjulbue, og bak på venstre side. Det har blitt fylt spakkel i sårene og dette har igjen blitt lakket over med sprayboks og ikke lagt klarlakk over. Jeg merket noen måneder etter at jeg hadde kjøpt bilen at den var ganske matt i lakken bak på venstre siden og at den hadde noen små flekker i lakken under høyre lykt. Jeg tenkte ikke så nøye over dette da jeg regnet med at dette ville la seg polere bort.

Årsaken til de kraftige hvite rennemerkene som etterhvert oppsto, er sannsynligvis at avfetting, spylevæske osv har tæret på lakken. Lakkeringsverkstedet kommenterte i dag at det var ett dårlig lakkeringsarbeide som var utført og elendig at Bil i Nord ikke hadde opplyst om dette. De kommenterte også at det manglet flere klips på det ene baklyset, så det satt ikke skikkelig fast. Det virker som at det er godt mulig at bilen en gang har blitt påkjørt bakfra. Dette kan nok også være noe av grunnen til at eksosanlegget skrangler, bakluka skrangler, diverse skraper på bakfanger, dårlig kontakt i ene baklyset og at ryggesensor hyler i hytt og pine.

Lakkeringen ble heldigvis mye billigere enn jeg hadde trodd, havnet på kun 6000kr inkl. mva, men er fortsatt forbannet for å måtte betale for forhandlerens elendige jobb.

Triste greier. Har du tenkt å la de slippe unna med dette?