Polere for hånd vs DA-maskin

[bjorke 379]

Hva slags bil har du egentlig? Tror nok jeg ville investert i skikkelige midler for maskin også, når du først skal bruke en god del time på å polere. Men det kommer helt ann på lakken din selvfølgelig

[sruben 16]

Har en sølv 2005 BMW 320d E46. Hard, men pen i lakken.

Kommer nok til å bruke maskinen på en 2005 Corolla også (myk) pluss kanskje hjelpe en kompis eller to.

[bjorke 379]

Da ville jeg nok investert i en litt kraftigere polish enn M80, den er veldig mild. Ultimate Compound er vel egentlig laget for håndbruk..(?)

[sruben 16]

For hånd og DA

[bjorke 379]

Sparer deg nok mye tid ved å kjøpe litt kraftigere midler også. Nå har ikke jeg prøvd Ultimate Compound.

[sruben 16]

Du (og flere) er vel glad i Scholl S03 har jeg skjønt? Men når jeg først skal bestille maskin fra CYC, er det annet derfra du syns jeg burde ta?

[Essiek 385]

Vel - blankbil.no selger MG sin 105/205 i en kombo-pakke til meget god pris... de har vel 105 og 205 på CYC også.

MG 105/205 er bra kombo

3M sin perfect-it III serie (grønn, gul og blå kork) er en annen

Scholl med S03 + S17 + S40 er et annet alternativ igjen

Jeg har kjørt 3M sin blå (Ultra Fina SE) med DA-maskin med tilhørende blå 3M pads for å fjerne hologrammer etter noen runder med roterende - fungerer meget bra

MG 105/205 (hhv 12 i cut og 4 i cut) får også mye skryt, og har nå kommet i DA-vennlig utgave også

Scholl 17 og 40 går vel med DA-maskin det også, men muligens ikke S03.

Jeg kjører ScratchX / MG D151 for hånd der jeg ikke kommer til med maskin(er) - ellers er det stort sett korrigering med roterende (en søt maskin ved navn Poline, en metabo) og hologram-fjerning + glazing med DA-maskin.

Endret 16 Oktober, 2009 av EssieK

[sruben 16]

Selvom MG105/205 er non-diminishing så er de vel ikke helt ulike UC/M80 ellers?

UC er vel rangert rett etter 105 i cut. Greit å få utnyttet den M80'en jeg kjøpte i våres, og heller supplere med noe som kan kombineres med den.

Må nok tenke på helt nye komplette serier senere siden maskin og tilbehør kommer på endel i seg selv.

Men har blitt frista av både Scholl og 3M serien av å lese her inne ja! Dyrt å være på DCN

Var det forresten noen visste om Tech Wax kan brukes med SFX-3 eller om den pad'en blir i groveste laget for det?

Endret 16 Oktober, 2009 av sruben

[jkart 398]

Scholl 17 og 40 går vel med DA-maskin det også, men muligens ikke S03.

Da jeg skulle bestille produkter til min Biltema DA ble jeg anbefalt Scholl S03+ og Scholl S40 av Pirex (Scandicshine).

Funka bra det.

[sruben 16]

MG 105/205 (hhv 12 i cut og 4 i cut) får også mye skryt, og har nå kommet i DA-vennlig utgave også

Tenker du på Ultimate Compound eller noe annet?

Noen meninger om denne lista før jeg trykker bestill?

DAS-6 Dual Action Polisher DAS-6 £78.22 £78.22

Sonus SFX-1 - Swirl and Scrtach Remover Pad SFX-1FP £7.78 £7.78

Sonus SFX-2 Paint Polishing Pad SFX-2FP £7.78 £15.57

Sonus SFX-3 Final Finish Polishing Pad SFX-3FP £7.78 £7.78

Sonus SFX-1 Spot Pad SON-SFX-1SP £4.30 £4.30

Sonus SFX-2 Spot Pad SON-SFX-2SP £4.30 £4.30

3.5" Dual-Action Spot Pad Backing Plate 43-085DA £7.78 £7.78

3M 3434 Masking Tape 3M3434 £2.19 £6.57

Chemical Guys - Strong Wash (Bug Bugger) CHEL1 £5.17 £5.17

Chemical Guys - Fabric Guard CHED10 £6.91 £6.91

Meguiars Carpet and Interior Cleaner G9416 £4.30 £4.30

Meguiars Triple Duty Detail Brush X1130 £2.57 £2.57

Sonus Green - Ultra Fine Clay refill SON-3200-R £6.91 £6.91

Trim & Tyre Dressing Applicator TRIX7 £2.57 £2.57

Chemical Guys - Citrus Wash & Gloss CHES1 £6.04 £6.04

Meguiars Gold Class Shampoo G7116 £4.30 £12.91

Sonus Sheepskin Wash Mitt VK-103 £6.91 £6.91

Meguiars Last Touch D-5105 £16.48 £16.48

Meguiars - Ultimate Compound G-17216 £8.65 £8.65

Clearkote Carnauba Moose Wax CLEV4 £13.00 £13.00

Valet Pro - Bilberry Wheel Cleaner (1 litre) VALB7 £7.78 £7.78

1-inch round Wheel and Detail brush SOFL7 £2.57 £2.57

Vikan - Multi brush rim cleaner soft 525252 £5.17 £5.17

Meguiars Slide Lock Brush X1120 £4.74 £4.74

600ml Plastic Bottle with Sprayer 500W6 £1.70 £1.70

Som nevnt har jeg ScratchX 2.0, M80 og Tech Wax 2.0 fra før av "polish" produkter.

Bjorke mente jeg kanskje burde hatt noe kraftigere enn Ultimate Compound, men er ikke denne ganske nærme MG105 i cut?

[Essiek 385]

Tenker du på Ultimate Compound eller noe annet?

Neida, Ultimate Compound er UC det

Meguiars sin #105 og #205 har fått "DA"-logoen bak på flaskene, så de har gjort noe med formelen slik at Meguiar sentralt har "godkjent" den nyeste versjonen for bruk med DA-maskin. Når det er sagt så ble også "gamle"-versjonen (den med bare hånd- og roterende-logoen på seg) brukt av haugevis med folk på DA med bra resultater da også...

Skal ikke kimse av UC for hånd, men #105 for hånd er også helt rått samtidig som at #105 også kan kjøres med DA og roterende i tillegg.

Ikke noe fra Meguiar som kommer i nærheten av #105 i cut nei (vel, #95...)

Endret 19 Oktober, 2009 av EssieK

[sruben 16]

UC er også til bruk med DA. Klarer ikke å se om den 105'en CYC har er den nye typen du snakker om.

[Essiek 385]

Jeg ser at UC kommer på 2.plass mht hvor mye cut den har i seg på Meguiar sin skala - så at den biter godt fra seg er hevet over enhver tvil Men de måtte "omdefinere" skalaen sin da #105 kom på banen, derav "12 av 10" til den...

"DA-vennlig" #105 kom tidligere i sommer, så CYC har nok den - men forrige utgave av #105 fungerer bra den også (iflg MOL) på DA. Synd CYC ikke har bildet av baksiden av flaska - der står nemlig de forskjellige logoene (hånd, DA, roterende) - kan jo maile de og høre?

[truhaa 1 547]

Mener Brynjar skrøt mye av Ultimate Compound også om jeg ikke husker feil, var bra på trøblete lakker bla.... må sjekke ut den etterhvert...

[sruben 16]

Sendte bestillingen i ettermiddag, ble "kun" UC på meg denne gang selvom jeg hadde litt lyst å legge med 105 også. Men den lille DAS bestillingen min vokste og vokste så jeg måtte nesten sette strek for denne gang. Men nå får jeg vel endel bonus poeng som jeg må bruke opp etterhvert...

Sjekket litt på meguiarsonline og ifølge Mike Phillips ligger UC omtrent mellom ScratchX 2.0 og 105 i cut.

[sruben 16]

Fikk endelig prøvd DAS maskinen i helgen da jeg har manglet et bra sted å stå.

Man har lest og lest her inne samt den fyldige DA-guiden på DW, men når man står der og holder på så er det jammen lett og bli usikker og lure på om man egentlig gjør ting riktig alikevel he he. Teori og praksis kalles det vel

Opplevde ihvertfall at ting gikk veeldig sakte og at ting tok tid, men det skyldes nok også litt at jeg ikke har brukt maskin før og er forsiktig av meg og redd for å gjøre noe feil. Etter vask og clay begynte jeg med MG80, men bortsett fra at det ble blankere så ble jeg ganske skuffa. Jeg hadde i utgangspunktet knapt noen synlige riper, kun endel vaskeswirls e.l. som kun syntes i den rette vinkelen osv. Greide ikke å fjerne disse med MG80. Gikk over 2 ganger på samme sted men de forsvant ikke. Så omtrent ikke forskjell før og etter. Lakken min er relativt hard har jeg inntrykk av, men ScratchX 2.0 har fungert veldig bra for hånd så hadde trodd at #80 skulle ta det småtteriet jeg hadde. Fikk ikke testa med noe kraftigere i denne omgang.

Skal ikke kombinasjonen DA + MG80 klare å fjerne slikt? Hva gjør jeg feil?

Har lest i guider om hvor mye produkt man skal bruke til å prime pad'en osv og jeg brukte en lang strek fra den ene enden av pad'en til andre. Er det best å kun la maskinen spre dette selv med pad'en mot lakken eller å spre det ut med baksiden av en smørkniv etc først?

Når jeg var igang brukte jeg 3 store "rosiner" med produkt pr område. Er det passe?

Noen tommelfingerregel på hvor mye produkt som går med av f.eks. MG80 til en hel bil som min?

Ang størrelse på arb.område har jeg lest fra 30x30 til 45x45. Vil det si at det går greit å dele opp hver dør i 2 deler, over list og under?

Hvor mange områder deler dere et 3-serie panser opp i?

Spredde produktet litt med maskinen slått av mot panelet først, deretter med lav hastighet (2) før jeg kjørte med hastighet ca 4.5 etterpå. (Dette var anbefalte hastigheter på DW guiden til 80-serien.) Er det viktig å alltid starte på laveste hastighet eller kan man f.eks starte på hastighet 2?

Når man avslutter, er det da også viktig å kjøre hastigheten helt ned før man slår av maskinen?

Slår man alltid av maskinen mens den fortsatt er på panelet? Opplevde at den ble litt ukontrollerbar når jeg slo den av og prøvde å hoppe litt, fikk litt kjørespor ett sted på panseret hvertfall pga dette.

Hvor forsiktig må man være i sprekker mellom dører og nedre paner osv, skal man kun kjøre svært forsiktig over her eller kan man kjøre pad'en litt i vinkel der?

Her ble det mange spørsmål, men følte meg litt frustrert og motløs etterhvert, så håper noen vennlige sjeler her kan komme med noen gode råd

Endret 23 November, 2009 av sruben

[Essiek 385]

MG #80 har veldig lite "cut" og på hard lakk som din så vil den ta minimalt (hvis noe i det hele tatt). ScratchX 2.0 har cut mye høyere enn MG #80 (scratchx 2.0 ville havnet oppunder en 8/9. #105 har cut=12...)

Spredning på lav hastighet er for å unngå søl - og resten av din arbeidsmåte ser bra ut. 3 erter på pad etter priming høres også bra ut.

Med DA så får du ikke gjort så mye feil - det utvikles ikke på langt nær samme varme som ved roterende - men for å unngå mye søl så vinkler du litt eller passer på å ikke kjøre så hardt over sprekker / kanter.

På hard lakk kan du kjøre på med myyye press og #105, og selv da bruke lang tid med DA (mange runder). Så du gjør ikke noe feil med måten du jobber på - men du trenger kanskje pads og produkt med mer cut. #80 er en glaze bortimot med litt cut - Nå som 105 og 205 har tatt over for 83 og 80-kombo så kan du se om du får tak i 105/205 istedet - evt få deg #83.

Husk at 83/80 har diminishing abrasives og må jobbes med til de brytes ned, mens 105/205 har non-dimishing abrasives og jobbes med til du er fornøyd med resultatet

[sruben 16]

Takk for litt oppklarende info EssieK.

Selvom MG80 er mild hadde jeg trodd den skulle ta litt. Mulig jeg kunne kjørt på med mer press også, men du har sikkert rett i at det ikke er stort mer å forvente.

Jeg har Ultimate Compound men får skaffe meg 105 også skjønner jeg. Går det greit å kombinere #105 med #80?

Hva med de andre newbie spørsmålene mine, noen som har svar på de?

[Essiek 385]

#105 og #80 burde bli bra det ja - evt #83 (den har 6 i cut-rating). UC kommer et sted mellom #83 og scratchx 2.0

jeg kjører roterende og der avslutter jeg alltid et pass med null press og slå av samtidig som jeg løfter vekk pad'n

Priming bruker jeg å gni inn i pad'n med fingrene - man skal jobbe inn produktet i pad'n og ikke bare dekke overflaten. Så smørekniv-metoden vil ikke jeg anbefale - da reduserer du effektiviteten av produktet. Samme gjelder når pad'n blir mettet med produkt - rens den og re-prime eller ny pad og prime den.

Mht område-størrelse - ja, går sånn cirka i 30-45 x 30-45, litt avhengig av panel og utforming. Hvor mye produkt som går med på en bil er avhengig av flere faktorer dog - hvor mange runder du kjører og hvor mange pass pr runde. Men ei normal-flaske med f.eks #105/205/83/80 holder til en del biler ja

Et 3-serie panser blir vel 4-6 "områder" (hvis du taper opp panseret ser du fort hvor mange ruter du får)

[sruben 16]

Jeg syntes det var veldig vanskelig å prime hele pad'en med kun en lang strek produkt. Er det virkelig nok til å dekke mesteparten av pad'en?

Jeg har kjøpt en MG triple-duty børste som jeg forstått at kan brukes til rensing av pad? Synes busten virket ganske stiv, ødelegger man ikke pad'en med den?

Hvordan er det med hastighet ved start og stopp av maskinen? Må man alltid begynne og avslutte helt på laveste speed?

Hasr fått for meg at det skummelt å bruke maskin på kanter. Er det safe å bruke maskin på f.eks speilhus eller tas det helst for hånd?

[Essiek 385]

Jeg syntes det var veldig vanskelig å prime hele pad'en med kun en lang strek produkt. Er det virkelig nok til å dekke mesteparten av pad'en?

Jeg har kjøpt en MG triple-duty børste som jeg forstått at kan brukes til rensing av pad? Synes busten virket ganske stiv, ødelegger man ikke pad'en med den?

Hvordan er det med hastighet ved start og stopp av maskinen? Må man alltid begynne og avslutte helt på laveste speed?

Hasr fått for meg at det skummelt å bruke maskin på kanter. Er det safe å bruke maskin på f.eks speilhus eller tas det helst for hånd?

Jeg legger en ring rundt hele pad'n, og et par striper i X. Så jobber jeg inn produktet. Blir det for lite noen steder så tar jeg en liten ert akkurat der og masserer det inn i pad'n.

Jeg kjøpte en padbrush fra blankbil for ikke lenge siden - fungerer fint og synes ikke den sliter på pad'n nevneverdig - og den er noen hakk stivere enn en tannbørste ja... Det som står av pad er produktstøv - ikke pad'n sjøl Men på en DA så tar du en ren MF og holder den mot pad'n helt til den nesten stopper (kjør på med hastighet).

DA er ikke spesielt skummelt på kanter ifht roterende - en slik maskin kan svi lakken styggfort på kanter da det stort sett alltid er tynnere der, samtidig som at man får en mer konserntrert overflate som pad'en jobber mot. Speilhus tas med maskin ja - bare maskér opp hardplasten.

Mht hastighet så er det forskjellige teknikker avhengig av produkt og hva du ønsker blir gjort. Non-diminishing produkter er 1) spre på lav hastighet, 2) opp på skikkelig hastighet og 3) jobb til du er ferdig. Diminishing må spres lavt, jobbes med oppover i hastighet og avsluttes på lav hastighet (zenith-metoden).

Med non-diminishing kan du også kjøre på lav hastighet på finere polish for å virkelig lage den lille ekstra "bling'en".