Priser til kunder

[Stensvold AutoSpa 7]

Hei.

Er det noen her som driver med detailing til daglig og har det som hoved jobb ? Jeg lurer på hvordan dere gjør mtp pris når det er en jobb som muligens er mer krevende en vanlig som fex Audi med sin harde lakk der man gjerne ender opp med å bruke 30-60 timer kontra en type "standard" pakke der man ser at bilen trenger lett cut, finsteg polish , og forsegling + litt mer små detaljer som gjerne kun tar 10 -15timer ? Går de fleste med på at det blir pris gitt underveis eller hvordan er det best å operere i slike tilfeller ? De fleste vil vel betale for en 6 timers jobb til 3-4 tusen , men da får man ikke gjort allverden ... [emoji37] skulle ønske folk hadde mer forståelse for tidsbruk, viktighet med at det blir gjort osv .. men men. Håper på noen svar [emoji6]

[Gunnarmikal 880]

Forventer du 3-4 tusen for 5-6 timers jobb å tilsvarende timelønn på en 40 timers jobb, da tror jeg du har bommet grovt. De færreste av oss kan ta time betalt på. 800kr+ 

 

jeg ligger på 5-6500 stortsett på 1 stegs. Å fra 6000 på 2 stegs me voks. De fleste får fast pris etter jeg har sett bilen med en 500kr pluss minus.

[Robin S 2 059]

Det er derfor jeg ikke gir pris før jeg har sett bilen. Basert på hvordan bilen ser ut, min erfaring med tilsvarende lakk fra tidligere jobber kombinert med en prat med eieren for å forstå hvor langt han vil gå, hvordan han bruker og vedlikeholder bilen til daglig osv. osv. er jo også med på å avgjøre hva slags behandling man vil anbefale kunden. Prisen jeg gir på en sliten sort supersensitiv lakk er ikke lik en tilsvarende jobb med en lakk som er lettere å jobbe med, men prisen avtaler jeg før jeg starter jobben. Man kan ikke jobbe gratis å man priser derfor uansett timene/ produktene man selv tror det vil ta. Så får eieren take it or leave it... Produkter koster og timer koster. Dette har vært diskutert mange ganger her tidligere å det blir sikkert litt diskusjon nå også 

Endret 11 Juni, 2016 av Robin S

[Stensvold AutoSpa 7]

Det er derfor jeg ikke gir pris før jeg har sett bilen. Basert på hvordan bilen ser ut, min erfaring med tilsvarende lakk fra tidligere jobber kombinert med en prat med eieren for å forstå hvor langt han vil gå, hvordan han bruker og vedlikeholder bilen til daglig osv. osv. er jo også med på å avgjøre hva slags behandling man vil anbefale kunden. Prisen jeg gir på en sliten sort supersensitiv lakk er ikke lik en tilsvarende jobb med en lakk som er lettere å jobbe med, men prisen avtaler jeg før jeg starter jobben. Man kan ikke jobbe gratis å man priser derfor uansett timene/ produktene man selv tror det vil ta. Så får eieren take it or leave it... Produkter koster og timer koster. Dette har vært diskutert mange ganger her tidligere å det blir sikkert litt diskusjon nå også [emoji6]

Helt sant ! Derfor jeg undres på de som har faste priser uten at det står på feks nettsidene at prisene kan variere fra osv. Men de er vel heller så som så med kvalitet hos de som gjør det på et vips og mener de er ferdige med jobben .. dumt at useriøse ødelegger for de seriøse i faget.. slik vil det vel nesten alltid vere innen de fleste felt.

Forventer du 3-4 tusen for 5-6 timers jobb å tilsvarende timelønn på en 40 timers jobb, da tror jeg du har bommet grovt. De færreste av oss kan ta time betalt på. 800kr+ 

 

jeg ligger på 5-6500 stortsett på 1 stegs. Å fra 6000 på 2 stegs me voks. De fleste får fast pris etter jeg har sett bilen med en 500kr pluss minus.

Dette var da bare et eksempel og ikke konkret mtp priser så misforstå meg rett. synfaring er tingen ja før en fastsatt pris [emoji4]