Gå til innhold

Appelsinlakk, ny bil


Recommended Posts

Skrevet

400-papir har jo da også en nærmest umettelig appetitt for lakk :)

Det er jeg klar over. Tenkte kun det var en nyttig input.

Med modellbil bygging som hobby har jeg nok finere våtslipe pappir enn de fleste, så selv om jeg ikke har mye erfaring med våtslip av fullskala bil har jeg våtslipt svært mye.

 

Tror jeg har nevnt det tidligere at jeg har slipepapir opp til 12.000 grid. (det går over til noe som føles som en skinn fille fra 6000 og opp)

Part time detailer at

smedmoen.jpg 

Skrevet

Da har jeg skaffet meg et test panser fra en Audi A3, 97mod med mingblau pearl lakk =) Det viser seg at alle panser som står på vrakene går for 350kr om en demonterer selv :D Tok det med hjem og vasket det godt, PB, Srufex, håndvask, 2xKorrosol+Clay. Testet først og polere det opp halve panseret med FCP, S3G, S20+ og S30+. Det ble jo relativt blankt men strukturen er der fortsatt.

Tok panseret med ut og våtslipte halve panseret med P2000 og P3000 for hånd før det ble polert opp. Har ikke bilder av det men det viser spor etter P2000. Har jo lest hva som ble sakt her om at en burde starte på 1000/1500 med dette har jeg ikke handlet inn enda og det hadde jo vert greit om det kunne ordnes med 2000. 

Min første erfaring var at P2000 tar alt for lite :P Gikk en vei med 2000 og andre veien med 3000 men ser fortsatt spor etter 2000 papiret. Muligens det blir finere "spor" om jeg bruker maskin eller at jeg bare må holde på lengre med 3000.

Angående strukturen så ble den ikke borte... Brukte en slipekloss jeg hadde liggende som er av hard gummi. Tror kanskje den ble for myk alikevell? I morgen skal det handles mer slipe papir i forskjellige grader og jeg skal hente litt deler fra en 2015 e-golf :D Så får vi se hvordan lakken er og jobbe med.

FullSizeRender_3.jpg

FullSizeRender 5.jpg

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

P2000 er altfor fint til at du får gjort så mye uten usannsynlige mengder arbeid, særlig på så store områder. Hvis du vil se resultater på denne siden av jul må du grovere til verks :)

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Skrevet

Ble jo blankt og fint i alle fall.  Ser ut som fruen øyner muligheten til å få et nytt speil :D

"Polishing paint is an artform, not a grinding process. We're trying to create beauty here". Mike Phillips.

Skrevet

Litt nyttig utdypning i våtslip her :)

 

10,000$ Detail xD Godt funn, det var litt og hente her =)

Provenzan0
Skrevet

Jeg prøvde meg på å våtslipe på bruksbilen her om dagen for å se om det gikk ann å jevne ut appelsinstrukturen i speilbildet, og for å øve inn litt våtslip erfaring :)

Før våtslip ser struktur og speilbilde slik ut:

20150813_182435.thumb.jpg.6bbb336a2a295d20150813_182444.thumb.jpg.6c7d4a8a129f1520150813_194150.thumb.jpg.2ef50aa9d91600

 

Så i gang med Rupes LHR75E Mini og 1500grit papir:

20150813_195435.thumb.jpg.7cf9a8c294016820150813_195908.thumb.jpg.7e1153f0ad8b3920150813_200123.thumb.jpg.d6d1b83a7acd07

 

Så over til 3000grit papir:

20150814_130134.thumb.jpg.488e0098317dd2

 

Videre til polering med Rupes 21 med Menzerena SHC300 og blå rupes pute:

20150814_131346.thumb.jpg.6a9bea371f4046

 

Gikk så over med 2 steg finere polering, gul rupes polish på oransj scholl spiderpad og avslutta med Swissvax CFP Finish på hvit rupes pute. Resultat som følgende:

20150814_134311.thumb.jpg.a9ec70a8d4648c20150814_134405.thumb.jpg.88a3515d8d6bfe

 

 

Aldri prøvd meg noe særlig på våtslip, men veldig morro å holde på med tross all tid det tar når man ser resultat, syntes jeg fikk fjernet litt appelsinhud struktur men så for meg ett helt jevnt resultat som i ett speilbilde, men det kan kanskje komme av att selve base lakken har appelsinhud også? At for å få det perfekt må man våtslipe etter baselakk, sprøyte på klarlakk og så våtslipe igjen?

  • DCN Poeng 3
Skrevet

Hva slags papir brukte du? Tenker på at det sies at første steget bør være uten padding for å bare ta toppene. Med padding tar man toppene og dalene.

Provenzan0
Skrevet

Slik jeg forstår det på forklaringa til Jason Rose fra Meguairs i videoen jeg la ut på forrige side så benyttes skumpad ved mykere lakk, og ved hardere lakk uten pad for å få en mer aggressiv sliping. 

 

Uansett så brukte jeg hvertfall SIA våtslip rondell, 80mm. Disse passer rett på Rupes Mini, som jeg da brukte :)

JGNotland
Skrevet

Ser No ut som om du henta fram ein heilt anna refleksjon sjølv om det er noko tekstur igjen i lakken :-) Tøft! Hadde vert stilig om nokon her inne kom med ein full våtslip S&S!

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet
Ser No ut som om du henta fram ein heilt anna refleksjon sjølv om det er noko tekstur igjen i lakken :-) Tøft! Hadde vert stilig om nokon her inne kom med ein full våtslip S&S!

Vel, jeg har jo en rød Porsche stående.... Do not tempt me :P

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

JGNotland
Skrevet

Vel, jeg har jo en rød Porsche stående.... Do not tempt me [emoji14]

Lover å trykka grønn knapp når du har bestilt 12 lag med klarlakk for å ha å ta av til ein hinsides show finish på doningen! :D

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

Skrevet
Ser No ut som om du henta fram ein heilt anna refleksjon sjølv om det er noko tekstur igjen i lakken :-) Tøft! Hadde vert stilig om nokon her inne kom med ein full våtslip S&S!

 

 

Vel, jeg har jo en rød Porsche stående.... Do not tempt me :P

Klart du skal..! :D

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Cordfløyel.

Jeg har brukt disse, og må si jeg ble skremt. De høvler(!) lakk. Fort.

For å få tatt kun toppene av appelsinhuden må man ha en hard bakplate uten skumbacking, ellers tar de bunnene også. De etterlater seg heller ikke noe slipestøv eller skum som man gjerne forventer, og det gjør at man ikke tror de tar noe i det hele tatt - men det gjør de til gagns.

Dette er ikke pads for nybegynnere, og en lakkdybdemåler er et must. På fire pass er det ikke noe problem å fjerne 5-10my, avhengig av hvor hard lakken er.

Vanlig våtsliping er å anbefale.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Skrevet
Cordfløyel.

Jeg har brukt disse, og må si jeg ble skremt. De høvler(!) lakk. Fort.

For å få tatt kun toppene av appelsinhuden må man ha en hard bakplate uten skumbacking, ellers tar de bunnene også. De etterlater seg heller ikke noe slipestøv eller skum som man gjerne forventer, og det gjør at man ikke tror de tar noe i det hele tatt - men det gjør de til gagns.

Dette er ikke pads for nybegynnere, og en lakkdybdemåler er et must. På fire pass er det ikke noe problem å fjerne 5-10my, avhengig av hvor hard lakken er.

Vanlig våtsliping er å anbefale.

Såpass ja! Har aldri sett sånne før, så var bare nysgjerrig

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår