Gå til innhold

Redigering av bilder til S&S


Recommended Posts

Meringdal
Skrevet

Heisann.. Lenge lurt litt på dette her.. Hvordan går dere frem når dere setter sammen en tråd for Show n Shine? Jeg alltid lagt ut uredigerte bilder, men ser at flere og flere velger å piffe dem litt opp.

Jeg synes dette ser bra ut på ferdigbilder, men jeg ser på en måte ikke vitsen i å gjøre dette under fotografering av selve arbeidet? Hva sier folket?

Når det gjelder ferdigbildene så er jo dette ren kunst man faktisk tar bilde av, og det er jo helt normalt i disse tider å finjustere litt på bildene. Enten det er å skru opp kontraster eller fjerne ett tre eller hva det nå måtte være. Selv om det på en måte kanskje gjør at bildene blir litt falske?

  • Moderatorer
Skrevet

Jeg knipser minst 2-3 bilder av hvert motiv som brukes fra bilen ankommer til den er ferdig. 20-30 bilder av hver 50/50 blir ofte kun 1 eller 2 brukbare bilder som benyttes i S&S. Velger gjerne det som har best fokus. Noen ganger kutter jeg til bildet slik at det jeg vil fremheve, kommer mer i senter på bildet. Bilder som blir for mørke hever jeg lysmengden på.

Av rundt 100 knipsede etterbilder blir det 20-25 brukbare. Kontrasten er jeg forsiktig med siden det kan få mørke detaljer til å forsvinne. Jeg bruker alltid omgivelsene som en rettesnor hvis bilder etterjusteres. Omgivelsene bør se naturlige ut, ellers har en gjerne justert seg ut på viddene. Har man f. eks endt opp med en himmel som er veldig lys, uten detaljer i skyer etc, har man "spritet" opp bildene for mye. Da kan selv furubark se blank ut :)

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4Sort Toyota LandcruiserSort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

hmsilset
Skrevet

Er viktig å ta gode bilder og ikke "jukse"for mye.Jeg redigerer en liten time på 100-200bilder til en s&s. Da er det viktig å se at bakgrunn og alt annet ikke blir for mye forandra.Ett av de jeg la ut på facebook i går om du så dem var på grensa mye redigert.Men kun av en grunn.hele bilen så veldig bra ut på nesten alle bildene, men fangeren går litt inn, og jeg ville ha ett bilde der en fikk se fangeren skikkelig også.Dermed ble bilen veldig blank/lys på akkurat den fargen :)

Prøver å få vist bildene av bilene sånn de faktisk ser ut i virkleigheten.

Speilrefleks er jo ikke stillt inn til å ta bilder akkurat slik vi ser ting!

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Audi S8
Skrevet (endret)

Hei, Den siste S&S eg laget så brukte eg mye tid på å lage ramme rundt bildene og fjerne reg nr. på ferdig bildene,, men eg bruker ikke å justere noe på bildene ellers, utenom en test på første bildet eg la til starten av tråden. Dette tok mye tid, så er ikke sikker på om at det blir gjort flereganger.

Edit: Eg også tar RAW+jpg når eg tar bilder, så har eg en mulighet til å justere på bilder som kanskje ikke vart bra, men no så mangler eg C6 på pcn :( så fikk bare forandret bildene i jpg format denne gangen.

Endret av Audi S8

Max Protect Certified Instructor

Max Protect Certified Detailer

 

Grindvikas Gnikkebu samlede S&S

Følg oss på Facebook

Reidar
Skrevet

Jeg tar kun bilder i RAW format så alle bildene må redigeres før de legges til i en S&S. Med det oppnår jeg best mulig resultat både når det gjelder bildekvalitet og redigering. Det er litt ekstra jobb men jeg føler det er verdt det :)

Som ØHN sier så er det lurt å ta mye bilder og heller plukke ut de beste når en setter sammen en ferdig S&S da det vil være forskjellig fokus og lys i alle bildene.

Daglig leder

Automotive Detailing AS

Håndverksvegen 15

3917 Porsgrunn

 

R. Molnes
Skrevet

Jeg har ikke mange S&S'er på samvittigheten, men det å dille rundt med bilder - der er erfaringen litt større. Når man ender opp med bilder opp i antall på 100-200 så er det gunstig å skaffe seg et katalogiseringsprogram på datamaskinen. Jeg bruker et som heter Adobe Lightroom. Det finnes nok flere gratisvarianter også.

I all hovedsak så er det greit å få en viss oversikt over bildene, og at de ikke hoper seg opp. I slike program kan du ofte flagge bildene (midlertidig markering) slik du lett kan plukke ut de bildene du ønsker.

Dagens kameraer bærer preg av megapixelhysteriet. Du ender opp med store filformater og gjerne setter av kvelden på å laste de opp. Slike katalogprogrammer har ofte en eksporteringsfunksjon som lar deg kutte ned filstørrelsen, uten at dette skal ødelegge for detaljene i bildene dine. Du kan f.eks sette en grense slik bildene ikke overstiger en viss verdi. Eksempel: Ingen av bildene skal overstige 1920x1080 pixel. Note: Bredden på forumet her er på ca 800 pixel.

Du kan da velge å eksportere alle de valgte bildene i en viss strørrelse, og rett i en egen mappe.

Lightroom har også en "Develop" modul der du kan manuelt stille på eksponering (lysstyrke) og fargemetning. Dette kan du justere om det skulle være ønskelig å fremheve enkelte detaljer i bilder.

Tenkte bare å dele litt om det skulle være av interesse :)

Et gratis alternativ til Lightroom er Picasa (http://picasa.google.com), men dette håndterer kun bilder fra kameraet ditt som er i ".jpg og .jpeg" format. Lightroom tar flere filvarianter, deriblant RAW.

Tommy
Skrevet

Jeg har et helt enkelt canon S95 point and shoot kamera, å har null peiling på redigering og slikt, så alle bildene jeg har tatt som er brukt i S&S, er slik kameraet tok dem på auto funksjon.

Tommy

 

TOMMY'S CAR SPA FOUNDER
SWISSVAX CERTIFIED DETAILER

SWISSVAX CERTIFIED INSTRUCTOR

DCN APPROVED DETAILER

2017 RUPES AMBASSADOR

RUPES ADVANCED LEVEL INSTRUCTOR


Tommy's CAR SPA (facebook)

Simen
Skrevet

Jeg pleier heller ikke å redigere bildene, tar for mye tid og føler det blir litt feil å endre på kontrast og farge.. Dog så redigerer jeg noen ganger et eget stemningsbilde "to set the mood" først. Regnr redigeres også.

Skrevet
Regnr redigeres også.

Kanskje mer tidsbesparende å bare ta skiltene av, selv om pixelflytting er litt gøy det også.

Tommy
Skrevet

Kanskje mer tidsbesparende å bare ta skiltene av, selv om pixelflytting er litt gøy det også.

Skal jo vaske å polere bak skiltene, så de må jo av.

  • DCN Poeng 1

Tommy

 

TOMMY'S CAR SPA FOUNDER
SWISSVAX CERTIFIED DETAILER

SWISSVAX CERTIFIED INSTRUCTOR

DCN APPROVED DETAILER

2017 RUPES AMBASSADOR

RUPES ADVANCED LEVEL INSTRUCTOR


Tommy's CAR SPA (facebook)

Simen
Skrevet

Ja jeg pleier jo egentlig det også, men sånn som på den siste S&S'en hadde jeg noen ferdigbilder med skiltene på. :)

Skrevet

Nå gjenspeiler skjelden bildene rett ut fra kameraet virkeligheten. Automatikken i kameraet gjetter seg frem til hvitbalanse og eksponering sånn ca. men det vil være store variasjoner pga forskjellig type belysning og farger, etc. Litt justering er derfor nødvendig for at bildene skal vise det slik som man ser det "in person" :)

Ja, jeg vasker med svamp!

Øyvind G
Skrevet

Enig med Mighty her.

Jeg pleier heller ikke å redigere bildene, tar for mye tid og føler det blir litt feil å endre på kontrast og farge.. Dog så redigerer jeg noen ganger et eget stemningsbilde "to set the mood" først. Regnr redigeres også.

Hadde du justert litt på bildene dine, så hadde de ikke hvert gule og dermed sett mer riktig ut. ;)(Som bla i denne S&S tråden)

Redigerer bildene for å få de til å se mer virkelig ut, ikke for å jukse. Det tar mye tid, men vi er vel alle opptatt av detaljer her? :P

Simen
Skrevet

I den tråden hadde jeg faktisk brukt iPhone 4 som kamera :P

Joda dere har noen poenger her. I vanlig dagslys ute synes jeg kameraet gjenspeiler det ganske bra. Og på 50/50 bilder er hovedpoenget å vise antall riper som forsvinner. :)

  • Moderatorer
Skrevet

Ryddet litt OT :)

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4Sort Toyota LandcruiserSort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår