S&S 1996 BMW 316iA Compact

[smurf 168]

1996 BMW 316iA Compact

Tid brukt; rundt 12-13 Timer

Maskin brukt; Das-6 pro

Dette er en bil jeg tok for en stund siden, men pga. litt lagringsfeil av bilder osv. har jeg ikke fått laget S&S før nå. Bileier har akuratt kjøpt bilen, og ønsket en liten glansøkning, fjerning av litt riper og rens av interiør. Jeg hadde ikke sett bilen på forhånd, men det skulle vise seg at her hadde noen vert og herjet før. Bil var full i hologrammer, og hadde blitt lakket diverse steder med spraylakk. Hadde bilen i en uke, så fordelte arbeidet over flere dager

Begynte det hele med innvendig vask og rens.
Interiøret var ikke så gale i utgangspunktet, men var litt flekker osv. i seter og i gulvteppe.

Produkter og utstyr som ble brukt;

• Valetpro APC
• Meguiars APC
• Bilxtra våtsuger med foma munnstykke
• Diverse børster og MF

Startet med å støvsuge.

Etter støvsuging.

Ventiler og trange steder ble børstet.

Setene var som sagt flekkete, og interiørrens sto for tur.

Rensegjengen

Prøvde meg på et lite 50/50 av renset sete

Baksete ble så tatt ut for å lettere komme til


Fikk dratt ut litt skit iløpet av renserunden

Så var det utsiden sin tur.

Bilen ble dynket i prickbort,surfex, autofoam osv. og vasket på normalt DCN vis.

Bilen ble også clayet med 3M sin clay og onr som lube.

Satt bilen i garasje, og tok kveld.

Inspeksjonsbilder av lakktilstand.
Denne dagen startet jeg med inspeksjonsbilder, for å se hva som ventet meg. Som sagt bar denne bilen preg av dårlig stell, og tideligere forsøk av maskinpolering. Altså mye swirls, RDS og hologrammer.

Maskinpolering.

Begynte med å maskere.

Siden dette bare skulle være en kjapp en-stegs, gikk jeg for orange Uber pute, med MG D151. Planen var å fjerne litt swirls, og heve glansen litt, og det gjorde denne komboen. Ble brukt DAS-6 pro, men etter denne bilen, bestemte jeg meg for å handle metabo roterende. For tror jeg hadde fått gjort mye mer, på mindre tid med roterende

50/50 og underveisbilder av polering.

Ble igjen litt RDS, men ble sånn nogelunde bra.

Ene forskjermen var lakket med spraylakk uten klarlakk, så her ble putene svarte, og måtte vaskes.

Prøvde meg også på noen riper deg S3 Gold og lilla Scholl pute.

Durte så videre med forrige kombinasjon.

LSP.

På denne bilen valgte jeg å bruke;

• Collinite 476
• Rain-X
• Megs High endurance tire gel
• Owatrol Polytrol

Ferdigbilder.

Takker for titten.

Endret 7 Mai, 2013 av smurf

[Meringdal 2 086]

Flott løft på sliten lakk!

Interiøret ble jo også noen år nyere

[ØHN 5 315]

Mye bra detailingarbeid. Cred

[Audi S8 4 829]

Kjekt å se at gode gammle bruksbiler får seg et velfortjent løft, mye fint arbeid her

Cred!

[haarstad 241]

Bra jobba Du kunnet ha fjernet oblatene fra skiltet da Ser også ut som du har slurvet med polytrolen på støtfangerlisten.

[hmsilset 3 855]

Den trengte ei runde med maskin Cred!

[smurf 168]

Flott løft på sliten lakk!

Interiøret ble jo også noen år nyere

Takk takk Ja interiøret kom seg litt det, ser nå at det var noen flekker jeg ikke helt fikk vekk da men..

Mye bra detailingarbeid. Cred

Takk takk

Kjekt å se at gode gammle bruksbiler får seg et velfortjent løft, mye fint arbeid her

Cred!

Ja, denne trengte det sårt. Om det ikke ble helt ripefritt, så fikk jeg fjernet mye på et-steg. Var mye RDS og steinsprut, og dårlig spraybokslakkering.

Bra jobba Du kunnet ha fjernet oblatene fra skiltet da Ser også ut som du har slurvet med polytrolen på støtfangerlisten.

Takk takk Skiltene snakket eier om å bytte, så det gadd jeg ikke Gikk over med en MF på listene, så det jevnet seg ut:)

Den trengte ei runde med maskin Cred!

Trengte litt pleie denne ja Takk takk.

Endret 5 Mai, 2013 av smurf

[ALFRED 194]

Flott løft på denne.

[smurf 168]

Takk for det