Sort 2006 Mercedes-Benz ML - ØHN detail

[ØHN 5 317]

2006 Mercedes-Benz ML

 

 

 

Jeg fikk denne jobben på bakgrunn av den andre 2005 ML'en jeg tok for noen uker siden. Den med "skrubben"

 

Denne nye ML'en var "Hekkkjørt" som sønn til eier kalte det. Han hadde fått i oppgave og selge bilen for opphavet og hadde kjøpt inn ei flaske "Turtle", men gitt opp før han hadde begynt. Etter en prat med Truls (truhaa) ble jobben videreformidlet til meg.

 

Her er bilen ved ankomst

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En liten vaskefamilie

 

 

P21S PG på felger

 

 

Pricbort og SurfexHD 1:5 på lakk

 

 

Dekk skrubbet med SurfexHD 1:5

 

 

Skum fra CG CW&G med Scandicshine skumkanon i regnvær

 

 

 

 

Etter bruk av skumkanon kjører jeg gjennom med rent vann fra ei kanne for å unngå problemer med størknede såperester.

 

 

Ez børste fra Autobahn

 

 

Mild clay fra Meguiar's med ONR som lube. Det var ikke mye igjen på lakken så clayen kan brukes til noe annet senere.

 

 

Keramisk hard lakk.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Venstre bakskjerm varierte en god del på PTG'en. Jeg tok minst 5 målinger på hvert panel for å danne meg et inntrykk av typiske verdier.

 

 

 

 

 

 

Venstre framskjerm

 

 

Høyre bakskjerm

 

 

 

 

Venstre førerdør

 

 

Venstre bakdør

 

 

Panser

 

 

 

Etter litt prøving med Gul Meguiar's polish, soft Buff 2.0 og D151 endte jeg med Makita roterende, Meguiar's #105 og Meguiar's Burgunder soft Buff 1.0 og 2.0 på første steget. Jeg prøvde også Gul Uber pad med #105, men det lagde holos så det holdt på venstre bakskjerm. Den funket bedre på et par andre paneler, men jeg foretrakk burgunderpad'en.

 

Mellomsteget ble burgunder soft buff 1.0 og 2.0 fra MG med MG#105 på FlexDA. Trinn 5-6 på lakk og trinn 3 på plast. Mye press.

 

Finishsteget ble gul polishpad soft buff 2.0 med MG#205 på FlexDA. Trinn 4- 5 for å holde lunken temperatur med litt press.

 

2 bilder etter et par runder gul uberpad på roterende med MG#105

 

 

 

På trange steder brukte jeg grønn Cyclo med #105. Jeg spredde nøye på 600rpm 2-3 pass og holdt meg under 1500rpm 5-6 pass med mye press. Da er #105 fin å jobbe med uten at det blir særlig holos på denne lakken eller at polishen tørker ut eller klabber. Stor og liten blå bakplate fra Scholl har funket bra lenge nå uten tegn på slitasje.

 

Generelt slitt lakk, men etter 5-6 harde runder roterende måtte mye RDS gi tapt.

 

De neste 6 50/50 bildene er etter 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til lite press på slutten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De neste 3 50/50 bildene er etter 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til lite press på slutten

 

 

 

 

 

 

50/50 panser. De neste 3 50/50 bildene er etter 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til lite press på slutten. Her er også kjørt ei runde FlexDA, Gul polishpad soft buff 2.0 og MG#205 for å sjekke hvilken glans jeg kunne oppnå

 

 

 

 

Høyre forskjerm. De neste 4 bildene er etter 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til medium mot slutten av runden

 

 

 

 

 

Høyre side hadde en dyp ripe i passasjerdør foran som gikk gjennom klarlakken. Dessverre var ikke lakken så tykk der heller, så selv om mesteparten ble dempet greit, skulle jeg ønsket å ta mer.

 

 

 

 

Høyre fordør. De neste 2 50/50 bildene er etter 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til lite press på slutten

 

 

 

 

 

Her valgte jeg å maskere tanklokk siden det er av plast. Karosseri rundt tanklokket er 5-6 runder runder roterende spredd på 600rpm og opp på 1500rpm med mye press som slippes opp til medium med Meguiar's burgunder soft buff og MG#105. Så ei runde Burgunder soft buff 2.0 med FlexDA og MG#105 med mye press på trinn 6 som slippes opp til lite press på slutten. Tanklokket ble kjørt 8-10 runder med burgunder pad, MG#105, FlexDA og mye press på trinn 3. Det korrigerte greit uten å være redd for mye varme.

 

 

Det var mye kloremerker fra hund forskjellige steder på bilen. Mest på bakluke og førerdør. I tillegg var det en skramme på framskjerm som vist på bilder fra ankomst. En del av disse skrammene fikk jeg dempet greit, men venstre side av bilen hadde målinger opp i 400 my så den var tydelig omlakkert. Her gikk jeg forsiktig frem og måtte etterlate noe RDS. Nederst på bakluke på venstre siden var det også en drøy ripe. Dessverre var det stort sett mellom 90 og 100 my der, så jeg fikk ikke tatt alt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Siden jeg kjørte hardt med Makita roterende og Burgunder pad med MG#105 tok jeg ingen sjanser på kantene. De ble maskert og kjørt med FlexDA, burgunderpad og MG#105. Denne komboen ble også brukt på all plast. FleDA, Megs burgunder med MG#105 og mye press. trinn 3 på plast og trinn 5-6 på FlexDA på lakk i steg 2 for å rydde holos over hele bilen.

 

 

Ved skiltet bak var det mye kloremerker. Der våtslipte jeg med 3M rondell, 9my papir og ONR

 

 

 

 

 

 

4 neste 50/50 etter FlexDA, burgunder og MG#105. Alt kjørt 2-3 runder på trinn 3 med mye press

 

 

 

 

 

SurfexHD og CG CW&G for å fjerne polishstøv før LSP

 

 

Da tittet sola frem og jeg fikk sjekket for holos og om det var behov for noen strafferunder. Noen mikroriper fant jeg på to dører. Trolig polishrester i mf. FlexDA, Megs gule polishpad og MG#205 ordnet det. 3. og siste steget var her altså kjørt med FlexDA, Meguiar's gul soft buff 2.0 og MG#205

 

 

 

 

Så var det å rydde opp etter bikkjene. Hadde handlet inn Meguiar's børste og godt pågangsmot. Utrolig hvor slike hår kan grave seg ned i tepper.

 

 

Det ble ikke så verst etter gnukking med børste, støvsuging og Green clean med Mimo

 

 

Interiør ble vasket med mf og green clean. Fuktighet ble sugd opp med Foma Mimo

 

 

 

Dekk, utvendig plast og inneskjermer foran fikk SV Pneu. Felger og lakkerte flater inni dører og stolper fikk Autobahn voks. Autobahn funket også fint på aluminiumsdeksler i interiør.

 

 

LSP ble Meguiar's #21 2.0

 

Noen refleksjonsbilder

 

 

 

 

Motorrom ble vasket med Prickbort, SurfexHD og CG CW&G tidligere. Siste finishen ble tatt med Green clean, SV detailebørste og mf

 

 

Ferdigbilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tid brukt: 38 timer

 

 

Takk for oppmerksomheten.

[bilmagikeren 40]

Det der ble STRØKENT!!! Eier kan ikke ha kjent igjen bilen etter behandling..Ikke bikkja heller:)

[Bjørn_A 106]

Fytti! Hund og bil passer dårlig sammen

Den bilen var sleten før du fikk fingra i den Heh! Ble jo som ny den bilen der!

[Anders_Aa 151]

Wow! Det der var sykt bra jobba!

Og de ferdig bildene var de sykeste refleksjonsbildene jeg har sett!!

Cred selvfølgelig fra meg!

[Jon 31]

Det her er HELT rått

Du har gjort en kjempejobb, og jeg bøyer meg dypt i støvet. Er nesten ikke til å tro at det er mulig å få til et slikt resultat på en bil som er så til de grader mishandlet

Det er utrolig inspirerende å se slike forvandlinger.

Selvfølgelig er cred gitt!

[SunDance_Kid 7]

FLott resultat! Stakkars bilen som har blitt mishandlet så mye fikk endelig litt TLC..

[JensChristian 187]

WOW!!

[Petter 1 399]

Det er kan umulig være den samme bilen....

Å fy dette, er det sykeste jeg har sett.. DU ROKKER ØYVIND!!!!!!!!

[rudilgr 200]

Bra jobb på grom bil Green button pressed!

[hmsilset 3 860]

Veldig bra ALT Fantastiske bilder hele veien! Veldig bra jobba! Tror jeg skal begynne å bruke meguiars burgunder paden min på DA.Så du brukte den en gang før også.Har ikke brukt min siden jeg brente hull igjennom halve bakfangeren i fjor Roterende og lite erfaring da,hehe.

[Bivah 10]

sinnsyk forvandling. Blank som bare det!

[AndersB 167]

Jungelkjørt, eksplodert hund i bagasjen, og et resultat ut av en annen verden!  Jeg stemmer for H.O.F.!

Rød maskeringsteip, det er annerledes 

[Enyafa 21]

Meget bra jobba!! FLOTT resultat av en sterkt mishandlet bil. Skulle vært en flue på veggen og sett ansiktet på eier når han hentet den. Flotte bilder.

Cred!

Endret 1 Juni, 2011 av Enyafa

[Simen 1 329]

Helt kvalmende bra!

[AndreasLie 1 034]

Fy den så jævlig ut før start! Utrolig bra turn over, dette er absolutt cred verdig!

[johnsta 49]

Fantastisk! For et resultat og for en forvandling Cred er gitt..

[Hue 340]

Niiice!!!

+

[Arne 89]

Respekt.Stor bil med hard lakk=mye arbeid. Cred er velfortjent.

[Essiek 385]

velly velly najs! grønn-knappen trykket med innlevelse og en liten tåre i øyekroken - særdeles bra jobbet i 40 timer!

[gjohn 35]

Helt rått Øyvind. Du jobber effektivt når du klarte det her på 38 timer med det utgangspunktet. Imponerende. Cred

[Tyggern 1 740]

Dette er jo rett å slett nesten det samme som å kjøpe seg ny bil

fantastisk turnover! kred

[Bernhard 2 386]

Flott "salgsklargjøring dette her Ø

Håper at eier ombestemte seg og beholdt bilen isteden da han fikk "ny" bil igjen, og i tillegg byttet farge fra grå til sort

Cred er selvsagt utdelt

[mr.Sindre 20]

Meget bra, tipper den steg litt i verdi nå

[Playmoon 3]

Det er kan umulig være den samme bilen....

Dette er jo rett å slett nesten det samme som å kjøpe seg ny bil

X2

det skakke væra mulig å mishandle sin egen bil sånn... denne har ikke blitt kjørt fra A til B, den har i hvert fall vært innom H

[PH 111]

Så rått, kjempe bra MB ØHN!