S&S Porsche Carrera 4

[Audi S8 4 833]

Da har eg tatt på meg å polere denne doningen her, Porsche Carrera 4 2001 mod, 125000km på tellern Black Magic Pearl farge. Tror han har hatt den et par år men nesten ikkje vert i bruk. Skulle i grunn ikkje ta på meg noen ting nå før

konfirmasjonen, men klarte ikkje å la være hehe

Vinter felgene sto på bilen når den vart levert, sommerfelgene hentet vi etter på i en annen bil. For å si det slik så såg dei lite pene ut og alle sammen var kant kjørte fra forige eigere.

Som dere ser på bilda så er der ikke så mye å gjere med ditta siden det er sår og korrosjon på innsiden av klarlakken. (alle felgene var omtent slik)










Men tenkte som så at en slik bil kan ikke ha slike felger. Så her var det bare å finne frem verktøy for et spesial prosjekt og god arbeidslyst hehePrøvde meg på lakk fjerning men funket dårlig, ventet i 8 timer men for mye arbeid med å

fjerne klarlakken, var i grunn ute etter en som heter Duxsolasom skal virke bedre for dei som har testet dette, men den hadde dei ikke lengre på Obs bygg dessverre.



Men fant frem bosch batteri drillen min og en spesiell pusserondell som eg ikke har anelse om hvor eg har kjøpt eller knabba hehe. Brukte den på kanten og litt ned på siden og resten brukte eg en soft gul pusse klosse med 220 papir for å

fjerne klarlakken heilt ned i bunn. Dei stygge såra på kanten av felgene fila eg ned med rundfil på drillen for å la dei gå ut i null for å dempesynligheten av skadene.








Etter alle felgene vart grovslipt så var det å starte med våtslippapir fra 400 og gradvis opp til 2000. Etter det så vart det batteri drillen og diverse poleringspasta og avsluttet med autosol som ga det beste resultatet på slutten.












Da vart alle felgene grundig vasket









Så vart alle limrester fra lodd fjernet med dekorfjerner kjøpt fra Biltema, denne var bare super å bruke!



Så vart det ei ny runde med Autosol og eikene vart polert med DA maskin og 3M Ultrafine se. Etter det vart det smurt på SW cleaner fluid og så Sv Autobahn





Her meiner eg fikk med meg det meste for å polere opp felgene.



Så vart dei plassert til sides, klar for å bli montert når bilen er ferdig polert.



Så vart bilen kjørt ut for vask. Glemte å ta noen bilder av hele bilen før vask

Vask:

• vaskebøtte med gritguard
• spesial svamp fra Bilnerden
• liten og stor EZ detailer felg koster
• felg kost med villsvinhår
• Surfex 1:5
• Prickbort
• P21S felgrens
• Meguiars NXT såpe
• Bilt Autofoam Blandet 50/50 i beholder og justerte still skruen til passe tykkskum.
• Iron-X
• Clay fra Meguiars

Prickbort først som fikk ligge på i 5 min før Autofoam vart liggende på toppen i 5 min før avspyling.Felgrens P21 vart også påført Alt dette fikk virke 10 min før eg brukte litt felgbørste for å løyse litt mer opp.











Så vart det en runde med motorvask også. Dekket til det meste og sprayet først med surfex 1:5 før eg toppa det med autofoam. Spylte av med bare hage slangen.







Vart så nervøs at eg glemte å ta etter bilde, var redd den ikke skulle starte hehe men det var ingen problem, den fikk rusle og gå i 12-30 min slik at vatnet fikk fordampe vekk.



Tror jaggu det er på tide med nye vinter dekk også ej, står vist feil montert også ser eg.




Så vart det ei ny runde med vask, da vart det surfex 1:5 på bilen dette sto i 5 min før ej toppa det med autofoam, gikk så over vanskelige plasser med kost og så avspyling







Så ei ny runde med Iron x og av spyling. Fant en del men ikke så lett å få noe bilder av det på denne type lakk.



Så ei runde med clay, vindua vart også tatt.



Noe fant jo den, dette er fra halve bilen.



Da vart det berørings vask og test av spesial svamp fra bilnerden, tror det blir brukt denne type svamper nå fremmover.



Så tørk og inn for inspeksjon.



Såg der var en del før eg starta vasken men nå får eg jaggu noe å sove på i natt hehe

Panseret er verst med mange dype RDS!





Så noen bilder rundt omkring på bilen















Kunna lagt inn flere bilder men tror dette bilder forteller mer en nokk. Den er nesten slik over det hele. Eier ga meg denne og sa at den har vert behandlet med Ditech med 6 Års garanti i 2009 av forige eiger.





Så var det bare å komme seg i gang med maskeringen.





Så var det frem med den ny innkjøpte lakkdybdemåleren fra bilnerden, måtte jo til å lese litt også hehe.



Starta med å ta noen målinger på hvert panel for å få meg et bilde av hva eg har i vente.

















Noen plasser var der ganske så tynn lakk.



Heile høgre side og panser var ommlakkert. På dei omlakkerte områdene varierte det en del på målingene fra 250 og ned på 150my nedre del nærme hjulbuer var det ikke mye lakk igjen av vann sprut av dekkene sikkert.Så var det scholl sin tur for testing

korrigering:

• Scholl produkter, endte opp med
• lilla og oransje pads
• S3 gold
• S17+
• S30+
• CF02 kontroll spray
• Kestrel das 6 pro
• Flex Da
• Flex roterende på våtslipings test
• scholl slipe sett
• Masse fiberkluter, Rosa av ukjent merke funket best på denne lakken.

Her var det bare å finne frem litt snop og lese pad kartet og så fant eg frem scholl tråden som Øyvind G på forumet har laget, her var det mangen gode tips



Så vart det laget et lite test område, Flex DA vart brukt her, spredde på trin 1 og så opp på trinn 5 og mye press, 4-5 pass avslutta med ingen press.



Kontroll spray før sjekk, men ingen av disse ga noen bra resultat.





Ny test område vart laga, så vart det testet med S gold og lilla pute, dette ga et mye bedre resultat.



Så da var det bare å kjøre på denne komboen på panseret, men som dere ser så var der en del støv korn i lakken, var usikker på om man kan våtslipe dem ned, eller vil der bli noen stygge merker?



Her er en del av panseret grovkorrigert.



Der var en del riper nederst på pansere, fikk ikke vekk alt men mye redusert vart det.













I rette vinkelen og lyset så kan du fortsatt se noen av dem.



Så skulle eg ta venstre for skjerm, og fikk litt panikk ei stund.



Men det skulle vise seg at den trengte nye batterier og ei ny kalibrering, da fikk eg heldig vis normale verdier på rundt 140my



Men her fikk eg nye problemer, original lakk. Her starta det å klabbe spytte bare etter ei lita stund med kjøring og det var vanskelig å buffe av, det laga mye ugang i finishen også . Her vart det prøvd mangen forskjellige kombinasjoner

av pad og produkter, det meste er på tralla der.










Løsningen vart å legge bort Flex DA maskinen på panelene med originale lakken og ta frem Kestrel Das-6 pro og bruke lilla pute med S 17+. Dette vart mye bedre men ga noe rusk men fikk også fjernet dei verste RDS.





Testa med slutt steg for å se om dette vart bra nok, med oransje pute og S30+ dette ser lovendes ut etter noen timer med litt frustrasjon.



Noen 50/50 bilder


















Skiftet pute ofte og fjernet polish heletiden.



Her blir det blankt



På vanskelige steder vart det tatt for hand.



Denne bakplaten vart tatt frem for at ta på litt mindre flater.





Bremse lyset fikk seg shine også





Litt ekte detailing på gang.





Lyktene fikk også pleie og alt av plastikk vart polert med Kestrel og oransje pad og S17+



Så var det klart for vask etter grovkorrigeringen, fjerning av maskerings teip først. Men vi la merke til 2 små bobler i lakken ved levering som eg tenkte eg skulle være forsiktig med når eg brukte maskin men tydeligvis ikke en lur i det

å teipe over, for jaggu så slapp lakken når teipen vart fjernet!



Ut for å spyle over bilen.



Ei Runde med surfex 1:5 toppa med aotofoam






Tilslutt berøringsvask





Da var det en ny runde med maskering



Der vart en del kjøre spor på de fleste panelene etter grovpoleringen.



Kestrel das 6 med oransje pad og S30 + vart en vinner herpå slutt steget, sjekket hvert panel med CF02 kontrollspray for å se om eg fikk rydda opp i det meste. Somme panel tok eg 3 ganger før eg vart fornøgd.









Så fikk eg besøk av en 83 år gammel mann som lurte på ka eg styra med, meget fin bil sa han hehe. Litt usikker på om det er moment nøkkelen han ser på eller dama på bildet litt lengre oppe hehe



Kjekt når man føler det går rette vegen.







Jaggu hadde dei lakk stift på møller, så her må det testes, litt skeptisk hehe







Det var en litt trasig plass det her, lakken ville lett renne, og måtte legge på flere ganger for at det skulle bli nokk lakk. Lot den tørke et par timer.



Som vist på bildet så er det våt sliping på gang, rart hvor skjelven man skal bli plutselig da hehe



Så vart roterende flex leita frem for første gang med lita bakplate og fant en pad som eg hadde fra ei 2 hodet poleringsmaskin. Grov polerte med S17+



Var ikke den letteste plassen å korrigere på, men det beste eg klarte å få til denne gang.





Ka F… som skjer ute da!!



Nei skal eg bli ferdig med denne bilen så er det bare å komme seg ut å vaske den en gang til, vart en del støv av sluttsteget også. Samme fremgangs måte her surfex og autofoam og til slutt berørings vask, men ikke like lett når det var

så store snøflak som landa!





Inn å få tørka bilen



Da var det LSP prøvde å få et tynt lag som mulig noe eg følte eg fikk bedre til denne gangen.



LSP vart denne gang SV Crystal Rock lot denne stå en time før den vart buffet av



Avtalen var i grunn bare polering men ej klarte ikke heilt å stoppe, tidsforbruket var så gale at ej bare fortsette litt innvendig også







Støvsugde meg fremmover etter vert som eg behandlet resten innvendig, ikke den store plassen å jobbe på der bake hehe







Setene fikk seg vask og til slutt vart dei sett inn med SV milk

Ene behandlet ments det andre ubehandlet og ikke renset.





Skittent er det, dette er bare fra sitte puten.



Dørene og resten vart også renset og shinet.

Litt mye glans men lot det tørke en stund og så tok ei runde med fiberklut da vart det mye bedre.

Dør karmene vart sett in med SV shield og stigbrettet i stål vart polert med SV metalpolish vart litt lite bilder ser eg no av denne jobben dessverre.





Denne vart testa på utsiden av vinduen, den lukter akkurat som Meguiars quik Detailer faktisk, kanskje det er det samme?



Så vart det en runde med denne også



Her vart det støvsugd og vasket med microkluter så ei runde med Trim gel på plastikk






Motor rommet vart ikke så reint som håpet så her måtte eg til å vaske mer med fiber kluter så ei runde med Trim gel og slik vart det.



Felgen satt bomm fast, prøvde å spenne i sidene men ville ikke rikke seg, fant frem et bryte stag som eg har hatt liggende. Det ser noe brutalt ut på bildet men dette var heilt supert, tok det forsiktig diagonalt og det løsnet fint av

uten å ødelegge beina og bilen hehe



Her vart plasten vasket og barebones sprayet på og bremsecaliper vart polert og satt inn med SV autobahn





Bolter fikk copper pasta også rundt entrings kanten slik at felgene går lettere av neste gang.



Dekka fikk seg en runde med SV pneu glossy



Eksos stussene måtte også få seg ei runde med vask og autosol, dei var ganske så stygge men vart mye bedre nå.







Alle bolter dratt til med 110 Nm, ja splitter nye dekk på, fremme så står der på 225 og bake står der 295



Skilta fikk seg ei runde shine runde også



Er så glad eg tok jobben med felgene sjøl om det var noe eg ikke hadde gjort før, føler det vart prikken over i en når bilen var ferdig

Ferdig bilder trodde eg skulle bli verre med, men jaggu mellom snø og regnbygene dukket sola opp og eg fikk knipset et par bilder men hadde håpet på flere men men.





























Har utrolig mye å lære enda, men satser på det kjem etter vert tidsforbruk over 70 timer
Håper dere liker det dere ser
Takker for titten

[ØHN 5 316]

Meget meget bra! Denne er HOF - verdig mener jeg.

[Kjetil Holthe 1]

tipptopp - tommel opp!

[Kristian Nafstad 39]

Ble virkelig bra dette!

[shiznit 81]

Flott S&S, bra jobba

Meget meget bra! Denne er HOF - verdig mener jeg.

Enig

[Audi S8 4 833]

Meget meget bra! Denne er HOF - verdig mener jeg.

Takker, Denne gangen fikk eg et perfekt slutt resultat på lakken selv om den ikke var så lett å jobbe med denne lakken heller, men synst den kom enda råere frem bilen når solen var på vei ned

tipptopp - tommel opp!

Takker

Ble virkelig bra dette!

Takker

Flott S&S, bra jobba

Enig

Takker problemet ser eg er å ta bra bilder når man jobber, lett å glemme seg

[Stian911 31]

Takk for titten!

Du er flink som vasker bilen så mye mellom de forskjellige stegene. På min egen bil falt jeg for fristelsen til å bare foreta wipedowns.

Er nok bedre å gjøre slik som du gjør det ja!

Ps: jæsla fin garasje!

Grønn knapp herfra!

Meget meget bra! Denne er HOF - verdig mener jeg.

+1

[Meringdal 2 090]

Dæven denne ble jobba grundig på! Du har jo blitt svært dyktig

Jeg mener denne bør få en velfortjent plass i Hall of Fame!

[Johnsen`s Autospa 10]

Cred, der var det mye å finne på ja:) bra resultat.. og nice garasje.

[Tommy 6 678]

Meget flott stykke arbeid, både inn/utv, og felger.

Et lite tips, er at du ikke trenger dekke til dette luftinntaket i motor rommet, ettersom det har drenering i bunn, fordi det kommer vann inn her under kjøring med vingen oppe.

[Mighty 271]

Detail av høyeste klasse dette! Fin lesning.

[Arne 89]

Meget bra jobb Andre.Regner med fruen var lykkelig over at endelig fikk noe og gjøre

[RongA4B6 1]

Cred gitt! denne er godt verdig HOF!

[Reidar 2 446]

Kanonbra jobb og et solid løft på en sliten Porsche.

Cred!!

[Øyvind G 2 128]

Kan ikke si annet enn flott jobb, flott bil og flott garasje!

[Lysholm 431]

Godt jobbet

[Sondre 209]

Lekkert! Utrolig flott jobb

[mattis2010 1]

Yeah..kanon.. også FOR en garasje! Bra jobba.

[hgnubel 335]

Flott jobb! Da jeg så de første felgbildene med skader på klarlakken tenkte jeg at her burde gjøres akkurat det du gjorde, men at det kunne umulig bli tid til slikt i en liten S&S... lite visste jeg om at jeg bare såvidt hadde begynt å lese Cred gitt naturligvis.

[rogersolmyr 3 152]

Trampeklapp for denne. Helt supert og grønn knapp er trykket på en meget bestemt måte.

[knubis 81]

Veldig flott stykke arbeid, cred fra meg! :-) og veldig flott garasje du har..!

[hmsilset 3 859]

Enig i at denne jobben er meget bra utført og dokumentert!Mange gode bilder underveis og du tar med ting som lakk som slipper,felgoppussing og folk som er innom å ser :)Jeg liker at alt er med! Cred!

[Audi S8 4 833]

Takk for titten!

Du er flink som vasker bilen så mye mellom de forskjellige stegene. På min egen bil falt jeg for fristelsen til å bare foreta wipedowns.

Er nok bedre å gjøre slik som du gjør det ja!

Ps: jæsla fin garasje!

Grønn knapp herfra!

+1

Takker liker å vaske etter vert steg så ej er sikker på eg får vekk det meste

Dæven denne ble jobba grundig på! Du har jo blitt svært dyktig

Jeg mener denne bør få en velfortjent plass i Hall of Fame!

Takker dette har vert min største jobb men også den eg har følt eg fikk best til også

Cred, der var det mye å finne på ja:) bra resultat.. og nice garasje.

Takker ja der var nok å henge fingrene på dinna der

Meget flott stykke arbeid, både inn/utv, og felger.

Et lite tips, er at du ikke trenger dekke til dette luftinntaket i motor rommet, ettersom det har drenering i bunn, fordi det kommer vann inn her under kjøring med vingen oppe.

Takker for tipset der Tommy, det hadde eg ingen anelse om

Detail av høyeste klasse dette! Fin lesning.

Takker

Meget bra jobb Andre.Regner med fruen var lykkelig over at endelig fikk noe og gjøre

Takker, ja i dag har eg HT spylt rundt huset så no smiler hun ,akkurat komment meg inn, såg ikke en dritt mer ute hehe

Cred gitt! denne er godt verdig HOF!

Takker

Kanonbra jobb og et solid løft på en sliten Porsche.

Cred!!

Takker

Kan ikke si annet enn flott jobb, flott bil og flott garasje!

Takker Garasjen har blitt bra men har en del små ting til eg må gjøre etter vert

Godt jobbet

Takker

Lekkert! Utrolig flott jobb

Takker

Yeah..kanon.. også FOR en garasje! Bra jobba.

Takker

Flott jobb! Da jeg så de første felgbildene med skader på klarlakken tenkte jeg at her burde gjøres akkurat det du gjorde, men at det kunne umulig bli tid til slikt i en liten S&S... lite visste jeg om at jeg bare såvidt hadde begynt å lese Cred gitt naturligvis.

Takker ja eg steike glad for eg gjorde dette, men tror levetiden på batteridrillen datt et par år på 4 felger hehe

Trampeklapp for denne. Helt supert og grønn knapp er trykket på en meget bestemt måte.

hehe takker

[Willy Wonka 123]

Wow... Veldig bra. Nydelig løft på en fantastisk bil.

Stemmer for HOF på denne

[ronnys 8]

Wow!! Dette er nivået jeg en dag håper og oppnå på mine jobber!! Grønn knapp selvfølgelig..mener også at dette er HOF materiale..