• Artikler

    Administrer artikler

    Prisgunstig rensemaskin hos Parts & Retards i Ås

    Vurderer du en rensemaskin, er nok dette noe for deg, her får du en god maskin til en knall pris. Maskinen har 1450w motor, og det er ikke lite på en slik maskin, den leverer også 7 bar trykk, noe som ikke er vanlig i budsjettklassen, det er bra trykk til å presse rensemiddel ned i fibrene du skal rense.
     
    SS Rensemaskin hos Parts & Retards
     
    En rensemaskin er noe en må ha for å holde bilen innvendig i strekk også, mange har holdt seg til en vannsuger til den jobben, men når en kan få en rensemaskin til prisen av en ok våtsuger er ikke valget vrient.. Rensemaskin fungerer suverent til sete/tepperens/gulvmatter i bilen, samme gjelder rens av innetaket i bilen..
     
    Husk at denne kan brukes innendørs også, så det er et argument ovenfor den delene av slekta som mener du har for høyt bilpleiebudsjett, da kan en rense stoler og tepper om en ønsker, ha bare i bakhodet at det å rense tepper innendørs er en stor jobb, så ikke lov deg bort til de største teppejobbene, interiøret i en bil er en forholdsvis grei jobb, og det krever ikke timer med øvelse for å få det overaskende bra
     
    Med denne kan du:
    Støvsuge, rense og trekke opp vann. Passer for stoff og hardt underlag 7 bar pumpe press for effektiv rengjøring Plast tank en 20 liter Rengjøring-fluid-tank er 5 liter Lagrings rom for tilbehør Normal lagervare.  
    Her er herligheten
     

     
    Specs på denne i følge Håkon hos Parts & Retards er:
     
    - Power-uttak: 230 Volt/50Hz
    - Power: 1450 Watt
    - Nominelt trykk: 170mbar
    - Arbeidspress: 7 Bar
    - Kapasitet: 20 liter
    - Kapasitet rengjøring-væske-tank: 5 liter
    - Støvsuging effekt: 3,30 liter / sek
    - Mål: 45 x 38,5 x 55cm
    - Vekt: 9.8KG
    - CE-godkjenning: TüVThis extractor er fullt utstyrt med følgende elementer:
    - Fleksibel slange dia: 36mm, lengde 1,5 meter
    - 2 x aluminium vacuumer utvidelser (belagt i skinnende svart)
    - Stor sjampo sprayer
    - Liten sjampo sprayer
    - Gulv-brikke
    - Mini vacuumer-brikke
    - Detail vacuumer-brikke
    - Skumfilteret
    - Støv-bag
    - 1 liter rengjøring-væske-konsentrat
     
    Så, det er ikke lenger noen grunn til å vente, til denne prisen har alle råd til det "proffene" bruker for å få bilens interiør rent og pent.
    Husk skikkelig rengjøringsprodukt til maskinen, CG sin Green Clean er ett knallprodukt til rens av alt inne i bilen, vidundermiddel.
     
    Du finner maskin og rensemiddel hos Parts & Retards, her kan du både handle over nett eller over disk i deres butikk i Ås..
     
     
     
     
     

     

    IronX - Årets bilpleieprodukt 2012

    CarPro sin Iron X vant stemmegivningen, det er ikke uten grunn..
     
    Carpro IronX er et suverent produkt, et produkt du ikke skjønner hvordan du har klart deg uten når du tester det for første gang.. Les mer om dette vindunderproduktet her
     
    Mange har nok trodd at lakken er ren før de har gått en runde med IronX, for så å få bakoversveis når effekten av IronX trer frem, IronX fjerner metallpartikler fra lakken som du sliter med å fjerne med tradisjonelle avfettinger, og har etter sin inntreden nesten gjort clay unødvendig mht bilpleierunden før korrigeringe av lakken...
     
    CarPro IronX, årets bilpleieprodukt på Detailersclub
     

     

     
     
     
     
    På andreplass kom Bilt Hamber sin SurfexHD, et allsidig produkt som kan dosseres ut ifra hva du skal avfette, og hvor mye møkk du ønsker å fjerne. Dette er et produkt som er meget drøyt i bruk, og er en favoritt å ta med seg i vaskehallen når en skal fjerne vintermøkk fra bilen
     
    På tredjeplass kom Mac Serien sin Prickbort, nok et knallprodukt for de som har testet dette, lite om noen, fjerner asfalt og tjære fra lakken som denne, du kan lese mer om den her
     
     

    Auto Finesse - Nå hos Bilnerden

    Auto Finesse
    Auto FInesse ble etablert så langt tilbake som 1999 i England, de solgte ikke produkter på den tiden, da var de et detailing firma som hadde bilpleie som lidenskap.
    De var Englands første bilpleiefirma som begynte å lage egne produkter, og noe har de fått til riktig, for de er et av de firmaene som etterhvert har høyest stjerne hos mange detailere i England.
     
    Av Detailere for detailere
    Auto Finesse blir utviklet av personer som har hatt bilpleie som hobby og lidenskap, så at de vet hva de vil ha og hvordan de vil det skal fungere er opplagt. Ingenting er bedre en produkter som er produsert av folk som har kompetanse og ikke bare ser profitt, men også å levere gode produkter til en overkommelig pris. Mange års testing og kompetanse gir resultater
     
    Komplett produktserie
    Auto Finesse har komplett sortiment for bilhold. Lakkrens, sealer, voks, interiør og utstyr til bilholdet. De har et stort utvalg av vokser til gode priser (fra 500,- til 1500,- sånn ca)
    Auto Finesse har også en Pro serie er i større kvanta av produktene (store kvanta liker vi) For mange av oss som syssler med bilvask støtt er det ok at det er litt mer volum når en handler, så en ikke går tom for såpe eller quick detailer etter en uke
     
    Nå hos Bilnerden
    Bilnerden har blitt forhandler av Auto Finesse, etter å ha lest mye positivt om merket på forumer i England valgte han å ta det inn i sortimentet sitt.
    Bilnerden vil ha et godt utvalg av dette, og prisene vil ligge litt over England, men ikke voldsomt mye. Med Bilnerdens suverene service vil en tro at mange vil velge han ved handle uansett, rask og smertefri handle er aldri feil.
     
    Så klør det i "prøvenoenytt" fingrene, så finner du utvalget her: Bilnerden. Det kan godt være at det er en ide å ta turen innom Bilnerden akkurat nå, for han kjører introtilbud på Auto Finesse med 20% rabatt en begrenset periode fra og med 30 november 2012..
     

     
     

     

    Oppfriskning av gummimatter

    Tekst og bilder er et utdrag fra ØHN`s Mercedes Benz detail
     
    Gammelt vil bli som nytt
    Som ØHN her demonstrerer, så ser en at en lett kan friske opp gamle matter til å få nytt utseende. Slitte matter i bilen gir et "slitent" inntrykk av bilen innvendig, så det er vel verdt å bruke noen minutter på oppfriskning av mattene i bilen.
     
    Styrke på kjemi ved vask av matter
    Sterk SurfexHD ( <1:3 ) kan gjøre gummimattene stygge, matte og skjoldete. En bør alltid vurdere hvor kraftig kjemi og tiltak man velger mot møkk, opp mot sunn fornuft. Å bruke kraftig kjemi som permanent kan påvirke finish på noe som blir tråkket og møkket til daglig, er bare nødvendig på gamle slitne matter som har inngrodd møkk en ikke kan fjerne på annen måte. Mattene må jo gjerne deretter holdes kunstig pene med gummifornyer, og det vil man helst unngå.
     
    På nesten nye gummimatter, ville jeg brukt kjemi som ikke er sterkere enn det som regnes som LSP-vennlig på lakk kombinert med børste.
     
    Det er fort gjort å få "nye" matter
    Eksempel på 7 år /160.000km matter som har trekt til seg brun møkk langt inni porene på gummi. Her vurderte jeg det fornuftig med SurfexHD 1:5. Å dynke gummifornyer i gjensittende brun møkk, er ikke ok. Da er det bedre å bruke tilstrekkelig vaskekraft så en får fjernet smusset først.
     

     
    SurfexHD 1:5 påført tørre matter som fikk virke helt frem til det begynte å tørke.
     

     
    En grundig HT spyling
     

    Mer SurfexHD 1:5 påført og jobbet inn med børste.
     

     
    Etter nok en avspyling, rett på tørking med Autobahn Vehicle dryer. Her kan en også ta seg en kaffekopp og la mattene tørke av seg selv om en ikke har Vehicle dryer..
     

     
    Swissvax Pneu Matt påført med tilhørende dekk-kost
     

     

     
    Ferdig resultat ser da slik ut..
     

     
    På nesten nye matter i god stand vil jeg heller anbefale Bilthamber Autofoam eller Green Clean 1:15. Da er sjansen stor for at mattene beholder sin naturlige farge, og ikke trenger gummifornyer for å se bra ut. Uansett vaskemetode, sterk eller svak vil å påføre en gummifornyer til slutt løfte utseende, og det vil man jo i god detailer-ånd
     
     
    ØHN - DCN Approved Detailer
     
    Med tillatelse av ØHN - DCNAD

    Medlemsfordeler

    Hos Detailers Club Norway har vi 2 forskjellige medlemskap hos oss. Standard medlem er gratis. Men for de som ønsker et medlemskap som gir rabatter hos våre samarbeidspartnere og andre fordeler i forumet må man være VIP medlem.

     
    Standard medlem
    Som standard medlem hos Detailers Club Norway får du mulighet til å lese og skrive innlegg på Norges største bilpleieforum. Vanlig medlemskap hos oss er helt gratis.
     
    Registrer deg som medlem
     
    VIP medlem
    Som VIP medlem er du med på å støtte opp driften av Norges største bilpleieforum. Som takk, får du som VIP medlem goder i form av fordeler i forumet, og gode rabattavtaler hos våre samarbeidspartnere.
    Noen av fordelene du får som VIP medlem:
    Tilgang til flere kategorier på diskusjonsforumet. Rabatter hos våre samarbeidspartnere Rabatter i klubbshoppen Mer lagring for PM og vedlegg/bilder i forumet  
    Diskusjonsforum
    Du får tilgang til bilpleielogg, kjøp og salg. Samt en lukket VIP diskusjons kategori. Du større lagring for meldinger og vedlegg.
     
    Rabatter hos forhandlere
    Du får som VIP medlem 10-40% rabatt hos våre samarbeidspartnere.
    Noen forhandlere kommer også med ekstra tilbud til VIP medlemmer.
     

     
    Alien Autospa 10% på alt av bilpleie.
    Autobua 10% på alt av bilpleie.
    Autoglaze 10%-12% på alt av bilpleie.
    Bilnerden 10% på bilpleie
    Blankbil 10% rabatt på alle produkter i nettbutikken
    Concours 10% rabatt
    Exint 10% på alle varer i nettbutikken
    Nanolex 15% på alle Nanolexprodukter (Nye VIP medlemmer får 25% på første bestilling)
    Parts&Retards 10% på bilpleie
    Scandicshine 10% på alle varer
    Swissvax 10% på alle varer i nettbutikken

    Hva koster VIP medlemskap og hvordan bli VIP medlem
    VIPmedlemskap koster 200,- pr år
    Medlemskapet handles i vår klubbshopp når man har registrert seg som vanlig medlem.
    Bli VIP medlem!

    Swissvax Insignis BAS edt

    Hvorfor det, jo for den vil ha navnet BAS på seg, og det er noe som står for Brynildsen Auto Spa, en av Norges beste innen faget detailing.
     
    Eksklusivitet
    Swissvax slenger ikke rundt seg med vokser, så det at BAS får være en del av det gode selskapet der er stort, vi vil si vel fortjent vi som kjenner Bernhard, og vi vet det er mange år som ligger bak det å få navnet sitt på en voks som en har tatt del i å produsere. Dette er en Detailers form for Kongens fortjenestemedalje på sett og vis. Det er også stor stas for oss at Bernhard (BAS) er en hyppig bruker av DCN også med sin kompetanse, dette er noe DCN setter stor pris på.
     
    Kort om Bernhard Brynildsen (BAS)
    Bernhard er en gutt fra Moss på 30 år som har hatt bil og bilpleie som en lidenskap i mange, mange år. Han har tatt den lange og kostbare veien opp fra null kompetanse, til å bli en av de i Norge (Europa?) som kan mest om bilhold, bilpleie og generell korrigering av biler. Han har en mengde biler under beltet etterhvert og har vært aktivisert med alt fra rimelige biler til kostbare biler. Han har bygd seg opp på kvalitet og ikke kvantitet, så de som vil ha bilene sine blanke, har ofte kontaktet "the wizard of Moss" for bilpleiejobbene.
     
    BMW X5

    BMW 318

     
    Her er også en jobb på en Ferrari som det er verdt å titte på for de som lurer på kompetansen: Ferrari 360 Modena
     
    Begrenset opplag og salgssteder
    Denne voksen er meg bekjent begrenset ned til lille Norge, så denne må bestilles hos Swissvax Norge sine nettbutikker eller samarbeidspartnere av Swissvax (Scandicshine. Blankbil og Parts&Retards ) Denne har et begrenset opplag, så her er det om å gjøre å sikre seg en voks før det er for sent.
     
    Swissvax Insignis Ver.3 - Scandic Shine's BAS edt Voks (2012 versjonen)
    Scandicshine kjører gruppekjøp på denne nå for noen få dager til 2200 kroner frem til 23.11.12, etter det koster denne 2750 kroner, så det 550 kroner å spare. Så tips de som skal kjøpe julegave til deg eller spander på deg selv en suveren voks som er limited edt utgave med Norske aner
    Swissvax Scandicshines BAS edt er laget for å få best mulig beading og sheeting, men også god holdbarhet. Ellers er det som tidligere år, glød, dybde og våthet er viktige egenskaper. Selv så mener de hos Scandicshine at dette er voksen swissvax mangler mellom Concorso og Mystery.
     
    Gruppekjøpet finner du her og husk det varer bare frem til 23.11.12 (kl 23.59) Etter det så er det 2750,- pr 200ml. Strengt tatt er den verdt 2750,- men det er ok å ta med seg det en kan av gruppekjøp for å spare noen kroner som en kan bruke på andre bilpleieprodukter
     
     
    Så nå vet du hva du ønsker deg til jul i år, eller hva bilen din ønsker seg
     
     
     
     
     
     

    Nyhet - 3M Fast Cut XL

    3M har kommet med en nyhet, og det er ikke hver dag det skjer, så når de først kommer med noe nytt pleier det å være godt testet før det kommer på markedet.
     
     
    The Minnesota Mining and Manufacturing Company
    3M er et enormt firma, det er de som også eier Meguiar`s, Så de har godt grep om det de holder på med innen bilpleiesjangeren. 3M ble opprettet som et gruvefirma, og senere en produsent for slipepapir, men har kommet med så mye annet etter den tid, og takk for det, de har levert knallprodukter til bilpleie i mange, mange år.
     
     
    Støv og atter støv
    3M Grønn, gul og blå er vel noe de fleste har kjennskap til innen bilpleie, det er en knallserie av korrigerende/finishing produkter (blå er finishing) og har høstet mange positive anbefalinger, men en ting har gått igjen, og det er støv, og da spesielt den grønne ( Fast Cut PLUS) har støvet mer en det som er ønskelig, de har også fått konkurenter etterhvert som har tatt dette til produksjonsgrytene og kommet med produkter som støver langt mindre en bla Fast Cut Plus gjør. Så endringer har nok vært på tapeten, men som med så mange andre store firmaer, tar ofte ting litt tid, men ventetiden skal nå være over med 3M sin Fast Cut XL utgave.
     
     
    Her er hva BSbildeler sier om FC XL
    Ny versjon!
    Nå har 3M Fast Cut kommet i ny versjon, nemlig Fast Cut XL. Den nye "XL"-versjonen er blandet på en litt annen måte. Den er fortsatt like grov, men blandingen gjør at produktet støver betraktelig mye mindre, den tørker ikke ut like raskt som PLUS-versjonen gjorde og den er meget enkel å rengjøre.
     
    PLUS-versjonen vil fortsatt bestå denne også, da blandingen til PLUS fortsatt kan være hakket bedre hvis man må polere i kalde omgivelser.
     
    Produktet er på vei inn til BS Bildeler sitt lager, så her er det bare å løpe og kjøpe!
     
     
    Ikke testet her enda
    Denne har ikke jeg testet enda, men ut ifra informasjonen en finner på internet så virker det som om 3M har gjort noe riktig her ved å gjøre den mindre støvete. Så det er lys i enden av støvtunnelen om denne holder ord, her skal den testes etterhvert, og det å støve mindre en den gamle utgaven tror jeg den skal klare, da den støver godt om en overkjører den litt. Så får en håpe den har alle de egenskapene vi har likt eller ved en gamle 3M FCP, rasktvirkende og suveren til å fjerne riper på alle typer lakker. Den nye XL har også lengere jobbtid, noe som indikerer mer olje i polishen, så husk å ikke jobb på for store flater om gangen.
     
     
    3M Pads
    Det skal også komme nye pads fra 3M har jeg hørt, men når de kommer og hvordan de vil være vet jeg ikke. Det får en bare glede seg til, noe nytt å teste har en alltid lyst på
     
     
    3M Fast cut Xl
    Denne finner du hos BSbildeler til 369,- pr liter, noe som slettes ikke er en ille pris.
     

     
     
     
     
     

    Carpro tørkehåndkle - Supert håndkle til niceprice

    Vel, jeg avslørte vel det i headingen her, ja det duger, helt på nivå med langt dyrere håndkler en finner, og til prisen 119,- vil jeg påstå at det er et røverkjøp, et av de bedre håndklene jeg har testet.
     
    2 typer + ripeskinn
    En finner tørkehåndkler i primært to utgaver, det ene er waffle weave mikrofiber og det andre er tradisjonelt mikrofiber håndkle. Forskjellen er i vevingen av disse, et er som navnet sier i "vaffel" utg mht veving, det andre er som den microfiberen du kjenner fra både buffing når du polerer. Egenskapene skal være at fibrene er splittet slik at de absorberer vann, er det ikke splittede fiber suger det ikke vann skikkelig.
    Vel, du finner pusseskinn også, men en trenger ikke titte på det i mange sekunder for å skjønne det ikke har noe på bilen å gjøre, de duger såvidt til husmorvinduer hjemme, men selv der knuser mikrofiberhåndkler det. Mikrofiber en god ide som julegave til mor/far i huset for vindusvask? Jupp, garantert innertier det.
     
    Hvem skal en velge
    Hvilken en foretrekker er forskjellig, men her har jeg ofte fått mer ut av Waffle weave håndkler da de er solide, og ofte lettere å bruke mht friksjon. De er flatere en vanlig mikrofiber, men suger vann like bra. De er også like skånsomme. Waffle weave vil ikke linte noe som vanlig mikrofiber kan gjøre om ikke produksjonen er 100%.
     
    Fra dyrt til billig
    Prisene har ofte vært avgjørende for hvor bra mye er av bilpleie, særs mikrofiber, men etter som interessen for mikrofiber til bil har skutt i været har volumene kommet og prisene dalt de senere åra. Ikke så lenge siden du betalte opp mot 300,- kr for et håndkle, vel nå får du et veldig godt håndkler til 119,- og det er jo bra. Alltid greit å ha noen å velge i om en vasker titt og ofte, eller lager vaskepakke du leverer til kunder du polerer bil for.
     
     
    Car Pro Waffle weave mikrofiber:
    Tørkehåndkle - Waffle Weave Trygg for lakken Laget i Korea Linter ikke Holdbart 85cm x 60cm Kantsøm  
    Parts & Retards har dette på lager, og trenger du flere har de også pakkepris på 3 stk til 299,- da sparer du 58 kroner.
     
     
    Singel finner du her
     
    3 pack finner du her
     
    Disse kan du både handle over nett eller disk i Ås hos P&R om du ønsker det..
     
     
     
     
     
     
     
     
    Så oppgrader eller fyll opp om du trenger, men vær så snill å kast pusseskinnet langt utpå jordet om du fortsatt sitter med et slikt et.

    Temadag hos Parts & Retards 13 oktober

    Parts & Retards, en av våre eminente sammarbeidspartnere her på DCN, har et suverent utvalg av bilpleie, dette er andre gangen de holder temadag med bilpleie i fokus for både Detailersclubs medlemmer og kunder i Ås. Sist var en suksess, og nå gjentar de det igjen.
     
    Dette treffer midt i høstpreppen for bilen også, og det er noe som er supert for de som mangler litt, noe eller mye før vinterstellet av bilen skal gjøres. Vinterprepp er den viktigste preppen du gjør, for nå er snart saltbilene ute på tokt igjen og da gjelder det å ha beskyttelsen i orden på bilen.
     
    Høvdingen i Ås, Håkon, har sagt det blir enkel servering der av pølser, kaffe og brus og fritt leide i butikken og handel for de som ønsker det, gode priser skal en ikke se bort fra at det er også.
     
     
    Parts & Retards har godt utvalg i bilpleie fra bla:
     
    - Bilt Hamber
    - Car Pro
    - Scholl Concepts
    - Swissvax
    - Chemical Guys
     
    mm
     
     
    Så her finner en noe helt A til Å når det gjelder shining og vedlikehold av stjerna.
     
    Temadagen er 13 oktober fra kl 10 til 16
    Adr er Drøbakveien 255, Ås
     
    Så det er bare å kaste seg i bilen og ta turen, sosialt er det også og en treffer nok mange der fra Detailersclub.

    Detailersclub treff 8 september

    Ikke Norges største treff, men ut ifra medlemmene her på DCN tror jeg vi kan påberope oss det hyggeligste treffet i 2012
     
    Det starter kl 1200 Lørdag 8 september og varer til kl 1800.
     
    Det er selvfølgelig ingen krav til når du må komme, hver og en kommer når de selv ønsker og har tid mellom kl 12 til 18.
     
    Planen for dagen er sosial sammenkomst og bilpleie snakk. Noe å lære og noe å lære bort, samt sette et fjes på nicket her på DCN.
    Pdd har Swissvax, Exint informert om at de stiller med salgsboder og muligheter for enkel demo av produkter.
    Det blir også mulighet til å teste flere typer poleringsmaskiner der samt noe produkter om det er et ønske.
     
    Det vil bli konkurranser også med gromme premier, så det er bare å stille våkne og skjerpet
     
    De som stiller der med stand, er:
    (oppdatteres om flere forhandlere har mulighet/ønsker å stille)
     
    - Swissvax
    - Exint
    - Detailersclub
     
    Produkter fra Detailersclub er da skiltholdere, hoods/t-Shirts og stickers, her kan vi kun ta kontant betaling da vi ikke har betalingsterminal. De andre forhandlere har dette.
     
     
    Mer info finnes her
     
    Det vil også være mulighet for bespisning på kvelden lørdag samt overnatting for de som måtte ønske det. Dette finner dere informasjon om her
    Her må dere sette dere opp på liste så det kan bestilles bord mht mat på kvelden. Fristen for å sette seg opp på bespisning er 5 september.
     
    Så om du enten er hardbarka bilgnukker eller er fersking så er det bare å møte opp I Lillehammer den 8 september..
     
     
    Adressen er:
     
    Korgveien 33
    2619 Lillihammer
     
     
     
    Så på vegne av Detailersclub ønsker jeg alle velkommene til en hyggelig dag i Lillehammer.
     
    Truls

    Aqua Gleam vannfilter - renser vannet

    Alt vann innheholder urenheter, selv med Norges strenge regler mht vannkvaliteter er det urenheter i vannet hos oss alle, alt vann i huset ditt er drikkbart, selv det som kommer ut av hageslangen er for kropp og sjel, vel dette betyr ikke at det er 100% rent uansett, så ikke utsett bilen din for det den ikke trenger å bli utsatt for, kroppen vår tåler det, men lakken lider.
     
    Det var på tide
    Dette produktet har jeg vært nysgjerrig på i lang tid, så når jeg fikk denne i hus tok det ikke mange timene før det var testet.
    Vel, "Norsk sommer" indikerer ofte at det ikke er like mye sol og oppholdsvær til en "la bilen tørke selv", men noen dager er det da i løpet av sommeren. Det er her Aqua Gleam kommer til sin rett, den filtrerer vannet for urenheter som lager de kjente vannmerkene på bilen din når vannet tørker, aka waterspots. Disse merkene er både stygge og de kan være vanskelig å fjerne igjen om de først kommer. Etter førstegangs test av dette var jeg frelst.
     
    Vannet i krana er ikke rent
    Vann fra krana hjemme inneholder mye mer skitt en en tror, derfor ser en ofte merker etter vannet når det har tørket, dette er ofte regionsbestem, noen steder har har mer skitt/kalk i vannet en andre steder, men alle har urenheter i vannet sitt. Vel, kan du drikke vannet da når det inneholder urenheter da? Ja du kan det, men er du medlem her på DCN, så er du også typen som kaster deg mellom bil og garasjevegg om bilen triller så du kan være beskyttelsespute for bilen din, for å skåne den for ei ripe eller en bulk.
    Så skån bilen for kalkflekker, lakken liker det ikke, og ikke ser det bra ut heller.
     
    Renser ned til 0 PPM
    Aqua Gleam renser vannet ditt ned til 0 PPM om du øsnker det, de finnes i 2 utgaver, 0 og 30 PPM, hvilken du trenger er opp til vannet du har hos deg, men skal det være 99,9% rent, så er det 0 PPM som gjelder, det fjerner så og si alt av partikkler fra vannet. Bor du i et område med veldig lav vannkvalitet kan det være en ide med 30 PPM filteret så du ikke bruker opp filterert for fort, alternativt bruke de sammen, 30 PPM først på slangen og så 0 PPM etter, da får 30 PPM filteret fjernet partikler ned til 30 PPM, så tar 0 PPM filteret seg av det som befinner seg mellom 30 og 0 PPM, voila, rent vann
    (PPM = Parts Per Million)
     
    To lengder på filteret
    Du får Aqua Gleam i to lengder, 30 cm og 76 cm, hvilken du velger er litt opp til både vannkvalitet og vaskehyppighet du har, de lengdene har ingenting å si mht kvaliteten/renhet på vannet som kommer ut, bare levetiden på filtrene, så har du tro på det så er 76cm en godt valg, er du usikker på effekten av disse hos deg, kan du teste med 30 cm først.
    Alternativ er å handle 30 cm 30PPM filteret og 76 cm 0 PPM filteret og koble de opp sammen om du har dårlig vannkvalitet hos deg, da får du som nevnt "grovensa" med 30 PPM filteret først, selv om 30 PPM renser veldig bra det også.
     
    Trill ut i sola
    Med Aqua Gleam spiller det ingen trille mht tempratur når du skyller bilen (husk uansett å vaske i skyggen mht såpe) Med Aqua Gleam kan du trille bilen ut i sola etter at du har skylt den og la den tørke der, så kan du titte på den etterpå og bli imponert over at det ikke er vannflekker på den. Suverent den dagen du har litt dårlig med tid eller tørkehåndkle er borte.
     
    En uhøytidlig hjemmetest
    Nå har jeg sett tester av dette på nettet, men den lille skeptikeren i meg vil ofte ha en egen bekreftesle på at det ikke er placebo jeg opplever, derfor måtte det testes her hjemme også for hvor rent vannet ble. Dette er ikke på noe faglig professorplan, men ved den vanlige "fordampings" testen. Den avslører mye den, den lar i allefall urenheter bli igjen når vannet er borte.
     
    Her er glassene fylt med vanlig vann rett fra kran, og et med vann som er filtrert med Aqua Gleam 76 cm 0 PPM filter.
    (blå tape er ufiltrert)
     

     
    Her samme glassene etter at vannet har fordampet
     

     
    En ser godt at det er kalkrenner nedover glasset ettersom vannet fordamper fra glasset uten filtrert vann, det som har inneholdt vann som er filtrert er så og si helt rent for urenheter. Merk at disse glassene har stått innendørs uten noe lokk over seg, så noe støv kommer det i de, men de har stått på samme plass og vil ha fått samme mengde støv.
     
    Her er et glasstak som har fått tørke i sola
     

     
    Null rester etter vannmerker på dette, så her var det, skyll`n go på denne bilen, jeg er imponert og vurderer å bruke det som drikkevann her nå... Vel, nesten, tror jeg holder det til bilene her, de er mer sarte i overflaten en jeg er.
     
    Du finner disse hos blandt annet Exint.no Vel verdt pengene syntes jeg.
    (levetid på disse filtrene er variabelt fra sted til sted pga vannkvaliteten, du finner informasjon om vann og kvaliteter her)

    Jif bilshampo - Suveren såpe til knallpris

    Denne såpa kjøpte jeg av ren nysgjerrighet da en annen her på DCN ga den tomler opp, ellers tror jeg ikke jeg hadde handlet denne, av "gammel vane vond og vende" prinsippet. De fleste av oss forbinder nemlig ikke jif med bilvask her på DCN, men mer kjøkken og bad produkter. Vel, noen ganger blir en både overrasket og imponert, da husker en at det er viktig å ha et åpent sinn, og teste litt forskjellig, ellers kan en gå glipp av noen knallprodukter innimellom. Såpa er også utviklet og produsert i Norge, og det er jo ikke noe negativt, samt at de har klart å lage den til knallpris også. Det fulle navnet denne har er: Jif Professional bilshampo.
     
    Never judge a book by its cover
    Vel, nå skal ikke jeg være noe negativ vedr jif navnet, de er tross alt giganter innen renholdsprodukter og de kan definitivt det de driver med, men at de skulle komme med bilsåpe også, var litt "jøss" for min del, kan de lage det da?
    Om jeg ikke hadde hørt den var god fra før, hadde jeg nok løftet opp kanna, lest på den, og så satt den pent på plass igjen, tenkt at det jeg har hjemme er sikkert mye bedre en denne uansett. Vel, heldigvis handlet jeg den, og den er nå en av favorittene her, både i foamcanon og i vaskebøtte. Så en slutter aldri å bli overasket, bare en er åpen for å prøve litt forskjellig.
     
    5 liters kanne 199,-
    Denne kommer meg bekjent som 2,5 liter, og 5 liter, det er nok greit med litt kanne str for mange av oss her inne, kjøper en, en 1 liter så er det tomt på en uke, så hyppig som vi vasker. 199,- er det ikke noe å utsette på for 5 liter, det er en god pris for en så god såpe. det blir 40 kroner liter`n, og det er det ikke noe å klage på, Såpa har også vært observert til 149,- på kampanje, så det er bare å holde øyne og ører åpne. Prisen på 2,5 liter var 159,- der jeg så den, men det varierer nok sikkert fra sted til sted, så sjekk prisene når du handler.
     
    Dosering virker voldsom
    Ser en på bruksanvisningen mht doseringen på denne, så blir en nok litt skeptisk og tenker at den er veldig udrøy i bruk.
    Doseringen er ifølge anvisningen 1 til 5 dl pr 10 liter vann, så 5 dl pr vask om det skulle vise seg såpa hadde dårlig glid feks, er hinnsides. For oss her som har 18 litersbøtter, tilsier det nesten 1 liter såpe pr vask, noe som er ekstremt udrøyt, og en 5 liters kanne hadde bare holdt til 5-6 vask. Vel, den doseringen kan dere egentlig se litt "dcn"-bort fra, den blir overkill. Hvorfor de doserer den så høyt aner jeg ikke, det må være på biler som ikke har sett hverken vann eller såpe de siste 10 åra tror jeg. Her doserte jeg meg nedover mht hver vask og endte opp med 2 dl såpe til 18 liter vann, på polert bil, og 3-4 dl til 18 liter vann på biler uten beskyttelse. Så prøv med 2 dl til 18l først, og ha så i en slumt til om du føler du trenger det. Ja, de sier også 1 dl også som minimum, men det er toppen på 5 dl såpe i 10 liter som virker voldsomt. De kunne nok sagt 1-2 dl pr 10 liter for min del, men de har sikkert en grunn hvorfor det er sånn.
     
    Glatt såpe
    Når jeg doserte 5 dl på 18 liter så ble det så glatt at vaskehansken var vrien å holde i, den ble veldig glatt på innsiden der en har handa og en måtte jobbe litt for å holde den på plass. Så 2, maks 3 dl på 18 liter holder for de fleste her inne. Ellers er glid på denne suveren på biler med beskyttelse og mer en god nok på biler uten, men en merker såklart forskjell på dette. Vaskeeffekten er god, men jeg testet ikke denne rett på biler uten å ha skumlagt de og ht vasket først, så mye av skitten var fjernet mht prewashen. De sorte rennemerkene som ofte kommer fra speilhus og fra lister tok den lett sammen med vaskehansken. Bilen ble så ren som du ønsker det etter vask, og mer en det kan en vel ikke kreve.
     
    Suveren i såpekanonen også
    Dette er ikke den sterkeste såpa en finner, men den har god møkkløsningseffekt når den blir påført med foamcanon. Her bruker jeg den ren i såpebeholderen og vrir skruen ca 1cm opp fra minimum, det holder til ok såpeskum, og du bruker ikke så voldsomt mye pr gang. Vil du ha såpebonanza må du nærmere maks, hvor mye mer effekt såpa da gir er litt usikkert, noe er det sikkert, men ikke voldsomt syntes jeg.
    Den henger bra på bilen en normal sommerdag (12-17c) i skygge. Da har den ca 4-5 minutter på panelene, her spiller det også inn om bilen er beskyttet, ingenting henger lenge på en nyvokset bil uansett, men den hefter seg bra til møkka.
     
    Den gode prisen er også bra, da føler en ikke at en svir av 100lapper ved hver vask.
     
    Bruker den ren i beholderen og dosserer med skruen

     
    Etter påføring

     
    Ca 5 minutters virketid på bilen

     
    Denne bilen den ble brukt på her er nok ikke i Norgeseliten mht møkk, men noe er det uansett, vaskeeffekten mht såpa er bra på det meste, men den tar ikke asfalt bla.
    Skal du fjerne mer en støv og normal skitt, så må du eventuelt bruke en avfetting under ala Mac Prickbort, da oppnår du en bedre vaskeeffekt. Husk også at testen her er utført med høytrykksvasker, noe som også gir en bedre vask en en hageslange mht avspyling.
     
    Konklusjonen
    Helt klart en såpe som overrasker stort på flere punkter, og helt klart en såpe som kommer til å befinne seg i sammlingen min her, jeg har snart svidd av 5 liter her, og kjøper helt klart en ny 5 liter så fort jeg er tom. Dette er en value 4 money såpe syntes jeg, og like bra, om ikke enda bedre en de beste såpene jeg har her fra før, og mye, mye bedre en mange såper på markedet som koster langt mer en denne her.
     
    Anbefales
     
    Denne finner du hos Felleskjøpet og hos Staples bla, den dukker nok opp her på DCN også hos en eller flere av våre sammarbeidspartnere etterhvert vil jeg tippe.
     
    Så, ut på tunet og vask noe med hjul på.. det er terapi for sjela..

    Felg og hjulbrønn - Når du skifter til sommersko

    Snart sommer og sommerfelger og dekk skal igjen rulles ut, farvel til vinglete vinterdekk og piggdekkstøy, hallo stillhet og grep i svingene.
     
    Ved dekkskift er det også en gylden mulighet til å ta en skikkelig vask og behandling av vinterfelgene, disse ser mer møkk og salt en mye annet under en vintersesong og de er viktige å holde i bra tilstand. Felger er i og for seg greie å holde i orden under vinteren også med rett utstyr, men så fort de kommer av bilen har du en mye bedre mulighet til å få de skikkelig vasket og behandlet, både fronten og på baksiden.
     
    Felgrens må til
     
    En skikkelig felgrens må til for å få fjernet det som har kommet på felgene etter en hard vinter, her anbefales det en felgrens som ikke er syreholdig for enkelhetens skyld. Den har ikke så kort virketid og sår/skader på felgene lar seg ikke påvirke så lett. Det er ingen stor fare med en syreholdig felgrens, men da må hver felg taes hver for seg så ikke felgrens ligger på felgene for lenge, og lager etseskader på klarlakken de har på seg, eller lager merker i aluminiumen om de er uten klarlakk.
     
    En felgrens som er høyt aktet av mange er P21s Power gel, denne er ikke syreholdig men er sterk nok til å fjerne det meste den kommer over, går det ikke første runden tar en bare en runde til.
     
    P21s Power Gel er effektiv og trygg

     
    Andre hjelpere til felgvask kan være en fordel
     
    Andre produkter som kan være behjelpelig om du har feks asfaltrester som sitter godt, er Mac Prickbort eller Autoglym sin Tar-Remover, vedr piggdekkstøv har du CarPro sin IronX til den jobben, den tar det du måtte ønske å fjerne av metallpartikler som har satt seg fast i overflatene på felgene.
     
    Jobben er A-B-C på 123
     
    Til jobben bruker du helst en høytrykksvasker om du har det, legg på en runde med felgrens, vent så lenge som bruksanvisningen på flasken sier og så spyler du over for å fjerne så mye du kan. Så legger du på runde to med felgrens og bruker en børste eller vaskevott for å jobbe den inn skikkelig, en medium hard børste er bra. Så er det avspyling igjen for å se om det er godkjent etter din standard Er det fortsatt mye som sitter igjen, kan overnevnte produkter benyttes, de løser forskjellige oppgaver og fungerer godt samme for å oppnå et 99,9% bra resultat. Ser det bra ut er det frem med bøtte, bilsåpe og vaskevott for en vanlig vask før du skyller over med vann og tørker de med mikrofiberhåndkle.
     
    Runde 1 med avfetting og såpekanon, la det virke noen miutter sammen før du spyler over med vann.

     
    Avfetting og såpe jobbet inn med dekkbørste på dekksider

     
    Runde nr 2 med såpe og avfetting før mitt eller børstevask av felger

     
    Så er det inn og få de tørket før du skal behandle de med rens og sealer/voks

     
    Husk også dekksider
     
    P21s Power Gel blant annet, kan også med stort hell brukes sammen med en børste på dekksider, husk begge sider av dekket, ikke bare den siden som syntes når de står på bilen, men også den du ikke ser. Visuelt er det ikke noe poeng, men for dekkes skyld er det godt å få vasket begge sider fri for salt og møkk. Surfex HD er også et suverent middel for dekksider, den trekker møkk ut av dekksidene som du aldri skulle tro var der.
     
    Vask er bare starten
     
    Da burde felger og dekk være rene, pene og klare for å legge på beskyttelse, viktig for neste sesong med vinterveier og saltlake, så da er det ofte greit å ta det med en gang, det er mer behagelig å behandle felger i vårtempratur en når det begynner å bli surt på høsten.
     
    Beskytt før du lagrer
     
    Felgene har som lakken din krav om beskyttelse, de lever et tøft liv og beskytter du de er de mye lettere å holde i orden når de vaskes senere, da slipper de møkk og salt lettere under vintervask.
     
    Felger som er lakkert kan du behandle på samme måte som en billakk. En lakkrens og en beskyttelse er ofte godt nok, men også her finnes det spesialprodukter som er ment for felger og det livet de lever. Swissvax har Autobahn felgvoks som er en super felgvoks, denne har god holdbarhet og er veldig enkel å legge på og fjerne fra lakkerte felger. Benytt Swissvax sin Cleaner Fluid først for best heft og legg gjerne to lag for å sikre best mulig dekning av flatene.
     
    Har du det mer bråttom har P21s også en felgbeskyttelse spray som er god, den holder også bra, og er veldig enkel å bruke. Den bare sprayes på felgen, fordeles lett med en mikrofiber og så snur du mikrofiberen til en ren og tørr side og tørker til det blir glatt. Denne har kortere holdbarhet en Swissvax sin Autobahn, men er såpass lett å bruke at den kan benyttes etter for eksempel vask av bilen ellers i sesongen for å friske opp glansen.
     
    Lakkrens som er enkel å jobbe med og som fjerner ting som sitter i lakken. Her er det tilstanden på felgene dine som bestemmer hvor hardt du må tilverks

     
    Mitt "go to" team mht felg og dekkprepp

     
    Dekk må ikke glemmes
     
    Dekk bør også behandles før lagring, der bruker du en dekkfornyer etter eget ønske, Swissvax PNEU er en av bransjens beste både mht holdbarhet og utseende, så den kan anbefales. Bruk helst en vannbasert dekkfornyer, den er ikke like voldsom for dekkene som en petroleumsbasert er. Vannbasert legger seg på dekket, en petroleumsbasert trekker inn i gummien og det er noe som kan føre til at dekkene kan få sprekker eller blir brune ved overdrevent bruk.
     
    Sjekk også dekktrykk før lagring, samt dekkbane for eventuelle store steiner eller andre ting som ikke bør være der aka, spiker og skruer
     
    Kort oppsummert
     
    - Ta felger av bilen
    - Legg på felgrens (vent så lenge som veiledning på felgrensen sier du skal vente)
    - Høytrykksspyl for å fjerne mest mulig møkk
    - Legg på felgrens igjen
    - Vask med en vaskevott, myk børste
    - Spyl over
    - Vask med bilsåpe og vaskevott
    - Tørk
    - Bruk en lakkrens for å fjerne eventuelt smuss som sitter ”I” lakken
    - Legg på en felgvoks eller en lakkbeskyttelse
    - Trill de inn i garasjen og lagre de tørt og mørkt
     
    Så skal det se sånn ut etterpå, da er de klare til lagring, eller til å sette på bilen om du juksa når de ble tatt av sist.

     

     
     
    Sommerfelgene som skal på
     
    Er du av den nøye typen er disse allerede behandlet når de ble satt bort, fikk du litt mer oisann av det som stod skrevet vedr behandling av vinterfelger, kan du benytte den oppskriften på sommerfelgene også. Da går du en sommer i møte med lettstelte felger.
     
    Vedlikehold av felger
     
    Vask og vedlikehold må til, på sommerfelger er det stort sett ikke så ille å fjerne skitt, er de beskyttet med voks eller lakkforsegling er de nesten rene kun ved hjelp av høytrykksvask, Her kan du benytte en vannbasert felgrens (feks P21s power gel) og tynne den ut 1:2 eller 1:3 for mer en bra nok vaskeeffekt.
     
    Bremsestøv er vel det som plager de fleste litt da det setter seg mer fast, men en runde med felgrens og en børste gjør ofte underverker. Har du mye bremsestøv, så kan det være du ikke bør tynne ut eventuelt felgrens noe. Er felgrens vannbasert kan den ofte stå på felgen ganske lenge og derfor løse opp mer av det du ønsker å fjerne (se alltid bruksanvisning)
     
    Anbefalte produkter og utstyr
     
    - Felgrens
    - Felgkost
    - Felgbørste
    - Bilsåpe
    - Vaskehanske
    - Lakkrens, voks og mikrofiber
    - Eventuelt spraysealer + mikrofiber
     
    Husk også
     
    Hjulbrønn/hjulbuer når du skifter dekk, da kommer du skikkelig til med hageslangen bak plateknekker og får fjernet møkk som ellers er vanskelig å fjerne når felger er på bilen. Bruk en normalt avfetting om du ønsker, da får du bort det du trenger å fjerne, en børste kan også være en god ide her. Husk å skylle godt.
     
    Her brukte jeg Cartec sin felgrens mht hjulbuer og understell til stor jubel og ståhei, den er sterk, så den fjernet møkk og oljer fort sammen med hageslange. Når en har bilen på jekk er det ofte litt bedre med en sterkere avfetting da det går fortere og bilen trenger ikke stå å hvile på jekken for lenge mht jekkfester mm. Denne bruke jeg her uten noe mekanisk berøring og det ble mer en rent nok. Skulle du ha mye som sitter godt, kan du enten bruke den med børste eller benytte deg av feks Prickbort/asfalt eller IronX /piggdekkstøv. Nevnte jeg at du skal skylle godt med MYE vann etterpå ? Dette er viktig så ikke noe avfetting ligger igjen der og tærer på plast eller aludeler
     
    Pass på at jekken står støtt når du gjør dette for både din egen del og bilens del, legg noe under bilen, feks felgene du tar av så du er sikret om bilen skulle gli av jekken. samt, lese pakningsvedlegg på alle produkter du benytter. nøye
     
    Da bør alt være tilstede for at dekk skal få seg en etterlengtet pleie, husk at det ikke er en skam å ta av felger av bilen i løpet av sesongen for en grundig vask, det gir deg et smil og bilen et løft.

    Pinnacle Souveran - bling på boks

    Pinnacle Souveran mye bling for the bucks.
     
    Det er noen år siden denne ble handlet inn for min del, den var den føste "hight end" voksen jeg kjøpte meg, og da syntes jeg den hadde en mer en høy nok pris til å være et beskyttelses produkt for lakken.
    Vel, det endret seg fort etter at jeg hadde brukt den på bilene her hjemme, ikke bare så den veldig bra ut, men den var lekende lett å bruke også.
     
    Hvit Carnauba
     
    Denne voksen inneholder hvit carnauba, og har en glans som virkelig gir deg et smil om munnen. Carnauba er ikke alene glans, det er også det som beskytter lakken din, den kommer fra Carnauba palmen og er et yndet produkt mht beskyttelse av billakk.
     
    Easy on, easy off
     
    Pinnacle Souveran er en lettjobbet voks, den er lett og påføre og lett og buffe av etter den har tørket, bare husk at mindre er bedre, det å bruke mye produkt gjør ikke annet en å lage mer jobb mht å buffe den av, det blir ikke blankere om en bruker mye.
    Legger du tynt og jevnt på bilen, er det nesten så du kan blåse på lakken for å fjerne restene, det er mao lite jobb å få det blankt.
     
    Utseende og holdbarhet
     
    Utseendemessig er den en høydare uansett farge du har på bilen, den stikker seg nok litt ekstra ut mht tette farger uten metallik, men du vil uansett være imponert om du har en hvit bil eller en sølvfarget en en sort eller en rød.
    Holdbarhet avhenger av vaskemetoder bla, den likker ikke kraftige avfettinger eller hard prewashløsninger, uansett henger ikke møkk så godt på en nyvokset bil, så du trenger ikke dossere krutt i bøtta eller ha syre som avfetting for å få fjernet det du skal før du vasker bilen.
     
    Det er fort gjort å gi bilen et ekstra lag også etter en vask, så det er ingen sak å holde bilen i strekk over lang tid. 2 lag vil nok holde 3+ månder her på berget, noe lenger om sommeren om du benytter en mild såpe som feks Bodywork Shampoo også fra Pinnacle

     
     
    Hvor finner du den
     
    Pinnacle Souveran finner du hos rbtuning.no til kr 608,-
     

     
     
     
    Husk at det å bruke voks alene ikke gir deg blankeste bilen i fylket, du må også husk å rense lakken og fjerne evenutelle riper og swilrs samt oksidasjon og møkk som sitter i lakken med enten en lakkrens eller en korrigerende polish. Hos RB Tuning finner du et stort utvalg av Wolf Chemicals som passer alle behov og lakktilstander, så det skal ikke stå på utvalget.
     
    Så bare å brette opp ermene, få ånden over seg, lukte litt på voksen og la seg inspirere til en tur ut i garasjen for en shine av drømmebilen, familebilen, bruksbilen.. alle trenger lit pleie innimellom, og da er det greit å ha en voks som det er lekende lett å bruke..

    Show And Shine

    I vår show and shine del av forumet kan du se på hvilke forvandlinger våre medlemmer har utført på en del biler.


     
    Hall Of Fame

    Eminente jobber havner her inne, de som virkelig setter standard for enten writeups, detaljerte jobber eller seriøse "gråstein til gull" emner... bare å klikke å nyte disse jobbene her...
    AndersB: Golf 4
    Audi S8: Porsche Carrera 4
    Audi S8: Merchedes E220
    Audi S8: Volvo V70 2012
    Bernhard: Audi Q7
    Bernhard: BMW X5
    Bernhard: BMW 318d Touring
    Bernhard: Vw Passat
    Bernhard: Ferrari 2000 360 Modena
    Bernhard: Ferrari 1999 360 Modena
    Bernhard & Brynjar: Audi A3
    Bernhard & Brynjar: BMW E46 M3
    Bernhard & Brynjar: VW Polo
    Belle: VW Transporter 2010 (Interiør jobb)
    Brynjar: Mercedes E270
    Brynjar: VW Passat 4 motion
    Brynjar: BMW 525d M-tech
    Brynjar: Ferrari F355 berlinetta
    Brynjar: Porsche 964
    Brynjar: BMW 130i
    Bjorke: 2002 Porsche 911 Carrera 4S
    Bjorke: 2002 Porsche 911 (996) GT2 ClubSport
    D.Mikalsen: Sort Tesla Model S P85
    East: Porsche Boxster
    Hans Marius: VW Passat
    Lexgtturbo: Porsche 996 Turbo
    Petter: Volvo XC70
    Petter. Dodge RAM 2500
    Reidar Mercedes ML300
    Simen: VW Passat 2003
    Tomas: Porsche 911 turbo
    Tommy: Ferrari 360 Spider
    Tommy: BMW M3 3.2 - 1997/
    Tommy: Ferrari 288 GTO
    Tommy: Bugatti EB110
    Truhaa: Mitsubishi Lancer Evo IX
    Tyggern: Volvo V70
    Tyggern: Porsche 964 Carrera RS
    Virtual: Mercedes c240
    Virtual: Audi A4
    Whiplash: Ford Escort Cosworth
    Whiplash: Porsche 911
    Whiplash: Subaru Impreza WRX
    ØHN: Mercedes-Benz ML
    ØrjanA: Golf MK4

    Tråden her blir oppdatert etterhvert som det kommer tråder som bør være her under "hall of fame"
    Det er helt sikkert flere tråder som bør inn hit, send da link til de på PM til Dennis eller truhaa .

    Velkommen Exint.no

    Kvalitet i alle ledd
     
    Som firma fremstår Exint som proffe i alle ledd, og dette er noe de streber etter å oppnå, slik at du som kunde skal kunne ha en problemfri handel. Rask levering av lagerførte varer og suveren kundesupport om det er noe du skulle ønske mer info om finner du også.
     
    Produkter fra de beste
     
    Exint fører merker fra noen av verdens beste innen bilpleie, de har produkter som dekker alle behov for et riktig bilhold. Alt fra grovkorrigering til den siste finish finner du der. Alt fra grove korrigerende polisher fra Scholl Concepts til finessevokser fra Swissvax. Poleringsmaskiner og lakktykkelsesmålere også om det er et behov.
     
    Handel over disk
     
    Du kan også handle varer over disk om du bor i nærheten av deres kontor/lager, Exint befinner seg i Lillehammer, nærmere bestemt Korgveien 33. Åpningstider finner du på nettsidene deres, eller ved å kontakte de over e-post. Der kan du få innføring i produktvalg og eksperttips, som hjelper deg med å ta rette valg mht bilpleieprodukter som passer for deg.
     
    Enda flere nyheter kommer
     
    Exint lover at det kommer enda flere anerkjente bilpleieprodukter på banen i løpet av 2012, så det er bare å holde følge med nettsiden deres. Husk også at de er på facebook og kan følges der.
    De fører også MCpleie og båtpleie, for de av dere som liker å shine andre ting en bare biler.
     
    Du finner et solid utvalg hos exint.no/bilpleie av det du trenger.
     
    Så, led deg inn i fristelsen.
     
    Blankere bil har det aldri vært enklere å oppnå på et sted

    Swissvax vaskebøtte og padwasher - For entusiasten

    Swissvax Vaskebøtte
     
    19 Liter
    Swissvax bla, har en bøtte som er av solid kvalitet, med gritguard og skrulokk. Denne er på nesten 19 liter, så den rommer godt med vann til bilvasken.
    Etter en har prøvd en slik lurer en ofte på hvordan en klarte seg med 10 liters standardbøtta, den blir taslette i forhold til denne, både hva gjelder volum og kvalitetsfølelse.
     
    Geniale GritGuard
    Det at den inneholder en GritGuard, er også noe du har savnet, selv om du ikke vet det enda. En GritGuard er en genial ting som ligger i bunnen av bøtta og som hinder sand, smuss og møkk i å bevege seg rundt. Den hindrer også at vaskeredskapen din legger seg på bunnen av bøtta der møkka oppholder seg, om du slipper den i bøtta.
     
    Tett og klar for transport
    Skrulokket gjør også at du kan transportere den med vann i til selvvasken om de ikke tilbyr det der. Lokket har en pakkning som hindrer at vannet flommer over, så den kan trygt transporteres i bilen, uten fare for at du kommer frem med vått interiør og null såpevann.
     

     
     
    Ekstrautstyr
     
    Dolly/hjulsett til bøtta
    Som med mye annet får du selvfølgelig også styling og tilbehør til bøtta, det er jo halve morroa. Du kan kjøpe blandt annet et hjulsett som du kan sette bøtte nedi for enkel forflyttning av bøtte under vask, dette krever da at det er flatt og hard grunn der du vasker (asfalt, belggningstein, vaskehallen) Nok en genial ting som en fort blir glad i.
     

     
    Pute for å hvile kroppen
    Pute som du kan ha på lokket finnes også, den er super om du ønsker å bruke bøtte under polering som stol, da får du enda en ting mindre i garasjen når du kan kvitte deg med trekassa eller bruskassa som ofte benyttes.
     

     
     
    Bøtte + pute + dolly er en knallkombo når en skal polere, da er det en drøm å forflytte seg rundt bilen, og du sparer både ryggen og knær for ugang.
     
     
    Swissvax Padwasher
     

     
     
    Polerer du bil med maskin, så er etterhvert dette et "må ha" produkt for mange av oss. Ikke alltid en har mengder av hver pad, og da det er veldig viktig å rengjøre pads innimellom når du polerer, dette er et verktøy som fungerer suverent.
     
    Både DA og roterende
    Med denne padwasheren kan du bruke både DA maskiner og roterende maskiner, den rengjør padsene gjevnere en den "gamle" typen med roterende hjul, designet av selve vaskeenheten er laget slik at den også takler de osilerende bevegelsene en DA maskin har.
     
    Alle typer pads
    Padwasheren takler alle typer pads, ink ullpads det er bare å sette de på maskinen og kjøre de en runde, løfte maskinen opp litt og så kjøre opp tempoet gradvis så du fjerner overskytende vann.
     
    Vær obs på at det ofte er litt vann igjen i padsen uansett, så stalltipset er ofte å bruke to pads mht en korrigerings/poleringsjobb, da renser du den du har brukt, setter på den andre som er ren, og jobber over 1-2-3 paneler før du vasker den, så tar du ta den andre og setter på igjen.
     
    Fyll opp med vann og snurr
    Ofte trenger en ikke annet en rent vann i bøtta, men du finner også midler du kan ha i bøtta mht fjerning av polish. Har pads tørket, eller du korrigerer en bil uten klarlakk (ss lakk) kan det være en ide å ha padsrensemiddel i bøtta, det hjelper til med å fjerne inngrodd polish og lakk, men vasker du pads regelmessig under en poleringsjobb før polish tørker opp, så trenges det ofte ikke mer en vann. Uansett koster ofte ikke et padsrensemiddel mange kronene, og du kan fint ha det stående i bøtta over lengere tid.
     
     
     
    Swissvaxbøtte ink GritGuard og lokk kr 399,-
     
    Dolly/hjul kr 349,-
     
    Pute til bøtte kr 139,-
     
    Padwasher kr 1699,-
     
    + Eventuelle fraktkostnader
     
    Alle priser er selvfølgelig ink mva
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Vi er på Facebook også

    Verden går vidre, og nye ting dukker opp, ikke bare i bilpleie verden, det har kommet noen som heter facebook også nå og der må jo selvfølgelig Norges største bilpleienettside også være representert.
     
     
     
    Vi har over 1000 likere der, men håper jo på flere som alle andre, så er du en hyppig bruker her eller en som slenger innom innimellom, er det en super ting å like oss.. Da holder du deg oppdattert på de viktige artikklene og sakene som kommer opp enten på forumet, eller på hovedisden... Velkommen er du
     
    Vi er på Facebook også for å gjøre landet litt blankere, det skulle bare mangle, selv om vi primært er et forum, så kommer det opp noen artikkler her, de legger vi ofte link til på facebook, så det er ikke en dum ide å like oss der også.
    Da får du med deg både nyheter, gruppekjøp og tilbud fra våre sammarbeidspartnere. Samt nyheter i klubbshop..
     
    mvh
     
    Team Detailersclub.no
     
    Dennis/Truhaa