• Artikler

    Administrer artikler

    10.000 medlemmer

    Fra starten i 2007 frem til nå har det gått fort, nå har vi rundet 10.000 medlemmer her hos oss, og vi er imponert, vi har vokst jevnt og trutt, og vi hadde nok ikke trodd vi skulle nå så mange som 10.000 medlemmer her i denne sære hobbyen som dette er. Vel sært er det vel ikke lenger, nå er det mer normalt, og en prater støtt med folk som har en helt annen oppfatning av skikkelig bilhold en mange hadde i 07/08.
     
     
     
     
     
    Desember 2007 var en av de første innleggene fra Ketil hos Scandicshine med en polering av en Mercedes C-Klasse, dette var i den spede begynnelsen av Scandicshine, som nå er en av de store forhandlere i Norge innenfor Detailing.
     
    Viste du at Scandicshine etablerte seg også i 2007?
     
    Presenter deg selv er en av de seigeste trådene på forumet, den ble startet 5 desember 2007 og blir jevnlig postet i. 
     
    Swissvax.no og Scandicshine.no var de to av de første som ble samarbeidspartnere her hos oss (Godkjemi var tidlig ute også, men er dessverre ikke i drift) Siste tilskudd her er hos oss er Concours.no .
     
    Bernhard har flest innlegg på DCN med 14890 innlegg (07.08.2015) Han ble medlem her 13 mars 2008.
     
    Flest pålogget var 13 november 2013 med 519 medlemmer innloget på samme tid.
     
    Det er 447 943 innlegg fordelt på 22067 tråder på DCN.
     
    25 april 2011 registrerte 28 medlemmer seg på forumet, det er kun overgått 4 desember 2007, med 36 registreringer.
     
    Show & Shine delen har flest innlegg med 82.244 innlegg, 
     
    Hva har du kjøpt i dag startet av Oluf, har det høyeste antall visninger på DCN med 297.669,.
     
    Her er et av mine første innlegg på DCN, Swissvax sin Autobahn, og jaggu bruker jeg den ikke enda  
     
    Tidlig innlegg fra Dennis, da han fortsatt var opptatt av bensinbiler, her er en Toyota Celica 86 mod polert. 
     
    Så, en kan mimre mye her på DCN, veksten har vært jevn som sagt, så noe riktig har det vært med forumet. Vi håper i allefall på videre vekst her, og samme hyggelige miljø som vi alltid har hatt. STOR takk til samarbeidspartnere og medlemmer her hos oss. Vi gjør Norge blankere
     
     
     

     
     

    Nerta - En prewash en ikke tuller med

    Prewash aka Forvask, noe som legges på bilen før den blir vasket med feks vaskehanske, gjerne påført med skumkanon, men også med trykk kanne eller sprayer. Ofte i sammen med avfetting av bilen.
     
     
     
    Nerta er fra Belgia, ikke bare er de gode i fotball, til å lage Belgisk vaffel, eller sjokoladeproduksjon, de kan også rengjøringsprodukter til fingerspissen, noe jeg erfarte når jeg testet Nerta sitt vaskehall skum

    Produksjon
    All utvikling, produksjon og testing foregår i Belgia før noe kommer ut på markedet, de har en forholdsvis stor produksjon, og bare under bilvask finner en et enormt utvalg av produkter til alle formål, her har de mest i store kvanta, (fra 5 liter til mer en nok liter) Samme gjelder under lastebilvask, båtvask etc.
     
    De har også en serie som heter WE by Nerta, som er forbrukerpakninger for hvermannsen, men mange av de som frekventerer DCN er ikke hvermannsen typer, og flasker på 500 ml er vel i manges øyne bare å erte bilen, men den serien kommer jeg tilbake til om, eller når jeg får testet noe fra de (bare testet felgrensen i den serien pdd, og den var god)
     
    Endelig
    Grunnen til store kvanta er at de leverer mye til vaskehaller i Europa, og akkurat her kommer jeg inn i bildet. Hallen jeg har brukt har hatt en veldig god såpe i såpekanonen, og sånt er jo litt statshemmeligheter for mange av drivere av slike haller, så det var ikke bare bare å få informasjon om produsent, og hva som kommer ut av de såpepistolene der. Etter litt om og men fikk jeg en testprøve fra de for å prøve denne hjemme i skumkanonen, og hva er ikke bedre en å ta med seg selvvasken hjem?
     
    En Prewash
    Nerta - Active Diamond Foam (ADF) er det avslørende navnet på produktet. Vi er jo forholdsvis bortskjemte på DCN med mange, mange gode prewash produkter til skumkanonene, dette er ikke en stor revolusjon ala: "du trenger ikke bruke vaskehanske på bilen din igjen" opplegg, det må du uansett, men enda litt mer hjelp til å fjerne mest mulig av skitt takker en ikke nei til.
     
    Mange har etterhvert brukt ren såpe i skumbeholder og dossert den ut med doseringskruen på.skumkanonen, noe som har fungert veldig bra. Nerta sier 5%, men den kan kjøres helt ned i 2-3% for en god effekt, og enda lenger ned om du har en bil som er vokset eller med sealer. Merk at denne såpa er definert som avfetting. Nå "avfetter" jo alle såper (de fjerner jo skitt og lort) men denne har litt mer futt en mange andre. Har ikke merket mye slitasje på voks/sealer her igjennom vintervasker der de har denne i skumkanonen, men all såpe/avfetting sliter litt på sealer/voks særs om den blandes sterk (8-10% + )
     
    Test
    Her har minste innstilling på skumkanonen ca 1% miks om jeg bruker ren såpe i beholder, men jeg blandet ut produktet 1 del såpe og 9 deler vann i beholder for å teste hvor svakt den kunne fungere, og på samme innstilling som 1% (med ren såpe) med den 1/9 blandingen, syntes jeg den var overraskende effektiv på en "normalt" skitten hvit bil (sikkert litt med hvilken HT vasker en har også). Brukte så 50% såpe og 50% vann i beholder og jobbet meg mellom 1-5 på dossering og fikk da naturligvis bedre skum og vaske-effekt, her må hver og en måle skumkanonen en har for å finne riktig dossering, men for min del så går den nok enten ren i beholder, eller 50/50 alt ettersom hva en skal vaske.
     
    Produsent anbefaler 7% blanding for å fjerne trafikkfilm.
     
    Første test 1/9 innstilling nr 2
     
     

    Ferdig påført
     
     
     

    Etter noen minutters virketid

    Uten at jeg husker det helt sikkert, så tror jeg at jeg brukte ca 100 ml av 50/50 blanding på den ene bilen jeg testet den på her, dvs 50 ml pr vask, og da holder 5 liter ganske så lenge, men her bestemmer skumkanon, høytrykk, vannmengde etc du har, litt hvor høyt du dosserer den. Skal ta et mer nøye mål på dette med rent produkt i beholder, så jeg får litt mer kjøtt på beinet her.
     
    En fordel med denne er at den stort sett gjør Surfex HD unødvendig, da den gjør mye av den samme jobben, pluss på jobben til en prewash såpe, lang virketid da den henger lenge på bilen, og du har fort en ny favoritt.
    ADF over en tjæreløsende avfetting (Prickbort/Tartech) er en knallkombo som rydder unna mye rusk og rask
     
    På dekksider er ADF suveren og løser opp møkk fort, den er også veldig effektiv på alt av plast på bilen for å løse opp møkk. Godt skum og god "stayer evne" på bilen gjør også at den får jobbe lenger en mange andre såper når de påføres bilen (ikke bruk den i sola eller på varme flater)
     
    Dekk her er ikke av de mest møkkete, men noe fant den.

    Nå i Norske nettbutikker
    Og rosinen i pølsa er vel også at endelig er den å få fatt på i Norske nettbutikker, så nå kan en få noe av det bedre fra vaskehallene hjem i gården, noe som i mine øyne er gull.
     
    Du finner denne hos Swissvax.no samt Exint.no
     
    Så lyst til å teste noe nytt, så anbefales det å prøve denne, jeg ble imponert av denne, og det er alltid litt moro å teste noe nytt
     

    RUPES Autorized Training Center

    Det skal ikke stikkes under en stol at RUPES har solgt fryktelig mye maskiner og produkter i Norge etter at BigFoot kom på markedet, og oss bekjent er det den mest solgte poleringsmaskin serien på markedet med god margin.
    RUPES har tatt bilpleie og detailer bransjen med storm, de har kommet med nye og innovative produkter og maskiner på løpende bånd, og høster lovord fra alle hold.
     
    De har på en måte gjort alt litt enklere, og samtidig oppnåes det enda litt bedre resultat, en sikker vinnerformel med andre ord..
     
    Utviklingen har også ført med seg videre ønsker om bedre forståelse og kunnskap rundt produktene de leverer, så å utnevne RUPES Autorized Traning Center for videreforedling er et naturlig steg for et firma med et ønske om utvikling og vekst.
     
    Første i Skandinavia til å kunne kalle seg RUPES Autorized Traning Center er ingen ringere en Brynildsen Auto Spa aka Bernhard Brynildsen
     
    Bernhard har vært lenge nok i bransjen til å ha testet det meste som har kommet på markedet det siste 10 året og har rykte på seg for å være en av landets desidert beste innen faget detailing. Bernhard har vært såpass dyktig at han har funnet seg en nisje som tilsier at pris for en jobb ligger i det øverste sjiktet, men jobbene som leveres av han er vel verdt pengene som brukes. Kvalitet før kvantitet prinsippet, slik en detailer skal jobbe..
     
    Brynildsen Auto Spa/Bernhard ble utnevnt av Rune og Torben 21 januar 2015, og kan stolt smykke seg med å være først innen dette feltet i Skandinavia.
     
     
    Vi gratulerer så mye, og alltid moro at en DCN`r stikker seg frem som en av ypperste sort.
     
     
    Stolt mottaker av utnevnelsen
     
     
     
     
     
    Rune, Bernhard og Torben
     

    Årets bilpleieprodukt 2014 er......

    MAC 124 PRICKBORT..
     
    Dette er ingen overraskelse at denne vinner, Prickbort er vel for mange av oss det første WOW vi får mht rett produkt til rett jobb. Den lager virkelig vei i vellinga på en vintertrøtt bil, og rydder unna såpass at det sparer både clay og frustrasjon over belegget som befinner seg nederst på bilen.
     
    DCN er en nettside med snart 9000 medlemmer, vi er en gruppe som setter kvalitet foran kvantitet, det settes større krav til at ting virker før pris er et tema, Prickbort er dog ikke et dyrt produkt, men leverer en uovertruffen kvalitet til den jobben den skal gjøre. En verdig vinner.
     
    Totalt var det 140 stemmer, 40 produkter ble nominert, så det er nok av gode produkter å velge i etterhvert..
     
    MAC 124 Prickbort vant med 25 stemmer av 140 stemmer.
     
    Nr 2 på lista var RUPES UHS med 20 stemmer og det er en sterk 2 plass med tanke på at dette produktet ikke har vært på markedet så voldsomt lenge.
     
    Nr 3 på lista var Bilnerden sin spesial svamp (dog stemt på med flere navn, North Detailng/Bilnerden, men samme produkt) Også et produkt som titt og ofte blir nevnt hos oss i 2014.
     
    Vi vil igjen gratulere Mac 124 Prickbort med 1 plass i vår kåring av 2014`s best likte bilpleieprodukt, vel fortjent, og har du enda ikke testet Prickbort, så har du noe godt i vente.. virkelig et produkt du blir glad i både mht vedlikeholdsvask om vinteren og som et forvask produkt før polering av bilen..
     
    Mac 124 Prickbort fåes i alt fra 1 liter og opp til str tankbil om du ønsker, de fleste som har testet 1 liter ender ofte opp med en ti liter av denne. Kjekt å ha sak for de fleste av oss som vasker og polerer bil.
    .
    Vi takker for alle stemmer som har kommet inn, stemmetråd er åpen igjen nå, så dere kan titte på hva andre også stemte. Mange gode produkter som nevnes der.


    To nye Approved Detailer hos oss

    Totalt er det 9 stk som har utnevnelsen DCNAD her hos oss, dette er personer som har utmerket seg innen flere faktorerer på DCN.
     
    Dessverre er det ofte slik på et forum at noen faller fra, men ved DCNAD, så fant vi ut at det ligger i ryggraden på disse å være over normalen pirkete, uansett hva de foretar seg. Så dette er et merke som følger de uansett DCN eller ikke.
     
    Bernhard Bynildsen, Tommy Lund, ØHN er vel tre av de som er mest aktive her om dagen, så en kan jo egentlig bare ta en titt på denne fra Tommy, denne fra ØHN eller denne fra Bernhard så kan en danne seg et bilde av hva en DCNAD kan utrette og hvilke detalj nivå dette ligger på.
     
    Andrè Grindvik (Audi S8) og Christer Rasmussen (Chirster R) er to en kan merke seg navnet på, dette er to stk som har utmerket seg såpass at de har fått DCNAD utnevnelse her på DCN. Nå skal en ikke blande det å vinne Oscar eller Academy Awards inn i bildet her, for de når ikke nærheten av hva det vil si å bli en DCNAD, dette henger høyt her hos oss, det at det i løpet av 8 år er 9 stk Approved Detailers her hos oss sier sitt, dette nåløyet er trangt, svært trangt
     
    Med jobber som denne, denne, eller denne, samt denne, denne og denne.., kan en nok en gang få et inntrykk av hva det innebærer å bli en DCNAD.
     
    Vi i DCN gratulerer og honør til de i DCNAD teamet for jobben med å filtrere og utnevne to stk detailere som virkelig gjør stas på Detailer navnet..
     
     
     

    Rupes UHS

    I skrivende stund er det solgt ca 2260 Rupes Bigfoot-maskiner i Norge, og Rupes revolusjonerte markedet da disse kom. Hardbarkede detailere som sverget til roterende maskin byttet plutselig ut hele maskinparken sin for Rupes Bigfoot, en DA-maskin. Nå har Rupes ertet oss i lengre tid med et nytt produkt som vi har sett at Bernhard Brynildsen og Paul Dalton har fått teste, mens alle vi andre har sitti på pinebenken!
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

     
    I forrige uke fikk jeg endelig en liten sample med UHS, samt en pad i 150mm og en i 100mm.
     
    Jeg haddde det perfekte testobjektet parkert i garasjen, en 2010 BMW X6 med ca 45000km på telleren, som hadde blitt maskinvasket stortsett hele sitt norske liv!
    Fargen på denne var Sapphire Black, lakk-kode 475. En lakk som kan være både vanskelig å korrigere, og vanskelig å få helt strøken.
     

     
     
    Førsteintrykket er at padden er hard som en ny, blå Rupes-pad, men ligner på gul pad i struktur. Når man klemmer på padden så setter du tydelige fingermerker i padden, som bruker lang tid på å jevne seg ut igjen. Ved første berøring på lakk er det utvant å bruke en så hard og stiv pad, og på så kurvede, buede og kantete paneler som det er på en X6 var den tidvis litt uvant å bruke. Siden jeg foreløpig bare hadde 1 pad i 150mm så måtte den gå i padwasheren i ny og ne, og padden blei da noe bløtere, men den holder seg forsatt godt etter flere turer i padwasher. I forhold til andre pads var det vanskelig å få denne helt ren i padwasher på grunn av den harde puta og tette strukturen. Men alt dette var egentlig ubetydelig når man så resultatene, etter en runde forsvant selv dype RDS og alt av swirls. I forhold til andre Rupespolisher så var det veldig lett å tørke bort alle restene, og når man kjører den så ser den veldig tørr ut, men den oppleves ikke som det, ikke støver den heller. Den støver absolutt INGENTING!
     

     
    Ettersom jeg bare hadde en pad, så byttet jeg på å prøve både normal gul Rupes og gul Rupes MF-pad. Begge disse fungerte veldig bra, og spesielt var normal gul pad lettere å kjøre på kurver, buer og kanter, men det føles som om UHS-padden cutter ørlite bedre.
     

     

     
    Så da gjenstår jo bare spørsmålet jeg startet med. Har Rupes gjort det igjen?
    Min mening er at det har de virkelig gjort. UHS var vanvittig god i bruk, og når den cutter godt, og samtidig ikke støver i det hele tatt er dette et vinnerprodukt i
     
    mine øyne!
    Takk til Alexander som donerte litt av sin UHS til meg for test.
     
    UHS kan kjøpes hos alle DCN's samarbeidspartnere som fører Rupes.

    Autoglaze ny samarbeidspartner

    Autoglaze.no eies av 4 stk entusiastiske karer, 2 stk som har plumpa godt ut i bilpleiemyra og 2 stk som er i ferd med å gjøre det, bilpleie entusiast og egen nettbutikk? vel det er vel som å sette bukken rett ved havresekken.
     
    Autoglaze er et ganske så nytt firma, den er en spinn off fra Delelageret AS, så drift har de hatt i mange år, men ikke så mye innen bilpleie.
    Ideen om Autoglaze var da de ikke fant enkelte produkter på markedet i Norge, og ønsket derfor å tilby disse til forbrukere, både til proff, forbruker og detailer, veien var kort fra munn til handling, og Autoglaze så dagens lys i 2013. Vareutvalget er stort og de har alt fra små volum til større volum på produkt forpakninger, alt ettersom hvor mye du ønsker å kjøpe.
     
    Autoglaze har agenturer på feks Britemax, Raceglaze, 3D Products og Max Protect i Norge, er fullsort distributør av RUPES. De er også forhandlere av Braun Automotive produkter, og ikke minst deres egen produkt portofølje, Autoglaze Professional Car Care System. Autoglaze leverer til forbrukermarkedet, proffmarkedet og Detailere, så her er det noe for alle og enhver.
     
    Autoglaze vil også ha kurs, da i Max Protect serien, med instruktører kjent fra DCN, noe som også er en suveren ting for brukere på forumet vårt.
     
    Med litt nytt på plakaten og et supert utvalg føler vi at Autoglaze er en suveren samarbeidspartner her på DetailersClub og ønsker de lykke til her hos oss.
     
    For de som ønsker det, så har de også eget utsalg, du finner de på denne adressen:
    Marenlundvn 6, 2020 Skedsmokorset om du ønsker å kjøpe over disk, men husk å gjøre en avtale over PM på Detailersclub før du oppsøker de, da de ikke har faste åpningstider.
     
    VIP medlemmer vil selvfølgelig nyte godt av en rabatt, denne finner du under Vip rabatter her hos oss.
     
    www.autoglaze.no  
     
     

    Hvordan komme igang med bilpleie

    Bilvask
    Det første man må begynne med er å få bilen helt ren. Jeg har laget en guide som viser akkurat dette. Hovedsaklig så viser den hvordan man vasker bilen på en skånsom måte, men jeg har også skrevet litt om produktene som brukes for å få bilen klar for polering.
    Bilvaskguiden som jeg snakker om finner du her

     

     

    Maskinpolering.
    Maskinpolering er veien til blank og ripe fri lakk. For å utføre dette riktig kreves det å vite hvordan det skal gjøres på rett måte og hvilke feller man kan gå i.
    Føler du deg klar for å begynne med å polere bilen din med maskin? Ta en titt her.
    Vil du fordype deg litt mer innen maskinpolering og våtsliping med maskin så har jeg nå nylig også laget en test som viser litt hvordan man kan våtslipe med Rupes Duetto og du ser også hvordan Rupes sine produkter er i bruk.
    Klikk her for å se denne testen.
    Mange lurer også på hvor ofte man kan polere da dette faktisk sliper bort litt lakk for hver gang. Her spiller hardheten på lakken en veldig stor rolle, men jeg laget nylig en test på hvor mye lakk som fjernes ved grov korrigering av hard lakk.
    Denne testen finner du ved klikke på denne linken.




    Tommy Lund`s UTOPIA fra Swissvax

    Tommy Lund, smak på det navnet, for snart kan du smøre det navnet på bilen din, for Tommy har kommet i det eksklusive selskapet av de få som har en voks fra Swissvax med sitt navn på.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    Om Detailng hadde hatt en Oscar, så er dette det samme som å vinne en, vel, færre har vel fått navnet sitt prydet på en voks en folk har vunnet en Oscar, så på sett og vis.... dette er større 
     
    Det å få navnet sitt på en voks, produsert av en av verdens ledende innen feltet er STORT, ikke bare for eier av navnet, men også for de som har fulgt Tommy som detailer i årene som har gått. De fleste har fått med seg at dette er en mann som overlater veldig lite til tilfeldigheten, samt er av den ekstremt nøye sorten av detailere, hans Show and Shines her på Detailers club, er høyt verdsatt av brukere her.
     
    Swissvax er et stort merkenavn internasjonalt, og har et skyhøyt kvalitetsstempel, det at de sjelden setter et personlig navn på voksene sine gjør dette enda mer spesielt. De følger med og har da fått med seg Tommy sine jobber også i Sveits.
     
    Ferrari 360 Spider jobben er vel en av mange jobber av Tommy det er verdt å få med seg, samme gjelder nok jobben på en Bugatti EB110
     
    Vi vil på vegne av Detailers Club gratulere Tommy Lund med denne bragden, og vi er stolte av å ha en mann av hans kaliber her på forumet..
     
    Gratulerer så mye og keep up the good work
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Våren er avfettingstid

    Vårvasken er en viktig vask for de fleste av oss, ikke bare er det behagelig å vaske ute igjen, men en får også tid til å vaske litt skikkelig i fred og ro hjemme igjen, ingen som står og tapper på porten i selvvasken og mener du bruker for lang tid, vel kone eller samboer kan vel mene du bør komme inn når det er mørkt ute og middagen din står kald på kjøkkenbordet, men det får en tåle noen dager i året.
     
    Avfetting
     
    Avfetting har blitt et generelt uttrykk for forvask av bilen, navnet avfetting indikerer egentlig bare at du fjerner "fett", men de har ofte også andre egenskaper en bare å fjerne olje og tjære, Forvask er nok et mer riktig ord å bruke i denne artikkelen, men avfetting er så innarbeidet som navn når det kommer til bilholdet, at det ofte blir brukt på alt du gjør på bilen før du vasker med vaskehanske og bilsåpe. Uansett, ser du navnet avfetting, Prewash eller forvask er det prosess/er som innebærer en "vask" av bilen UTEN berøring av bilen med vaskeredskaper
     
    En viktig del, om ikke den viktigste delen av vårvask er avfetting, da helst med en polering etterpå, men møkka må vekk uansett om du skal polere den dagen eller uka etterpå. Noe møkk, spesielt den etter vinteren er ikke like lett å fjerne, såpe alene holder ikke, så en må frem med noe kraftigere skytts for å få det rent nok før du berører bilen med vaskeredskapen.
     
    Husk at all avfetting skal legges på bilen nedenfra og opp, samt spyles av nedenfra og opp. Avfetting skal ikke tørke på lakken, hold deg i skyggen når du vasker
     
    Prosessen og produktene
     
    Det er mange valg etterhvert på markedet av avfettinger, men noen har kommet frem som bedre valg en andre hos oss på Detailersclub. Her er fire som hyppig blir nevnt og som av erfaring leverer noe av den beste vaskeeffekten på markedet
     
    - Mac Prickbort
    - IronX/Korrosol
    - Bilt Hamber Sufex HD
     
    3 av disse har forskjellig egenskap når det kommer til møkk, Prickbort fjerner olje og tjære fra lakken, IronX/korrosol fjerner metallpartikkler og Sufex HD er god på trafikkfilmen og generelt skitt. Surfex HD skal/kan tynnes ut med vann i ønsket styrke, Prickbort og IronX/Korrosol brukes rent.
     
    Bruken av disse er enkelt, men fungerer ofte best i følgende rekkefølge
     
    - Prickbort på tørr bil, vente noen minutter, så spyler du den av

     
    - Surfex HD (i rett dossering) på bilen, vente noen minutter så spyle av

     
    - IronX/Korrosol på bilen, vente noen minutter så spyle av

     
     
    Husk å avfette underside dører, innside tanklokk, underside bagasjeluke, underside panser (alle steder som møkk kan legge seg) Høytrykk er å foretrekke ved vask, og husk å skylle alle steder som har sett avfetting godt med vann.
     
    Etter den prosessen er det meste etter vinter borte uten for mye jobb, og uten gnikking og gnukking på bilen, du må selvfølgelig vaske med bøtte, bilsåpe og vaskehanske, men du har en mye enklere oppgave og vaskeredskapen ser ikke ut som du har duppet den i olje etterpå. Husk at kraftig avfetting av bilen fjerner deler av beskyttelse du har på bilen, så det er ofte anbefalt å ta dette når en har planer om en polering av bilen. Har du ikke tid til det, så er det anbefalt å bruke en Quick Detailer etter vasken, CarPro sin ReLoad er god Quick Detailer, og beskytter bra frem til du får polert bilen.
     
    Skumkanon til vask
     
    Om du har skumkanon hjemme, kan den med hell brukes over avfettingen om du vil det også, prosessen er da å legge på avfetting, vente noen minutter og så legge såpe over, da forlenger du virketiden på avfettingen samt at du får såpe til å hjelpte til med å løse opp skitt. Normalt trenger en ikke gjøre denne prosessen på alle tre avfettingene, her blir det gjort mht Prickbort bare, så går både IronX/Korrosol og Surfex HD rett på bilen før den spyles av.
     
    Hvor kan det kjøpes?
     
    IronX/Korrosol og Surfex HD finnes primært i nettbutikker i Norge, de er ikke å få hos de store bilprodukt kjedene (enda). Flere forhandlere hos Detailersclub har etterhvert butikker du kan handle fra over disk om du vil det, det finner du ut om du ser under forhandlerdelen her hos oss eller sender de en mail. Prickbort er mer vanlig, og den finner du i flere butikker, samt noen bensinstasjoner. Skulle du ikke finne den, så er Turtle Wax sin Extreme Prewash T et godt alternativ mht å fjerne olje og tjære fra lakken, den fører de mange steder.
     
    Og for å nevne det igjen:
     
    Husk at all avfetting skal legges på bilen nedenfra og opp, samt spyles av nedenfra og opp. Avfetting skal ikke tørke på lakken, hold deg i skyggen når du vasker
     

    Rupes LHR75E Mini

    Endelig var dagen her! En hentelapp dumpa ned i postkassa, kunne det være Rupes Mini som var kommet?
    Jeg løp som en overivrig fjortiss på vei til Telenor Arena når Justin Beaber var i landet til bilen og kjørte til Posten nesten i transe. Og der var den, en pappeske med Rupes-tape på. Tror ikke jeg har vært så spent på å se en pappeske siden jeg var bitteliten, og pappesker var stas å leke med. Men denne gangen var det ikke pappesken som var det spennende. Vel hjemme igjen rakk jeg vel knapt å få av skoene før jeg reiv bort pappesken og løftet ut en søt liten detailing-bag fra Rupes. Helt lik den jeg er vant med fra LHR15-maskinen min, bare mindre. Søtt!
    Jeg åpnet pakken og løftet opp maskinen. Førsteintrykket mitt er at maskinen er tung og solid, og virker god å jobbe med, nå måtte jeg bare finne noe å teste den på. Passet jo fryktelig dårlig at det var avtalt polering av en Tesla Model S bare dagen etter.
     

    En hendig bag å frakte med seg om det trengs.
     
    I pakken
     
    Her i Norge selges maskinene bare i kit, derfor kommer maskinen i den søte detailing-bagen. Oppi bagen har Rupes slengt oppi litt diverse godsaker. Det er en pakke med 4 Rupes microfiber, dette er ordentlig kvalitetskluter som er gode å jobbe med. Det følger med blå og gule poleringsputer, 250ml blå (Zepir) og gul (Keramik) poleringsmiddel, og et Rupes Bigfoot detailing-forkle.
     

    Klutene
     

    Forkle
     

    Maskinen, en hendig størrelse.
     
     
    I bruk
     
    Maskinen er som nevnt tung og solid, og ligger godt i hendene når man jobber med den. Når jeg sier den er tung, så mener jeg jo ikke veldig tung, men tung nok til at man får kvalitetsfølelse av maskinen. Jeg hadde alt funnet frem til hva slags pad og middel jeg skulle bruke på bilen, så jeg satt på pad i samme farge på Mini og prøvde.
    Først ut var speilet, det var fantastisk godt å jobbe med en liten maskin, og liten pad på speilene, det var ingen problemer med at det føltes for stort, som det kan gjøre når man kjører speiler med en Rupes 15 eller 21. Jeg kjørte også en del andre steder med mini for å teste litt, under spoileren og inne i området der skiltet skal være, nederst på dørene mot kanalen, øverst på dørene opp mot speiler og på framfanger. Endelig gikk det an å komme til å få polert ordentlig uten å krangle med maskinen og være nervøs for å slå maskinen eller bakplate borti noe den ikke burde vært borti. Når man ikke brukte maskinen var det meget praktisk med gummien oppå maskinen, så den ikke velter når man legger den fra seg. Skulle gjerne sett en slik løsning også på 15 og 21.
    Det har vært diskutert en del i forumet om plasseringen av hastighetsregulatoren, og til å begynne med så føles det kanskje som om denne sitter noe malplasert, men jeg fant en behagelig måte å holde maskinen på etter ganske kort tid som gjorde at jeg relativt lett kunne justere hastighet på maskinen. Jeg skulle gjerne hatt regulatoren på toppen av maskinen, men jeg tror at dette blir en vanesak relativt raskt.
     
     

    Ikke noe problem å komme til på trange steder med denne.
     

    Jo mer jeg prøvde maskinen, jo mer overbevist blei jeg.
     
    Konklusjon
     
    For å svare på spørsmålet jeg stilte innledningsvis, ja, den er alt jeg håpet den skulle være.
    Maskinen gjør jobben utrolig mye lettere når man først bruker den. Med litt kreativitet kommer man til på de aller fleste steder med en maskin med større bakplate og pads også, men det å kunne gjøre det uten å tenke over hvordan maskinen føres og holdes i like stor grad gjør jobben mye lettere for oss detailere. Jeg kommer til å bruke min maskin meget mye i tiden fremover, og vil anbefale alle som går med tanker om å kjøpe en Mini å gjøre det.
     
    Maskinen selges hos følgende av DCN's samarbeidspartnere: Alien Autospa, Bilnerden.no, Blankbil.no Concours.no, Exint.no og Scandicshine.

    Surfex HD - Årets bilpleieprodukt 2013....

    For de fleste her på DCN er dette et kjent og kjært produkt som blir hyppig brukt ved vask av bilen. Da som en prewash løsning eller ved vask av interiør.
     
    Vannbasert
    Surfex HD er en vannbasert avfetting som rydder unna mye skitt effektivt, i og med den er vannbasert er den også meget enkel å blande ut med vann, og derfor har den så bredt bruksområde som den har.
     
    Rå på blanding
    Helt ned i 1:200 kan den blandes for de enkleste oppgavene, samt brukes ren om det virkelig er ille. Normalen er ofte 1:10 eller 1:20 for biler med moderat med skitt på seg, eller 1:40 eller 1:50 mht interiøret, så kjøper du deg feks en 5 liter av denne, da har du for en god stund fremover.
    Husk at det er lettere å dosere seg opp mht styrke når du vasker bilen innvendig, start med mild blanding og øk styrke om det trengs, denne tar mye skitt fort også i mild blanding når det kommer til interiøret...
     
    Stort bruksområde
    Surfex HD er anbefalt til alle biler, den kan bli brukt på lakk, felger, dekk, tekstiler, matter, ja de fleste flater (spot test er alltid å anbefale) Den fungerer også inne i huset, og mange har benyttet denne på feks baderom. Har du microfiberkluter som ikke trekker til seg vann lenger, eller du ikke får rene? Da kan 1-2 dl Surfex HD i 5 liter vann være løsningen, la de ligge over natta, og se vannet blir sort.
     
    Det er nok på grunn av sine allsidige egenskaper og at den kan tynnes ut mye (økonomisk) at medlemmene på DCN har stemt denne frem som årets bilpleieprodukt på DCN.
     
     
    Vi gratulerer Bilt Hamber med GULL som årets produkt på Detailersclub.no
     
     
     
     
     

     
    .

    RUPES nyheter - Smått, smart og godt

    RUPES er ikke firmaet som kaster seg rundt og slenger sammen noe nytt selv om markedet ønsker det fort, de tar seg tid til å utvikle og forfine det de skal levere og tar seg også tid til å la noen få, med bred erfaring innenfor segmentet teste ut produktet før de lanserer det til massene.
     
    Vel hva er nyheten, eller rettere sagt nyhetene?
     
    Det har kommet 3 nyheter som har betydning for oss, Bigfoot MINI, Bigfoot Duetto og Microfiberpads.
     
    Nyhet nr 1
     
    Bigfoot LHR 75E mini
     

     
    Bigfoot MINI er en maskin som bruker 80mm pads eller mikrofiberpads, så denne er suveren til å oppfriske frontlykter, spott fiks mht punktsliping samt trange steder på bilen, som A og B stolper, kanaler, rundt dekaler samt felger
    Denne maskinen har også et kast på 12mm, så den har ikke like stor bevegelse som feks LHR21/15 og er derfor lettere å holde kontroll på om det er flater du ikke ønsker det skal komme polish på, uansett anbefales det å maskere for sikkerhets skyld, men uansett greit å ha kontroll også.
     
    Dette er en maskin som ikke har vært like vanlig på markedet, men ettersom DA maskiner brer om seg, gjør også utvalget det. Dette er nok en maskin de fleste av oss, som tar litt mer en egen bil kan trenge å ha i verktøykassa, hvor mange av oss har ikke sittet med håndpads og polish på trange plasser og drømt om en slik maskin? Det vet jeg at i allefall jeg har gjort. Frontfangere er et mas å poler med en stor DA maskin, de er også av plast og da kan roterende med 75mm pads være skummelt nok for de av oss som ikke har 276 timer med den maskinen i armene.
     
    Helt klart en nyhet som taes i mot med applaus her i allefall.
     
    RUPES Italia har bestemt at alle land (unntatt USA`s 110v utg) skal motta maskinene i et sett fra RUPES, dvs at denne maskinen kan kun fåes i et Deluxe kit, på lik linje med LHR serien 15 og 21.
     
    Denne vil ha en pris på kr 4412,-
     
    - 1 X LHR 75E mini Random orbital polisher (Ø 75 mm - 3” in - 12 mm orbit)
    - 1 X BIG FOOT bag
    - 1 X polishing compound 250 ml GROV (cod. 9.BFZEPHIR250)
    - 1 X polishing compound 250 ml FIN (cod. 9.BFKERAMIK250)
    - 2 X polishing foam grov Ø 80 - 100 mm - Ø 3”-4” in (cod. 9.BF100H)
    - 2 X polishing foam fin Ø 80 - 100 mm - Ø 3”- 4” in (cod. 9.BF100M)
    - 4 X fargede microfiber kluter
    - 1 X BIGFOOT forkle
     

     

     

     

     

     

     
     
    Nyhet nr 2
     
    RUPES LHR 12E Duetto
     

     
    Duetto, på Norsk oversatt til duett, så her har det med samspill å gjøre, Duetto er nemlig en kombinasjon av slipemaskin og polerer, Denne maskinene er for de som skal ha 2 i 1 løsning, her kan du slipe med medfølgende bakplate/slipepapir og så polere opp igjen med medfølgende pads og polisher i settet. Suverent for de som vil ha alt i et løsningen. Denne settet kommer det nok en del av til lakkeringsverksteder og funker nok supert for dere som har lakkfylling på skjemaet hos dere.
     
    Med Duetto har de utviklet et kast på 12mm for å gjøre slipedelen best mulig, samt at den har nok krutt til å hente opp igjen glans sammen med både tradisjonelle pads og de nye mikrofiberpadsene..
    Dette er mer en DA maskin som flere av oss kjenner fra før i type, her er du nærmere "kast" som en tradisjonell DA maskin, en superkast maskinene LHR21 (21mm kast) og LHR15 (15mm kast)
     
    Som med LHR 75E kommer også Duetto med en "nakke" som gjør at maskinen er lett å legge fra seg uten at det er fare for at maskinen tipper til siden og pads går i bakken, ikke noe unikt for RUPES maskiner, men en smart løsning er det uansett at de har inkludert dette
     
    Duetto kommer også i en Deluxe kit utgave for alle land unntatt USA, som får den levert som 110v i bare maskin om det ønskes.
     
    Denne vil ha en pris på kr 4887,-
     
    - 1 X LHR 12E duetto Random orbital polisher (Ø 125 mm - 5” in - 12 mm orbit)
    - 1 X BIG FOOT bag
    - 1 X polishing compound 250 ml GROV (cod. 9.BFZEPHIR250)
    - 1 X polishing compound 250 ml FIN (cod. 9.BFKERAMIK250)
    - 2 X polishing foam GROV Ø 130-150 mm - Ø 5”-6” in (cod. 9.BF150H)
    - 2 X polishing foam FIN Ø 130-150 mm - Ø 5”- 6” in (cod. 9.BF150M)
    - 1 X soft interface (cod. 980.041)
    - 3 X start kit X-Cut Foam Abrasive P 2000 (cod. 9.45401)
    - 3 X start kit X-Cut Foam Abrasive P 3000 (cod. 9.45403)
    - 4 X Fargede microfiber kluter
    - 1 X BIGFOOT forkle
     

     

     

     

     

     

     
    Nyhet nr 3
     
    RUPES mikrofiber pads
     

    Meguiars var tidlig ute med dette konseptet, og i og med at flere nå har kastet seg på denne bølgen kan være fordi Meguiars traff et konsept som fungerte veldig bra. Mikrofiber pads kom for å være behjelpelig med keramisk lakk (hardere lakktyper)
     
    RUPES har nå kommet med to typer mikrofiberpads, en blå og en gul, begge disse går sammen med den øvrige polishen som RUPES leverer, så du trenger ikke å oppgradere flaskene om du har de fra før hjemme. Mikrofiberpads kommer ikke i noe kit, så de må kjøpes utenom
     
     
    Den Blå mikrofiberpadsen er laget for å fjerne grove riper, swirls og oksidering fra alle typer farget lakk. Cutting pad har kort og kompakt mikrofiber og er perfekt til den grove polishen til RUPES, Den spesielle mikrofiberen gjør at du får perfekt cut og resultat på blant annet keramisk lakk, noe som ofte kan være et problem for tradisjonelle polish/pad komboer
     

     

     

     

     

     
    Den gule mikrofiberpadsen er utviklet til å hente opp igjen dybden og glansen i lakken, de lange og bløte mikrofiberene er perfekte til fjerning av lette swirlsmerker og hologrammer når du bruker FIN og ultra FIN polish
     

     

     

     

     

     
    Begge pads fungerer sammen med DA utviklede polisher, og skal IKKE brukes sammen med løsemiddel baserte produkter, eller på fersk lakk.
     
    Husk egen bakplate til mikrofiber pads, den er lettere (mikrofiberpads er tyngre en vanlige pads) og har et omplassert tyngdepunkt for å sikre perfekt balanse på maskinen. Den er også utviklet slik at kjøleribber i mikrofiberpads samsvarer med bakplate slik at varme letter blir ledet vekk fra pads.
     
    Mikrofiberpads kommer i 2 forskjellige størrelser:
     
    - 80-100 mm Kr 182,- for LHR75,
    - 130-150 mm Kr 244,- for LHR15ES/Duetto
    - 150-170 mm Kr 332,- for LHR21ES
    (alle priser er inkudert mva og er for 2 stk pads i esken)
     
     
    Husk at du må bytte bakplate om du benytter mikrofiberpads.
     
    LHR 75 bakplate for MF vil koste kr 237,50
    LHR 15 bakplate for MF vil koste Kr 375,-
    21` bakplate er ikke klar enda, den kommer sammen med MF pads til 21, de kommer litt senere en de som passer til 75 og Duetto/LHR12ES
     
    Maskiner vil være for salg januar 2014
    Både maskiner og pads vil du finne hos mange av våre samarbeidspartnere så fort de er lansert.
     
     
    - Concours.no - Alien Autospa.no - Bilnerden.no - Partsandretards.no - Scandicshine.no - Exint.no - Autoglaze.no - Autobua.no - BlankBil.no - Swissvax.no
     
     
    Norsk Importør:

    Concours - Ny forhandler på Detailersclub

    Up and rising
     
    Etablert 1 november 2013, så det er det en kan kalle et ferskt firma, Concours er et samarbeid mellom Lars Christoffer Krokeide og Bernhard Brynildsen, 2 som har mange år bak seg innenfor bilpleie, har du vært på DCN noen uker, da har du i alle fall fått med deg disse to, kvalitet i alle ledd.
     
    Den lange veien
     
    Begge to har gått den lange veien som heter "prøving og feiling" så alle feil de har gjort skal du slippe å gjøre, produktene de selger i sin nettshop er testet, overveid og vel utprøvd før de har blitt tatt inn i varmen, noe som enkelt speiler seg mht utvalget de har, du finner mye du nikker anerkjennende til der.
     
    Vareutvalget
     
    Vareutvalgt strekker seg fra grunnleggende vask av bilen til show room finish, så har du en bil du skal ha på utstilling kan det lønne seg å ta en tur innom Concours for produkter og veiledning til bruken av disse. Her finner du alt fra strekk av eksteriør til interiør, skinnfarging? Null problem, her leverer både Swissvax og Leather Lab, korrigering av bilen? Hele serien til Rupers er å finne samt Menzerna sine utsøkte produktserie... Noen som sa blank bil?
     
    De fører kjente og kjære produkter fra blant annet:
    - P21s
    - Mac Prickbort
    - Menzerna
    - RUPES
    - Swissvax
    - GTechniq
    - Leather Lab
     
    + mange flere, og hovedpoenget er at dette er utprøvde produkter av noen av markedets beste bilpleiere, så det skal litt til å trå feil for deg som forbruker, såfremt du vet opp og ned på en vaskebøtte
     
    Vi ønsker Concours lykke til og takker for at nok en nettbutikk er på banene for et blankere Norge.
     
     

    Wheel Woolies - En gave til felgene

    Mange har holdt seg til de tradisjonelle felgbørstene, og de har i og for seg vært bra de også, men de har hatt en negativ ting, det er at de ikke holder noe spesielt med vann under vask, og det blir mer tørrbørsting om en ikke er aktiv med hageslangen samtidig som en vasker.
     
    Vel, det problemet er løst med Wheel Wollies, de har en konsistens som holder mye såpevann og som da hjelper til med å løse opp møkk og transportere den vekk samt at de er enkle å komme til med uansett felger.
     
    Wheel Wollies er laget av polypropylene som både er miljøvennlig (kan resirkuleres) og tåler felgrenser godt så de ikke går i oppløsning når de brukes, noe som er en grei egenskap for et verktøy som ser sterke kjemikaler titt og ofte i hjemmet til en detailer.
    .
     
    Wheel Wollies finnes i 3 pk, da med 3 hendige str på børstene,
     
    - 48 cm lengde og 7 cm i dim,
    - 30 cm lengde og 5 cm dim
    - 20 cm lengde og 2,5 cm i dim

     
    Størrelsen er så de fungerer til de fleste typer felger som finnes på markedet og er enkle i bruk, test de en gang og du er hekta.
     
    Wheel Wollies fungerer også til andre ting en felger, den minste str kan fint brukes til å vaske på trange steder i for eksempel motorrom og rundt dekaler om det er ønskelig.
     
    Wheel Wollies finner du hos Autobua til 419,- for en 3 pk, og det er vel verdt pengene, da disse har en lang levetid og både du og felgene vil trives med de..
     
     
     

    RUPES den nye vinen?

    REALIZZAZIONE UTENSILI PNEUMATICI ELETTRICI SPECIALI er navnet, vel forkortelsen gjør seg nok best om du ikke hadde Italiensk på skolen
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    RUPES, ble etablert i Milano i 1947 fikk fort fotfeste i Italia og resten av verden pga deres oppfinnsomhet og kvalitet, de var tidlig ute med mange løsninger for slipeverktøy bla enhåndsmaskiner og effektiv støvoppsamling, for oss på DCN så er nok 2010 et viktigere år, da kom nemlig BIG FOOT serien, de ville lage en maskin som hadde større OPM en det som var normalt og kom med LHR 75 som hadde 15 mm bane, den jobber på større område en tidligere osilerende poleringsmaskiner, og er mer effektiv, i 2011 kom LHR21E som har en bane på 21 mm. Begge maskinene har høstet mye lovord fra de som har testet dem.
     
     
    Noen har sagt at om noen år så kommer det ikke til å finnes mange roterende maskiner på markedet, men at DA/osilerende maskiner skal ta over, de har vært i mellom en rivende utvikling de senere årene pga strengere krav og ønske om en enklere løsning for å få lakken bra uten fare for hologrammer og å brenne lakken. En osilerende maskin har også en mye kortere lærekurve en roterende maskiner, osilerende kan alle klare å mestre etter noen timers (minutters) bruk, en roterende krever mer øvelse og trening, og en fjerner uansett ikke risiko for hologrammer eller det å brenne lakken uansett hvor lenge en har brukt den. Der osilerende før var svake og ikke klarte de større oppgavene og roterende var eneste mulighet, har de nå blitt sterkere og løser de aller, aller fleste oppgavene mht korrigering enkelt og greit. Noen oppgaver kan nok fortsatt kreve en roterende maskin, men for mange av oss som ikke polerer biler som er 3% fra hellakkering så holder en osilerende maskin ofte mer en nok.
     
     
    Resultatet den leverer er det ikke noe å utsette på, en osilerende maskin etterlater en suveren flate da det er langt mindre fare for kjørespor, den genererer ikke på langt nær så mye varme som en roterende gjør. Så om proffen begynner med denne, ja da må det være noen som har fått til noe som fungerer som det skal.
     
     
    Prismessig er ikke dette noe billige maskiner, de befinner seg helt klart på den dyre delen av skalaen, du får helt greie osilerende maskiner ned mot 1000 kr nå, men etter inntrykket jeg har fått av de som har disse maskinene er de verdt de kronene de koster.
     
     
    Normalpriser på LHR 15ES er ca 5390,- og for LHR 21ES er det 4990,-
     
     
    LHR 15 ES ink Deluxe kit koster 5390,-
     
     

     
     
    LHR 21 ES ink Deluxe kit koster 4990,-
     
     

     
    LH18E NS Roterende koster 2890,- (kun maskin)
     
     

     
     
     
    Kit er å anbefale, samt at det er eneste muligheten for flere av maskinene til RUPES.
    Deluxe kit inneholder
     
     
    1 x 125mm bakplate (150mm til LHR21)
    1 x Zephir Gel Compound, Grov - 250ml
    1 x Quartz Gel Compound, Medium - 250ml
    1 x Keramik Gloss, Fin - 250ml
    1 x Diamond Gloss, Ultrafin - 250ml
    1 x 130/150mm Polishing foam (Blå / Grov)
    1 x 130/150mm Polishing foam (Grønn / Medium)
    1 x 130/150mm Polishing foam (Gul / Fin)
    1 x 130/150mm Polishing buffer (Hvit / Ultrafin)
    1 x Microfiber klut 40x40 cm
    1 x RUPES BigFoot bag med innvendige lommer til polish og pads
    1 x RUPES BigFoot Detailing forkle
     
     
    Så her får du alt du trenger i en pakke.
     
     
    At dette er en osilerende maskin og en veldig smart løsning med pads og kork som går sammen mht farger gjør at dette er et veldig enkelt kit å starte med, her ligger alt til rette for en strøken bil.
    Eneste du trenger i tillegg er noen flere mikrofiberkluter og en god sealer/voks så er du i boks, samt skikkelig vaskeutstyr om du ikke har dette fra før..
     
     

    Vaskepakke fra Parts and Retards

    En skikkelig vaskebøtte er noe av det første som anbefales for de som har lyst til å stelle litt bedre med bilen, men det er også andre ting som sees på som nødvendig utstyr for at det skal gå rett for seg mht vask av bilen, denne pakka inneholder ikke absolut alt, men den er en super start for de som vil oppgradere 10 liters bøtte, svamp og pusseskinn til noe langt bedre.
     
    Det er mye en trenger, men å ha skikkelig vaskeutstyr er noe av det som er viktigst, Parts and Retards har en suveren vaskepakke for deg
    Innholder: 18l vaskebøtte, gritguard, gamma seal tett lokk, vaskehanske, tørkehånkle og bilshampoo. Det tette lokket gjør at du trygt kan frakte varmt vann i bøtta til plassen hvor du skal vaske uten å søle. Gritguard sørger for at skitten legger seg under risten og ikke blir med vaskehansken opp igjen. CarPro IronX såpe, kroftige saker for å få ren bil CarPro Vaskahanske i ull, en av de beste på markedet Mikrofiber tørkehåndkle, så du forstår hvor kleint det er med pusseskinn  
     
    Denne pakka koster 495,- noe som er en suveren pris, er du VIP medlem på Detailersclub, vil du også får VIP rabatt på denne.
     
    Du finner den HER
     
     

     
     
     
     
     
     

    I en vaskehall nær deg

    Det kan ikke stikkes under en stol at de fleste her inne benytter seg av vaskhaller når de skal gi bilen en runde med såpe og vaskehanske. De fleste her benytter sjelden vaskehaller som gjør jobben for de, og de holder seg helt klart unna alt som benytter børster.
     
    Det å kunne vaske bilen sin uansett tempratur eller tilgang på vaskeplass hjemme er en menskerett mener jeg, så det at Core2duo setter seg ned og holder en liste oppdattert mht vaskehaller i Norge er suverent for oss som vasker titt og ofte, og gjerne legger inn en vask om vi er på oppdagelsesferd i hjemmlandet.
     
    Liste finner du her og udu kan også være delaktig i at liste holdes oppdattert med info, det er bare å poste det inn i tråden så vil Core2duo oppdattere hovedposten med din informasjon.
     
    Få gjerne med antall plasser, om de har varmtvann og om de har feks underspyling eller annen info som er til hjelp for oss, oss som har fått dette på hjernen at bilen skal være ren uansett årstid.