Grønn VW Sharan; Tips før jeg sier ja.

[West 10]

Jeg er fortsatt meget fersk i "gamet" og får snart min første roterende (SKIL) fra Torshov. Jeg har nok slengt LITT for mye med leppa under forrige fyllekule med en kompis, og nå venter han på at jeg skal ta bilen hans.

Jeg er selvfølgelig med, men før jeg sier endelig ja og avtaler tid vil jeg forhøre meg med "panelet" her inne om det er noen åpenbare fallgruver med å ta denne bilen (mtp at det er min første).

Bilen er en 2003 Sharan, Grønn. Ganske godt brukt innvendig og utvendig, så jeg tror det er mye å ta tak i.

Bilde er lånt fra finn.no, så det er ikke bilen på bildet. Det er kun for å vise type farge;

Han sier han har noen riper på sidedøren etter en bitch(e) hoppa opp på døra hans. Har ikke sett det ennå, men frykter nok han må lakke den.....

[Bernhard 2 385]

Her er det bare å maskere godt og kjøre på.. Er vel hard lakk på denne som det meste VAG så beregn deg godt tid Anbefaler deg å prøve litt på andre paneler som feks ett testpanel for å få litt føling med maskinen..

[West 10]

Ok. Tenker jeg må beregne litt god tid i og med at det er "jomfruturen". Dritt å føkke opp første jobben. Denne karen som eier bilen er en potensiell "kunde" videre fordi han har arbeidsbil også. Pluss at han kjenner MYE folk rundt om (snekker) og kan spre litt cred om meg til andre

[hmsilset 3 855]

Maskere godt er viktig ja Du kan trenge liten bakplate og pad mellom dører og rails.

[West 10]

Liten og stor bakplate fra scholl med tilhørende pads er på listen over innkjøp før jobben tas

Tenker å prøve meg på Scholl produkter også... S03GoldEdition, S30 og S40. Evt. S17+, men denne har jeg sett noen mener er overflødig i noen sammenhenger.

Håper dette er noe som funker, for jeg har ikke mulighet til å handle inn allverdens med produkter

Endret 10 Oktober, 2010 av caravelleman

[ØHN 5 315]

Ganske hard lakk på grønn VW Sharan. På en akkurat maken bil jeg var borti var det bittesmå steinsprut på panseret som slapp lakken rundt sårene etter få pass med roterende. Det lå tydeligvis og jobbet under overflaten rundt steinsprutene. Jeg ga meg med det panseret, siden det ikke ble pent med større lyse prikker der lakken hadde sluppet. Jeg anbefalte eier omlakkeriing av panseret og det ble bra.

Den slipper lakken lett ved kanaler bak forhjulene også. Hold ekstra god avstand med HT. Det virket som galvanisering og lakk ikke spilte helt på lag på den jeg hadde her på tunet.

[West 10]

Takker for tips ØHN.