Guide: Oppfrisking av plastlykter

[Petter 1 399]

Det er synd når man holder bilen sin strøken i lakk og interiør, men kjører rundt med matte og ripete hovedlykter.

Det er lett å fikse, trenger ikke mye utstyr, og dette er kjapt gjort.

Det finnes jo sett for dette fra bla. 3M, men synes denne metoden er enklere så lenge man har Roterende maskin tilgjengelig.

Vi begynner med noen førbilder.

Bilen er en Volvo XC90 som har syke med stygt belegg på hovedlamper.

Så gikk jeg igang med sliping. Brukte 800 våtslippapir, Meguiars slipekloss og såpevann som smøring.

Slipte opp og ned på lykta. Kontrollerte innimellom ved å tørke lykta for å se om alle deffekter er fjernet.

Når jeg var fornøyd med resultatet, byttet jeg til 1500 papir.

Denne gangen slipte jeg på langs med lykta.

Dette for å ikke slipe nede i spilesporene fra 800 papiret

Så gikk jeg på med polermaskin, rubbing og ullpute.

Brukte Makita maskin, Scholl S03(rubbing) og en billig ullpute (Dette fordi jeg ikke vil bruke samme ull som på lakk) .

Spredde på laveste hastighet og kjørte opp på 2000rpm og kjørte til rubbingen var brutt ned.

Etter:

Ferdig med ene siden.

Så var det samme prosedyre på H. lykt

Ferdig...

[cotte78 391]

Flott guide Petter. (Så bra att den bør bli klistret)

[hmsilset 3 855]

Topp Holdt på med dette på mr2 baklykter inne på stua i forrige uke.Brukte ett grovt sandpapir da,hehe. Men gikk fint med S03 og ull og grønn uber og S17 til slutt Kommer nok til å følge fremgangsmåten i denne guiden litt neste gang.Lurt det med å bruke de forskjellige sandpapirene i forskjellige retninger.

[trogha 460]

Veldig bra dette Petter

Så det holder å avslutte med 1500 før du går på med maskin?

De få lyktene jeg har våtslipt har jeg avsluttet med 2500, men det ser jo virkelig ut som om det egentlig ikke er nødvendig

[truhaa 1 547]

Rått Petter....

Jeg også drar over med 2500 papir her, mht lykter, men bruker ikke ull da... så kan være at 1500p + ull er "snarveien" å gå

Takker for tips der petter... ufattelig hva du kan

[Ole Gunnar 151]

Bare pass på at du ikke ødelegger salget av Volvo lykter nå da Petter

Neida , de fleste liker å fixe det de har framfor å kjøre med stygge lykter eller skifte ut.

Uansett, verdifull guide dette her som kommer til nytte for mange her inne

[ØHN 5 315]

Strålende guide. Bør klistres med superlim denne. +1 cred

[Bjørn_A 106]

Se det! God som ny jo

Bra jobba, kjekt og se at det ikke er så mye som skal til

[Hue 340]

Kjempe guide dette her Petrus

Jeg synes også denne her burde klistres, så det holder

Kan jeg spørre hvor du har kjøpt så grove våtslipepapir?

[jkart 398]

Se der ja, der var den klistret

Kjempeguide Petter

Kommer nok til å dra frem denne når jeg står overfor et par slitne plastlykter.

+ ryktepoeng

[Busch 5]

Takk for en kjempe fin guide Petter

Cred gitt

[Mikael 6]

Kan jeg spørre hvor du har kjøpt så grove våtslipepapir?

Biltema har hvertfall ganske grovt, de har 400, 600, 800, 1000 og 1200.

[Bjerknez 181]

Knallbra Petter

[Hans Marius 1 267]

Super guide Petter! Lyktene ble 100 ganger bedre

[Aspiranten 45]

Takk Petter, dette er en ting jeg har lurt på

[Oluf 328]

Wow, så enkelt kan det faktisk gjøres. Super guide! Cred gitt!

[Inzane2012 2]

Vi har ett ganske "stort" problem på jobben med plastglass som har blitt matte...

Jobber med sånne pelxi/acryl "glass" som er vaum-formet, men problemet er at disse blir veldig fort matte og full i striper om mann ikke er ekstremt forsiktige med di.

Har prøvd mye rart for å få disse blanke igjen, og er litt redd for å gå på med pussepapir og rubbing pga plasten er veldig myk, di blir til og med matte om vi vasker di med feil type wipes

Noen tips å komme med til denne saken eller er det død-født siden det er myk plast og ikke sånn hard plast som i lyktglass?

Lurer på siden glassa våres koster ganske mye

Endret 20 Oktober, 2010 av Inzane2012

[truhaa 1 547]

Har du et gammelt "glass" du kan teste på, så er det ikke noe problem å blåse over det med feks P3000 og en korrigerende polish etterpå, er det ødelagt fra før så er det jo ingen tap da.....

Mulig Plast X fra Meguiars også kan være noe, den er vel bla laget til plastglassene som er i kalesjen på kabrioletter.. er dog usikker på hvor harde de er..

[Inzane2012 2]

Har du et gammelt "glass" du kan teste på, så er det ikke noe problem å blåse over det med feks P3000 og en korrigerende polish etterpå, er det ødelagt fra før så er det jo ingen tap da.....

Mulig Plast X fra Meguiars også kan være noe, den er vel bla laget til plastglassene som er i kalesjen på kabrioletter.. er dog usikker på hvor harde de er..

ødlagte er di nok di verste av di ja, vi har en kar på jobben som har hatt med seg noen lyspanel med dette glasse på, og han har ikke vert så nøye på pakkinga og sikringa i bilen når han har reist rundt med di, så glassa har ligget å gnisse mot enten hverandre eller papp, så er blitt helt matte enkelte steder, kjennes ut som noen har gått over med sandpapir rett og slett... nei, vi får se om jobben tar seg råa nå til å kjøpe inn noe test produkt, men det hadde sikkert vert billigere enn å kasta glass til 1500kr pr stk og...

PS: tror du den der 3M lykte rensen som det er en artikkel om på fremsida ville funke??

Og sorry om jeg ødelegger denne tråden nå, men tenkte at kanskje sakene var såppas like at det gikk greit

Endret 21 Oktober, 2010 av Inzane2012

[truhaa 1 547]

Tror som sagt det må være en mulighet for å freshe de opp. Lykt kittet er supert det, men er det bløtt plast så trenger du nok ikke noe værre en 3000 papir våtslip og så polere det opp igjen med en generell polish. Bare vær obs på at det kan endre lysvinkel etter polering om det er noe krav dere har der..

Har du DA maskin el roterende?