TEST: Nanovest Lakkforsegling

[AndersB 167]

Da var tiden inne for å teste nanovest sin lakkforsegling, mer om denne her(kommer sikkert mer senere)

Lakkforseglingen er en AIO som både renser, "polerer" og beskytter lakken i et og samme produkt.

Siden den kun renser valgte jeg en forholdsvis ny bil med lite riper, det var noe birdshait-merker, litt matte partier, og en del vannmerker(water spots).

(Før bildene er borte, men den ble ihvertfall vasket etter boken, og så clayet på de verste plassene)

Etter det lot jeg bilen stå et døgn så den skulle bli helt tørr før jeg satte igang med å Nanovesten,

Den virket veldig    drøy i bruk, mulig fordi lakken var forholdsvis bra. Jeg kommer nok til å kjøre en test til på en mer sliten bil for å se hvordan den virker da, denne testen her er mest for å teste holdbarheten.

Prøvde å få bilde av vannflekkene og bajsmerkene, men det var ikke så lett med mobilkamera gitt  

50/50 Nanovest mot Collonite 476.

Selvom nanovest har egen felgforsegling så tenkte jeg å teste Nanovest-forseglingen mot 476s på felgene også.

Så over til konklusjon og beading  

Forseglingen var enkel og bruke, den kan brukes med DA-maskin, jeg testet med en megs App.pad for hånd, det gikk lett som bare det. Vann og bajs-merkene var ikkeno problem å få vekk, litt jobb emd noen av vannmerkene kanskje, men det var uansett ingen grove defekter på denne bilen. jeg kjente godt forandring i hvor glatt lakken var der jeg hadde "polert". Og jeg må si at lakken ble veldig(!) glatt etter buffing. Med tanke på beading/sheeting så er det tydelig at det er en forsegling, jeg vil si at beading/sheeting-egenskapene er på linje med CG jetseal, den beader greit ved "regnskyll" men ved spyling blir det halvtreig sheeting av det.

Først noen bilder av 476s for å sammenlikne

Så noen bilder av Nanovest sin beading

Beading på felg med collonite:

Beading på felg med nanovest:

En Video med sammenlikning av beading mellom de to lsp-ene:

http://www.youtube.com/watch?v=M7c2ai_CNO4

En til med bare nanovest-sheeting

http://www.youtube.com/watch?v=6ou8MX60TNI

Så blir det å oppdatere med holdbarheten utover høsten/vinteren(våren/sommeren?   )

(Collonite 476s ble lagt på halve panseret, Det jeg gjorde før den var s40 på polishpad og IPA-wipedown)

[truhaa 1 547]

Flott test dette her 476 har i allefall bra vannskrekk

[hmsilset 3 855]

Bra test!

[AndersB 167]

Se her ja, skal se om jeg får tatt en kjapp titt på denne i helgen!

takkertakker

Endret 3 November, 2010 av AndersB

[AndersB 167]

Fikk ikke redigert hoverposten, så da blir det ny post

Statussjekk 31.10.10, 3 mnd etter:

Først noen før-bilder for å vise at den har blitt brukt     

Som prewash brukte jeg ARO blandet tynt, lot det virke et par minutter

Så et par bilder fra spyling før håndvask, ser godt forskjell på 476 og nanovest

Så var det vask, en dert VP snowfoam i bøtta og en nanomitt. Bilen var veldig nuppete på siden, nesten som sandpapir    så der ble det sprayet på prickbort(etter vask) som fikk virke en stund før jeg tok en kjapp runde med en ren mitt for å løsne på skjiten.

En ting jeg syntes var litt snodig var at nanovesten sheetet mye bedre resten av bilen sammenliknet med panseret, derfor kan det være greit å ta filmklippene med en klype salt..(!) og ja, jeg spylte grundig for å få vekk "prickbort-effekten"

Spyling med lavtrykk:

http://www.youtube.com/watch?v=rAgaFRL2Gtk

Spyling med HT:

http://www.youtube.com/watch?v=DSr2ZspQXyw

Konklusjon så langt; Nanovest kan minne noe om jetseal, bare at NV er en AIO(har ikke fått testet renseegenskapene enda..) På panseret kan sheetingen til Nanovest likne veldig mye på Jetseal(veldig slapp) men på resten av bilen var den overraskende nok en del bedre.  Likevel var siden av bilen mer nuppete enn noe annet jeg har rørt som har vært behandlet 3 mnd tidligere, om dette var NV som gjorde eller om bilen som jevnlig kjører gjennom no spesiell guffe veit jeg ikke.