Gå til innhold

Bil mellom 75.000 og 100.000


Essiek

Recommended Posts

  • Svar 83
  • Opprettet
  • Siste svar

Mest aktive i dette emnet

  • Essiek

    29

  • ØHN

    6

  • Øivind

    4

  • Tyggern

    3

hva med alfa romeo 166? det synes jeg er spreke biler, og er den eneste alfa romeo jeg personlig har kjørt, vannvittig god bil å kjøre det og... ellers har jeg ikke så mye peiling på de... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15987953 noe slikt som denne? prute prute...

Første generasjon av 166 finnes MYE MYE billigere enn det. Da snakker vi rundt 60-80k. Som er både penere, og har like lang kilometerstand.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takker alle sammen for gode tilbakemeldinger og tips!

Bruktbilkjøpet legges litt på is dessverre - kona skal ned i 60% stilling nå over nyttår forhåpentligvis (vi har ei jente med leddgikt, og vi må "jenke oss" litt ifht dette) og må se hvordan den nye timeplanen går "opp i opp" med alt sammen her.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vel, ble en Saab allikevel gitt - 9-3 2001 steel grey 2.0t. Litt småplukk med den, men har gått 213000 så hva kan man forvente. Blir litt pleie av den framover - tar over bilen i morra tenker jeg. Litt tuning på den og jeg har 231 bhp og 325nm...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hans Marius
Ole Gunnar

Gratulerer EssieK :) . Da ble det en svenske til slutt.

Du har vært borti SAAB lakk før du - husker den røde -06 modellen så det ordner seg nok.....

Blir heftig med såpass med HK/NM. B)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gratulerer med Saab, blir aldri feil det vet du :-)

231 hk på en 9-3 kan bli litt torque-steer. Viggen hadde jo det originalt og det var ikke uten grunn at de tok ned 9-3 Aero til 205. Men det er jo bare å holde godt i rattet :-)

Har selv 250 hk men tror 9-5 har forhjulsstilling som tåler litt mer.

Her er saab klubben med bra forum.

http://www.saabturboclub.net/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jau - ble grevling på meg ja. Kjørte et par 316, men syntes det var bedrøvelige saker (dessverre...). Alfa var konge å kjøre, men ble for usikkert mht fremtidige servicer etc. Framhjulsdrift med 200++ hester kan bli morsomt - har kommet over "brei-sladd" stadiet så det blir bare "svisj svosj" forbikjøringer framover. Litt skikkelige fjører på 9-3'n så blir det en helt annen bil. Og lakken ja... Vel, har fått det for meg att lakken på 98-03 er noe helt annet enn pre9-3 og post 03, om det stemmer ånli taim vill shåvv.

Må få fyllt gass på klima-anlegget - blir det første jeg må fikse. Blir vel speedpartner på kjeller som får ordne det - hvis ikke noen andre her inne har andre forslag?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Må få fyllt gass på klima-anlegget - blir det første jeg må fikse. Blir vel speedpartner på kjeller som får ordne det - hvis ikke noen andre her inne har andre forslag?

Er vel litt kortere for deg å reise innom heatco og snakke med Carlos ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gratulerer med skikkelig bil da! :lol: Men vær ops på at du må skifte olje REGELMESSIG på disse motorene, ellers er sjansene stor for at du får problemer med oljeslagg, problemet er ikke så utbredt på 9-3 som på 9-5. Men problemet er tilstede. og ikke bruk originalt olje filteret til saab heller det suger virkelig...

Noen alternativer til oljefiltere: tecneco OL190, purolator L27190 eller Bosch F 026 407 005.

Passer du på dette har du en skikkelig god bil. med masse komfort og et veldig bar drag o motoren.

2016 Mercedes C350e 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Forhandlere
Bernhard

Tecneco filterene er ihverfall billige :) De får du hos Torshov, noe vi importerer selv også, og grattis med ny bil forhåpentligvis med god lakk :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Admins

Grattis med ny bil... SAAB er ikke et dumt valg det :)

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det jeg har sett er litt rust på høyre bakskjerm og litt scratches her og der, men skal nok få litt god pleie utover vinteren. Oljeskift blir på omtrent hver 10000 km tenker jeg (ca halvparten hvis/når det blir tuning av den). Ble skiftet turbo i sommer, samt alle væsker ellers. Nye 17" dekk og felger på sommer, 2 sett vintersko (bra dekk på stålfelg og ikke så bra degg på originale saab alu felg). Takstativ også (modifisert sådan slik at den er lavere enn originalt).

SID1 er praktisk talt gåen, så det blir omtrent 1500 for å skifte ut den - pluss noen hundrelapper på klimaanlegg-gass. Standard opplegg med motorene til lyktespyler-viskerne. Men til under 60.000,- så er det mye bil :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Moderatorer

Jøss, det der må da være mye bil for pengene.

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4Sort Toyota LandcruiserSort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...