S&S Golf GTI 1-stegs + milkshake fjerning

[NeDD 1 604]

En 2018 modell (reg 2017) Golf GTI skulle få seg en 1-stegs behandling, rens av interiør etter behov grunnet søling, og limlodd fjerning på felgene.

 

Første øyekast bar preg av en velholdt bil. Gikk i gang med DCN-vask fra start:

 

Bilen ble så kjørt inn og felgene demontert. Disse ble tatt med ut og vasket skånsomt en ekstra gang:

 

Inne i garasjen igjen ble disse tørket og limlodd fjernet:

 

Inne i bilen var det en stram sur lukt rundt førersetet etter en milkshake som hadde veltet for en tid tilbake.

Eieren hadde prøvd de fresheste wunderbaum`ene på markedet, men det hadde ikke klart å knekke lukten så det var bare å begynne å jakte kilden.

Støvsuget hele interiøret først:

 

Koblet av minusen på batteriet for å unngå feilmeldinger på airbag når førerstolen skal tas ut:

 

Midtkonsoll og teppet langs midtkonsollen og under stolskinna hadde spor av inntørka milkshake som da ble renset:

 

Førerstolen ble sjekket, og her var det mye inntørka milkshake, og det var tydelig at det satt en stram lukt her også.

Tok det verste med klut og q-tips først, for å unngå å steame det som kunne tørkes av.

 

Alcantaratrekket måtte renses. Kjørte litt greenclean i tillegg til Alcantara rensen siden flekkene satt dypt nedi.

Ikke alle gikk vekk heller selv med flere runder dessverre.

 

 

Lot setet lufttørke mens lakken ble påbegynt. B-stolpene er jo en klassiker. Før og etter:

 

Baklyktene hadde endel swirls:

 

Noe rds under lyktene. Før og etter:

 

Nede på bakfangeren var det noen dype riper som vi lovet å gjøre en ekstra innsats på. Våtslipte med 2000 og 3000 først:

 

Siden det er plast og vi ikke kan måle dybden så kunne vi ikke ta mer. Ga oss på denne dybden, og polerte opp igjen for å fjerne slipesporene:

 

Grov korrigering først, så fin avslutning. Alt gikk ikke bort siden de var dype, men nå ser man de ikke om man står 50cm ifra:

 

Småplasser ble videre tatt med Ibrid:

 

Førersetet ble montert igjen. Vifte plassert og satt på lav varme for å tørke siste rest.

Ozonfjerner med satt inn først mot setet, så på nytt fra hattehyllen for å rense lufta i bilen:

 

Veldig vanskelig å få gode bilder som viser før og etter på en bil som er så ny og nesten ikke falmet i rødfargen.

Kjørte gul/gul og denne fikk hentet frem mer glans og tatt det lille som var av falming på panseret:

 

Klarte derimot å få tatt noen 50/50 på dørerene:

 

En defekt på bakdøren måtte tas med litt grovere:

 

50/50 mellom fordør og bakdør på passaskjersiden:

 

Venstre bakdør hadde vært omlakkert. Eier hadde klaget på finishen og de hadde utbedret, men lurte på om vi kunne se om det var noe å gjøre med en flekk.

Flekken viste seg å være 5 stk. I tillegg så vi tydelig søkk i lakken to steder:

 

Lakken på døren ble målt til over 200, mens resten av bilen lå mellom 110-140:

 

Nærbilde av defektene:

 

Døra ble våtslipt og grovkorrigert for å fjerne de hvite merkene og de dypeste ripene:

 

Ferdigbilde av døra:

 

Etterpå ble eksosen shinet for sot:

 

Dekkene fikk dekkfornyer:

 

Lakken ble wipet:

 

Swissvax Shield for anledningen:

 

Mattene fikk mattefornyer:

 

Ferdigbilder dagen etterpå:

 

Takk for titten. [emoji4] 

 

 

 

Endret 19 Juni, 2018 av NeDD

[Tommy 6 673]

[AutoKai_GTI 0]

Kjempebra arbeid! Har lært meg å ikke løfte over lokket på milkshaken når jeg skal løfte den ut av koppholderen

Haha likte den med de fresheste wunderbaumene 

Endret 19 Juni, 2018 av AutoKai_GTI

[NeDD 1 604]

Kjempebra arbeid! Har lært meg å ikke løfte over lokket på milkshaken når jeg skal løfte den ut av koppholderen:rofl1:
Haha likte den med de fresheste wunderbaumene 

Hehe det er bra. [emoji1][emoji1360]

[AutoKai_GTI 0]

Er forresten en 2018 modell

[FinnIsaksen 1 044]

Kjempejobb! Steameren kommer til sin rett i den situasjonen, korrekt valg av verktøy 

 

Ehm, hvordan fungerer ozonfjerneren din?  Hvordan ble lukten etter behandlingen?

[NeDD 1 604]

Kjempejobb! Steameren kommer til sin rett i den situasjonen, korrekt valg av verktøy 
 
Ehm, hvordan fungerer ozonfjerneren din? [emoji14] Hvordan ble lukten etter behandlingen?

Takker. Steameren er gull den.
Hehe, ser det mangler litt tekst mellom bildene.
Etter alt var fjernet og tørket kjørte vi ozon i 5 min rett under setet før vi satte maskinen på hattehylla rettet forover mens vifteanlegget sto på i nye 20 min. Luftet ut til morgenen etterpå og da sprayet vi 3-4 spray med New-car smell og lot dørene stå åpne nesten frem til bilen ble hentet.
Luktet en lett blanding av alt. Wunderbaum og nyrens/nybil.

[ALFRED 194]

Flott jobbet.

[Freakshow 724]

Nydelig jobb! skikkelig løft av denne røde lekkerbisken

[Kristofferen 0]

Veldig bra arbeid! Men du glemte å ta vekk klistremerkene på dashbordet

[NeDD 1 604]

8 timer siden, Kristofferen skrev:

Veldig bra arbeid! Men du glemte å ta vekk klistremerkene på dashbordet

Takk for det.
Nei, jeg rører ingenting om ikke eieren gir beskjed.
Må huske at vi er forskjellige individer, og i en viss alder er stickers og annet "dekal-trim" endel av kjøretøyet.  

[Eivind85 48]

Kjempejobb på råtøff bil !   rød uten met.lakk ? Rupes produkter du har brukt ? Har sjøl en rød 2 år gammel Subaru eg må få tatt neste år, men må nok ha 2 stegs. Masse riper og merker etter tidligere reklame.

[NeDD 1 604]

Kjempejobb på råtøff bil ! [emoji4]  rød uten met.lakk ? Rupes produkter du har brukt ? Har sjøl en rød 2 år gammel Subaru eg må få tatt neste år, men må nok ha 2 stegs. Masse riper og merker etter tidligere reklame.

Takk for det. Rød uten metallik ja. Husker ikke hva lakken heter, er endel måneder og biler siden denne ble tatt.
Gul/gul som finsteg og variende grovsteg på skadene på spotpad.

Lykke til med Subaruen. Belag deg på myk lakk på Subaru og sett av nok med tid.

[Nickname 412]

Imponerende arbeid både her og i loggen din