S&S Volvo XC60 D5 2010 Safirsort

[pck 276]

Volvo XC60 D5

Safirsort, 2010

 

Klart for ny S&S. Denne bilen tilhører et familiemedlem og har lenge hatt planer om å få gnukket litt på denne. Nå i pinsen hadde jeg tid og fått låne lokaler for anledningen. Planen var kun polering, ingenting ble gjort med interiøret denne gangen.

Hentet bilen på fredag ettermiddag og kjørte den hjem for å fylle opp med utstyr før turen gikk videre til lokalene jeg hadde fått låne.

 

Tilstandsbilder før vask:

 

 

 

 

 

 

 

 

Klokken var  nå blitt ca 20 på kvelden og startet med vask.

Spyler først av bilen med varmt vann.

 

Dynker så hele bilen med Autoglaze Ultra.

 

Felger får noen rester av Scholl Concepts Rim Seven jeg hadde liggende.

 

Det regnet litt nå så det var ingen fare for at noe avfetting tørket på bilen. Etter cirka 10 minutter ble hele bilen sprayet med liberale mengder Bilt-Hamber Surfex HD i blanding 1:5.

 

Felger ble vasket med Wheel Woolies og diverse koster og egen felgbøtte. Skrubbet dekksider med stiv børste og Surfex 1:5. Var mye gammel skitt her.

 

Spylte av med varmt vann og påførte Koch Chemie Felgenblitz på felger og lakk.

 

 

Var ikke lett å se hvor mye Felgenblitz fant på mørk lakk, men den fikk ligge i ca 10 minutter før avspyling. Så var det dags for bøttevask med CG Citrus Wash & Gloss i bøtten.

 

Motorrom fikk seg en runde Surfex 1:5, diverse detail-børster, avspyling og så Scholl Boost. Glemte ferdigbilder. 

Etter motorvask startet jeg motoren mens jeg fortsatte med clay.

 

Hele bilen ble clayet med Bilt-Hamber Auto Clay. Var tydelig at vasking i regnværet ikke hadde gitt forvasken god nok effekt, for det var en del i clayen.

 

Vannet ligger rimelig flatt etter vask.

 

 

 

Bilen ble så kjørt inn og tørket med trykkluft og et par CG Miracle Dryer tørkehåndklær.

 

Så til litt inspeksjonsbilder.

Fugleskit....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tilstanden på lakken var masse RDS, dørmerker, swirls og litt marring fra clayen. Var egentlig litt overrasket over at det ikke var kraftigere swirls med tanke på at jeg vet at bilen stort sett kun har vært børstevasket i maskin.

 

Lakkmålinger viste helt greie verdier og ingen tegn til omlakkerte paneler.

 

Etter litt testing havner jeg på hvit Flexipads mikrofiberpad og Koch Chemie H8.02 Heavy Cut med Rupes Bigfoot 15 Mk II og Mini. Ble kjørt ca 7-8 pass, 1 til 2 runder på hastighet 4 på 15 Mk II og 4,5-5 på Mini.

 

 

 

 

Før:

 

Etter:

 

Etsemerke etter fugleskit og en dyp ripe:

 

Redusert:

 

Bakskjerm med litt diverse merker:

Etter: (litt feil lys på etterbildet... )

 

Rupes gul/gul på baklykter:

 

 

Emblemene bak trengte litt pleie.

 

Fant frem denne. Kamikaze Silica Scale Remover.

 

Et par dråper på en pensel og vips! 

 

 

Rupes gul/gul på pianolister.

 

 

Etter polering fikk hele bilen en god runde med Autoglaze Isopropanol blandet ca 50/50 med batterivann.

 

Vinduer ble vasket med Autoglaze Glassklar Pro.

 

Så fikk alle vinduer en runde med GTechniq G4.

 

 

De ble så vasket med Glassklar igjen før GTechniq G5.

 

Felger fikk Soft99 Fusso Coat.

 

Plast og dekk fikk Koch Chemie Plast Star.

 

Lakk fikk PolishAngel Master Sealant i 2 lag lagt med Rupes Bigfoot Duetto og svart CG Hex-Logic pad.

 

 

Bilen fikk stå inne i et døgn for at LSP skulle få herde. Her er noen ferdigbilder inne og et par ute i regnet dagen etter.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hadde også med en liten overraskelse til grillen som den sikkert satte pris på.

 

 

 

Tidsforbruk ble ca 20 timer fordelt på to dager.

Takk for titten. 

 

 

 

[FinnIsaksen 1 044]

Bra og effektivt jobbet! Denne fikk seg et kjempeløft! 

[einarhelge 491]

Fantastisk jobb, koset meg gjennom hele jobben du sikkert svettet og slet deg gjennom [emoji1]

Kan jeg spørre hva den scale greia fra kamikaze var til? Fjernet den oksidering fra krom-detaljene?

 

[pck 276]

11 timer siden, FinnIsaksen skrev:

Bra og effektivt jobbet! Denne fikk seg et kjempeløft! 

Takk for hyggelig kommentar! 

 

9 timer siden, einarhelge skrev:

Fantastisk jobb, koset meg gjennom hele jobben du sikkert svettet og slet deg gjennom

Kan jeg spørre hva den scale greia fra kamikaze var til? Fjernet den oksidering fra krom-detaljene?

 

Takk for det!  Ja, det ble mange harde timer uten pause. Her er klipp-og-lim beskrivelse av Kamikaze Silica Scale Remover:

 

This product is very similar to WATER SPOT REMOVER in its application, but is a more concentrated version.

Silica scale buildup can occur around emblems, or through water spots on paint and glass. SILICA SCALE REMOVER is designed for the more heavy duty needs with deep water spotting and scale buildup around emblems.

It is also safe to use on coated vehicles.

[Audi S8 4 829]

Lekkert utført jobb dette, ser det er mangen carpro perl Volvoer som  har mbare halve merket foran på xc modellene fin S&S

Cred

[pck 276]

13.6.2017 - 6.16, Audi S8 skrev:

Lekkert utført jobb dette, ser det er mangen carpro perl Volvoer som  har mbare halve merket foran på xc modellene fin S&S

Cred

Takk for det. 

Så CarPro Perl ødelegger disse? I følge eier av denne bilen hadde dette skjedd i "oppvaskmaskinen" . 

[hgnubel 335]

Takk for det. 
Så CarPro Perl ødelegger disse? I følge eier av denne bilen hadde dette skjedd i "oppvaskmaskinen" [emoji3]. 

Uten at jeg kan si det helt sikkert så mistenker jeg at det der var en uheldig autocomplete... Carpro PERL kan gjøre gummi glatt og plast shiny, men ellers er den ganske harmløs.

[Polestarpolish 23]

Mistenker Turtle wax Prewash T, Carpro Iron X snowfoam eller sterk blanding surfex;-)

[Freakshow 724]

nydelig jobb! grøn knappe trykket!

[pck 276]

22 timer siden, Freakshow skrev:

nydelig jobb! grøn knappe trykket!

Takk for det! 

[Magnera 1 291]

Snadder! Ble godt med timer på vask og polering! 

[Northhomie 463]

Flott jobb, og godt dokumentert!  Jeg har ikke noe spesielt med erfaring fra Rupes sitt produktsortiment, derfor spør jeg her: Hvordan syntes du lakken var å jobbe med? Var den veldig hard? 

[pck 276]

25.8.2017 - 9.37, Northhomie skrev:

Flott jobb, og godt dokumentert!  Jeg har ikke noe spesielt med erfaring fra Rupes sitt produktsortiment, derfor spør jeg her: Hvordan syntes du lakken var å jobbe med? Var den veldig hard? 

Ja, lakken her var av den hardere sorten.