Må man ha fjærer når man har portåpner?

[Jonas88 80]

Hei!

 

Har en dobbelport som fulgte med min Igland garasje av merket Lobas.

Den har fjærene på en torsjonstang bakerst på skinnene, noe som er litt kjedelig da dette henger over midt i garasjen...

Har lagt ved bilde av hvordan type jeg har.

 

Har sett flere som kun har skinner til porten og portåpner, og det ser mye bedre ut!

 

Så spørsmålet er vel kanskje litt dumt, men kan man bare fjerne stanga og fjærene og ha kun skinnene til porten og portåpnerskinna i taket?

 

 

[Tommy 6 673]

Nei, portåpneren vil ikke klare å dra opp porten. Du har nok ikke sett port uten fjærer, men med fjerene montert en annen påass, som rett over porten, eller ned langs veggen.

[Jonas88 80]

Det var det jeg tenkte.. Crap!

 

Hvorfor har ikke jeg fått en sånn løsning istedenfor å ha de midt i garasjen da?

[Christer 2 924]

Skulle bestilt kassettport som rulles opp over åpningen. Slipper ikke unna fjærer, men du slipper å ha halve garasjeportkonstruksjonen i taket:

 

http://www.hormann.co.uk/products/garage-doors/rollmatic-roller-garage-door/

 

[jonroar 76]

Lobas selger "ombyggingskit" til det de kaller "Torsjon fremme". Altså et kit som flytter fjørene frem over port, forutsatt at du har nok høyde over port å bruke da.

Har selv dette for at løfteren skal løfte 14cm høyere. Ring Igland og spør hva de skal ha for dette kit'et da vel?

[sondresvan 277]

Å få fjær rett over portåpningen er en stor fordel. Foreldrene mine hadde port med fjær slik som du forklarer, og en natt, mens bilen heldigvis sto ute, så røk det ene wirefestet. Når vi studerte skadene dagen etterpå, var det et ganske dypt sår i betongen (1,5-2cm) Hadde bilen vært inne, hadde dette hakket kommet i biltaket istedenfor.
Når fjæra sitter rett over åpningen, så om noe skulle ryke, så spinner wiren seg selv inn på spolen, uten å kunne slå ut i rommet [emoji106]

[Jonas88 80]

22 timer siden, Christer skrev:

Skulle bestilt kassettport som rulles opp over åpningen. Slipper ikke unna fjærer, men du slipper å ha halve garasjeportkonstruksjonen i taket:

 

http://www.hormann.co.uk/products/garage-doors/rollmatic-roller-garage-door/

 

Det har jeg blitt frarådet av en kamerat, da han sin har tulla mye... Men takk for tips!

 

5 timer siden, jonroar skrev:

Lobas selger "ombyggingskit" til det de kaller "Torsjon fremme". Altså et kit som flytter fjørene frem over port, forutsatt at du har nok høyde over port å bruke da.

Har selv dette for at løfteren skal løfte 14cm høyere. Ring Igland og spør hva de skal ha for dette kit'et da vel?

Det skal jeg jammen sjekke opp! Takk for tips!

 

1 time siden, sondresvan skrev:

Å få fjær rett over portåpningen er en stor fordel. Foreldrene mine hadde port med fjær slik som du forklarer, og en natt, mens bilen heldigvis sto ute, så røk det ene wirefestet. Når vi studerte skadene dagen etterpå, var det et ganske dypt sår i betongen (1,5-2cm) Hadde bilen vært inne, hadde dette hakket kommet i biltaket istedenfor.
Når fjæra sitter rett over åpningen, så om noe skulle ryke, så spinner wiren seg selv inn på spolen, uten å kunne slå ut i rommet

Å herregud for et mareritt det ville vært! Blir nok ombygging her! 

[Alexn 80]

Har fjernet fjærene på begge portene mine, hatt det sånn i 2 år nå uten problemer.
Har riktig nok ikke torsjonsfjær, men 2stk strekkfjærer pr port.

Fjerna de fordi porten ikke ble helt lukket med "riktig" spenn på fjærene, for å få porten til å stenge ordentlig så ble fjærene hengende å slenge når porten var åpen, de hjalp omtrent ikke til å dra opp porten.

Endret 6 Mai, 2017 av Alexn

[Jonas88 80]

22 minutter siden, Alexn skrev:

Har fjernet fjærene på begge portene mine, hatt det sånn i 2 år nå uten problemer.
Har riktig nok ikke torsjonsfjær, men 2stk strekkfjærer pr port.

Fjerna de fordi porten ikke ble helt lukket med "riktig" spenn på fjærene, for å få porten til å stenge ordentlig så ble fjærene hengende å slenge når porten var åpen, de hjalp omtrent ikke til å dra opp porten.

Har du portåpner montert på disse portene?

Tror ikke jeg har justert fjærene riktig selvom jeg har gjort det etter instruksen på min...

Er tung å åpne manuelt og holder seg ikke oppe av seg selv. Må nok stramme fjærene mer enn oppgitt i monteringsanvisningen.

[josje 105]

2 timer siden, Alexn skrev:

Har fjernet fjærene på begge portene mine, hatt det sånn i 2 år nå uten problemer.
Har riktig nok ikke torsjonsfjær, men 2stk strekkfjærer pr port.

Fjerna de fordi porten ikke ble helt lukket med "riktig" spenn på fjærene, for å få porten til å stenge ordentlig så ble fjærene hengende å slenge når porten var åpen, de hjalp omtrent ikke til å dra opp porten.

Korrekt montert skal (led)porter ble stående i nesten hver posisjon uten 'å rase ned',det er en forutsetning at fjærene er korrekt montert/justert (og de rette fjærene for porten=basert på vekt og porthøyde er montert) for å få barnesikringen(veldig viktig!) på en elektrisk portåpner til å fungere som den skal.

[Alexn 80]

13 timer siden, Jonas88 skrev:

Har du portåpner montert på disse portene?

Tror ikke jeg har justert fjærene riktig selvom jeg har gjort det etter instruksen på min...

Er tung å åpne manuelt og holder seg ikke oppe av seg selv. Må nok stramme fjærene mer enn oppgitt i monteringsanvisningen.

Har portåpner på begge portene ja.