Gå til innhold
D.Mikalsen

Audi A8 - Matt grå til svart blank av Mikalsen

Recommended Posts

D.Mikalsen

Audi A8 - 2007 mod

 

 

Detailed by Mikalsen

 

 

Jeg har jo en tendens til å ta på meg disse "beyond repair" lakkene som jeg liker å kalle det, alltid masse dypere riper som ikke lar seg fjerne helt uten at en må kutte veldig mye. Men vi liker jo alle en utfordring i ny og ne.
Eier ønsket å friske opp lakken på sin Audi A8. Bilen er en 2007 mod med en km stand på 150,000 og har aldri sett noe bilpleie i hele sin levetid. Eier nevnte at den muligens har vært vasket med zalo og svamp ved flere anledninger. Det ble avtalt en 2-stegs jobb med coating og en lett oppfriskning innvendig. Det ble også laget en avtale om et vaskekurs med rette produkter og teknikker etter endt jobb.
Jobben omhandler en meget omfattende 2-stegs jobb med en del timer bak maskinen, legging av Max Protect V1 og UNC-R 1.5 som beskyttelse og en lett innvendig jobb.



Ankomst:
DSC_0002_1024x681_zps6pg7ltla.jpg

DSC_0003_1024x681_zpshhnjfjb1.jpg

DSC_0004_1024x681_zpsm49gsvik.jpg

DSC_0005_1024x681_zpsrohfzomv.jpg

DSC_0006_1024x681_zpslgrlvbnb.jpg

DSC_0007_1024x681_zpsthtdcd0o.jpg

DSC_0008_1024x681_zpsy0w6dn6d.jpg

DSC_0009_1024x681_zpsfyer02pt.jpg

Vaske teamet klart:
DSC_0010_1024x681_zpsixznkq4b.jpg

Starter med prickbort fra vinduer og ned, denne får en virketid på ca 4-5 minutter på lakken:
DSC_0011_1024x681_zpsylvos7na.jpg

Surfex HD 1:5 (Blandet 1 del med surfex og 5 deler vann), denne sprayes på hele bilen og får en virketid på ca 4-5 min på lakken:
DSC_0012_1024x681_zps5fntmop4.jpg

DSC_0013_1024x681_zpsm3qqkgtp.jpg

Skummer så hele bilen med autofoam (Blandeskrue helt stengt for tykt skum, ren autofoam på flasken) - Får renne i ca 5 minutter:
DSC_0014_1024x681_zpsr2t2bd6m.jpg

DSC_0015_1024x681_zpsnpd5mjl3.jpg

DSC_0018_1024x681_zpsc3ns5q1y.jpg

DSC_0019_1024x681_zpssfqvlruk.jpg

DSC_0020_1024x681_zpswdine5cf.jpg

Spyler av nedenfra og opp:
DSC_0021_1024x681_zpsbuui9lsg.jpg

Etter avspyling tar jeg en runde med korrosol på felger. Tar samtidig en runde på lakken fra vinduer og ned også:
DSC_0023_1024x681_zpsul9j41nj.jpg

DSC_0024_1024x681_zps1npprfrv.jpg

Avspyling:
DSC_0025_1024x681_zps3mu8mp80.jpg

DSC_0026_1024x681_zpsyebhxomu.jpg

Blander klart til berøringsvask med chemical guys sin citrus wash and gloss:
DSC_0027_1024x681_zpsludwdg4p.jpg

Skummer opp:
DSC_0028_1024x681_zpsfibiqsc3.jpg

Soaker panel før jeg berører for å ikke lage flere riper og har god glid på panelet jeg skal vaske:
DSC_0029_1024x681_zpsnwxudbov.jpg

Vasker hele bilen og begynner fra toppen å jobber meg nedover:
DSC_0030_1024x681_zpsmetdp4xp.jpg

Nederste del på sidene av bilen og bakenden tar jeg alltid tilslutt:
DSC_0031_1024x681_zpsxj3pqhlu.jpg

Spyler av igjen:
DSC_0032_1024x681_zpse1criy51.jpg

Så tar jeg en runde med clay, begynner på taket og jobber meg nedover:
DSC_0033_1024x681_zpsp9ribelu.jpg

DSC_0034_1024x681_zpsvcevcb5l.jpg

Slik ser clayen ut etter bruk, fant litt:
DSC_0035_1024x681_zps7z4e7f8u.jpg

DSC_0036_1024x681_zps25fqncin.jpg

Spyler så godt av bilen:
DSC_0037_1024x681_zpsqd5mo79j.jpg

DSC_0038_1024x681_zpsxa8gfroo.jpg

DSC_0039_1024x681_zpsd2zttya4.jpg

Inn til tørk:
DSC_0040_1024x681_zpskiqrhddn.jpg

Inspeksjon - Bilen så rett å slett ikke ut. Selv uten noe direkte lys i vinkel så kunne man se at bilen trengte virkelig hjelp. Det var utrolig mye dype riper på sidene av bilen, taket og spesielt på toppen av bagasjerommet. Det var også voldsomt med merker rundtom. Viser litt bilder fra inspeksjon:
DSC_0044_1024x681_zps7lh7b1vy.jpg

DSC_0045_1024x681_zpsk996fzpj.jpg

Mye av disse merkene rundtom, muligens solkrem merker. Det så ikke pent ut i hvert fall:
DSC_0046_1024x681_zpsstbzc2db.jpg

DSC_0048_1024x681_zpsuycfm99f.jpg

DSC_0049_1024x681_zpsmqqgtkxv.jpg

DSC_0050_1024x681_zpskdnko83l.jpg

DSC_0086_1024x681_zpskgwilgvj.jpg

DSC_0087_1024x681_zpskdrqbilm.jpg

DSC_0089_1024x681_zpstm99jbpp.jpg

Videre:
DSC_0053_1024x681_zps1ylqjfvb.jpg

DSC_0054_1024x681_zps9p8np5mw.jpg

DSC_0067_1024x681_zpsnbcrttfi.jpg

Enormt dype riper på siden av bilen:

DSC_0055_1024x681_zpstguso75j.jpg

DSC_0057_1024x681_zpsdlm26v7n.jpg

Mer inspeksjon:
DSC_0059_1024x681_zpslkoxm0g0.jpg

DSC_0063_1024x681_zps4u1gdnjm.jpg

DSC_0069_1024x681_zps3bjpfabd.jpg

DSC_0070_1024x681_zpsqwdpx1y5.jpg

DSC_0071_1024x681_zpsqxe5u2kw.jpg

DSC_0074_1024x681_zpswnp0botq.jpg

DSC_0075_1024x681_zpsnwkio4i4.jpg

DSC_0077_1024x681_zpsvmniwqa4.jpg

DSC_0078_1024x681_zpsai28uld7.jpg

DSC_0081_1024x681_zps234igzdi.jpg

DSC_0082_1024x681_zpsunztabcb.jpg

DSC_0083_1024x681_zpsebwadqgx.jpg

DSC_0084_1024x681_zpsaqwz2pej.jpg

Maskerer bilen:
DSC_0092_1024x681_zpsngmdfkrc.jpg

Måler lakken, det var gode målinger. Laveste måling var ca 130, ene døren mistenker jeg var omlakkert da denne viste stabile målinger på rundt 310 - 380 um. Litt illustasjonsbilder fra lakkmålingen:
DSC_0094_1024x681_zpsfbacy8xu.jpg

DSC_0095_1024x681_zpsgx1bansk.jpg

DSC_0096_1024x681_zps4lpw9y7y.jpg

DSC_0099_1024x681_zpsuehojvc7.jpg

Finner fram kluter, litt pads og maskiner for å teste ut litt på panseret:
DSC_0100_1024x681_zpsgpuxxvga.jpg

DSC_0101_1024x681_zps4zankeqa.jpg

DSC_0102_1024x681_zpsfyzt64sr.jpg

Begynner med en mild kombo i venstre topp hjørnet. Her er det kjørt en runde med kestrel, orange uber og menzerna sin PF 2500. Kjøremønster var å spre på laveste hastighet, kjørte opp til 4,5 - 5 på maskinen og jobbet veldig sakte i 5-6 passes før jeg avsluttet med en runde på hastighet 4 x 1 pass. Dempet mye, men langt ifra godt nok:
DSC_0104_1024x681_zpsgsfcs8un.jpg

Før:
DSC_0106_1024x681_zps8og6qdxy.jpg

Etter:
DSC_0108_1024x681_zpsf4j8n06v.jpg

Så tok jeg en runde med roterende, gul uber og S3 gold i nedre hjørnet til venstre, dette kuttet selvsagt litt mer, men fortsatt litt igjen:
DSC_0110_1024x681_zpsk0uw5kg7.jpg

Bra nok her:
DSC_0112_1024x681_zpstxnsd25g.jpg

Litt til siden på samme område ligger den fortsatt noen dype riper igjen:
DSC_0114_1024x681_zpsdslfq7af.jpg

Testet ut litt flere grovsteg og puter, men var mest fornøyd med S3 gold sammen med gul uber eller burgunder scholl pad til grovkuttet på roterende. Ull ble også prøvd og kuttet bra, men syntes den lagde for mye kjørespor, så fikk heller bruke god tid med skumputene. Kjøremønster var spre på laveste hastighet x 1 pass, så opp til hastighet 2,5 - 3 på metaboen som tilsvarer en ca 1500 rpm i 4-5 passes med middels press og så sakte bevegelser man kan jobbe med roterende, før jeg kjørte ned til ca 1000 rpm i 1-2 x passes, dette fungerte bra og kuttet greit. Jobbet på områder ved størrelse ca 40x40 - 45x45cm. Her et bilde før:
DSC_0119_1024x681_zpsdrm6i71f.jpg

Bilde etter grovsteg, ser antydning til et par dype ripe. De ble enda mer dempet med 2-3 runder grovsteg:
DSC_0120_1024x681_zpsacji2378.jpg

Her har jeg prøvd litt ull:
DSC_0130_1024x681_zpsnsq707rs.jpg

Ryddet opp venstre side med et finsteg - Kestrel sammen med blå uber og HD sin finish polish:
DSC_0133_1024x681_zps9kmnadwd.jpg

Urørt side på panser:
DSC_0134_1024x681_zpsyvxxfaoz.jpg

Grovsteg kjørt på venstre side - 3 hele runder med grovsteg før jeg var delvis fornøyd:
DSC_0135_1024x681_zpsdtzqfcqa.jpg

50 / 50 panser:
DSC_0138_1024x681_zpscy2si5jf.jpg

DSC_0141_1024x681_zps69tuvkjd.jpg

Jobber meg videre langs siden på bilen, her høyre forskjerm:
DSC_0142_1024x681_zpscjjmyoym.jpg

50 / 50:
DSC_0148_1024x681_zpse28lvdyl.jpg

DSC_0166_1024x681_zpspr2hcnl0.jpg

DSC_0167_1024x681_zpsljlb84sb.jpg

DSC_0169_1024x681_zpsjt8bwelf.jpg

Før:
DSC_0186_1024x681_zpsclqyqhbe.jpg

Etter - Fortsatt en dyp ripe som ikke ville vekk, selv med 3 runder grovsteg:
DSC_0191_1024x681_zpsqezhom8u.jpg

Tilstand side og 50 / 50:
DSC_0196_1024x681_zpsfaupj9rd.jpg

DSC_0197_1024x681_zpsqfzyyhbr.jpg

4 dypere riper som ikke lot seg fjerne helt, disse var skikkelig dyp:
DSC_0202_1024x681_zpsn6m4wmhz.jpg

Forskjell på siden - Lakken var utrolig mattet ned og hadde veldig mange dype riper:
DSC_0207_1024x681_zpsiz9oprha.jpg

DSC_0233_1024x681_zpsxav8crd6.jpg

DSC_0236_1024x681_zpscwevba4f.jpg

50 / 50 siden:
DSC_0224_1024x681_zpsdem3bv7a.jpg

DSC_0208_1024x681_zpsantfevme.jpg

DSC_0220_1024x681_zps2kya5nmu.jpg

DSC_0226_1024x681_zpssnskd05k.jpg

Dypere ripe som måtte bli igjen, det var flere av disse dessverre:
DSC_0228_1024x681_zpscqfh1zfc.jpg

DSC_0231_1024x681_zpsoew1bt9e.jpg

50 / 50 speil:
DSC_0244_1024x681_zpsbxua7rqc.jpg

Videre på siden, 50 / 50 - fortsatt hakk å småplukk her og der som er altfor dype, men løftet generelt er meget bra:
DSC_0245_1024x681_zps6ttsqyre.jpg

DSC_0246_1024x681_zpsextdw3qh.jpg

Hakk, dypere riper og småsår:
DSC_0249_1024x681_zpszdcpb5qr.jpg

Tilstand ved tankfyllingslokket - tror kanskje dette er en kandidat på det værste jeg har prøvd å rydde opp i:
DSC_0256_1024x681_zpscqhfgtly.jpg

Før:
DSC_0259_1024x681_zpsfbzaqmfn.jpg

Etter 1 runde grovsteg:
DSC_0260_1024x681_zpszmcl9zfd.jpg

Etter 2 runder grovsteg (testet menzerna sin super heavy cut 300):
DSC_0261_1024x681_zpsvdx8jyxh.jpg

Etter 3 runder grovsteg (testet menzerna sin super heavy cut 300 her også, lagde litt mer holos enn S3 gold, men kuttet kanskje et ørlite hakk mer):
DSC_0262_1024x681_zpswisyboqu.jpg

DSC_0263_1024x681_zpsczirznhv.jpg

Før uten direkte lys:
DSC_0258_1024x681_zpscqiqfabu.jpg

Etter uten direkte lys:
DSC_0265_1024x681_zpsrybv8mf4.jpg

50 / 50 bakluke, her var det voldsomt med dype riper, og selv med 3 gode runder med roterende gikk ikke alt vekk:
DSC_0274_1024x681_zps1j5omlk1.jpg

DSC_0290_1024x681_zps9wnckgml.jpg

50 / 50 matthet forskjell:
DSC_0266_1024x681_zpsqm3x8rxb.jpg

DSC_0298_1024x681_zpsguhb4iml.jpg

DSC_0301_1024x681_zpsazjag7lh.jpg

Bakskjerm venstre side før med lys:
DSC_0302_1024x681_zpsegpxoth6.jpg

Bakskjerm venstre side etter med lys:
DSC_0305_1024x681_zpsugqff2oc.jpg

Bakskjerm venstre side før uten lys:
DSC_0303_1024x681_zps7et1hkjr.jpg

Bakskjerm venstre side etter uten lys:
DSC_0307_1024x681_zpsxkkkjgp1.jpg

50 / 50:
DSC_0312_1024x681_zpsziyrnrin.jpg

DSC_0315_1024x681_zpsmggra9ld.jpg

DSC_0326_1024x681_zpsh6qhmvuc.jpg

DSC_0321_1024x681_zpsvnxmsavm.jpg

DSC_0324_1024x681_zpswntayyli.jpg

DSC_0333_1024x681_zpshtbbvc1v.jpg

Før:
DSC_0345_1024x681_zpswyibd0fr.jpg

Etter:
DSC_0346_1024x681_zps0zevb9wo.jpg

DSC_0348_1024x681_zpshzavyfpl.jpg

Før:
DSC_0342_1024x681_zpsdqbrsho7.jpg

Etter:
DSC_0349_1024x681_zpslgpo9zeb.jpg

50 / 50 fører side:
DSC_0351_1024x681_zps71fq4gch.jpg

DSC_0352_1024x681_zpsrodklnic.jpg

DSC_0358_1024x681_zpsiwtfm9vt.jpg

DSC_0401_1024x681_zps9dfbeirr.jpg

DSC_0361_1024x681_zpsaks3hcdf.jpg

DSC_0365_1024x681_zpszlxnl1cw.jpg

DSC_0362_1024x681_zpsqkxpwigb.jpg

DSC_0398_1024x681_zpsjaifgk8d.jpg

Selv på denne siden var det noen dypere riper som ikke lot seg fjerne helt selv med flere gode runder med roterende:
DSC_0373_1024x681_zpscsisewc6.jpg

DSC_0395_1024x681_zpsmkoojqio.jpg

Under dørhåndtak før:
DSC_0402_1024x681_zps5c99mnow.jpg

Under dørhåndtak etter:
DSC_0403_1024x681_zpsohouttmc.jpg

Pianolister 50 / 50:
DSC_0417_1024x681_zpshahx6gjq.jpg

DSC_0415_1024x681_zps3pdfhbbp.jpg

Pianolister før:
DSC_0420_1024x681_zpsflltcqfq.jpg

Pianolister etter:
DSC_0421_1024x681_zpsgyodiia2.jpg

Etter ca 25 timer grovsteg over 2 hele dager, så begynte jeg på finsteget. Kestrel sammen med blå uber og HD sin finish polish, finsteget tok meg ca 4 timer å gjennomføre:
DSC_0422_1024x681_zpsw6yqyudh.jpg

Finish bakskjerm venstre side, flakes er meget flott:
DSC_0383_1024x681_zpssvxz6ear.jpg

DSC_0389_1024x681_zpsub4mlrfi.jpg

Her er finsteget ferdig og jeg skal fjerne maskeringsteip og spyle av bilen for poleringsstøv:
DSC_0425_1024x681_zpsfyxewatk.jpg

DSC_0426_1024x681_zpsrllnixrm.jpg

Kom seg godt:
DSC_0433_1024x681_zpsdnigticu.jpg

Sjekker motorrommet før jeg går ut, denne måtte få seg en runde. Trodde faktisk det skulle se værre ut:
DSC_0447_1024x681_zpsywqfxfms.jpg

Litt blankere og finere nå:
DSC_0448_1024x681_zpsvvxzwsl4.jpg

Etter nedskumming og avspyling ble bilen tørket og alle mattene ble tatt ut, en liten inspeksjon innvendig også:
DSC_0450_1024x681_zpsh2xtrvj6.jpg

DSC_0452_1024x681_zpsqclzospx.jpg

DSC_0453_1024x681_zps76htfkje.jpg

DSC_0455_1024x681_zpstvxnu5u5.jpg

DSC_0456_1024x681_zpspocryikv.jpg

Støvsuger lett innvendig og renser mattene:
DSC_0457_1024x681_zpspgix7lrg.jpg

DSC_0458_1024x681_zpsngrznnmn.jpg

Vasker også av alt interiør og innsiden av dørene - Illustasjonsbilder:
DSC_0459_1024x681_zps7lhmaset.jpg

DSC_0460_1024x681_zpsh6eca1r8.jpg

Pedalene får seg en liten runde vask:
DSC_0454_1024x681_zpsdhh4iz6n.jpg

DSC_0474_1024x681_zpsosgbtsmn.jpg

DSC_0475_1024x681_zpsvcpeqlev.jpg

Skinnet ble vasket godt over og satt inn med leather milk. Buffet av overflødiske rester etter 1 times tid:
DSC_0477_1024x681_zps8csz73al.jpg

DSC_0479_1024x681_zpsrr8otews.jpg

DSC_0483_1024x681_zps3ddxbb1p.jpg

DSC_0485_1024x681_zpsnkevmehg.jpg

Tok også en runde med new car smell:
DSC_0486_1024x681_zps8axitkrx.jpg

Vinduene innvendig ble vasket med denne:
DSC_0491_1024x681_zpsqut4h8xo.jpg

Jeg tok å renset vinduene med Max Protect sin WSR, får jeg satt inn rutene med 2 lag Max Protect UGC pro:
DSC_0469_1024x681_zpskwgvm2ji.jpg

Påføring av UGC pro (denne får stå til jeg er ferdig å legge begge coatingene på lakken, blir buffet av med IPA):
DSC_0468_1024x681_zpsyrhqcvko.jpg

DSC_0488_1024x681_zpswtky9cxt.jpg

DSC_0489_1024x681_zpsd9xmpkyq.jpg

Etter jeg var ferdig innvendig tok jeg 2 gode runder med wipedown, monopol ble brukt her som wipedown:
DSC_0462_1024x681_zpst215igi3.jpg

DSC_0465_1024x681_zps8oogageh.jpg

Så var det tid for å legge Max Protect sin V1, dette er en basecoat. Deler bilen i 3, og begynner med panser, frontfanger og framskjermene på bilen, så får coatingen stå i ca 10 minutter i 18 graders temperatur før jeg buffer. Dabber 4-5 ganger i påføringspadden før jeg begynner å påføre panelet. Denne er utrolig lett å påføre og er veldig behagelig å jobbe med selv med avbuffing fra panel. Her er et bilde under påføring av V1:
DSC_0466_1024x681_zpsdzucgskt.jpg

DSC_0467_1024x681_zpsagsw4qhn.jpg

Etter V1 har fått stått å herde natten over, så var det Max Protect sin UNC-R 1.5 sin tur som er top coaten, dette er første gang jeg prøver den nye versjonen og den var selvsagt mye bedre å jobbe med å litt lettere å buffe av. Var ca 20 grader i garasjen under påføring og det var ingen problem å ta et halvt panser omgangen før man buffer direkte av. Denne får herde i ca 6 timer i 25 grader, før jeg topper med silk coat:
DSC_0471_1024x681_zpsrehfrsup.jpg

DSC_0501_1024x681_zps0r5w5qjp.jpg

Bytter også skiltplate bak:
DSC_0490_1024x681_zpsptfgsrek.jpg

Påfører silk coat, sprayer denne i kluten før jeg tar 1 og 1 panel. Tørker over med ren tørr klut etter jeg har gått over med kluten som silk coat er sprayet i:
DSC_0500_1024x681_zpsapp2tql9.jpg

Jeg skulle levere bilen til eier og det bøttet ned ute, så ble dessverre få ferdigbilder denne gang, her er i hvert fall noen fra garasjen:
DSC_0461_1024x681_zpsctoqycjf.jpg

DSC_0502_1024x681_zpsrdoi25jr.jpg

DSC_0505_1024x681_zpsuprv0mdj.jpg

DSC_0506_1024x681_zpskabbbwcw.jpg

DSC_0507_1024x681_zpsjxauzzsu.jpg

DSC_0508_1024x681_zpsouk1pn0l.jpg

DSC_0509_1024x681_zpsvqongpva.jpg

DSC_0510_1024x681_zpslcm1medg.jpg

DSC_0511_1024x681_zpsoscwuhhu.jpg

DSC_0512_1024x681_zpssd4x1glw.jpg
 

Tidsbruk: 45 timer fordelt over 6 dager.

Takk for at du tok deg tid til å se igjennom denne S&S :)

  • DCN Poeng 97

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
overlay

Knall jobb! :D

 

Bør opplyse eier om at han kan ha på sommerdekk, og gjerne dekk som har riktig rulle - retning :lol:

  • DCN Poeng 3

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
narogang

syke 50-50 bilder og flott utført jobb! cred! :thumbs:

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
D.Mikalsen
13 minutter siden, Microfiber skrev:

Konge! Cred!:)

Takker så masse :thumbup:

 

4 minutter siden, overlay skrev:

Knall jobb! :D

 

Bør opplyse eier om at han kan ha på sommerdekk, og gjerne dekk som har riktig rulle - retning :lol:

Takker mister :) Hehe det er gjort, jeg hadde planer om å snu de om i rett rulleretning da alle 4 faktisk stod feil - men kom på at vi var i Juli måned og det var på høy tid å bytte til sommerdekk, så det blir nok gjort snart :)

1 minutt siden, narogang skrev:

syke 50-50 bilder og flott utført jobb! cred! :thumbs:

Takker så meget :thumbup:

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Abarthisti

Veldig bra jobb..

Hva tar du for en slik jobb? 45 timer...

Endret av alfano

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Conkey

Kunst! Det der var virkelig "lakken ingen kunne tru at nokon kunne snu"

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Sigurd

Fantastisk med sånne redningsaksjoner. Godt jobba:-) Gir hvertfall meg mye motivasjon.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Knutmyr

Helt rått Daniel! Er litt morro å jobbe når forskjellen blir sånn da :) Kan anbefale deg å prøve Koch Chemie sin Heavy cut på ull ;) Den funker bra på hard tysk lakk og avslutter ganske greit, lett å rydde opp i med deres antihologram polish på DA ;)

Cred er en selvfølge :thumbs:

  • DCN Poeng 1

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
dj john

Ja det er du som er den ekte bil magikeren :thumbs:Utrolig makeover.Grønn knapp trykt :).

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Reidar

Lekkert dette Daniel 👍

Topp utført redningsaksjon med herlig sluttresultat.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Belle

Jeg skal ta en lik A8 i løpet av sommeren og det er nesten (bare nesten) så jeg gleder meg når jeg ser alle disse deilige 50/50 og det strøkne resultatet :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Kjetil.T

Fantastisk flott resultat Mr. Mikalsen, dette ble lekkert:thumbs::thumbs::thumbs:

Håper det kommer mer fra den kanten fremover?!?:D:D

 

 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Skydancer

Her var det mye å ta tak i og du leverte igjen. Godt gjort og fine bilder/beskrivelser underveis gjorde det vell verdt å gå gjennom denne S&S Hva syns du om R 1.5?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Audi S8

Daniel ! eg tar av meg hatten for denne jobben her å, du er utrolig flink med herlige S&S Grønn knapp holdt lenge inne! dei er heldige dei som får levert inn slike biler til deg  og få 20000,- i verdi stigning ;)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
alexanderst

Kjempebra innsats Mikalsen. Dette er mye arbeid, vet selv hva som ligger bak da jeg polerte en svart A8L (uten metallic dog). Brukte vel ca. en ukes tid på jobben...

 

All honnør til deg :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
pejourdan

Words not needed! :D

Fantastisk arbeid som vanlig!

Cred!

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Registrer ny konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive

Informasjon

© Detailers Club Norway AS 2007-2018

Sosialt

Om oss

Her finner man det meste man lurer på innen bilpleie. Alt fra vask til polering på hvordan du skal få din bil til å bli så blank som mulig

×