Helt fersk, lakke calipere

[Oddey 0]

Hallo folkens!

 

Jeg har begynt å få brunfarge på mine calipere, noen som har erfaring om hvordan jeg bør gå frem for å fikse dette på best mulig måte? Prosedyre+ produkter? 

På forhånd takk!

 

Btw, skadelig å bruke swissvax sin felgrens? Sterk syrebasert avfetting.

Den var utrolig effektiv.

[ØHN 5 315]

51 minutter siden, Oddey skrev:

Jeg har begynt å få brunfarge på mine calipere, noen som har erfaring om hvordan jeg bør gå frem for å fikse dette på best mulig måte? Prosedyre+ produkter? 

Generell rengjøring. Silikonfjerner kan også være en fordel. En hvilken som helst caliper-lakk vil fungere.

 

51 minutter siden, Oddey skrev:

Btw, skadelig å bruke swissvax sin felgrens? Sterk syrebasert avfetting.

Den var utrolig effektiv.

Hva heter den sterke syrebaserte avfettingen du brukte?

[Ole M 102]

Ble akkurat ferdig med å lakkere mine calipere nå. Vasket dem skikkelig med Prickbort og sterk Surfex. Spylte godt av og lot det tørke, før jeg penslet på caliperlakk. Vet ikke om dette er korrekt fremgangsmåte, men det vil tiden vise.

[605 141]

Min favoritt når kalipere er blitt brune og stygge er en fiberbørste (fra Hitachi, finnes sikkert andre produsenter). Den fjerner det aller meste av rust og møkk, uten å ripe opp metallet. Overflaten blir glatt og blank ganske effektivt. Så er det bare å lakke med en passende lakk etterpå. 

På eksempelbildet under har jeg forsøkt med vanlig billakk på sprayboks fra Bilxtra, har brukt det før og det ser ut til å holde greit, holder iallefall ett par sesonger. (Nå kjører jeg ikke på bane med rødglødende bremser da  )

Skiven er forresten byttet, har bare lakkert den også på de stedene klossen ikke ligger på, så holder den seg fin også.

Siden jeg skulle bytte klosser plukket jeg av kaliper, da er den jo mye enklere å både børste og lakke.

Resten av hjulopphenget fikk grundig vask med Prickbort og oppvaskbørste og ett strøk med Hammerite på sprayboks (når jeg først hadde bilen oppjekket  )

 

Børste:

 

Før:

 

Etter:

 

Endret 28 Juni, 2016 av 605

[overlay 320]

2 timer siden, 605 skrev:

Min favoritt når kalipere er blitt brune og stygge er en fiberbørste (fra Hitachi, finnes sikkert andre produsenter). Den fjerner det aller meste av rust og møkk, uten å ripe opp metallet. Overflaten blir glatt og blank ganske effektivt. Så er det bare å lakke med en passende lakk etterpå. 

På eksempelbildet under har jeg forsøkt med vanlig billakk på sprayboks fra Bilxtra, har brukt det før og det ser ut til å holde greit, holder iallefall ett par sesonger. (Nå kjører jeg ikke på bane med rødglødende bremser da  )

Skiven er forresten byttet, har bare lakkert den også på de stedene klossen ikke ligger på, så holder den seg fin også.

Siden jeg skulle bytte klosser plukket jeg av kaliper, da er den jo mye enklere å både børste og lakke.

Resten av hjulopphenget fikk grundig vask med Prickbort og oppvaskbørste og ett strøk med Hammerite på sprayboks (når jeg først hadde bilen oppjekket  )

 

Børste:

 

Før:

 

Etter:

 

Det ble jo veldig bra 

[Fredrikmo 10]

Ble veldig interessert i børsten, men sliter med å finne "Hitachi fiberbørste". Hadde satt stor pris på en link til samme eller lignende produkt.

[605 141]

Jeg kjøpte den på Maxbo, skal faktisk dit idag, skal se om jeg kan finne noe mer info der.

Edit: Der hang de, finnes i tilsvarende 80 og 180 korning. Litt stiv pris, men jeg har brukt min i flere år, ikke bare til kalipre men også for å frese bort løs maling på garasjeporten etc. etc..

Endret 28 Juni, 2016 av 605

[Tiller 130]

Disse kan være litt kjekke for trange steder. Har brukt disse selv til kalipper vask/lakk-klarhjøring

 

http://www.jula.no/catalog/bygg-og-maling/maling-og-fugemasse/malingsfjerning/stalborster/stalborstesett-129044/

[dj john 163]

Det der ble jo mega bra .

[Evenve 0]

28. juni 2016 - 10.44, 605 skrev:

Min favoritt når kalipere er blitt brune og stygge er en fiberbørste (fra Hitachi, finnes sikkert andre produsenter). Den fjerner det aller meste av rust og møkk, uten å ripe opp metallet. Overflaten blir glatt og blank ganske effektivt. Så er det bare å lakke med en passende lakk etterpå. 

På eksempelbildet under har jeg forsøkt med vanlig billakk på sprayboks fra Bilxtra, har brukt det før og det ser ut til å holde greit, holder iallefall ett par sesonger. (Nå kjører jeg ikke på bane med rødglødende bremser da  )

Skiven er forresten byttet, har bare lakkert den også på de stedene klossen ikke ligger på, så holder den seg fin også.

Siden jeg skulle bytte klosser plukket jeg av kaliper, da er den jo mye enklere å både børste og lakke.

Resten av hjulopphenget fikk grundig vask med Prickbort og oppvaskbørste og ett strøk med Hammerite på sprayboks (når jeg først hadde bilen oppjekket  )

 

Børste:

 

Før:

 

Etter:

 

Har du brukt den på skivene også? Hva beskytter du med etter bruk? Kunne tenkt meg å friske opp på samme måte, men ikke så interessert i å lakkere.. 

[hgnubel 335]

På bildene der er skiven ny og caliper lakkert hvis jeg forstår det rett.

[ODDATLE 56]

Her er en laaaaang tråd om en som jeg virkelig syns detailer bilen sin. Mye lakkering av smådetaljer også. 

 

http://cuoresportivo.no/index.php?topic=41515.0

[605 141]

22 timer siden, Evenve skrev:

Har du brukt den på skivene også? Hva beskytter du med etter bruk? Kunne tenkt meg å friske opp på samme måte, men ikke så interessert i å lakkere.. 

Riktig som @hgnubel sier over her: Skivene er nye. Jeg har riktignok lakkert de flatene på dem hvor klossen ikke ligger an (senter og kant), da holder de seg fine lengre.

[Dennisstall 0]

Her kan jeg kanskje spørre:-) hvilken farge skal jeg velge på caliper?? Legger ved bilde av bilen og av de nye sommerfelgene som skal på til våren😉. Kjør debatt😉