Min 2014 Mazda 3

[thomross 22]

Heisann,

 

Tenkte jeg skulle vise fram bilen min.

 

Bil: Mazda 3 2014 Skyactiv-D Optimum + ekstra sikkerthetspakke og dill dall

Motor: 2.2 D, skremt opp til 230 hk, og ca 480 nm

Alt annet: Større intercooler, EGR fjernet, dumpventil (2,1 bars ladetrykk), Bilstein coilovers, whiteline stabstag+endelinker, brembo big brake kit, rays g07fxx felger for å nevne noe

 

Er jo litt over middels interessert i bilpleie å den slags, så den blir ikke vinterkjørt, å blir passet godt på

Skal slenge ut noen nye bilder når jeg tar den ut igjen. Har hatt en full detailing på den + relakkering av felgene (pga steinsprut)

 

Blitt en ekstremt morsomt bil

[ballemann 90]

Veldig stilig!

[alextech 970]

KUUUUUUUUL!!! 

[Madas 155]

Kul bil. Men hvorfor har du dumpventil? Det er vel totalt unødvendig på en diesel. 

[Audi S8 4 829]

Fin bil

[bjarnetv 183]

3 minutter siden, Madas skrev:

Kul bil. Men hvorfor har du dumpventil? Det er vel totalt unødvendig på en diesel. 

viktig med dumpventil for å føle at man er med i F&F når man skal bort på butikken og kjøpe Gorbys

men bortsett fra det en meget kul bil! ;D

mazda har virkelig gjort alt riktig etter at de kom seg ut av eierskapet til ford.

[thomross 22]

29 minutter siden, Madas skrev:

Kul bil. Men hvorfor har du dumpventil? Det er vel totalt unødvendig på en diesel. 

Totalt unødvendig? Det er jo et spjeld som slipper inn luft, så fikk jeg også latterlig mye turbo "flutter" etter tuning.

Hjalp utrolig masse med dumpventil faktisk

Når ladetrykket blir så høyt, kan det skape problemer, selv om det er diesel

[slendrian 20]

1 time siden, thomross skrev:

Det er jo et spjeld som slipper inn luft,

Når ladetrykket blir så høyt, kan det skape problemer, selv om det er diesel

Dumpventilen slipper UT luft, derav navnet  I tillegg til at den minker sjansen for stalling, så får du også kjappere gassrespons siden kompressoren ikke må begynne trykkøkningen med å overvinne eksisterende mottrykk på innsugssiden av motoren. Dårlig formulering, men du skjønner sikkert hva jeg mener. 

 

Feit bil  Ny mazda er absolutt ikke til å kjimse av!

[dj john 163]

sexy bil

[kaw 300]

Gleder meg til flere bilder av denne

[thomross 22]

Tusen takk folkens Lover flere bilder når den slippes ut på tørre veier

[Kenneth O 3]

Flott bil! Gleder meg til å se mer av den

[Stig J 608]

Råtøff! Har virkelig sansen for de nye Mazdaene. Ikke noe gubbestempel der lenger nei

 

[alexanderst 1 918]

[Runey 769]

Meget tøff Mazda ja 😊

[D.Mikalsen 3 072]

Syntes bilene disse dager blir bare finere og stiligere, dette var en råflott Mazda

[EspenL 60]

Gudhjelpe meg for et beist. Min egen dønn standard 2015 Optimum blekner i forhold.

[Christer 2 924]

Jeg tror jeg må begynne å se nøyere på Mazda som en kandidat for nybil. Dette her var jo i overkant frekt.

[thomross 22]

7 timer siden, EspenL skrev:

Gudhjelpe meg for et beist. Min egen dønn standard 2015 Optimum blekner i forhold.

Senkesett, evt fjører og noen flotte felger, så er mye gjort da

5 timer siden, Christer skrev:

Jeg tror jeg må begynne å se nøyere på Mazda som en kandidat for nybil. Dette her var jo i overkant frekt.

Absolut et alternativ.. latterlig mye bil for penga  Litt her og der, så har man en skikkelig grom bil

[thomross 22]

 

Bilen ble med en gang jeg kjøpte den, behandlet med Meguiars M188 Deep Crystal Coating.

Da jeg kjøpte bilen hadde jeg lite peiling på bilpleie og slikt, men kunnskapen og interessen eksploderte totalt etter jeg kjøpte denne.

Bilen ble kjørt 1 vinter, før jeg bestemte meg for å bare kjøpe en vinterbil i stedet for at den skulle bli ødelagt.

 

Kan skrive litt om hva som er gjort med bilen når den har vært parkert i vinter.

Typiske lette swirls, steinsprut, og noen lette riper her og der ble fikset gjennom hele vinteren nå.

 

Brukte en Rupes Duetto for hele jobben, med Scholl S20 og S30 på henholdsvis oransj neo pad og for det groveste, blå spider universal pad. 

Kunne egentlig tenkt meg den lilla paden, men ScandicShine hadde den desverre ikke inne da jeg kjøpte. 

Lakken er utrolig myk, så dette holdt i massevis.

 

Frontfangeren er lakkert opp, for den så helt forferdelig ut med MYE steinsprut.

Steinsprut ellers på bilen, fikset på tradisjonelt vis, litt sliping for heft, fyllt igjen med ca 50/50 lakk-klarlakk, så brukte jeg Lanka Blob remover for å fjerne toppen. Fantastisk produkt om det brukes riktig.

Felgene lakket opp på grunn av steinsprut, polert og forseglet med M188 og autobahn på toppen.

Bilen har også fått M188 på seg og muc off sin uber wax på toppen.

 

Det som gjenstår nå er polering av bakre eksosdel, nanolex på rutene og en liten behandling av setene innvendig