Tesla P85 - IvarB

[IvarB 206]

Et bilmerke som er godt kjent for de fleste, men de aller fleste tenker nok "lakk fra helvete".
Denne Tesla P85D er under et år gammel, og er greit holdt.

Bilen ble levert ganske seint på kvelden, så det ble ikkje skikkelig undersøkelse av lakken der og da.
Fredagen startet med og tette igjen diverse hull i garasjen og koble ny sikringer slik at eg hadde 3 faset varmeovn for helga.

Bilen har blitt vokset tidligere med Autoglym HD wax som er en god voks.

Er fortsatt litt lotus effekt på panser og enkelte panel, men skal bli bedre.

Forvask starter i kjent stil med Prickbort i lett regn, og haglbyger

Skummet så bilen med Bilt Hamber Autofoam og det var en del skit som ble fraktet bort fra lakken

Etter avspyling  fikk bilen enda en runde med prickbort å spylt, så ble bilen håndvasket med ullhanske og Maxi suds II i bøtta.

 

Dekk ble skrubbet med en liten skvett surfex som var igjen.

Felger og lakk fikk Nanolex Wheel & Metal, vanskeligt og sjå på denne fargen, men fant litt.

Kjørte så bilen inn, gikk over med clay som eiger hadde lagt i bilen.
Ikkje brukt Gyeon sin clay før, den tok det meste, uten marring, og som vist på bilder så var det litt igjen på bilen.

Så ble bilen tørket

Inspeksjons bilder viser en del swirls, en del varierende riper.

Så ble lakktykkelsen sjekket, den låg mellom 130-170 for det meste, panser var over 300 og det har eg blitt fortalt er omlakkert.

Har lite 50\50 bilder, men det ble en del prøving med komboer, gikk for det meste med Rupes grønn, med innslag av scholl S03 SS edition på enkelte plasser, men det laget utroligt masse holos. Ble også brukt Rupes gul til Pianolakk på tak og dør stolper. Maskiner ble Flex PE 14-2 150, Rupes 21 m\15 bakplate og Rupes 75. Samt en del "Elbow grease".

Et par etterbilder av diverse plasser

Ble så tatt wipedown over hele bilen med Gyeon Prep

Eiger leverte med Gyeon Q2 Mohs, ble lagt 2 lag

Fikk problem med krystalisering i kork som havnet på påførings kluten, dette laget litt problem sent på kvelden, men ser ut som eg fikk reddet det.

Et par ferdig bilder inne siden det var sent på kveld og masse regn

Dekk ble behandlet med swissvax pneu

Coating herdet i nesten 24 timer før det ble lagt Gyeon Cure

Leveringsdagen var det litt dagslys etter jobb, å fikk dermed sett over bilen

Å selfølgeligt kom det regn igjen, et par beading bilder inne før den ble levert til eiger

Tidsforbruk endte på ca 19 timer fordelt på 3 dager.
 

Endret 8 Februar, 2016 av IvarB

[krister461 131]

Droppet du berøringsvask og surfex på lakk? Ser i alle fall ut til at du kunne vasket litt grundigere før claying...

[IvarB 206]

7 minutter siden, krister461 skrev:

Droppet du berøringsvask og surfex på lakk? Ser i alle fall ut til at du kunne vasket litt grundigere før claying...

Det ble såklart berøringsvask, flere runder med prickbort, var tom for surfex nå, sjølv om eg har kuttet ned på surfex siden autofoam er surfex basert.

 

 

Endret 8 Februar, 2016 av IvarB

[krister461 131]

I see I see. Ble pent til slutt i alle fall.

[Bayerische87 111]

Fint løft og herlige beading-bilder 

[Dennis 546]

Bra resultat  Ser ut som den lakken er mye lettere å ha med å gjøre enn sort, men lakkdybden ser ut til å være ca det samme på tett sort og metallic fargene.

[IvarB 206]

Bra resultat  Ser ut som den lakken er mye lettere å ha med å gjøre enn sort, men lakkdybden ser ut til å være ca det samme på tett sort og metallic fargene.

Den er nok mye lettere enn tett sort. Men hører stadigt om folk som måler lave verdier.

[Michael 420]

Et stykke flott arbeid på finfin bil! Hvem kan vel ikke like formene på disse bilene 

[Knutmyr 348]

Bra jobb [emoji4] Ble blankt og fint [emoji1303]

[D.Mikalsen 3 072]

Denne har gått utenom radaren min, flott oppryddning på en vanskelig lakk Knall resultat du fikk fram, grønn knapp!

[Audi S8 4 829]

et godt løft dette  blir lettere halde ren denne bilen nå med god LSP

cred