Stein86 158 Skrevet 4 April, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 4 April, 2016 (endret) Før helgen fikk jeg tatt en tur og hentet 4 felger med sommerdekk til Tiguanen, samt 4 løse 17" felger jeg hadde liggende på "fjernlager" Var akkurat plass i A3en.. Men ble litt mindre plass i hjulbuen... Disse 17" felgene var noen jeg hadde liggende etter min Golf 5 GTI som jeg hadde for noen år siden, det er ikke høy kvalitet på lakkeringen men felgene er runde og fine så da ble det billig løsning å bruke det jeg hadde liggende å få på noen nye dekk. Endte opp med Goodyear Eagle F1 Assymmetric 3 i 225/45-17 Deilig å gå fra slitne felger med dårlige dekk til brukbare felger med gode dekk. Slik så bilen ut på de gamle sommerfelgene.. Og slik ser det ut nå.. Fant ikke de gamle senterkoppene, så måtte slenge på noen fra vinterfelgene mens jeg venter på nye deksler på vei i posten.. Ble nye hjulbolter også siden det var feil kon på de som stod på bilen. Endret 5 April, 2016 av Stein86 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 4 April, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 4 April, 2016 Trodde jeg la inn bilder i henhold til Dennis sin oppskrift, men jeg brukte lenken som lå under IM/mail link istedenfor under "Direct link". Fant ikke Direct link i min photobucket... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Freakshow 724 Skrevet 4 April, 2016 Rapporter Share Skrevet 4 April, 2016 fått polert opp bilen enda da? Siter Max Protect Certified Detailer Freakshows E39 530DAT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 5 April, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 5 April, 2016 Da har jeg fått fikset bildene, jeg hadde visst klikket bort "direct" link i innstillingen til photobucket-albumene mine. 13 timer siden, Freakshow skrev: fått polert opp bilen enda da? Nei, desverrre så har jeg ikke det. Og når en ikke har garasje og permisjonen er slutt så spørs det om når jeg får tid til en poleringsrunde med det første. 1 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 14 April, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 14 April, 2016 Viftereimen hadde sett sine bedre dager, så fant ut at det var på tide på bytte denne. Kjøpte ny reim hos Audi og fikk satt denne på. Mens jeg holdt på med dette ønsket jeg å sikre bilen med både jekken og bukker, men ble brått usikker på hva som er beste løsning. Jeg jekket på oppmerket plass på kanalen, og da er det jo ikke plass til bukken der. Så valgte å sette bukken under den bakre foringen på bærebroen siden denne er rimelig solid. Var dette egentlig en god ide? Og igår tok jeg av de nederste listene på dørene for å vaske der, var egentlig innstilt på hva som ventet meg... Slik så det ut på listene og på døren. Det var endel dritt her ja Høyre dør Venstre dør Eller vask og litt pirking med et skrujern, sandpapir og dremel fikk jeg skrapt bort endel lakk, la på et lag med BiltHamber Deox Gel som fikk jobbe 2-3 timer. Spylt av og da så det slik ut. På venstre side Høyre side. Jeg stod mellom å bruke en "rustmelk" og sinkspray, men siden jeg ikke fikk fjernet all rusten endte jeg opp med en slags "rustmelk". Brukte BiltHamber Hydrate 80. Rett etter påføring Etter ca en time ser det slik ut: Malte på et ekstra lag som fikk tørke en halvtime, slik at den er tørr før jeg satte på listene igjen. Denne blir helt svart når den har "herdet" ferdig. Listene ble vasket og smørt med silikonspray før montering. Skruene ble også malt med Hydrate 80 Til info så det slik ut tidligere. Og med listen på plass igjen. Av erfaring er dette ikke en tipp topp behandling og optimalt sett burde det nok vært lakkert ordentlig, men jeg skal se hvordan det holder seg før jeg eventuelt sender bilen til lakkering. 3 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 15 April, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 15 April, 2016 Igår fikk jeg endelig nye deksler til felgene. Bort med dekslene som jeg måtte stjele fra vinterfelgene.. Og på med nye blanke merker med audi-emblem, de nye merkene er ganske diskre. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 10 Juni, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 10 Juni, 2016 Fikk prøvd litt polering på panseret av A3en tidligere i uken. En liten påminnelse om hvordan panseret så ut tidligere. Polerte med Flex DA, Ruper UHS og Rupes UHS medium pute. Ble litt forbedring ja... Før polering: Etter polering: Det er fortsatt endel RDS igjen, så det må gåes grundigere til verks en annen gang. Hovedmålet i denne omgang var å test litt hvordan lakken var å jobbe med. Det har vært litt merker etter at jeg fjernet emblemene bak, så fikk ryddet litt der også. Foreløpig resultat på panseret: Etter polering la jeg Fusso Dark på panser og bakluke 3 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 14 September, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 14 September, 2016 Dårlig med oppdatering her, men har fått tid til å polere bilen så skal få lagt inn noen bilder av det etterhvert. Fikk tak i noen eldre A8 felger til en billig penge, så da fikk jeg byttet ut de mørke felgene mine endelig. Siden jeg kjøpte nye dekk i vår så ble disse flyttet over på de nye felgene. Disse felgene er 17x8 ET48 Og igår fikk jeg byttet kupefilter, luftfilter og dieselfilter. Km stand 164 239 Ingen tvil om at det var på tide med et nytt luftfilter: Rengjorde også inne i luftfilterboksen før nytt filter ble installert Det øverste er det nye kupefilteret. k Og dieselfilteret var helt svart når jeg byttet det, så usikker på om det er noe å bekymre seg for eller om det er helt normalt. Dieselen som lå i beholderen var helt fin og ren, så når filteret er skittent betyr kanskje det bare at det har gjort en god jobb. Glemte å ta bilde av det nye, men det var helt rent og pent. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 14 September, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 14 September, 2016 Grillen på A3en hadde vært dårlig lakkert av tidligere eier, så lakken har begynt å sprekke litt her og der. Som en billig løsning så pusset jeg ned den gamle lakken slik at det ble glatt og så plastidippet jeg hele grillen, samt audi-ringene. Det var egentlig ikke planen å ta audi-ringene, men gikk så sinnsykt lei av maskering så da ble alt svart. Tror jeg endte opp med ca 4 lag totalt. Etter andre lag: Sluttresultatet ble slik 4 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KennethB 68 Skrevet 14 September, 2016 Rapporter Share Skrevet 14 September, 2016 (endret) Har ikke lyst til å selge de felga a? Edit: og etter og ha sett hvor du bor, så må du sende de til Brumunddal Endret 14 September, 2016 av KennethB Siter [x] 1995 Toyota Carina [x] 1999 Golf MK4 Variant [x] 1996 Mitsubishi Galant [] 2008 Golf MK5 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 14 September, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 14 September, 2016 De nye A8-felgene blir nok ikke solgt med det første nei. Men de gamle felgene liigger til salgs på Finn Finn-annonse Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KennethB 68 Skrevet 14 September, 2016 Rapporter Share Skrevet 14 September, 2016 1 time siden, Stein86 skrev: De nye A8-felgene blir nok ikke solgt med det første nei. Men de gamle felgene liigger til salgs på Finn Finn-annonse Inntresert i og sende dem? Siter [x] 1995 Toyota Carina [x] 1999 Golf MK4 Variant [x] 1996 Mitsubishi Galant [] 2008 Golf MK5 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 22 September, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 22 September, 2016 Igår var planen å bytte skiltlys, men fikk plutselig lyst til å rense EGR så startet jeg med det. Det var nok av dritt i EGR etter 160 000km... Renset den med en plastskrape, tannbørste og store mengder bremserens... Ble ikke helt strøkent, men mye bedre enn det var.. ' Klar for montering igjen. Jeg delte EGR og den andre ventilen (vet ikke hva det er for noe) for å komme bedre til når jeg skulle rense og fant en dårlig pakning mellom dem så tror det er svaret på hvorfor det er litt oljesøl rundt EGR. Fikk ikke gjort noe med pakningen nå, men må få sett på det snart. Til slutt fikk jeg tatt skiltlyset også, men da var det mørkt og jeg var lei og etter et par mislykkete forsøk med noen LED som ikke ville fungere endte jeg opp med oldschool "vanlige" pærer foreløpig.. 2 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 29 September, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 29 September, 2016 Igår fikk jeg tid til litt forebyggende vedlikehold. Byttet begge bærearmene foran med nye foringer og bærekuler. Utnyttet muligheten til å oppgradere den bakre foringen til den som vanligvis er installert i RS3. Original A3 foring har endel "luft" mellom gummien Mens RS3 foring er tett gummi Siden det var skruing i garasje ble det bytting av komplette bærearmer, slik at jeg slapp å styre med å presse ut gamle foringer og sette inn nye. Det er litt dyrere, men det gjør jammen jobben mye enklere. Skru ut gammelt og installert nytt.. Og når jeg renset EGR i forrige uke la jeg jo merke til en dårlig pakning: Så da ble det også byttet pakning mellom EGR/gass-spjelt, EGR/innsug i tillegg til pakningen på på røret som går inn på EGR fra EGR-kjøleren. Bilde av pakningen som går på gasspjeldet. Blir snart booket hjulstillingskontroll, så nå begynner det å bli bra greier. 6 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johans 590 Skrevet 29 September, 2016 Rapporter Share Skrevet 29 September, 2016 Mye bra arbeid du gjør her, kjekt å følge med Siter Min bilpleielogg - Bmw F11 520d M-sport -(X)Bmw e92 325d Hartge 2009. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Northhomie 463 Skrevet 10 Oktober, 2016 Rapporter Share Skrevet 10 Oktober, 2016 Selv om dette forumet stort sett går på utseende, oppfrisking av lakk og interiør osv, så DIGGER jeg disse små 'fiksene' du gjør på bilen! Fint å se at den blir godt fulgt opp. Angående grillen og emblemet, så kan du alltids fjerne plastidipen på selve emblemet uten å ødelegge noe. Bare å rive av, den kommer nok til å slippe kun på emblemet. Gjort dette selv etpar ganger, sparer en god del tid på det i forhold til maskering og hele pakka. Siter * Bruksbilen i Norge - 2008 Audi A8 4.2 TDI Quattro (Januar 2016 - dags dato) X 2002 Audi A6 Avant 1.8 Turbo Quattro S-line (Mars 2013 - Januar 2016) X 1998 Audi A6 1.8 Turbo Sedan (Desember 2011 - Mars 2013) * Studentbilen i USA - 2002 Audi A8 4.2 Quattro - Ebony Black Pearleffect (Oktober 2010 - 12.november 2012)http://www.detailers...es-audi-a8-42q/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stein86 158 Skrevet 10 Oktober, 2016 Forfatter Rapporter Share Skrevet 10 Oktober, 2016 9/29/2016 - 12.22, Johans skrev: Mye bra arbeid du gjør her, kjekt å følge med Takk for det. 32 minutter siden, Northhomie skrev: Selv om dette forumet stort sett går på utseende, oppfrisking av lakk og interiør osv, så DIGGER jeg disse små 'fiksene' du gjør på bilen! Fint å se at den blir godt fulgt opp. Angående grillen og emblemet, så kan du alltids fjerne plastidipen på selve emblemet uten å ødelegge noe. Bare å rive av, den kommer nok til å slippe kun på emblemet. Gjort dette selv etpar ganger, sparer en god del tid på det i forhold til maskering og hele pakka. Det er fint å bruke tid på å få bilen blank, men når en har gamle biler blir det fort en nødvendighet å få fikset litt her og der. Jeg prøver også å ta litt forebyggende istedenfor å vente til det feiler. Godt tips angående plastidipen, men bør jeg kutte forsiktig med en kniv rundt emblemet før jeg begynner å dra slik at jeg får en fin kant? Har også hatt noen diesel-eksperter til å kikke igjennom software-filen til bilen. Den har vært litt vanskelig å starte når den har vært varm tidligere. Det viste seg at bilen var chippet, og han som kikket på filen sa bare "It is shit..." Så det har visst vært noen amatører som har prøvd å programmere software på bilen tidligere. Dette er nå fikset og bilen går mye jevnere med et jevnt drag og ingen problemer med start av bilen når den er varm, 4-hjulskontroll er også utført, så nå er bilen helt i orden. I slutten av oktober skal jeg og en kompis på en kjøretur til Tyskland med A3en. (Wolfsburg og Stuttgart med tilhørende "bilmuseum" står på planen) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Northhomie 463 Skrevet 10 Oktober, 2016 Rapporter Share Skrevet 10 Oktober, 2016 25 minutter siden, Stein86 skrev: Takk for det. Det er fint å bruke tid på å få bilen blank, men når en har gamle biler blir det fort en nødvendighet å få fikset litt her og der. Jeg prøver også å ta litt forebyggende istedenfor å vente til det feiler. Godt tips angående plastidipen, men bør jeg kutte forsiktig med en kniv rundt emblemet før jeg begynner å dra slik at jeg får en fin kant? Har også hatt noen diesel-eksperter til å kikke igjennom software-filen til bilen. Den har vært litt vanskelig å starte når den har vært varm tidligere. Det viste seg at bilen var chippet, og han som kikket på filen sa bare "It is shit..." Så det har visst vært noen amatører som har prøvd å programmere software på bilen tidligere. Dette er nå fikset og bilen går mye jevnere med et jevnt drag og ingen problemer med start av bilen når den er varm, 4-hjulskontroll er også utført, så nå er bilen helt i orden. I slutten av oktober skal jeg og en kompis på en kjøretur til Tyskland med A3en. (Wolfsburg og Stuttgart med tilhørende "bilmuseum" står på planen) Helt enig i første setning. Mekanisk foran kosmetisk (synes jeg vertfall, men såklart skal både og være på topp) Da det allerede er en grei kant bak emblemet før overgang til grill, ser jeg det ikke nødvendig å kutte med kniv. Har aldri hatt behovet for det selv vertfall Dipen har bestandig sluppet i ønsket kant hos meg. Den turen til Stuttgart og Wolfsburg er bare fantastisk! Om du ikke har planlagt bosted i Stuttgart anbefales Waldhotel Stuttgart på det varmeste! Siter * Bruksbilen i Norge - 2008 Audi A8 4.2 TDI Quattro (Januar 2016 - dags dato) X 2002 Audi A6 Avant 1.8 Turbo Quattro S-line (Mars 2013 - Januar 2016) X 1998 Audi A6 1.8 Turbo Sedan (Desember 2011 - Mars 2013) * Studentbilen i USA - 2002 Audi A8 4.2 Quattro - Ebony Black Pearleffect (Oktober 2010 - 12.november 2012)http://www.detailers...es-audi-a8-42q/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
alexanderst 1 918 Skrevet 10 Oktober, 2016 Rapporter Share Skrevet 10 Oktober, 2016 Liker veldig godt arbeidet du gjør med Audien. Absolutt en god logg Siter ✓ 18' Tesla Model S 75D X 22' Mercedes-Benz EQE43 AMG X 22' Mercedes-Benz EQC 400 AMG 4matic X 08' Mercedes-Benz E220 CDI Elegance Alexander's bilpleielogg X 03' Mercedes-Benz E220 CDI Avantgarde Alexander's S&S oversikt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
einarhelge 491 Skrevet 10 Oktober, 2016 Rapporter Share Skrevet 10 Oktober, 2016 Jeg og liker bilen og arbeidet du gjør, henter inspirasjon til min egen herfra [emoji1] fortsett å legg ut jobbene du gjør! Siter Min showcase Mine S&S 2017 VW eGolf S&S 2003 Volvo V70 S&S 2019 Tesla Model X S&S 2017 Aprilia RSV4 RF S&S 2012 Mercedes Benz ML S&S 2017 Volvo XC90 S&S 2015 Subaru Outback S&S 2000 Porsche 911 S&S 2017 Tesla Model S Østergren bilpleie på Facebook S&S 2015 Nissan Xtrail Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Recommended Posts
Bli med i samtalen
Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.