Steins Audi A3 2.0 TDI 2005

[Stein86 158]

Siden lysten på noe nytt ble større og større jo mer jeg tenkte på det, var det endelig på tide å få tak i en erstatter til min 98 Golf.

Hovedgrunnen for et bytte var ønsket om litt større motor, samt isofix fester til barnesete.

Etter mye søking og leting på finn endte jeg opp med en tilsynelatende velholdt Audi 2005 med 2.0 TDI BKD på 140hk.

Hentet bilen forrige fredag og fikk tatt en kjapp vask i helga, samt brukt Gyon WetCoat for å gi litt beskyttelse.

Både Prickbort og Korrosol fikk litt å jobbe med under vasken, og jeg måtte slite med haglbyger underveis.

Fant også ut at høytrykksvaskeren min, en Foma 925, ikke hadde tålt frosten så veldig godt og dermed hadde slangen sprukket. Så måtte klare meg med hageslangen denne gangen.

Fikk ihvertfall bilen ren og det var det viktigste i denne omgang.

Siden jeg for øyeblikket er hjemme i pappaperm har jeg 1-2 timer midt på dagen jeg har mulighet til å få unnagjort litt småting. 

Første punkt på listen var en rens av interiøret, slik det alltid er når jeg kjøper ny bruktbil. Med lyst skinninteriør var jeg innstilt på at det kom til å bli endel arbeid.

Slenger inn litt 50-50 bilder fra diverse områder i bilen.

Brukte LTT Auto Foam, skinnbørste og massevis av kluter på setene.

Midtarmlenet:

Førersetet:

Passasjersetet:

En annen vinkel:

Høyre side av ratt er renset:

Og her er nederste del renset:

All plast i bilen ble vasket med Gtechniq W5 og diverse børster og MF.

Har bare et godt bilde av vasking av plast, men tror dette illustrerer det ganske godt.

 

 

[Håkon L 101]

Gratulerer med "ny" bil  

Synd med høytrykksspyleren, du skal vel egentlig og bruke høytrykksspyler til å spyle av WetCoat men regner med det gikk fint allikevel? 

Interiøret fikk seg et fint løft også !

Noen flere planer for bilen? 

[Stein86 158]

Takk for det. 

Skal nok få fikset slangen til spyleren snart, så det går nok bra.

Det gikk helt fint å spyle av wetcoat med hageslangen.

Ingen store planer for bilen, den er allerede senket 35mm med H&R fjærer som er skrevet inn i vognkortet. Men ønsker å få ordnet grillen, den er ganske dårlig lakkert så håpet er vel å få tak i en original sort optikk grill.

Og det blir nok noen facelift baklamper også etterhvert.

 

Endret 4 Februar, 2016 av Stein86

[Stein86 158]

Har fått gjort litt småting de siste dagene.

Fikk koblet opp en Ctek hurtigkobling slik at det er kjapt gjort å få koblet til batterilader, prøver å sette både A3 og Tiguan på vedlikeholdslading en gang i uken cirka.

 

Ser også at det hadde gjort seg med en liten oppfrisking av motorrom, så det skal jeg få tatt etterhvert.

 

Har sett litt mer nøye over bilen nå og ser ut som om det er EBC green stuff klosser fremme og muligens også Turbogroove skiver. 

 

 

 

Har også fått satt på gul lyktefilm på tåkelyktene, og det var litt fukt i den ene lykta. Så fikk tørket det med litt papir og tørking med hårføner og så får vi se om det blir bedre eller om jeg må ha nye lykter.

 

 

 

Et av festene hadde knekt, så måtte improvisere littegrann.. 

 

Slik ble det med film på lyktene.

 

 

Ble litt mer felles stil over bilene nå..

 

Håndtaket til midtarmlenet er knekt, og det er såvidt meg bekjent ikke mulig å bytte kun håndtaket. Et nytt armlene koster ca 1500,- hos Audi, så da måtte jeg prøve meg på en liten fiks først. Og så får se om det ikke blir byttet ut etterhvert.

 

Brukte 3M Dual lock borrelåstape, slik at det fortsatt er mulig å åpne og lukke armlenet.

En liten bit på toppen, og en liten bit på nederste del..

 

 

Var ikke lett å få skinnet rent helt i kanten her, så må prøve å få tatt en ny runde etterhvert.

[TobiasW 323]

Morro å følge med i trådene på bilene dine

CTEK er gull. Har hatt min i sikkert 5 år og bruker den flere ganger i måneden. Prøver også å få ladet bilene ofte, særlig nå som det er -30 -40 i perioder. 

[Stein86 158]

I løpet av de siste dagene har jeg fått gjort litt mer med Audien.

 

Fikk satt på detailersclub skiltplater bak og satt inn LED pærer til skiltlyset.

Glad jeg kjøpte 6 pærer, fordi det tok litt tid å finne to pærer som hadde en tilsvarende farge i lyset... 

 

 

Og når det ble mørkt syns jeg også det ser greit ut.

 

Jeg tok bort skiltholderen framme og festet skiltet med 3M dual lock borrelåstape.

 

 

Fikk på litt plastfornyer i motorrom også, var noe gamle greier jeg hadde liggende. En blå optimum leather/vinyl eller noe slik som er kjøpt i gamle dager når Optimum var "in".

 

Sist uke så datt speilet av når jeg vasket frontruten, så jeg fikk festet dette ordentlig igjen i forrige uke. Men la merke til at den delen som skjuler ledningene hadde endel knekte fester og ville ikke sitte ordentlig. Så da ble en ny kjøpt inn hos Audi. 

Litt mørkt bilde, men en ser ledningene rett over speilet.

 

 

Ny del

 

Og ferdig på plass.

 

 

 

[Håkon L 101]

Alltid en eller annen ting du holder på med, kjekt å følge med på

[Stein86 158]

Takk for det, det er en av mange fordeler av å være hjemme i pappaperm.

[Stein86 158]

Har gjort litt i det siste også.

 

Fikk byttet ut demperene til bakluken siden de var litt trege.

Gammel demper

 

Og nye dempere på begge sider.

 

Smørte opp kuleleddet der demperne festes med denne.

 

Fikk tatt en vask av bilen før jeg skulle ta av emblemene bak, merker at jeg savner HT spyleren min. Håper den snart er tilbake igjen fra verksted. Så det ble Autofoam med pumpekanne idag.

 

Emblene er fortsatt på..

 

Så med god hjelp av disse to samt en hårføner forsvant merkene fort.

 

En hel haug med bokstaver...

 

Og slik ble det uten emblemer.

 

 

Fikk også bilen opp i bukken for å ta en bedre gjennomgang, i håp om at jeg ikke hadde gjort et bomkjøp.

 

Det så ikke så verst ut, med HR 35 mm senkefjører og nye bakdempere.

 

Det var litt oljesvetting her og der, så tok en kjapp vask og så får vi en ny sjekk etterhvert og se hvor galt det egentlig er.

 

La Gtechniq G5 glassforsegling på alle rutene og fikk også kodet US blink, 25 %. 

 

Og til slutt noen bilder som viser hvor fin lakken er... Er nesten en skam å kjøre med detailersclub skiltplater.

 

 

Gleder meg til å få satt igang med en poleringsmaskin på denne bilen.

Endret 24 Februar, 2016 av Stein86

[Stein86 158]

Noen som har tips til å fjerne de nederste listen på dørene? Er litt rust som jeg skulle ha fjernet bak den listen.

Det sitter en skrue i fremkant og bakkant av døren, både på framdøren og bakdøren.
Har prøvd å skru ut disse, men "listen" sitter bom fast.
Er disse limt på plass i tillegg til festeskruene, eller er det noe klips?
2 skruer på fordøren

2 skruer på bakdøren

[Belle 739]

Gratulerer med veldig kurrant bruksbil! 

Hvis de listene er som på A4 skal de skyves et stykke den ene veien etter at skruene er ute. Tipper den sitter godt fast

[Stein86 158]

I forrige uke fikk tatt jeg tatt ut innerskjermene foran og vasket godt i hjulbuen. 

Med bilder fra både Lupoen og fra Golfen min friskt i minne tenkte jeg at det umulig kunne være like gale på A3en, en skulle jo tro at det hadde blitt litt utvikling i hvordan en lager disse innerskjermene.

Den gamle Golfen min så slik ut:

 

Og slik så A3en ut....

 

Så da var det bare å finne frem "spaden" og sette igang.

 

 

Resten av hjulbuen var slik som en kan forvente.

 

Vasket kun med Surfex HD 1:4 og børste, siden det var en slags klissete beskyttelse i hjulbuen så ville jeg ikke fjerne dette og dermed brukte jeg ikke Prickbort.

La også skruene i en sterk blanding med Surfex HD slik at disse også ble rene og pene.

 

Slik ble sluttresultatet i venstre hjulbue.

 

 

 

Ble betraktelig bedre her...

 

Innerskjermene ble også tatt når de først var ute fra bilen..

 

Høyre hjulbue var ikke galen som den venste, men var jo litt å ta tak i her også..

 

 

Ble noenlunde rent her også til slutt.

Litt rust nede i hjørnet som jeg må få gjort noe med når det blir varmere i været

 

 

 

 

 

En ting som irriterte med grenseløst var hvor godt hjulboltene var skrudd fast, skulle likt å visst hvem som har gjort det.

Latmannsarmen min er ca 60 cm lang og jeg måtte legge på godt med vekt før boltene løsnet, aldri vært borti hjulbolter har vært skrudd så godt fast før.

Så jeg løsnet alle boltene på bilen og skrudde dem til med momentnøkkel til 120NM når jeg først var i gang

 

 

Fant også frem en sommerfelg og testet hvordan det så ut, ingen tvil om at disse må byttes ut før sesongen starter.. 

 

I helgen gjorde jeg også noe jeg vanligvis ikke gjør, men var så sinnsykt lei av å vaske bilen når det ikke var noe beskyttelse på den.

Jeg vasket bilen grundig og la et lag med Fusso Coat, men hadde ikke tid til clay eller lakkrens i forkant av voks.

Men virket som om Surfex HD, Prickbort og Korrosol hadde tatt det aller meste. Merket ingen nupper i lakken ihvertfall..

Men når lakken ser slik ut er det kanskje ikke så nøye... 

 

Slik ble det ihvertfall med en god vask og et lag med Fusso..

 

 

Endret 7 Mars, 2016 av Stein86

[ballemann 90]

Ang list nederst på døra. Jeg har ikke prøvd på A3, men på A6 skal den skyves bakover, det er sikkert litt rust og møkk i sporene til lista så en gummihammer hjelper veldig

[The Punisher 100]

Med mindre det er veldig krapp innkjørsel du har og bilen står deretter, så viser ene bildet at kjøevæskenivået er langt over max! 

[Håkon L 101]

Scratch that, tok visst feil  

Endret 8 Mars, 2016 av HåkonLarsen

[Stein86 158]

3 minutter siden, The Punisher skrev:

Med mindre det er veldig krapp innkjørsel du har og bilen står deretter, så viser ene bildet at kjøevæskenivået er langt over max! 

 

Godt observert, forrige eier har fylt på altfor mye kjølevæske.

Hadde tenkt å tømme ut litt, men ser ikke ut som om det er tappeplugg på denne bilen. (Hadde det på Golfen og da er det 1 min arbeid å tømme av litt)

 

Jeg skal få tømt av litt, men har tenkt at det ikke er så nøye? Er vel en overtrykksventil i lokket slik at den blåser bare ut kjølevæske dersom det blir for mye? 

Eller bør jeg få det gjort asap?

 

[The Punisher 100]

Riktig at det er overtrykks"ventil" i lokket som du nevner, men når du først blåser den må du kjøpe nytt lokk. 

Trykket øker i systemet og øker sjansen nevnt ovenfor.

Ville gjort noe med det snarlig. 

Endret 7 Mars, 2016 av The Punisher

[Stein86 158]

2 timer siden, The Punisher skrev:

Riktig at det er overtrykks"ventil" i lokket som du nevner, men når du først blåser den må du kjøpe nytt lokk. 

Trykket øker i systemet og øker sjansen nevnt ovenfor.

Ville gjort noe med det snarlig. 

 

Takk for innspill, da skal jeg få sett på det snarest.

[Stein86 158]

Skulle ut et ærend idag og plutselig gikk bilen som et dass med ingen krefter og fusking i tillegg til at det var masse svart røyk når jeg akselererte.

Bilen sveiv fint på tomgang og så lenge jeg var forsiktig gikk det fint.

Kjørte bilen forsiktig hjem og fikk kikket i motorrom og jekket den opp så jeg fikk se under.

Da så jeg at et av luftrørene til intercomen hadde hoppet ut av en kobling...

 

 

Koblet det på igjen og tok en kjøretur og alt er i orden igjen

Fant også ut hvordan den originale bluetoothen fungerer, måtte bare tippe meg frem til jeg fant riktig pin-kode.

Endret 9 Mars, 2016 av Stein86
edit: dropbox link direkte fra dropbox-appen på iPad fungerte visst helt elendig.... Noen som har tips, eller må jeg faktisk opp på macen for å få det til?

[Stein86 158]

Endret 9 Mars, 2016 av Stein86
Endret www til dl i linken og vips så funket det. Fatter ikke hvorfor dette hjalp, men det kan være det samme...