F11 525X 2012 modell

[alextech 970]

6800?! Men batteri kan du vel bytte selv?

[overlay 320]

17 minutter siden, alextech skrev:

6800?! Men batteri kan du vel bytte selv?

Byttet på en 1 serie jeg kjørte tidligere. Der var det 4000-5000 kun for AGM batteriet,  også måtte visstnok bilen kodes til å ta ett nytt batteri så ble noen kroner i arbeid også. Jeg kranglet og fikk det til 4000 

[Tommy R 200]

Hadde bilen inne hos Sulland for sjekk da jeg får opp feilmelding som gjelder drivlinjen på bilen. Forsvinner etter en stund igjen, men bilen går da tidvis på redusert effekt. Leste at batteriet kunne være en feil og ba de ta en sjekk på det. Fikk da til svar at batteriet kanskje burde byttes. Pris: 6800,- [emoji33][emoji33] Bilen er da kjøpt for under ett år siden hos bruktbilforhandler. Noe håp om å få dekket det eller er det lost case?...

Høh, 6800kr? Får du oppgradering til hybrid drivlinje også da, eller? [emoji15]

[Nabon 141]

Skal prøve lading av batteriet først og se om problemet forsvinner da. Skader ikke og prøve ettersom kona bruker den på jobb så blir det mye småkjøring... Skulle ikke det fungere så har jeg kommet i kontakt med noen på en Facebook-gruppe som heter Retrofitgarasjen. Mye dyktige folk som driver med koding og diverse som oss vanlige dødelige ikke skjønner det kvekk av. Der var det en som kunne kode inn batteriet for meg. Så da gjenstår det å bare skaffe batteri og det skal jeg klare å få billigere gjennom en leverandør på jobben [emoji106]

[Diesel 26]

Veldig fin bil, har vært inne på tanken om å lakkere min i samme farge 

 

Til opplysning har ikke 525d og 530d samme motor. Din har en 2 liter rekkefirer, mens 530d har en 3 liter rekkesekser.

[overlay 320]

23 minutter siden, Diesel skrev:

Veldig fin bil, har vært inne på tanken om å lakkere min i samme farge 

 

Til opplysning har ikke 525d og 530d samme motor. Din har en 2 liter rekkefirer, mens 530d har en 3 liter rekkesekser.

De var like de første årene F10/F11 eksisterte  

[Diesel 26]

3 minutter siden, overlay skrev:

De var like de første årene F10/F11 eksisterte  

Stemmer det

[Nabon 141]

Veldig fin bil, har vært inne på tanken om å lakkere min i samme farge 

 

Til opplysning har ikke 525d og 530d samme motor. Din har en 2 liter rekkefirer, mens 530d har en 3 liter rekkesekser.

En av de få negative delene ved bilen at den ikke har sekserlyden fra BMW... [emoji4]

[Diesel 26]

2 timer siden, Nabon skrev:

En av de få negative delene ved bilen at den ikke har sekserlyden fra BMW...

 

Har litt erfaring med oppjassede x20d av samme årgang, og må si at disse motorene sammen med 8-trinnskassa veier til dels opp. Utrolige biler, flott skyv og ikke minst flott forbruk 

[Nabon 141]

Har litt erfaring med oppjassede x20d av samme årgang, og må si at disse motorene sammen med 8-trinnskassa veier til dels opp. Utrolige biler, flott skyv og ikke minst flott forbruk 

Sitter og klasker meg sjøl i panna nå når jeg fant ut hva jeg skrev i går. Hadde en E39 før i tiden som hadde sekser. Bensin! Det var jo den lyden jeg mente. Jeezus.... [emoji23][emoji23]

[alextech 970]

7 timer siden, Diesel skrev:

Har litt erfaring med oppjassede x20d av samme årgang, og må si at disse motorene sammen med 8-trinnskassa veier til dels opp. Utrolige biler, flott skyv og ikke minst flott forbruk 

Min 520d 2014 med 19" hadde faktisk 0,7-0,8 l/mil... Det var ikke veldig imponerende. Da jeg brått måtte bytte til 17" for noen uker siden gikk jeg ned på 0,65 som er bedre... 

MEN, sett bort ifra det er N47 motoren råfin. Går pent og har greit skyv sammen emd turbo og automatkassa.  

 

44 minutter siden, Nabon skrev:

Sitter og klasker meg sjøl i panna nå når jeg fant ut hva jeg skrev i går. Hadde en E39 før i tiden som hadde sekser. Bensin! Det var jo den lyden jeg mente. Jeezus....

 

Hehe, for de som ikke hater diesellyd er jo ikke rekkeseksern på 530d helt å forakte heller da  

[Diesel 26]

2 timer siden, alextech skrev:

Min 520d 2014 med 19" hadde faktisk 0,7-0,8 l/mil... Det var ikke veldig imponerende. Da jeg brått måtte bytte til 17" for noen uker siden gikk jeg ned på 0,65 som er bedre... 

MEN, sett bort ifra det er N47 motoren råfin. Går pent og har greit skyv sammen emd turbo og automatkassa.  

De jeg har vært borti har vært på 0,6-0,7l på mila uansett kjøring, og da mener jeg det er 20" på den ene. Tror kvaliteten på dekka har mye å si når en kommer opp i slike dimensjoner.

3 timer siden, Nabon skrev:

Sitter og klasker meg sjøl i panna nå når jeg fant ut hva jeg skrev i går. Hadde en E39 før i tiden som hadde sekser. Bensin! Det var jo den lyden jeg mente. Jeezus....

Har en E39 med sekserdiesel, syns lyden i denne er helt kurant. Er fremdeles en diesel, men er ikke så mye bråk og fin gange 

[overlay 320]

3 timer siden, alextech skrev:

Min 520d 2014 med 19" hadde faktisk 0,7-0,8 l/mil... Det var ikke veldig imponerende. Da jeg brått måtte bytte til 17" for noen uker siden gikk jeg ned på 0,65 som er bedre... 

 

Er dette da på samme dekkmerke og model?

[alextech 970]

2 timer siden, overlay skrev:

Er dette da på samme dekkmerke og model?

Neida, jeg mistenker slitte dekk. Er Michelin Primacy. Så tror dekkene i seg selv er ok... 

 

[overlay 320]

6 minutter siden, alextech skrev:

 Neida, jeg mistenker slitte dekk. Er Michelin Primacy. Så tror dekkene i seg selv er ok... 

 

For jeg merker ikke ekstremt stor oppgang når jeg går fra 19 tommers vinterdekk til 21 tommers sommerdekk (Michelin X-Ice og PS2 henholdsvis). Det er da 265 bakdekk på sommer i stedet for 245.

Men det er selvfølgelig mange usikkerhetsmomenter som temperatur, vann på vei, luftrykk etc. som påvirker dette.

Endret 8 September, 2016 av overlay