joakim82 1 Skrevet 19 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 19 Mai, 2015 Har det noe for seg å legge voks over lakkforsegler? Har bestilt Gyeon Mohs, og bør jeg legge noe over denne? Bør det legges før den herder eller må jeg vente til etter den er herdet? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Forhandlere polishduden 2 641 Skrevet 19 Mai, 2015 Forhandlere Rapporter Share Skrevet 19 Mai, 2015 Egentlig ikke. Kun i varme fuktige strøk har det en hensikt. Det følger med cure i pakka som er en type sprayvoks/forsegler som du legger på topp Siter Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor 2001 Porsche 911 Turbo 2014 Volvo XC70Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rub 19 Skrevet 19 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 19 Mai, 2015 Kanke mye denna karen.. men trur det er Voks og så Lakkforsegling. Men etter hva jeg har lest og skjønt..så kan man godt legge flere lag med voks og ditto lakkforsegling. Correct me if im wrong Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
WernerH 86 Skrevet 19 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 19 Mai, 2015 Kanke mye denna karen.. men trur det er Voks og så Lakkforsegling. Men etter hva jeg har lest og skjønt..så kan man godt legge flere lag med voks og ditto lakkforsegling. Correct me if im wrong blir vel litt smør på flesk, pluss at lakkforseglingen som han tenker på her "MOHS" er en coating, og det står spesifikt at alle paneler må oljes ned /wipedown for å få en ren overflate fri for oljer slik at coatingen får heft i lakken. En voks vil da påvirke dette med å fungere som en "olje" og da forhindre at forseglingen/coatingen binder seg til lakken om jeg har forstått dette riktig. Siter [ ] Ford Mondeo 2.2 STTDCi Titanium X 05-mod [X] Citroen C5 2.0 HDi 08-mod (citrobængen)[X] Ford Focus 1.6 TDCi 06-mod.[X] Opel Vectra B 2.0iCC 96-mod Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mighty 271 Skrevet 19 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 19 Mai, 2015 Kanke mye denna karen.. men trur det er Voks og så Lakkforsegling. Men etter hva jeg har lest og skjønt..så kan man godt legge flere lag med voks og ditto lakkforsegling. Correct me if im wrong Alltid forsegling før voks da det vi kaller forsegling eller sealer er et syntetisk produkt som trives best rett på lakken mens voks er i allefall delvis organisk. Om det faktisk er mulig å legge voks i flere lag er noe vi har kranglet om i mange år uten å komme til noen konklusjon. De fleste mener at flere lag handler om dekning framfor at det faktisk blir et tykkere lag på lakken. Siter Ja, jeg vasker med svamp! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rub 19 Skrevet 20 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 20 Mai, 2015 Har iallefall fått råd her inne at jeg kan legge 2 lag med AG EGP (extra Gloss Protection) etter 1 lag med AG SRP Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
todleif 93 Skrevet 20 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 20 Mai, 2015 Det skal vanligvis holde med 1 lag EGP. Det er jo og ein lakkforsegler, so ein må jo vente ein del timer før lag nr 2. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rub 19 Skrevet 20 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 20 Mai, 2015 Takk.ok-så du mener at det ikke er noe poeng å legge 2 lag med EGP? Kanskje det holder lengre? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Albino 137 Skrevet 20 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 20 Mai, 2015 Takk.ok-så du mener at det ikke er noe poeng å legge 2 lag med EGP? Kanskje det holder lengre? Å legge to lag er vel like mye for å være sikker på å dekke alt. Ikke så mye for holdbarheten sin skyld. Vær nøye med 1 lag, så er det mer enn godt nok! [emoji6] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
IvarB 206 Skrevet 21 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 21 Mai, 2015 Takk.ok-så du mener at det ikke er noe poeng å legge 2 lag med EGP? Kanskje det holder lengre? Det vil jo ikkje legge seg som en "hinne" over lakken, det vil fylla alle små porer og groper, lage en helt slett overflate. 2 lag er som regel for å forsikre seg at det ikkje blir helligdager. Coating kan legges i flere lag, da det blir som en hinne utpå lakken. Coating har også oftes målbar tykkelse, typisk 0,5 - 2 my. Coating er ofte målt i hardhet på Mohs skala og skal være mer ripebestandig og ha lengre holdbarhet, men også mer jobb enn voks og enkelte forseglinger. Siter S&S Touran S&S LR Discovery S&S Audi Q5 S&S Tesla Åsen Zoo & poleringsbu Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasNordvoll 143 Skrevet 21 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 21 Mai, 2015 La mohs på nybiln for en 2 ukers tid siden. Polert den først for så å gå 2 runder med prep per panel så 2 lag mohs. Å når mohs hadde fått stått sitt døgn så la jeg cure over det igjen å jeg har ikke vært noe plaget med waterspots heller Siter S&S S&S #6 MB E-Klasse #5 Volvo V70 #4 VW E-Up! #3 Audi A6 Avant #2 Honda Civic Kjører nå: 03 Vectra C GTS 15´VW E-Up! 99´ Mercedes Benz CLK 230K Gyeon Certified Detailer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
IvarB 206 Skrevet 21 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 21 Mai, 2015 (endret) La mohs på nybiln for en 2 ukers tid siden. Polert den først for så å gå 2 runder med prep per panel så 2 lag mohs. Å når mohs hadde fått stått sitt døgn så la jeg cure over det igjen å jeg har ikke vært noe plaget med waterspots heller Men nå er denne tråden om voks. voks oppå lakkforsegling. men da er du vel enig i at det ikkje trengs voks oppå Mohs Endret 21 Mai, 2015 av IvarB Siter S&S Touran S&S LR Discovery S&S Audi Q5 S&S Tesla Åsen Zoo & poleringsbu Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasNordvoll 143 Skrevet 21 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 21 Mai, 2015 Men nå er denne tråden om voks. voks oppå lakkforsegling. men da er du vel enig i at det ikkje trengs voks oppå Mohs Helt enig! Tenkte først tanken om å voks store flate paneler som panser/tak men ser at det holder i massevis med cure Siter S&S S&S #6 MB E-Klasse #5 Volvo V70 #4 VW E-Up! #3 Audi A6 Avant #2 Honda Civic Kjører nå: 03 Vectra C GTS 15´VW E-Up! 99´ Mercedes Benz CLK 230K Gyeon Certified Detailer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rub 19 Skrevet 21 Mai, 2015 Rapporter Share Skrevet 21 Mai, 2015 Tok muligens feil der oppe Det var SRP(AG siper resin polish) man kunne legge feks 2 lag med før feks EGP til slutt. trur eg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Popeye 3 Skrevet 16 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 16 November, 2016 (endret) Litt sånn halvveis offtopic her når, men når jeg preppa sommerfelgene til audin for vinteren så polerte jeg de, wipedown med monopol og satte de inn med et lag med gyeon rim. Når den hadde fått stått og herda i romtemperatur i 12 timer så sausa jeg de inn med en dugelig porsjon med autobahn uten å buffe. Skal bli spennende å se til våren om det har noe å si for holdbarheten til forseglingen. Endret 16 November, 2016 av Popeye punktsetting Siter 2007 VW Passat 4motion Highline 2016 Audi A3 E-tron VCDS/vagcom Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
trogha 460 Skrevet 17 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 17 November, 2016 8 timer siden, Popeye skrev: Litt sånn halvveis offtopic her når, men når jeg preppa sommerfelgene til audin for vinteren så polerte jeg de, wipedown med monopol og satte de inn med et lag med gyeon rim. Når den hadde fått stått og herda i romtemperatur i 12 timer så sausa jeg de inn med en dugelig porsjon med autobahn uten å buffe. Skal bli spennende å se til våren om det har noe å si for holdbarheten til forseglingen. Det blir vel vanskelig å si om det påvirker holdbarheten til forseglingen hvis alle felgene fikk samme behandling, da har du jo ingenting å sammenligne det med. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Popeye 3 Skrevet 17 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 17 November, 2016 12 timer siden, trogha skrev: Det blir vel vanskelig å si om det påvirker holdbarheten til forseglingen hvis alle felgene fikk samme behandling, da har du jo ingenting å sammenligne det med. Det blir i forhold til fjoråret, da de fikk samme behandling minus autobahn på topp Siter 2007 VW Passat 4motion Highline 2016 Audi A3 E-tron VCDS/vagcom Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
trogha 460 Skrevet 18 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 18 November, 2016 13 timer siden, Popeye skrev: Det blir i forhold til fjoråret, da de fikk samme behandling minus autobahn på topp Tanken er god, men som en slags test blir det dessverre ekstremt upålitelig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tommy 6 673 Skrevet 18 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 18 November, 2016 16.11.2016 - 23.48, Popeye skrev: Litt sånn halvveis offtopic her når, men når jeg preppa sommerfelgene til audin for vinteren så polerte jeg de, wipedown med monopol og satte de inn med et lag med gyeon rim. Når den hadde fått stått og herda i romtemperatur i 12 timer så sausa jeg de inn med en dugelig porsjon med autobahn uten å buffe. Skal bli spennende å se til våren om det har noe å si for holdbarheten til forseglingen. Da kan jeg si at det eneste du oppnår med dette, er at du har sløst bort en del Autobahn. Swissvax voksene skal ligge 10-15 min før de buffes av, ligger de lenger, så tørker den såpass mye opp, at du drar med deg mere av voksen under buffing, en hva du skal. Her har du også lagt den oppå noe annet, som igjen gjør at voksen ikke vil hefte, ettersom man ikke legger et lag med voks utenpå lakken, men man fyller opp porene i lakken, og buffer av overskytendes produkt, slik at det blir en glatt overflate. Så flere lag med voks, eller voks oppå noe annet (forsegling/coating) er bare bortkastet, å i verste fall så vil de løse opp enannen, å du sitter igjen uten beskyttelse. 6 Siter Tommy TOMMY'S CAR SPA FOUNDERSWISSVAX CERTIFIED DETAILER SWISSVAX CERTIFIED INSTRUCTOR DCN APPROVED DETAILER 2017 RUPES AMBASSADOR RUPES ADVANCED LEVEL INSTRUCTOR Tommy's CAR SPA (facebook) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Popeye 3 Skrevet 18 November, 2016 Rapporter Share Skrevet 18 November, 2016 3 timer siden, Tommy skrev: Da kan jeg si at det eneste du oppnår med dette, er at du har sløst bort en del Autobahn. Swissvax voksene skal ligge 10-15 min før de buffes av, ligger de lenger, så tørker den såpass mye opp, at du drar med deg mere av voksen under buffing, en hva du skal. Her har du også lagt den oppå noe annet, som igjen gjør at voksen ikke vil hefte, ettersom man ikke legger et lag med voks utenpå lakken, men man fyller opp porene i lakken, og buffer av overskytendes produkt, slik at det blir en glatt overflate. Så flere lag med voks, eller voks oppå noe annet (forsegling/coating) er bare bortkastet, å i verste fall så vil de løse opp enannen, å du sitter igjen uten beskyttelse. Jaja, lukter godt i garasja da iallefall 3 Siter 2007 VW Passat 4motion Highline 2016 Audi A3 E-tron VCDS/vagcom Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Recommended Posts
Bli med i samtalen
Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.