Sort Porsche 911 SC - Solmyr AutoDetailing

[rogersolmyr 3 151]

Denne gangen var det en sort Porsche 911 SC Targa fra 1978 som skulle en aldri så liten tur innom meg i Askim. Eier hadde sett tråden om den hvite 911 SC jeg tok påsken i fjor, og tok kontakt for å høre om hva som kunne gjøres med hans sorte. Bilen var tøff på litt avstand, men ved nærmere ettersyn så jeg at det var mye å ta tak i her. Men avtale ble gjort, og jeg fikk gleden av å kjøre bilen fra Oslo til Askim. Må si at det frister veldig med egen klassisk Porsche i garasjen.

Vel hjemme i gården ble skiltene skrudd av og et par bilder tatt før jeg satte i gang.








Ryddig bil, men den er omlakkert, og jeg må innrømme at jeg ikke er veldig imponert over den jobben. Mye overspray, dårlig maskering og appelsinlakk. Ante nok at jeg måtte frem med våtslipepapir her.

Men først vask…



Vanlig prosedyre med Espuma Revolution 1:10 på felger og Surfex HD 1:5 på dekksider. Prickbort på lakk toppet med Autofoam.

Et lite stemningsbilde i solnedgangen.







Bilen var egentlig ikke så veldig møkkete. Penværsbil dette :-)

Men litt løsnet jo.

Swissvax Detailing Brush er kjekk å ha der vaskehanske ikke egner seg.





Corrosol ble lagt på og fikk virke noen minutter før siste avspyling. Ingen vits i bilder av dette på denne lakken.

Håndvask med Adam Polishes Car Shampoo i bøtta.



Etter siste avspyling ble bilen rygget inn i garasjen og clayet og tørket. Fant veldig lite.



Lakkmåleren viste verdier mellom 180 og 350, men for det meste rundt 250.



Det var et helt nytt targatak på bilen så det var viktig å maskere dette ordentlig for å unngå søl ved våtsliping og polering.

Kombinasjonstesting viste vel egentlig at 2000 grit våtslipepapir på Rupes mini eller Duetto var det mildeste som tok nok her :-) Ripene var greie å fjerne, men appelsinlakk…..

Men forskjell ble det etter følgende kombinasjon: 2000 papir - 3000 papir - Rupes Zephir på blå pute - Swissvax CF Pro Regular på gul Rupes Pute……



Det var nok litt forskjellig lakk rundt om kring på bilen for det var forskjellige kombinasjoner som funket best etter våtslipingen. Noen steder var det blå Rupes, andre fungerte Menzerna FG400 bedre og da med Gul Rupes Pute eller gul Über pad. Her var det bare å ta ett panel om gangen.

Men før jeg satte ordentlig i gang var det greit med noen bilder av tilstanden.













Så litt flere forsøk på 50/50 bilder.










Det er vanskelig å se appelsinlakken (tror man kan bruke det utrykket?) på bildene, men tro meg det var overalt. Etter 2000 etterfulgt av 3000 grit papir så lakken nokså ille ut.





Men etter polering ble det betydelig bedre:



Jobbet meg fremover på bilen, og så jo at noen hadde kjørt maskin før meg, men da uten å maskere….



Venstre forskjerm…



Her kan man kanskje se lakktilstanden litt bedre.



Rupes Mini og våtslipepapir på buede flater fungerte fint.





Speil..



Høyre forskjerm.



Første runde med 2000 papir.



Fortsatt appelinlakk-tendenser.



Lakkmåling undeveis for å ha kontroll på hvor mye som kan tas.



Egentlig litt skummelt for det er ikke godt å hvite hvor mye av verdien som utgjøres av klarlakken som jo er den man sliper på.

Men en runde til og så 3000 papir så ble det akseptabelt.



Etter polering ble det slik.



Det er fortsatt litt forbedringspotensiale, men syns det er greit å la det være litt klarlakk igjen til senere polering også.

Panseret var ikke noe bedre enn resten av bilen.







Rundt dørhåndtakene etter sliping var Rupes UHS på Rupes Mini bra.



En kombinasjon som fungerte greit på denne døren var Gul Rupes Pute og Menzerna FG400. Merkelig nok, men med grøvre pute ble det lugging og kjørespor.



Høyre baksjerm.



Støtfanger foran.



Noen steder kom jeg ikke til med maskin, og da ble det gnukking for hånd.



Støtfanger bak.



Lite lite ergonomiske arbeidsstillinger på nedre paneler.





Her var det lilla Scholl pute og Menzerna FG 400 som ble brukt.

Etter finpoleringen med Swissvax CF Pro Regular på gul Rupes pute.



Vanskelig lakk å få hologramfri og det ble et par strafferunder etter inspeksjon i sollys, og stressnivået til unge Solmyr økte parallelt med strafferundene. Men jeg håper det ble akseptabelt til slutt.

Lakken ble til sist beskyttet med Swissvax Crystal Rock. Og da var det over til andre ting.

Bilen kommer fra Hawaii, og plast var nokså solbleket. For å friske opp i det renset jeg med silikonfjerner og satte plasten inn med CarPro DLUX trimcoat.









Så interiør. Frontseten ble tatt ut for lettere adkomst.






Setene, og alt annet av skinn ble renset med Swissvax Leather Cleaner og satt inn med Swissvax Leather Milk. På spesielt utsatte steder ble også elefantfett brukt.

Actionbilde av støvsugingen…



Ble dessverre veldig lite bilder fra interiørprosessen, men APC fra Blank Bil, Swissvax Quick interior detailer og diverse mikrofiber og børster ble flittig brukt. Glass ble renset med Swissvax Crystal. Beklager manglende bilder, men det ble litt travelt på slutten.

Uansett, hjulene ble tatt av, vasket og satt inn med Swissvax Autobahn på felger og Swissvax Pneu på gummi.



10 minutter før eieren kom med toget til Askim tok jeg bilen ut for ferdigbilder. Og da var selvsagt solen godt gjemt bak skyene.















Skiltene ble skrudd på sammen med en eier som smilte fra øre til øre.

Og nå finleser Roger alle salgsforum for pent brukte Porscher….
 

Endret 14 April, 2015 av rogersolmyr

[F16 34]

Nydelig 

[hmsilset 3 855]

Her var det mye å hente, og du gjorde det veldig godt   Knallbra detail!

[polishduden 2 641]

Ser appelsinhuden meget godt på 50/50 bilde av fangern med refleksjon av felgen. Må si at denne jobben virkelig imponerte meg! Så mye våtslip og grums du måtte rette opp i. Tror eier blir meget fornøyd

Utrolig flotte biler, jeg ville dog ha fjerna de forferdelige us bumpere som sitter bak

[AndréE90 57]

Kjempe bra jobb!

[Conkey 713]

Skjønner godt det var en som smilte fra øre til øre, han fikk jo ny bil tilbake! Imponert

[ØHN 5 315]

Total make over! Imponerende nok engang, unge Solmyr.

[The Punisher 100]

Helt rå innsats! Gøy å se en S&S med våtslip av hele bobla! Kudos!

[rogersolmyr 3 151]

Nydelig 

 

Tusen takk

Her var det mye å hente, og du gjorde det veldig godt   Knallbra detail!

 

Jepp det var mye å hente, og selv om forbedringen var stor kunne jeg nok holdt på enda mange timer med den lakken.... Men man er jo nødt for å si seg fornøyd en gang :-) Tusen takk.

Ser appelsinhuden meget godt på 50/50 bilde av fangern med refleksjon av felgen. Må si at denne jobben virkelig imponerte meg! Så mye våtslip og grums du måtte rette opp i. Tror eier blir meget fornøyd

Utrolig flotte biler, jeg ville dog ha fjerna de forferdelige us bumpere som sitter bak

 

Ja, på fangerne var det veldig mye appelsinlakk. Her ble det nok litt igjen etter at jeg var ferdig også. Tror eieren har planer om å gjøre noe med støtfangerne. Enig i at US bumperne er stygge. Tusen takk for tilbakemeldingen.

Kjempe bra jobb!

 

Tusen takk.

 

Skjønner godt det var en som smilte fra øre til øre, han fikk jo ny bil tilbake! Imponert

 

Nesten som ny kanskje. Men den så ut som om den kom rett fra Paris - Dakar rallyet før jeg begynte. Tusen takk.

 

Total make over! Imponerende nok engang, unge Solmyr.

 

Tusen takk Øyvind.

Helt rå innsats! Gøy å se en S&S med våtslip av hele bobla! Kudos!

 

Takker og bukker.

[Michael 420]

Arbeid + bil = 

[Christer R 2 171]

Her var det absolut forbedringspotensiale,noe du klarte med glans Knall jobb

[Roald Schmidt 21]

Fantastisk jobb på en trivelig bil!

Imponerende!

Rekner med at eier var fornøyd:-)

[Gunnarmikal 880]

For ein jobb, veldig bra:) tidsbruk?

[Tommy 6 673]

Helt i toppklasse som vanlig Roger.

[Aero 125]

Wow, dette var godt jobba! Velfortjent cred

[Rayhaako 524]

Knall jobb, her ligger det mye omsorg og kunnskap bak bilpleien!! Cred knappen er trykket selvsagt.. leeenge! =) 

[Nickname 412]

Meget bra! Cred

[Albino 137]

Topp jobb! Cred [emoji1]

[D.Mikalsen 3 072]

Kjempe jobb som vanlig fra deg Roger   Nok en flott S&S, cred er servert 

[griffenfeldt 184]

Lekkert!