Retrofit: 2001 Mitsubishi Galant Elegance

[Christer 2 924]

Dette er en retrofit jeg gjorde for en kompis i Mitsubishiklubben Norge i august/september 2014:

Hardware:

• DEPO JDM-style one-piece Galant-frontlykter, ferdig konvertert med FEUN-projektorer, en for nærlys og en for langlys. Begge projektorene var like, med unntak av at langlyset ikke hadde lysskjold
• Morimoto Mini D2S 3.0 LHD "O" Lens (rund)
• "Iris" pyntedeksler
• Philips 85122 D2S-pærer
• VVME H7 HID-pærer for langlys
• 4x F3 Fast Bright 35W-ballaster

Dette var en noenlunde rett-frem retrofit. Siden lyktene allerede var konverterte visste jeg at jobben ville innebære mye kutting og sliping. Nærlysprojektoren var svidd og lysbildet så å si fraværende.

Kort historikk: Jeg bestilte disse til dragemobilen, hun likte dem ikke, så jeg solgte dem til en kar på Mørekysten som heller ikke likte dem, fikk dem tilbake og solgte dem til kompisen i Mitsubishiklubben. Han var fornøyd noen måneder og kom så tilbake og klaget på at lysbildet var tragisk. Vi ble enige om å kjøre en re-retrofit på lyktene med noe vesentlig bedre enn det som allerede var installert, men som likevel ikke kostet en formye. Morimoto Mini D2S 3.0-projektoren var som skapt for formålet.

Siden karen er kronisk blakk men likevel insisterer på skikkelig lys, tenkte jeg at jeg kunne være god kompis og gjøre dette her billig for ham. Han ønsket i utgangspunktet et fullt quad-oppsett, men hadde ikke råd. Etter å ha sett bilder fra Honda-retroen jeg gjorde, bestemte vi oss for at en bi-xenon+single xenon ville være mer enn tilstrekkelig. Jeg fikk tak i hardware billig og gjorde jobben gratis, og han betalte for delene. Han har hjulpet meg utrolig mye med bilene mine til alle døgnets tider opp gjennom årene, så jeg hadde ikke noen problemer med denne dealen.

Utgangspunktet, uten lykteglass:


Epoxy er tydeligvis dyrt i Kina, for dette er noe sparkelgreier jeg sannsynligvis heller hadde brukt på karosseriet...



Festet med streng:



Pyntedekselet var verken pent eller jevnt tilpasset og var festet med både ståltråd og samme sparkelskiten projektoren var festet med.



Deksel fjernet:



Lysskjoldet... legg også merke til mangelen på støtte i nedre kant - to av beina for linseholderen har bare blitt kuttet rett av.



Forfra:



...og her er grunnen til at han ikke fikk noe lys ut på veien:





Mini D2S på plass:





"Nærlys" med Mini D2S, og langlyset i bakgrunnen:



Litt epoxy:



Jeg fant endelig et bruksområde for alle brosjyrene TRS sender med pakkene jeg får:



Langlysprojektoren var i litt verre form enn nærlyset, hvertfall utenpå. Legg merke til skruen - den var sånn da jeg tok dekselet av. Kompisen hadde også kommentert at det ene nærlyset ikke lot seg justere. Legg merke til justeringsmutteren bak til venstre, så skjønner man fort hvorfor - hele greien var ødelagt.



Vinglete som faen... det var 1.5cm vandring frem og tilbake for linseholderen.





Den andre nærlysprojektoren, med lysskjoldet fjernet. Merkelig nok var langlysprojektorene fremdeles blanke og fine inni. Det var også en veldig bra ting, siden jeg ikke hadde andre projektorer jeg hadde kunne plassere der på det daværende tidspunkt.





Størrelsesforskjell much?



Testmontering av pyntedeksel:





Begge dekslene kuttet til og tilpasset. Den for "nærlyset" ser litt miserabel ut, men mellomrommene over og under skjules av lykteglassdekselet.





Jaggu ikke mye igjen:



Begge lykter ferdige... nesten.



Tid for maskeringstape og lakk!



Mattet med med matteklut:






...samt dekslene:



...og lykteglassdekslene (bezels på godt engelsk):



Klar... ferdig...



GÅ!

De følgende bildene er tatt etter to tørre og to medium-våte lag med matt svart Biltemalakk fra sprayboks:





















En lykt ferdig, uten lykteglass:





Og med:





Jepp, lykteglasset er skittent og ripete. Jeg åpnet dem igjen for å gjøre innsiden ren, da det var mye støv på glasset. Fikk ikke gjort noe mer ripene, dessverre.



Andre siden, og begge to:





























Montert på bil:













Og litt outputbilder:















Takk for oppmerksomheten!

Endret 4 Februar, 2015 av Christer

[bilmagikeren 40]

Ser ut som om du har hatt en skikkelig jobb iallfall:)

Hva er fordelene med denne "oppgraderingen"?

[Christer 2 924]

Ser ut som om du har hatt en skikkelig jobb iallfall:)

Hva er fordelene med denne "oppgraderingen"?

Det må gjøres skikkelig hvis det først skal gjøres

Fordelene med en slik oppgradering er mer, hvitere og bedre lys, mer brukbart lys der man trenger det, bredere og mer intens lyskjegle (bedre dekning ut over veiens bredde), lenger rekkevidde på lyset, lavere strømforbruk (35W kontra 55W) som betyr lavere drivstofforbruk, og det ser bedre ut enn halogenreflektorer.

[bilmagikeren 40]

Høres ut som en god oppgradering:)

Ser og ut som om du har gjort en skikkelig (!) jobb;)

[Vårhus 375]

Digg å se slike resultater Christer. Men hva sier dragen til at du knoter med lykter dagen lang?

[Christer 2 924]

Jeg sitter stort sett med det på kveldstid når hun jobber, og så lenge jeg får gjort unna noen huslige sysler før jeg leker med lykter sier hun ingenting.

[polishduden 2 641]

Jeg sitter stort sett med det på kveldstid når hun jobber, og så lenge jeg får gjort unna noen huslige sysler før jeg leker med lykter sier hun ingenting.

Just u wait, snart er det hu som bygger lykter og du løper med forkle

[Christer 2 924]

Veldig lite sannsynlig

[Øyvind G 2 128]

Vel utført dette Christer. Det dom er litt morro med dine lampe prosjekter er at hvis man ikke kjenner bilen så ser man ikke at lampen ikke er orginal.