S&S Camp-Let Limited Edition - 1969 2013 mod. Hvit

[lammis 191]

(Lekte meg litt i Photoshop)

Da var endelig turen kommet til mine egne ting som skal få seg litt stell. Etter kurset hos ØHN, så var jeg å kikka på en Camp-Let på veien hjem, og den ble kjøpt på stedet. Det er jo en ganske ny sak som er registert i juli 2013, og har blitt brukt 4 ganger såvidt det er, samt at den har stått i garasje, så coatingen på den var ganske bra, men behandling skulle den få uansett.

Den ser helt grei ut på noen meters avstand, men den var "matt" og livløs i coatingen. Det måtte jeg jo gjøre noe med. Her er den nyvasket og klar til maskering/ polering:

Forrige eier har hatt sykkler oppå toppen (stående), så det er litt slittasje på toppen der dekkene har stått, men det skal jeg klare å få gjort noe med håper jeg.

Dette er en "Limited Edition" som bare ble gitt ut i noen eksemplarer i 2013, der alt det beste Camp-Let har levert/ produsert, har blitt puttet i en og samme pakke. Så det følger med absolutt det meste man kan tenke seg av ekstrautstyr i denne utgaven.

Så alt i alt er det ikke det værste man kunne vært ute for antageligvis, men det var mer å gjøre enn det jeg hadde trodd når jeg fikk på litt lamper og lys så jeg fikk sett skikkelig etter.

Vel, det var bare å hive seg rundt å finne frem utstyr. Jeg tok ikke sjansen på å gå på med roterende her pga. varme osv, så jeg brukte Rupes 15, som jeg satte på en lilla Scholl pute, samt Scholl Concepts S17+, kjørte med medium press, og kjente etter hele tiden på varmen (det ble *fort* varmt).

Da så det slik ut etter første forsøk, og alvorlig mye bedre:

Bakpå hengeren ble det også bra. Og slik var det over hele saken, og jeg kjørte en runde med lilla Scholl og S17+ over det hele.

Grinda og sykkelstativet tok jeg av for å komme bedre til, og i virrvarret av skruer/skiver osv. så lagde jeg meg en liten huskerad når det skulle monteres igjen Bare vent, når dere passerer 40+ må dere til med det samme

Poleringen er ferdig, så tester jeg nå Polish Angel sin Master Sealent forsegling. Ført gikk jeg over hele hengeren med PA Master Polish Compound med DA maskin, sort CG pute på fart 2, så la jeg på 2 lag med PA Master Sealent på sort CG pute, farten på 2 der også.

Så var det detaljene sin tur. Plastskjermer fikk GTechniq C4, dekk fikk Swissvax Pneu, felger ble renset med Swissvax Cleaner Fluid før de ble satt inn med Swissvax Autobahn.

Litt 50/50 bilder av skjerm og dekk.

Det er varmt som i en gruve i Florø for tiden (over 30 grader ute), så det var varmt å jobbe inne, men det er jo bare deilig også.

GTechniq C4 Permanent Trim Restorer ble påført all plast:

Swissvax Cleaner Fluid ble hatt på felgene og tørket av før det rakk å tørke:

Så var det Swissvax Autobahn sin tur, den lå vel på i 15-20 min før jeg tøkret den av.:

Før Swissvax Pneu ble lagt på dekkene til slutt med en egnet pensel:

Når det var ferdig, så ble det meget akseptabelt. Når Pneu'en tørker inn, så blir det ikke *så* blankt som her:

Manskjetten på koblingen (brems), ledninger o.l. fikk seg litt Swissvax Seal Feed, det samme med nesehjulet:

Det samme gjorde plastlistene (skjøten) rundt hele hengeren:

Koblingen fikk seg litt Swissvax Metal Polish.

Lås-håndtak for å dra ut bakenden med vask/kokeplater fikk seg også litt SV Metal polish. (Før:)

Gnikke og gnu litt:

Litt bedre:

Lastestativet ble skrudd på igjen (ikke sykkelstativet). På dette bruker jeg Swissvax Shield. På bildet under har jeg hatt på SV Shield på hver side i bildet, mens midten er urørt.

Da var det bare å få greiene ut i dagslys for nærmere inspeksjon:

Siden jeg har lagt på SV Shield bare for noen få timer siden, ble hengeren kjørt innigjen i garasjen, der den skal få stå til over helgen å kose seg med seg selv (om den måtte ha evnen til det). Den er iallefall ferdig behandlet på alle vis til vi skal på ferie om en uke.

Jeg har også testet Polishangel sin Master Sealent (2 lag med 1 døgn mellomrom), før jeg la ett lag med SV Shield på toppen av det hele, så skal det bli spennende å se holdbarheten osv. på denne. Blankt ble det iallefall.

Litt flere ferdigbilder før lokalet ble ryddet og porten gikk igjen:

Merkene etter sykkelhjulene ble ikke *helt* borte, men de ble betraktelig dempet, og du må ha inspeksjonslykt/ sol for å se dem nå:

Disse klistermerkene er noe dritt og bare yalla (bokstavene var limt på utenpå det sorte feltet bare), og jeg hadde mest lyst å rive dem av, men tok det med ro når jeg kjørte over dem, så får vi se om de holder seg der fremover, ellers er veien kort til bossbøtta...

Ellers så ble hele saken mye "friskere" og blank i coatingen iallefall, så jobben var på ingen måte bortkastet, og den er godt beskyttet til neste sesong.

Da takker jeg for titten, og ramser her opp utstyr/ produkter jeg har brukt på herligheten:

Utvendig vask:

• Prickbort
• Surfex HD 1:10
• CG Sitrus Wash/ såpe
• Grit Guard bøtte
• BN sin svamp
• Diverse børster til krinker og kroker/ felger/ dekk
• CG Miracle Dryer tørkehåndkle

Polering coating:

• Lilla Scholl Concepts pute
• Scholl Concepts S17+
• Polish Angel Master Polish Compound (før forsegling)
• Polish Angel Master Sealent
• Chemical Guys HEX-Logic sort til begge PA produktene.
• Rupes Bigfoot LHR 15ES og 75E mini
• Swissvax Shield (LSP)
• Diverse microfiber kluter fra BN og Scandicshine
• 3M maskeringstape

Detaljer:

• Swissvax Pneu til dekk
• Swissvax Cleaner Fluid til felger
• Swissvax Autobahn (felger)
• Swissvax Seal Feed
• Swissvax Metal Polish
• GTechniq C4 Permanent Trim Restorer

Da er det min egen bil som er next, men det får bli etter ferieturen. Ønsker alle en riktig fin sommer!

Endret 11 Juli, 2014 av lammis

[Gjest]

Flott S&S, tøft med noe litt annerledes. Cred!

[alexanderst 1 918]

Artig jobb på en kjekk sak!

[Audi S8 4 829]

Meget grundig jobb dette her vart jo bedre en ny nå

cred!

[griffenfeldt 184]

Den fikk seg uten tvil et skikkelig løft ja!

[lammis 191]

Den fikk seg uten tvil et skikkelig løft ja!

Takker for det Det er da minimum av hva man har lov å forvente også synes jeg

Meget grundig jobb dette her vart jo bedre en ny nå

cred!

Det hjalp betraktelig på! Bedre enn ny nå vil jeg tro

Artig jobb på en kjekk sak!

Takk for det

Flott S&S, tøft med noe litt annerledes. Cred!

Takk! Ja tok sjansen å legge denne inn som S&S siden hengeren er min privat, og den går da på veien denne også, selv om den bokstavelig talt henger litt etter

[ØHN 5 315]

Herlig S&S på et noe annerledes kjøretøy/påheng. Trenger stell de også. Flott utført løft!

[erikstein 189]

Artig sak!

Ta gjerne noen bilder av hvordan den ser ut "slått opp" også.

Må vel ta interiøret på den også?

[lammis 191]

Herlig S&S på et noe annerledes kjøretøy/påheng. Trenger stell de også. Flott utført løft!

Takk for det ØHN! My master! Kanskje jeg kommer innom så du får ta på den når jeg er forbi over neste helg, om det passer.

Artig sak!

Ta gjerne noen bilder av hvordan den ser ut "slått opp" også.

Må vel ta interiøret på den også?

Ja selvsagt kommer det også. Jeg har faktisk ikke slått den opp enda, det skal jeg gjøre over helgen. Men det meste er nytt, og ikke pakka ut av plasten engang enda, så jeg skal bruke noen dager på å gjøre meg kjent, og ordne alt som er innvendig også. Jeg kan godt følge opp tråden med noen "oppslåtte" bilder seff.

[D.Mikalsen 3 072]

Meget stilig S&S Skikkelig stell av hengeren, var jo et kjempe løft på alle punkt. Det ser meget bra ut

[ustrucks 67]

Leste ikke overskriften, og ser første bildet. Og tenker, hva i svarten er dette for en bil Haha. Fantastisk jobb du gjorden på denne camperen Fin S&S også!

[johime(joakim) 480]

Flott s&s dette, camp-let'en ble jo som ny den! Det gjorde seg virkelig med litt polish. grønn knapp trykket!

[lammis 191]

Leste ikke overskriften, og ser første bildet. Og tenker, hva i svarten er dette for en bil Haha. Fantastisk jobb du gjorden på denne camperen Fin S&S også!

*ler* Ja da kan jeg forstå at du måtte begynne å lure endel! Artig! Takk for at du likte galskapen

Flott s&s dette, camp-let'en ble jo som ny den! Det gjorde seg virkelig med litt polish. grønn knapp trykket!

Takk for det Joakim, den er forhåpentligvis bedre enn når den er ny totalt sett Men jeg synes vi skal si det sånn, om ikke annet enn for å glede meg

Meget stilig S&S Skikkelig stell av hengeren, var jo et kjempe løft på alle punkt. Det ser meget bra ut

Takk for det D.M. Sikikkelig stell må det være, om det skal være noe rundt denne hobbyen, men det som henger bak, må jo stå i forhold til trekk-hesten også. Selv om jeg ikke har fått tatt den 100% enda Etter ferieturen blir dette gjort

[Christer 2 924]

Knall jobb på noe jeg ikke aner hva er!

Er det en slags sammenleggbar enmanns-campingvogn?

[johnsen90 649]

Knall jobb på noe jeg ikke aner hva er!

Er det en slags sammenleggbar enmanns-campingvogn?

Ikke nødvendigvis. De er store:P noen er faktisk med 2 soverom og kjøkken ;P

[lammis 191]

Knall jobb på noe jeg ikke aner hva er!

Er det en slags sammenleggbar enmanns-campingvogn?

He-he, takk for det du. Det er en "telt-vogn" på godt Norsk. Vogna har 2 "soverom" m/ senger og det hele, samt ett telt på 18 kvm/2, som kan utvides til ytterligere 18 kvm/2 til (man setter vegger på solseilet). Den har kjøkken med 3 bluss og vann m/ elektrisk pumpe, så det er en oppgradering fra vanlig telt. Denne utgaven har bremser, så man kan kjøre i 100 km/t i de land det er lovlig (etter vognen har blitt godkjent for dette). Alt med Camp-Let kan utvides og tilpasses alle og enhver. Man merker heller ikke at hengeren er bak på bilen.

Hele greia slås opp på rundt 15 minutter, og da er du "good to go", og det samme når den legges sammen igjen.

Mer info/ video kan du se her: http://youtu.be/TmzNRb0tdQc

Ikke nødvendigvis. De er store:P noen er faktisk med 2 soverom og kjøkken ;P

Helt riktig, du får de i forskjellige størrelser, med liggeplass til 6-8 personer (med "gjestekabiner") max for de største vognene

[johnsen90 649]

He-he, takk for det du. Det er en "telt-vogn" på godt Norsk. Vogna har 2 "soverom" m/ senger og det hele, samt ett telt på 18 kvm/2, som kan utvides til ytterligere 18 kvm/2 til (man setter vegger på solseilet). Den har kjøkken med 3 bluss og vann m/ elektrisk pumpe, så det er en oppgradering fra vanlig telt. Denne utgaven har bremser, så man kan kjøre i 100 km/t i de land det er lovlig (etter vognen har blitt godkjent for dette). Alt med Camp-Let kan utvides og tilpasses alle og enhver. Man merker heller ikke at hengeren er bak på bilen.

Hele greia slås opp på rundt 15 minutter, og da er du "good to go", og det samme når den legges sammen igjen.

Mer info/ video kan du se her: http://youtu.be/TmzNRb0tdQc

Helt riktig, du får de i forskjellige størrelser, med liggeplass til 6-8 personer (med "gjestekabiner") max for de største vognene

Hehe du får de såppas store også Voldsomme greier:)

[lammis 191]

 

Hehe du får de såppas store også Voldsomme greier:)

 

He-he, ja du må ikke snakke. Alt går an

[lammis 191]

Jeg sendte S&S'n til direktøren i Camp-Let, og fikk til svar at i alle år de har produsert Camp-Let har han aldri sett noe lignende blitt gjort med en av produktene deres noengang (siden 1969), men dette var helt rått! Så det var veldig hyggelig tilbakemelding å få da  Jeg har fått tilsendt nye klistremerker på sidene, og neste gang jeg er i Danmark skal jeg stikke innom fabrikken så de får se litt på coaten, og få noen tips om hvordan de kan gjøre akkurat den biten bedre. Iallefall til utstillingsmodellene