S&S: Audi S8 - Modesta-detail by drs detailing

[DavidRS 2 248]

Audi S8

Denne jobben kom inn via forumet her for en god tid tilbake. Kunde skulle en tur på reise, og jeg hadde en del andre jobber på vent, men i pinsehelgen skulle det skrides til verks.
Avtalen var en utvendig polering med forsegling fra Modesta. Når kunde leverte bilen så blei det også avtalt en innnvendig rens av interiøret.

Utstyrsliste:
Foma 780HT
Bilnerden Foam Lance
GGbøtte
NN Chenile mit
BN Spesialsvamp
Gtechniq G-wash
Prickbort
Surfex HD 1:5
Korrosol
Black Pro Magic Wheel Cleaner
Detailbrush
Autofoam
Gtechniq W2
Diverse MF
Rupes LHR15ES
Rupes LHR75e Mini
Rupes blå MF-pad
Rupes gul pad
Rupes hvit pad
Rupes Zephir (blå)
Rupes Diamond (hvit)
Modesta P-01
Modesta BC-04
Gtechniq C4
Gtechniq G1
Gtechniq G5
Gtechniq T1
Swissvax Leather kit
+ en hel haug med ting jeg sikkert har glemt.

Jeg var så heldig at bilen blei levert hjem til meg, og jeg fikk kjøre bilen de ca 30 kilometerne til garasjen. For en fantastisk og herlig bil. Det er bare en ting å si, JA TAKK!
Når bilen ankom var det første jeg gjorde å skru av skiltene, og starte med normal vaske prosedyre.
Først noen inspeksjonsbilder som blir lett over i vaskebilder:









Smått kantkjørte felger dessverre:







Litt tilstandsbilder av interiøret, ikke dårlig, men mulig å løfte inntrykket en hel del:









Hjertet i den fantastiske bilen:





Prickbort på:





Børster bort møkk i dekksider:



Felgrens på felgene, det skulle vise seg å være relativt unødvendig å bruke en felgrens som løser opp metallpartikler på denne, det var jo carbokjeramiske bremser, som selvfølgelig ikke utvikler bremsestøv.



Autofoam og siste rest av Snowfoam:



Skumfest:



Har funnet ut at Prickbort i hjulbuer før skum løsner sinnsyke mengder møkk og asfalt:



Detailbrush på alle trange plasser:



Motorrommet fikk Surfex før Prickbort blei lagt på resten av bilen, og etter avspyling av skum på lakk, så skummet jeg motorrommet og gikk over med detailbrush her også:





Etter avspyling av motorrommet startet jeg bilen, og lot den gå på tomgang til jeg var ferdig med resten av vasken.
Startet med korrosol på resten av lakken. Det var rett og slett nesten ingenting å finne. Fortsatt ingenting på felger.



G-wash i bøtta, som vanlig:



Ferdig tørket og kjørt inn. Bilen fikk tørke til dagen etter før jeg startet på den igjen.



Lakktilstand, ikke ille med tanke på swirls og RDS, men MYE hologrammer, og det manglet jo litt glans.





Omtrent på dette stadiet så kuttet autofokusen på kameraet mitt helt ut, og alle bildene fra nå er tatt med manuell fokus. Derfor er det dessverre ingen etterbilder av lakken med lommelykt på.



Kombotesting på bakluke, som var det eneste stedet på bilen med normale vaskeriper.




En 50/50 er tapet og klar:



Her er det gul/gul som testes:

Fortsatt en del igjen av både swirls og RDS.



Nytt forsøk, gul pad med blå:



Hjelper greit, men et par av disse ripene var dype:



Tester med blå MF med blå:



Ja, dette kan vi godta:



Kjører over en runde med gul/blå etterpå, og det blir jo blankt:



Fortsetter med komboen gul/blå. Hjelper etterhvert godt bortover sida også. Har maskert mellom dørene for å slippe polishrester på gummilista mellom dørene:



Ser greit ut:



Har lånt en kjekk liten greie fra jobben, dampvasker. Denne blei brukt til fjerning av polishrester etc, samt div rengjøring.



Som for eksempel alle gummilister:



Nå kommer det seg:



Fant en relativt synlig ripe under baklykta:



Den blei fin etter en runde med gul/blå:



Finsteget blei hvit med Diamond:



Refleksjonene blir enda finere, her er Swissvax-banneret til Håkon:



Fant forøvrig en ripe på framskjerm som jeg måtte prøve på:



Kjørte på med Rupes Mini og Blå MF-pad:



Denne var det ikke dessverre mulig å få helt bort:



Litt polishrester i dekalene:



Dette ordnes lett med dampvasker. Raskere å vaske det bort med den enn å maskere det.



Ferdig med finsteget:





Kjørte bilen ut for å vaske bort alt av støv etter grovsteget, og alle polishrester på lakk etc:



Kjørte først en runde med Autofoam og HT, deretter skummet jeg bilen med restene av Turtle Wax høyttrykksåpe og vasket bilen med ren mit.







Når jeg kom inn igjen så var det en runde med Scholl CF-02. Takk til Johnny ved Alien Autospa som driver med hjemlevering av varer på helligdager!
Etter wipedown var det i gang med Modesta primer:



Primer padden godt i første runde:



Her hazer det på panser:



På de trange og små stedene brukte jeg håndpad:



Primeren skal haze i 3-5 minutter før den buffes, også skal det ligge i minimum 3 timer før det kan legges et nytt lag med Primer, eller legge coatingen på. Jeg valgte å bare legge 1 lag med primer denne gangen, og gikk videre til Modesta BC-04. Denne skal legges vått, det vil si at det brukes våte påføringspads, så buffes det med en våt, ikke rennende, men mer enn fuktig klut, også tørkes det med en tørr MF tilslutt. Slik hadde jeg oppsettet, en bøtte med påføringspad, hadde bare en pad i av gangen, og en med kluter.



Coating + pipette:



Coatingen legges på 1/4 stort panel som panser, eller 1 helt panel som dør etc, vente i 2-3 minutter før det buffes cleant med våt mf, også helt strøkent med tørr mf tilslutt. Her hazer den på panser:



Hjulene må selvfølgelig av:



Møkkete calliptere, det må vi gjøre noe med:



Etter vask, wipedown med CF-02 og selvfølgelig et lag Modesta BC-04:



Felgene vaskes med en brukt påføringspad, Gtechniq W2, Prickbort og enda mer W2:





Dette kan godkjennes:



Ferdig coatet:



Gtechniq G1 på frontrute. Øvrig glass får G5:



Alt av listverk i dører får denne:



Gtechniq T1 på plastlister og dekk:









Motorrom må også friskes opp litt:



Chemical Guys Bare Bones gjør en fin jobb under panser:



Her er det sprayet på. Lar det vente noen timer før jeg tørker av overskuddet.



På tide å begynne med interiøret. Taper opp en 50/50 på førersete:



Var mulig å hente litt her ja:



Håndkle etter å ha renset KUN sittepute:



Ferdig renset sittepute:





Passasjersete:



Ikke like ille, men ikke bra:



Etter rens av hele passasjersetet:



Resten av interiøret blei vasket, støvsuget og renset. Ikke noe bilder av dette. Men her kommer ferdigbilder fra alt. Starter med et par av interiør:







Motorrom etter at Bare Bones er tørket bort:





Eksteriør. Dessverre var det smått med regn og yr i lufta når bilen var ferdig, så det som er av ferdigbilder er innendørs.











Den nye Rupesplakaten speiler seg:







Avslutter denne tråden med et bilde av en ordentlig sexy rumpe. Kos dere, og takk for at dere leste.



------------

Totalt tidsforbruk blei omtrent 35 timer.

------------

Bilder tillates ikke brukt av andre en DCN og dets samarbeidspartnere.

[Krisse 332]

Lekker jobb dette, både utvendig og innvendig :-) Rå biler dette, Lamborghini-motor også

Endret 11 Juni, 2014 av Krisfje

[Bivah 10]

finfin jobb og writeup, på en sexy bil.

[Vårhus 375]

Snasent! Synes du får litt for mange "enkle" biler foreløpig i år David Neida, bare misunnelig! Cred gitt selvfølgelig.

[ØHN 5 315]

Veldig bra løft på denne panservogna!

[johnsen90 649]

Porr jobb! og vær så god;)

[alexanderst 1 918]

Lekker jobb fra topp til tå. Interessant å lese om hvordan Modesta skal benyttes, var ikke enkelt. Har lyst å teste ut Gtechinq eller Modesta snart, hva anbefaler du?

Beklager OT, svar meg gjerne på PM.

Endret 11 Juni, 2014 av alexanderst

[DavidRS 2 248]

Lekker jobb dette, både utvendig og innvendig :-) Rå biler dette, Lamborghini-motor også

Takk for det. Jepp. Samme motor som i Gallardoen jeg tok for litt siden, bare tunet til å være mer laget for hverdagsbruk.

finfin jobb og writeup, på en sexy bil.

Tusen takk

Snasent! Synes du får litt for mange "enkle" biler foreløpig i år David Neida, bare misunnelig! Cred gitt selvfølgelig.

Hehehehe;) Takker.

Veldig bra løft på denne panservogna!

Takk skal du ha, Øyvind.

Porr jobb! og vær så god;)

Takk x 2;)

Lekker jobb fra topp til tå. Interessant å lese om hvordan Modesta skal benyttes, var ikke enkelt. Har lyst å teste ut Gtechinq eller Modesta snart, hva anbefaler du?

Takk for det.

Jeg ville prøvd Gtechniq C1 og Exo noen ganger først, slik at du er litt vant med coating. C1 kan fjernes med polering om du gjør noe feil, det kan ikke Modesta eller Gtechniq Crystal Serum.

[Audi S8 4 829]

Herlig start på skiftet mitt dette jaggu så slapp brannmuren gjennom en S&S så passet meg perfekt det var en S8 hehe nydelig utført jobb dette igjen! kan tenke meg den vart bra blank i dagslyset oså den vart jo som ny både innvendig som utvendig bedre å legge BC-04 kontra BC-05?

Reiser heim neste uke, så blir det sikkert å teste litt mer modesta her også

Cred!

[Nattis 31]

For en bil! Lekkert

[robinrl 188]

Nydelig.

[rogersolmyr 3 151]

[Reidar 2 446]

Lekkert på alle måter

[polishduden 2 641]

Ååååå sååååå fliiiiink *klappepå* som vanlig

[Skydancer 162]

Flott jobb på en "drømmebil". Gledet meg til en S&S på denne og jeg ble ikke skuffet!

Cred.

[hoffern 31]

Strøkent som alltid

[Freebird 16]

Vakkert dette. Rå bil også forøvrig. Cred gitt.

[Chras 52]

Sånne biler vil jeg også jobbe på .

Cred!

[AppelsinSkall 47]

Nydelig jobb på en nydelig bil!!

Var den like god å kjøre som prisen tilsier?

Cred gitt

[DavidRS 2 248]

Herlig start på skiftet mitt dette jaggu så slapp brannmuren gjennom en S&S så passet meg perfekt det var en S8 hehe nydelig utført jobb dette igjen! kan tenke meg den vart bra blank i dagslyset oså den vart jo som ny både innvendig som utvendig bedre å legge BC-04 kontra BC-05?

Reiser heim neste uke, så blir det sikkert å teste litt mer modesta her også

Cred!

Det er bare å bruke mer av det, Andrè. Jeg likte BC-04 mye bedre enn BC-05, lettere og raskere å jobbe med.

Takk for cred!

For en bil! Lekkert

Takk for det. Fantastisk bil!

Nydelig.

Takk!

Takk for det, Roger!

Lekkert på alle måter

Hjertelig takk, Reidar!

Ååååå sååååå fliiiiink *klappepå* som vanlig

haha. Takk pus!

Flott jobb på en "drømmebil". Gledet meg til en S&S på denne og jeg ble ikke skuffet!

Cred.

Takk for det, Johnny! Utrolig flott bil.

Strøkent som alltid

Tusen takk, Andrè.

Vakkert dette. Rå bil også forøvrig. Cred gitt.

Tusen takk.

Sånne biler vil jeg også jobbe på .

Cred!

Hehe. Fin bil å jobbe med! Takk for cred.

Nydelig jobb på en nydelig bil!!

Var den like god å kjøre som prisen tilsier?

Cred gitt

Den var absolutt like god å kjøre som prisen tilsier. I hvertfall nå, får jo samme årsmodell brukt på Finn.no til under en halv million. Det er MYE bil for pengene.

Takk for cred!