S&S - BMW 525i

[D.Mikalsen 3 072]

BMW 525i

Detailed by Mikalsen

Fikk denne gangen besøk av en BMW 525i. Bilen hadde ca 120,000 km på telleren og hadde tydelig godt av en liten oppfrisking lakkmessig. Det ble avtalt en 1-stegs utvendig og skinnrens innvendig. Bilen ble levert søndag 25. Mai i kl. 12:00 tiden.

Grunnet veldig mye trafikk utenfor garasjen den første dagen, tydelig konfirmasjon eller noe slikt, så var det lureste å ta innvendig stell først ettersom det går en del timer med vasking når en først er igang.

En ting var sikkert, bilen var faktisk ganske stor, eller så var garasjen blitt liten...

Dag 1 - Ankomst, innvendig vask og skinnrens:

Starter med litt inspeksjon:

Startet med å støvsuge hele interiøret

Fant mye spennende på min ferd rundt setene

Vent litt, hva er dette..

Nei...

NEI!!

Fant fram greenclean og microfiber for å fjerne flekker, støv og skit

Tok opp alle nakkestøtter for bedre tilkomst og fant fram leather kittet til swissvax og begynte med skinnrensen

Tok av meg skoene for å ikke skitne til

Smører setene og sidene på dørene godt med leather milk for hånd som skal få stå til dagen etterpå

Dag 2 - Avbuffing av leather milk, utvendig vask, maskering, lakkmålinger, lakkinspeksjon, kombotesting og korrigering (dette var en lang dag, ca 13 timer)

Så over til vask av bilen, skiltplaten foran var limt, så den fikk være på, det var ingen problem for eier at skiltene vises på bildene

Pollen sesong..

Motorrom inspeksjon, her må det vaskes og shines, en så fin motor må se bra ut

Vaskefamilien, sett fra venstre - Prickbort, Surfex HD 1:5 - børster i front - Autofoam med litt grimereaper i - Håndvask med CG citrus wash and gloss - Iron X - Claybar og CG ecosmart som claylube

Vi starter først med Prickbort fra vinduer og ned (denne får stå i ca 7-8 min)

Surfex HD 1:5 over prickborten og resten av bilen som ikke ble berørt av prickbort (denne får stå i ca 7-8 min også, før bilen blir toppet med autofoam), så blir litt diverse plasser brushet

Bilen ble avspylt og gjort klar for motorrom vask

Dekker til dynamo, og andre utsatte plasser

Surfex HD 1:10 blir sprayet og jobbet inn med brush

Etter litt brushing ble det skummet over med autofoam med litt grimereaper i, så ble det brushet litt mer før det ble lettere avspylt

Håndvask med CG citrus wash and gloss, vinduene ble også vasket før bilen ble avspylt

Felger fikk en gode dose Iron X mens lakk fra vinduer og ned fikk en lett fin dusj

Bilen ble så avspylt og clayet, slik så det ut etter halve siden

Snur om og tar resten av halve bilen

Slik så det ut på den andre siden

Bilen ble avspylt igjen, tørket og kjørt inn i garasjen for maskering og lakkmålinger m.m

Målingene rundt hele bilen lå mellom 90 (dette var laveste) og 130 um. Eneste panseret var omlakkert og hadde stabile målinger på 230 - 260 um.

Videre, lakkinspeksjon og kombotesting

Eier har påpekt et etsemerke fra en type fugl som han har hatt en stund på panseret, dette ville han ha bort

Ny flex DA fra bilnerden som skal få prøvd seg

Kombotesting, prøver å finne en god 1-stegs kombo, har vært svært fornøyd i mange tilfeller med Menzerna FF 3000 og grønn uber, prøver her FF 3000 og Scholl S30 på grønn uber - kjøremønster, spre på 2, så høyere hastighet 5 på flexen med litt press, 4 passes, så over til hastighet 3 med ingen press, og 2 passes.

Scholl S30:

Menzerna FF 3000:

Scholl S30 før:

Scholl S30 etter:

Menzerna FF 3000 før:

Menzerna FF 3000 etter:

Begge avsluttet meget fint, 2 forskjellige testområder og litt forskjellig vinkel på lyset ved bildene. Det var det litt mer riper på det ene området, uansett så var det tilfredsstillende resultat fra begge selvom noen av de dypere RDS ble igjen litt her og der. Jeg tok å brukte Menzerna FF 3000 ettersom jeg har flere liter tilgjengelig med denne.

Litt diverse bilder videre

Det var vanskelig å få noen skikkelige tydelige 50 / 50 ettersom jeg hadde altfor lite plass på sidene å bevege meg på og ikke særlig kameraflink så det fokuserte litt feil, slenger uansett med noen mens jeg jobber meg bortover siden

Her var arbeidsplassen bak, bilen var stor og stod ca like langt til veggen på frontsiden

Nederst på bakluken var godt preget - 50 / 50

Trangere plasser fikk kestrel trå til med 1-stegs komboen

Eier sa at frontlyktene var begynt å bli litt sliten, fikk frisket opp disse litt

Under dørhåndtakene

Dag 3 - Nedspyling av bil for å få vekk poleringsrester og støv, oppfrisking av motorrom og litt små detaljer utvendig, samt strafferunde, LSP og avslutningsbilder

Bilen ble kjørt ut og dynket i Surfex HD 1:5, skummet og avspylt for å fjerne poleringsrester og støv

Wipedown ble utført

Etter wipedown så var det noe som ikke stemte, det var noen microriper litt og her der, dette var synlig spesielt på panser når jeg gikk over med hologram lykten. Uansett, det måtte ryddes opp i så hele bilen fikk en kjapp lett runde med blå uber og Menzerna SF 4000 sammen med kestrel

Det gikk en del kluter kan man si

Bilen fikk en grundig wipedown og sjekket igjen, nå så det bra ut, kom ikke så mye støv fra blå uber og SF 4000, så ny avspyling var ikke nødvendig

LSP ble Swissvax Shield (fikk stå ca 2 timer før avbuffing mens jeg jobbet med andre detaljer)

Endestuss ble jobbet litt med et slitt håndkle og autosol

Motorrom fikk VRP dressing og seal feed, gummilister i dører fikk også seal feed, samt dekksider fikk VRP dressing

Motorrom før:

Motorrom etter:

Stemningsbilde

Avslutningsbilder denne gangen med sol og inspirasjon fra Meringdal

Produkter som ble brukt:

Vask:

- Prickbort
- Surfex HD
- Autofoam

- Grimereaper

- Iron X
- CG Citrus wash and gloss
- CG ecosmart + vann (som claylube)
- Clay
- EZ brush
- Diverse børster

Polering:

- Menzerna FG 400 (Under dørhåndtak)
- Menzerna IP 2000 (Frontlyktene)
- Menzerna FF 3000 (1-stegs komboen)
- Menzerna SF 4000 (strafferunde)
- Flex DA
- DAS-6 Pro
- Menzerna Top Inspection (Wipedown)
- X antall - Microfiber kluter
- 1 stk - Uber gul pute 100mm (Under dørhåndtak)
- 2 stk - Blå uber 140 mm (strafferunde kombo)
- X antall - Uber grønn pute 100mm
- X antall - Uber grønn pute 140mm

Utvendig / innvendig:

- Swissvax Shield - lakk
- Swissvax seal feed - Gummilister i dører og motorrom
- Autosol (Endestuss)

- Påføringsputer

- Microfiberkluter
- Greenclean

- Auto Finesse Crystal - Glass Cleaner (Rask vask av rutene foran innvendig)
- Swissvax leather cleaning kit
- V.R.P Dressing

(Kan være jeg har glemt noen produkter)

Tidsbruk: 29 timer fordelt over 3 dager

Takk for at du tok deg tid til å se igjennom denne S&S

Endret 28 Mai, 2014 av D.Mikalsen

[Reidar 2 446]

Nok en grundig og veldokumentert S&S fra deg. Nydelig blankt sluttresultat også

[dj john 163]

Det var en ryddig og flott s&s .Cred knapp trykt

[lillejordet 427]

nydelig utført jobb på en nydelig 5 serie

Endret 28 Mai, 2014 av lillejordet

[griffenfeldt 184]

Flott utført jobb!

[rogersolmyr 3 151]

Kjempebra rett og slett. Grønn knapp er trykket hardt og lenge!

[Hasse 25]

Respect! SF4000 avslutter jaggu blankt på sort, nydelig! Cred

[Nickname 412]

Kjempebra! Cred!

[Tonytic 48]

blinker like godt som lynet mcqueen nå meget blankt

cred

[Krisse 332]

Flott jobb dette, ble veldig blank. Du får spørre eier om noen dager hva han synes om Seal Feed på dørlistene sine, hehe

[D.Mikalsen 3 072]

Nok en grundig og veldokumentert S&S fra deg. Nydelig blankt sluttresultat også

Takker for hyggelig tilbakemelding Reidar Kjekt å høre fra deg!

Det var en ryddig og flott s&s .Cred knapp trykt

Takker for det, godt å høre

nydelig utført jobb på en nydelig 5 serie

Takker så meget

Flott utført jobb!

Takker for det

Kjempebra rett og slett. Grønn knapp er trykket hardt og lenge!

Takker for det Roger

Respect! SF4000 avslutter jaggu blankt på sort, nydelig! Cred

Takker Ja det ble faktisk ganske så blankt, fornøyd!

Kjempebra! Cred!

Takker for det

blinker like godt som lynet mcqueen nå meget blankt

cred

Heheh, takker for det

Flott jobb dette, ble veldig blank. Du får spørre eier om noen dager hva han synes om Seal Feed på dørlistene sine, hehe

Takker for hyggelig tilbakemelding Ja er kjent med at BMW sine lister er litt spesielle på den fronten med Seal Feed, har enda ikke fått oppleve/erfare i praksis noe ulyder i dørene enda, og jeg har bedt folk høre etter, satser på at denne går clean også, hvis ikke så får man fikse opp i det hvis man har laget ugang

[Bateman 41]

Utrolig blankt og fint. Var det litt myk lakk på denne? Cred

[shiznit 81]

Flott resultat og god dokumentasjon

[TobiasW 323]

Flott resultat på flott bil!

Uvanlig å se 525i med manuell

[Aastrup 0]

Fikk vel ikke tatt de dypereste ripene med FF3000? Men det var jo kun 1steg da, uansett ble det bra løft på denne. Hva slags små pads bruker du på DAS-6 Pro maskinen? Genialt for små kriker og kroker

Endret 28 Mai, 2014 av Aastrup

[Stian Johan 0]

Jeg elsker S&S'ene dine! Alltid godt dokumentert og skrevet. Resultatet ble kjempeblankt og flott! Cred

[sandera 168]

Veldig bra!

Fine ferdigbilder.

[ØHN 5 315]

Veldokumentert S&S, grundig utført jobb og nydelig blankt resultat! Tommel opp fra Nedre Eiker

[polishduden 2 641]

Nok en herlig jobb, kan på Bmw lakk også anbefale pf2500 og orange uber, litt mer cut cred seff

[solan 8]

Herlig! Kjenner det kribler i hendene for å starte Rupes'n min for første gang når jeg ser slike resultater.