Hvkk's 1998 BMW 520i e39 - Skjønnheten

[Mykland 71]

Tusen takk, er gått noen arbeidstimer i stell av bilen, og gjør det beste for at den skal ha et bra originalpreg, men samtidig se kul ut, også skille meg litt ut fra mengden.

Har ikke noe spesifikk fargekode på lakken som ble brukt. Er Blå caliper lakk fra Motip (http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/103/2394682), men skal se når jeg er i boden i morgen om det står noke meir på den.

Okei flott :-)

[Hvkk 78]

Onsdag 11.06 - Bremser bak, pluss støtdempere

Har omsider fått tid til å skru ordentlig på bilen, var godt å bli ferdig med eksamener og si meg ferdig med dette skole året, for å feire det nøyer jeg meg ikke bare med en bilvask, men litt mer bilkosing.

Begynner med bakenden av bilen, skal skifte: Handbrekk, bremseskiver og klosser, støtdemper og stablink. Samt bremseslanger, men det venter jeg noen dager med da de nok ikke har vært bytta og hang godt, så må bare sjekke at jeg har riktige koblinger liggende før jeg begir meg ut på en slik oppgave igjen.

Litt deler på lur:

Håndbrekket før:

Etter:

Hopper litt, bremser ferdig montert og støtdemper trekkes til med moment:

Et bilde til, viser også stablinken som er "umulig" plassert:

Toppen må også få litt moment:

Fra andre siden av bilen, viser støtdemper før:

Hvorfor jeg tenkte nye støtdempere var lurt:

De er litt segen, samt knekt i festet nede, og foringene ser ikke ut. Demperene lar seg også presses lett ned med håndkraft for at man så har to minutter med stirring til de er "helt" ute igjen.

Når jeg låg under bilen klarte jeg og skimte litt skit i bakstøtfangeren:

Var bare på høyresiden, siden venstre siden har eksosen og av en eller annen grunn samles ikke ting opp der.

Neste punkt på listen er tilsvarende jobb framme -støtdemperene. Pluss bytte av olje, filter og oljeføler, samt ABS giver. Forhåpentligvis er det tid til dette i dag.

Må si jeg er fornøyd med Kamasa verkøyet jeg kjøpte, har ikke ødelagt en eneste bolt, uansett hvor godt de hang fast, føles godt med verktøy som biter ordentlig.

[Hvkk 78]

Fikk skrudd litt i dag også, fikk byttet skiver, klosser, stablink og abs og slitasje sensor.

Utgangspunktet:

Var vist på tide å gjøre noe her ja:

Hele skiven var lakkert svart, så regner med det er for at det ikke skal ruste:

Utgangspunkt den andre siden:

Litt rustløser og mye full kraft på skrallen senere:

Etter den del arbeid blir verktøy ganske så skittent:

Rent og pent på plass:

Nå må jeg bare får byttet bremseslangene, trenger nye nippler da de jeg har liggende er for lange/ har ikke nok. Etter det blir det helt ny fersk bremseveske samt bytting av filtre samt motorolje og nivåsensoren. Så burde den være klar for EU kontroll, slik at jeg kan sette den fra meg når jeg reiser i forsvaret med god samvittighet.

[_Makki_ 1 099]

Mye bra arbeid utført her. La bare merke til at du kunne vel spandert nye bremseskjold bak

[Hvkk 78]

Mye bra arbeid utført her. La bare merke til at du kunne vel spandert nye bremseskjold bak

Takk for det

De burde vært byttet ja, og nå som jeg såg prisen på det er det mulig at jeg kanskje fikser det fortløpende, 200kr stykket er jo ikke noe gale.

[Xanderion 6]

Kjøpte nettopp biltema skrallefast jeg også. Kommer ikke til å bruke noe annet nå for å si det slik!

Bra arbeid på snasen bil. Vurderer selv en E39

[Hvkk 78]

Kjøpte nettopp biltema skrallefast jeg også. Kommer ikke til å bruke noe annet nå for å si det slik!

Bra arbeid på snasen bil. Vurderer selv en E39

Skrallenøkklene er geniale, ble egentlig kjøpt som "kjekt og ha" verktøy, men er jo blitt brukt så mye mer fordi skralle på fastnøkkler gjør jo at de kommer til overalt, samt at settet er det ikke hoppet over sånne litt uvanlige størrelser og er derfor komplett.

Og ellers tror og håper jeg at ting endelig går helt min vei. Bremsene føles smooth og null heng og bedre effekt, så litt slanger og ny væske nå så blir dette bra, bilen er bedre og kjøre da baken holder seg oppe og fronten føles hakket tightere. BEST AV ALT! Har omsider hørt fra han jeg tidligere hadde avtalt lakkering med, han sa han hadde tid nå i slutten mot måneden.. YEEEEEEES!!! håper bare det går denne gangen nå.

Endret 17 Juni, 2014 av Hvkk

[polishduden 2 641]

Würth sine skrallefastnøkler er tynnere enn bt sine. Bruker bt sine på jobb og hjemme, men de er tidvis litt kjukke. Men en vakker dag skal jeg kjøpe ei tralle fullspekka med verktøy fra Würth <3

Endret 17 Juni, 2014 av polishduden

[Hvkk 78]

Har bedrevet litt med langtur klargjøring av bilen i går og tenkte å dele det jeg hadde bilder av.

Begynte med å stelle i bagasjerommet, sjekket at alt av verktøy og slik var på plass samt støvsuging.

Interiøret måtte også få seg en runde, begynte med støvsugeten før jeg fortsatte med alt av overflater, samt rens og behandling av skin.

Når interiøret var perfekt og tilbudene og reise på tur med måtte jeg også ha et ekstriør som jeg kunne vise frem noen få kilometer.

Alle ruter utenom frontruten fikk rainx, lakk fikk AF temptation og dekk AF glossy.

Ble dessverre lite bilder utvendig da telefonen gikk tom for strøm.

Videre måtte det tekniske også være ok.

Tenkte og teste denne som vindusspylervæske.

Videre sjekket jeg diverse væsker og luft.

Sitter nå i Molde etter noen timer på veien, og en ellers uvanlig rute nordover fra Bergen. Videre blir turen til atlanterhavsveien i morgen og mest sannsynleg trollstigen og Geiranger på vei hjem på torsdagen.

Gleder meg til å vaske bilen da den er stygg støvete.

[Hvkk 78]

Får oppdatere loggen her igjen. Har faktisk skjedd en del siden jeg reiste på tur, har opplevd mitt største utlegg på bilen (sett vekk fra kjøpet av bilen da) og litt annet.

Først noen små ting fra før jeg reiste:

Ble olje og oljefilter skifting:

Siden jeg først måtte bytte nivå sensoren til oljen:

6k km gammal olje ser faktisk ikke så særlig bra ut:

SÅÅÅÅ, videre til det mest grusomme av alt fra turen. Etter å ha kjørt fra Molde, retning Åfarnes og videre Trollstigen og Geiranger endte det til slutt som dette:

Ble litt av en opplevelse og litt av en tur hjem, først en natt midt på fjellet, buss til Oslo for å fly hjem. Før det var opp å hente bilen på verksted en uke senere. Heldigvis er ting byttet, ting er gjort ordentlig og de klarte og prestere det lille ekstra med bilen, og når mekanikeren sa at "bilen er nå fin og jevn å kjøre, og føles suveren, her ligger det nok litt bra bil under" får meg jo til å smile.

Ellers har jeg sumlet meg til å bytte bremseslanger og flushe bremsevæsken i dag, ble utrolig mye tightere pedal etter god lufting.

også kanskje den største gladnyheten av dem alle, det kom noen for å plukke opp dette her i dag, burde ikke være lenge til det er tilbake:

Nå begynner etterhvert arbeidslisten til bilen å bli kort, det eneste som står på listen ila kort tid er:

-Montere karosseri deler

-Eu-kontroll

Ellers planlegger jeg dette ila vinteren:

-bytte div motorpakninger

-Få et originalt stereo som fungerer igjen

-reparere søm i skinn interiør

-samt ting jeg sikkert ikke kommer på

[JohanR 169]

Liker å følge med på loggen her, virker som du gjør ting skikkelig når det først gjøres! Kjipt med berging, ble berget selv i helgen....

Endret 8 Juli, 2014 av JohanR

[Edvard 9]

Hva skjedde med bilen?

termostathuset på min E39 sprakk selv for et par uker siden da jeg var på langtur. Kjedelige saker.

[Hvkk 78]

Würth sine skrallefastnøkler er tynnere enn bt sine. Bruker bt sine på jobb og hjemme, men de er tidvis litt kjukke. Men en vakker dag skal jeg kjøpe ei tralle fullspekka med verktøy fra Würth <3

Var i grunn Würth sine skrallenøkkler som gjorde at jeg ville kjøpe noen, etter å ha skrudd litt med det blir mann hekta, angrer litt på at jeg ikke helt tok meg råd til å kjøpe noe mer en Biltema den gang, men kvaliteten er jo mer enn ok, så la gå.

Liker å følge med på loggen her, virker som du gjør ting skikkelig når det først gjøres! Kjipt med berging, ble berget selv i helgen....

Takker, liker å gjøre ting en gang, og vite at det er gjort. Bilberging er vel kjipt unnsett hva som skjer, men som oftest er det jo viktig at vi selv har det bra, bilen skal det alltids gå bra med til slutt.

Hva skjedde med bilen?

termostathuset på min E39 sprakk selv for et par uker siden da jeg var på langtur. Kjedelige saker.

Endte opp med at radiatoren sprakk og alt av kjølevæske bare rant ut, ser nok ut som det var viskosekoblingen på kjøleviften som kan ha forårsaket det, vet ikke helt, eneste jeg vet er at jeg rakk ikke stoppe før det sa poff, rulte akkurat ut på veiskulderen når radiatoren røk. Men nå er det ny viskosekobling, radiator, ekspensasjonstank, kjølevæske og viftereim, er nok ikke det neste som ryker heldigvis.

[Espen 0]

Takk for det

De burde vært byttet ja, og nå som jeg såg prisen på det er det mulig at jeg kanskje fikser det fortløpende, 200kr stykket er jo ikke noe gale.

For å bytte bremseskjoldene må du også ta av (og dermed bytte) hjullagrene, så det er fornuftig å huske på bremseskjoldene i forbindelse med et eventuelt fremtidig hjullagerbytte.

[Hvkk 78]

En liten men litt lang update fra meg i dag, delene som føk avgårde til lakk på tirsdagen kom levert tilbake i går, og med litt tid til overs i dag begynte jeg monteringen av det som var.

Liker best å jobbe på ren bil, så ble først en raskere vask:

Selve skaden sett ovenfra, finnes jo ikke det spor pent.

Videre måler jeg litt avstander for referanse ved monteringen (bare å slappe av, meterstokken traff ALDRI lakken)

Nesten alle skruene når man best når innerskjermen er ute.

Starter så i god tid med å gjøre siste touchen på skjermen før den går på bilen, et godt og tykt lag med tectyl er å foretrekke på innsiden ja.

Litt demontering og vasking på innsiden senere:

Ny skjerm er på og justert inn, tar virkelig tid å være nøye med justeringene altså,

Glipen langs kanten er godkjent av meg hvertfall

Når jeg fikk delene lakker hadde de vært uheldige under tilbake transport og fått noen små merker, gnissing altså.

Lakkereren sa så fint "regner med at du fortsatt klarer å polere så du får det vekk?" og yesda

Neste på listen nå er å montere støtfanger leppen, samt finpolere bilen og gjøre den klar for litt mindre oppmerksomhet.

[BlankBMW 9]

Du er virkelig flink du!!! Følger med videre

[Reidar 2 446]

Mye fint arbeid her

E39 er gode biler og du steller godt med din.

Hadde selv en 2001 520d touring tidligere.

[Hvkk 78]

Du er virkelig flink du!!! Følger med videre

Mye fint arbeid her

E39 er gode biler og du steller godt med din.

Hadde selv en 2001 520d touring tidligere.

Har vært litt stille med bilen de siste ukene, og månedene faktisk. Må egentlig si jeg gremmes av det, men nå tror og håper jeg at det skal kunne skje noe mere, er klar for vask i morgen, første på sånn 3måneder sikkert, men sånn er det når jeg bare har hatt tid til bilen de 20timene jeg har kjørt den de siste månedene. Men nå skal ting komme på stell, og er godt å høre at folk bryr seg og følger med. Kombinasjonen av mye innsats, vilje, evne til å lære, mulighet for god hjelp og en drøm om en strøken og litt unik bil håper jeg skal klare og skape noe jeg og forhåpentligvis de fleste andre kan like.

[Hvkk 78]

Da var det endelig blitt ordentlig tid til bilen igjen, og heldig som jeg er har jeg isteden for å ha ekstremt dårlig tid til bilen det neste året, klart å ordne slik at jeg har bra med tid til bilen etterhvert allikavel. Så da er det bare å begynne å planlegge litt småting framover og begynne sparing og innkjøp.

Det som stod på planen i dag var først og fremst bare vask, men vask førte til innvendig vask og støvsuging, og siden jeg var så godt i gang og koste meg og været var fint så kom jeg på at jeg kunne jo vokse hele bilen, siden det er jo noen uvoksete deler på bilen.. Så jah, slik går nu dagane.

Begynner med litt bilder som jeg har glemt å legge ut:

Fikk også med denne lekre detaljen fra lakkereren min, er rett og slett helt forelsket i Alpina plogen Folk kan bare ha så mye m-tech de vil så lenge jeg får beholde plogen min.

Ellers så var bilen type så skitten i dag:

Utrolig nok fikk jeg bare et etterbilde av felg ... tror jeg trenger et slag i hodet for å huske kameraet som ligger på sidelinjen som oftest.

Når jeg først var i gang med bilen så var jo den ene nye slitasjevarsleren jeg satt på tidligere feil så den hadde røket, så ble en ny en og nye viskere for å være høst klar

Innvendig.... trenger ikke si mer enn at jeg er flau over første bildene

Men heldigvis er det løsninger

Avslutter med dette bildet

Planene mine fram over

-Nye skiltrammer (vanskelig å vite hva en faktisk vil ha på bilen)

-Fikse bakluken for rust og slik

-Alpina eksos detalj

-Nye gummi matter

-Bremseskjold bak og hjullagre

[J. Larsen 179]

Fine sokker!

Bremsene så ikke ut! Bra du tok tak i det, så veldig bra ut! Personlig synes jeg du bør bytte lytkene til faceliftlykter med AEs! Er ikke fæn av krommede lykter! Blir som natt og dag!