S&S Audi A3 1.4TFSI S-line 2013

[Krisse 332]

S&S

2013 Audi A3 1.4TFSI S-line

Fikk forespørsel fra eier for en uke siden, da hadde han akkurat fått bilen fra Tyskland.

Dette blir ikke en like veldokumentert S&S slik som min forrige, da dette er en nybilklargjøring og derfor ikke så mye å sette fingeren på.

Dette er da en 2013 Audi A3 1.4TFSI S-line. Meget lekker bil, og S-line gir bilen det lille ekstra kontra en vanlig A3. Bilen hadde gått litt over 6500km da jeg fikk den levert hjemme hos meg fredag kveld. Den ble hentet på søndag kveld.

Det var bare avtalt utvendig jobb på denne, da den i prinsipp var kliss ny og ikke mye å rette på innvendig. Hyggelig som jeg er, ble matter vasket og resten av interiøret ble støvsuget.

Etter å ha inspisert bilen med led-lykt på fredagen, ute i mørket, så fikk jeg en pekepinn på hva som ventet. Hologrammer, hologrammer og enda litt mer hologrammer. Til gjengjeld så var det ingen RDS, og lite swirls. Dette tyder på at den er nylig polert med grovt middel, som har tatt vaskeriper, men også da laget hologrammer. Meget trist på en så ny bil.

Produktliste:

-Swissvax Seal feed

-Swissvax Autobahn

-Swissvax Metall polish

-Swissvax CFP-regular

-Swissvax gul clay

-Swissvax Concorso

-Swissvax Pneu

-Bilthamber Korrosol

-Bilthamber Surfex hd 1/15

-OPT ONR

-Tørkehåndkle

-2 bøtter med gritguard

-Nilfisk høytrykkspyler

-Mac Prickbort

-Scholl S17+

-Scholl sort pad

-20 stk microfiber

-Rain-X

-Meguiars NXT

Møkkete etter norske høstveier

Hjulene har sett sine bedre dager

50/50 Prickbort og avspyling til venstre, urørt til høyre

Bilthamber Korrosol fungerer fint. Utrolig mye metallpartikler på denne bilen.

Håndvasken ble gjennomført med 2BM, vaskehanske, Meguiars NXT såpe og tørket med tørkehåndkle. Begrenset hvor gøy det er å se et bilde av en bøtte, så det skal dere slippe å se på.

Inn for inspeksjon

Ja, dette så jo lovende ut på en bil med 6500km på telleren...

Frem med Swissvax clay, og ONR som lube

Måtte bare legge inn et bilde til, fascinerende hvordan man kan ødelegge en lakk som er så ny. Absolutt hele bilen var dekket av hologrammer. Fikk en dårlig følelse under clayingen, kanskje denne lakken er veldig vanskelig å jobbe med? Dette viste seg senere å ikke være tilfelle. Heldigvis, er begrenset hvor mye man kan prøve og feile når man ikke har så god tid på en bil. Listen på denne jobben satt jeg som vanlig høyt, og da går timene fort..

Tid for polering. Dette skulle være en 1-stegs, det betyr at glansen må bli bra, hologrammene må bort, og det må ikke ta to uker.

Fant frem gode gamle Scholl S17+ og sort Scholl pad

Krysse fingrene

Hole in one med andre ord

Denne kombinasjonen fjernet alt av hologrammer, og det lille som var av swirls. Glansen ble bedre enn det var så er fornøyd med det. Hadde ikke tid, og det var heller ikke avtalt et steg til, så jeg fikk bare leve med det. Tror ikke det var så mye glans å hente uansett for å være helt ærlig, på en såpass ny bil.

Pent med hologrammer...

Venstre dør polert, høyre urørt

Pent merke

Som må beskyttes fra maskinens vrede

Det var veldig lite ubehandlet plastikk på denne, noe som innebærer mer jobb for maskinen. Og meg for den saks skyld.

Dette er som sagt en S-line utgave, og de ekstra formene og spoilerne på frontfanger og bakfanger gir så klart en del mer arbeid. Bare se på frontfangeren. Den tok det lang tid å polere, for å si det mildt. Makan til vinkler, både den ene og andre veien skal du lete lenge etter.

Etter at Scholl hadde gjort jobben, så ble bilen kjørt ut for Surfex 1/15 og detailbørste. Scholl S17+ fungerer fint, men den støver ganske greit. Det er en dårlig kombinasjon når bilen er ishvit, og polishen er knall lilla.

Etter dette ble Rain-X påført ruter, Swissvax Autobahn ble påført felger, og Swissvax Concorso ble påført lakken. Inni dører ble det brukt Gtechniq C2V3. Veldig fin å jobbe med, så denne kommer jeg til å bruke mye fremover.

Solen gikk ned akkurat da jeg skulle ta ferdigbilder, så det blir bilder med solnedgang i bakgrunnen. Er lett å bli rørt med solnedgang og blank bil På grensen til romantisk.

Kjørte ned til parkeringsplassen på jobben, der er det god plass.

Tidsforbruket ble 21 timer fordelt på lørdag og søndag

-Bilder tillates ikke bruk uten eiers samtykke-

[DavidRS 2 248]

Dette blei kjempeflott.

Fine ferdigbilder også. Cred.

[Christer 2 924]

Frekk liten rakker, det der. Flott nybliklargjøring!

[Krisse 332]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger Ja, det er en snerten liten bil.

Synes ikke den var så veldig liten da jeg holdt på, brukte jo 21t på to dager, nesten utelukkende utvendig

[Krisse 332]

Det tar veldig lang tid før alle bildene laster seg opp, bare sånn til info. Det skal ikke være områder på siden uten noen ting, da må du prøve å oppdatere siden

[DavidRS 2 248]

Alle bildene lastet med en gang hos meg hvertfall!

[D.Mikalsen 3 072]

Rart med disse her hologrammene på nye biler, det er vell det de kaller "klargjøring" før de sender ut bilen fra forhandler, da kan dem nesten like godt la være.

Dette var en god opprydding på en kjempe flott bil. Bildene var flotte, det gikk fint å laste de på skjermen her, men merker at det er litt størrelse på de kanskje, men det gjør ikke noe. Gode ferdig bilder, vakkert resultat, godt jobbet Cred!

[Skydancer 162]

Flott jobb, bra bilder. Hva tar du bilder med? Grønn knapp fra meg.

[Krisse 332]

Flott jobb, bra bilder. Hva tar du bilder med? Grønn knapp fra meg.

Takker Bruker Nikon D5100 som jeg fikk til bursdagen min i fjor, knallfornøyd med det altså. Gode bilder uten å måtte gjøre en masse innstillinger først, jeg bare trykker jeg. Føler det blir ålreit. Har stativ også, men det ble ikke brukt denne gangen.

[rogersolmyr 3 151]

Fin jobb på fin bil. Hva slags polermaskin brukte du her. Prøvde du forresten med S30 først for å se om du fikk bort hologrammer med den? Men glansen ble jo uansett flott. Grønn knapp er trykket.

[Audi S8 4 829]

Ja dette vart et bra løft, ikke så ofte man ser S&S på hvite biler synst du fikk tatt mangen fine bilder

Cred!

[Krisse 332]

Takk for tilbakemeldinger, morro at noen leser det man skriver ;-) Det ble brukt Krauss DA 500w her. Prøvde S17+ først, og etter det ble S30+ og Menzerna 2500 prøvd på et lite område. Var forsåvidt det samme hvilken av S17+ og Menzerna jeg hadde brukt, for de var veldig like. S30+ tok litt for lang tid dessverre, på en 2-stegs hadde jeg nok brukt den til siste steg :-)

[Øivind S 4]

Får ikke opp bildene

[Christer 2 924]

Hvis TS gir meg skriftlig tillatelse til å gjøre det, så kan jeg kjapt og greit resize bildene...

Endret 20 November, 2013 av Christer

[Krisse 332]

Hvis TS gir meg skriftlig tillatelse til å gjøre det, så kan jeg kjapt og greit resize bildene...

Kjør på Jeg har bildene i høyoppløsning på kamera uansett. Takk

[Christer 2 924]

No worries, da er det fikset

[Nikkor1 0]

Flott jobb!

Drøyt at de som speccet bilen såpass ikke tok med multifunksjonsratt, ødelegger hele bilen spørr du meg.

Endret 21 November, 2013 av Nikkor1

[alexanderst 1 918]

Nybilshine av høy standard dette. Cred for bra jobb på en snasen bil

[Krisse 332]

Flott jobb!

Drøyt at de som speccet bilen såpass ikke tok med multifunksjonsratt, ødelegger hele bilen spørr du meg.

Takk for det. Kan ikke si jeg savnet det sånn veldig, var ikke oppmerksom på det heller før du sa det nå egentlig. Knallfin bil spør du meg

Nybilshine av høy standard dette. Cred for bra jobb på en snasen bil

Takk for det Han som hadde nybilshinet denne før meg har nok laget mer skade enn nytte tror jeg. Veldig matt grunnet hologrammene, tydelig brukt en veldig grov kombo og roterende maskin.

[villans 7]

Ble strøken den der