Sakselift Techlift VS Biltema

[cesandberg 78]

Heisann

Skal kjøpe meg sakselift, og vurderte å kjøpe biltema sin MR30 til kr 17990,-, og hjulkitt til 1699,-.

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Lofteverktoy/Sakselofter-3-tonn-158400/

Men så ser jeg at Techlift har en tilsvarende til kr 14990,- og denne skal vist kunne flyttes slik den kommer uten tilleggskit:

http://www.techlift.no/s2-gallery.html

Ser at Biltema sin får skryt her på forumet, men er det noen som har erfaring med techlift, og eller begge liftene?

Endret 29 August, 2013 av cesandberg

[knubis 81]

Jeg har en fra techlift, og kan ikke si noe annet enn at den gjør jobben sin bra, og den kan flyttes på, det medfølger hjul som kan settes på.

[cesandberg 78]

Heisann... så bra, har den behov for trykkluft på samme måte som MR30?

[Tommy 6 673]

Ville også sjekket opp Nordic lift, disse har fått god omtale flere steder (tror Truhaa har en slik)

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=28360498&searchQuery=saksel%F8fter

PS pris er eks mva

[hgnubel 335]

Kanskje nesten off-topic dette, men med ca 10 cm som minstehøyde, bør/kan disse nedsenkes i gulvet for å kunne kjøre lave biler innpå dem?

Jeg tenker meg at disse brukes sånn at man kjører bilen helt over, og så løfter opp eventuelt sniker noen gummi eller tre-klosser i mellom først. Da vil jo en lav nok bil grunnstøte når forhjulene ruller ned på andre siden av liften... eller er det en grunnløs bekymring?

[cesandberg 78]

Tommy: Biltema og Nordic Lift er vistnok fra samme fabrikk, og får begge gode skussmål.

Jeg har vært under på BMW E61 og målt, og skal gå greit der med 10,5cm, den er M-sport Xdrive men har ikke planer om å senke den,

Corvette C3 målte på kjøreflaten 11cm på det laveste, totalt laveste punkt på bilen er eksoscollector som er på 6cm,den subber på div fartshumpler etc. Vetten er fullramme på så den kan nok løftes rett på "kanalene".

Det er vetten som skal skrus litt på i vinter, må skremme den opp enda mer med et trickflow350/445 top end sett, nye keramisk belagte long tube headers og torq converter medium på2400rpm, da blir gamlefar spenstig og fin i frasparket.... ;-)

http://

Hvis det ikke funker på høyden så blir det å sage ut en firkantet ramme ut av betongsålen og støpe ny nedsenket betongsåle for liften, det er jo myyye mer porno, og frister jo litt.....

Ser jo at techliftens rødfarge står mer i stil til vetten enn biltemas blåfarge hehe.

Endret 29 August, 2013 av cesandberg

[hgnubel 335]

Det karossiet der er de lekreste corvettene spør du meg, men nå seiler jeg HELT off-topic

[JanEspen 120]

Har løftern fra techlift, og er kjempefornøyd. Super service fra Ef-motor også.

[cesandberg 78]

Så bra, jeg mailet til de idag ang fraktkostnader, fikk svar etter to min, kom på 1400kr til privatadr, 300 mindre til firma.

Sparer altså 3600kr kontra biltema. Hmmmm... blir nok den raude ja...

[roadrune 21]

Du kan jo heller lage kjøreramper til bukken, så slipper du en grop som samler vann og skitt

[Christer 2 924]

Kanskje nesten off-topic dette, men med ca 10 cm som minstehøyde, bør/kan disse nedsenkes i gulvet for å kunne kjøre lave biler innpå dem?

Jeg tenker meg at disse brukes sånn at man kjører bilen helt over, og så løfter opp eventuelt sniker noen gummi eller tre-klosser i mellom først. Da vil jo en lav nok bil grunnstøte når forhjulene ruller ned på andre siden av liften... eller er det en grunnløs bekymring?

De kan nedsenkes i gulvet uten problemer, om de bør kommer helt an på hvor lave biler du skal ha på dem, og hvor ofte det skjer.

[IvarB 206]

De kan nedsenkes i gulvet uten problemer, om de bør kommer helt an på hvor lave biler du skal ha på dem, og hvor ofte det skjer.

Luftfjøring ordner det!

[Christer 2 924]

...og for oss uten luftfjæring? Nedsenking?

Jeg kjenner jeg har forferdelig lyst på en skikkelig løfter i fremtidsgarasjen min, men jeg kjenner også at jeg ikke kommer til å gidde å styre med løse klosser og ramper for å få bilen opp på løfteren uten å skrote den ene eller andre, så for min del vil den bli nedsenket i gulvet. Så får jeg heller ta en runde med våtstøvsugeren en gang i blant og slurpe opp det som samler seg der.

[Johnchr 20]

...og for oss uten luftfjæring? Nedsenking?

Jeg kjenner jeg har forferdelig lyst på en skikkelig løfter i fremtidsgarasjen min, men jeg kjenner også at jeg ikke kommer til å gidde å styre med løse klosser og ramper for å få bilen opp på løfteren uten å skrote den ene eller andre, så for min del vil den bli nedsenket i gulvet. Så får jeg heller ta en runde med våtstøvsugeren en gang i blant og slurpe opp det som samler seg der.

http://biltema.no/no/Bat/Pumpe/Lensepumpe/Lensepumpe-med-innebyggd-nivavakt-25970/

[IvarB 206]

Men hvordan er strømforbruk på denne? og er det muligt og låse av i verstefall om eine demperen blir ødlagt eller står i opp stilling for en liten stund?

http://www.maxjax.no/ har jo 2 søyler løftebukk som lett flyttes på, Poleringsmessigt mister du nok litt tilkomst på sidene, men tilkomst under bilen blir jo mye bedre.

Har i lengre tider vurdert både maxjax og sakselift, men venter til eg får bygd ut garasje eller flyttet å bygge ny garasje.

[cesandberg 78]

Sakseliftene har et 86cm bredt åpent område under hele bilens lengderetning, det burde holde til de aller fleste jobber undenfra.

De bruker kun strøm når de brukes/betjenes, fungerer på en 16A treg sikring.

Biltema sin har sikkerhetslåsing som trenger trykkluft for å opereres, techlift vet jeg ikke om enda.

I mitt tilfelle så står garasjen på pukk/steinfylling så en nedsenket nisje til lift kan nok bare drenere vann rett ut i grunnen.

Endret 29 August, 2013 av cesandberg

[Concker 1 251]

10cm som minste klaring ja.. det er over dobbelt så høyt som det kan være for min del

[cesandberg 78]

Har egentlig bestemt meg for TEchlift sin S2, fikk melding fra leverandør at den er 2 ukers ventetid på, samt at i midten av oktober så kommer den med elektriske solenoider istedenfor trykkluftsaktivering av låsene.

Noen som har tanker om hva som er best?

Jeg er av natur skeptisk til nye endringer og 1.generasjonsløsninger på tekniske/mekaniske/elektriske/elektroniske løsninger, og liker å se slike ting testet ut i praksis en stund.

[polishduden 2 641]

Blir spennende å se, skal ha sakseløfter snart jeg og

[IvarB 206]

Jeg er av natur skeptisk til nye endringer og 1.generasjonsløsninger på tekniske/mekaniske/elektriske/elektroniske løsninger, og liker å se slike ting testet ut i praksis en stund.

Er litt enig, men allikevel så blir jo dette som en facelift, små ting har blitt fikset å byttet for løsninger som er bedre.

Vil jo også tro at det har blitt testet løsninger før det går i produksjon.

Å det vil jo også være garanti(?).