S&S Audi S3 2000 mod

[Christer R 2 171]

Har hatt denne bilen noen mnd no når gamlingen har vært på Fillipinene,lovet å ta en shine på den til han kom hjem igjen.

Lakken er ganske dårlig holdt og har nok aldri fått den pleien den skulle hatt,noen uker før eg begynnte var bilen inne til en lokal lakkerer for noe rustfjerning og lakkering av panser og sidene fra listen og ned.

Bilen er rullet 214 000km,men har fått de riktige oppgraderingene underveis

Får vell starte med noen bilder,her fra før vask men med P21S på hjul mens eg fant frem resten av vaskeutstyret.

Så ble bilen dynket i Prickbort,inni dører og bagasjeluke.

Etter avspyling gikk eg over med SV Wheel og SV Wheelbrush,men P21S gjorde jobben bra den.

Så ble bilen dynket i SurfexHD 1:5 og skumlagt med ren Autofoam i skumkanon fra BN.

Gikk over med detailkost her og der.

Så etter avspyling og håndvask,der eg brukte SV bøtte med SV puddel og SV car bath så støvsugde eg litt mens bilen tørket i solen før påføring av IronX.

Og IronX fant litt å jobbe med.

Og etter alt dette så kunne eg prøve meg på rensing av teppe,her ble det brukt Green Clean,ukjent blandingsforhold da eg fikk låne både GC og vannsuger av Odd Atle.

Noen før bilder.

Og inn action

Og noen etter bilder

En 50/50 på hattehyllen

Etter teppet og hattehyllen,litt møkkete vann kan man si

Og etter clay fra Meguiars og SV QF som lube så ligger det ann til noen bilder av hva eg har i vente.

Litt fersk lakk for clay?

Testområdet mitt,her ble det kjørt med Flex DA med lilla Scholl pad og grønn 3M med en dasj SV CFP medium for litt lengre kjøretid. Men dette var ikke godt nok alle plasser,så roterende ble brukt på nesten hele bilen med samme kombo. Steinhard lakk på denne Audien.

Med roterende så spredde eg på 1100 som er det laveste på Mirkamaskinen,så kjørte eg opp på ca 2500-3000 med passe press og kjørte til det bare var en klar oljefilm før eg kjørte meg rolig ned med gradvis mindre press,dette ga lite kjørespor.

Så til noen random 50/50

Panseret måtte eg bruke Scholl S17 på lilla Scholl pad etterfulgt av S17 på orange Scholl pad og så SV CFP regular på orange uberpad for å få ett fint resultat. Og dette med Flex DA.

Og flere 50/50

Her måtte eg våtslipe litt på overgangen,bommet litt med klarlakken så måtte slipe vekk litt base som ikke var dekket med klarlakk.

Gikk over med 2000 papir så 3000.

Her er denne siden ferdig med 2 steg,2. steget kjørte eg med Flex DA og Scholl S17 på orange Scholl pad. Spredde på 1 rett opp på 6 med masse press,og der holdt eg på til det bare var en blank film før eg kjørte meg ned med gradvis mindre press før eg avsluttet på 3 med ingen press. Nesten ingen produkt å buffe av.

Så noen 50/50 av bakluken,her ble det kjørt med spottpad, vanlig pad og avsluttet med DA som med resten av bilen

Og så til dørhåndtak,her brukte eg en Meguiars påføringspad delt i 2,med grønn 3M og skrubbet til krampen tok meg.

Så skrubbet eg litt til med SV CFP medium etterfulgt av regular,tok litt tid kan man si.

Disse bildene er tatt med mobil.

Og når det ble for seint for å bruke maskin så gikk eg over til litt skinnrens,og det var på høy tid.

Og så ble det brått slutt på bilder,da eg fikk det travelt siste dagen før eg skulle hente han på Flesland.

Men alt av dørsider og plastikk ble vasket med detailbrush og surfexHD og satt inn med SV plastfornyer.

Skinn ble satt inn med leather milk,ruter ble vasket med SV crystal og satt inn med RainX.

Bilen ble vasket og siste steg ble med Flex DA og SV CFP regular på grønn uberpad eller var det blå?

Voks ble Insignis v3 BAS edt.

Felger ble polert for hånd med CFP regular og satt inn med Autobhan,samme med endestuss. Dekk fikk SV pnau glossy. Plast rundtom og motorrom fikk Black wow.

Har ett par dårlige mobilbilder,men når gamlingen kommer opp for å vaske så skal eg få tatt noen skikkelige bilder,så beklager det.

Og det eneste ferdigbilde av bilen,måtte ta bilen med på jobb siden eg skulle hente han på flesland. Så dette er etter en kjøretur fra Os til Bergen.

[ØHN 5 315]

Ingen tvil om at det er utført et stort stykke arbeid her. Håper du oppdaterer tråden med ferdigbilder. Uansett ble det noen credverdige 50/50.

[Christer R 2 171]

Ingen tvil om at det er utført et stort stykke arbeid her. Håper du oppdaterer tråden med ferdigbilder. Uansett ble det noen credverdige 50/50.

Ble noen timer av dette,og det merkes med "vanlig" jobb utenom,og skal selfølgelig oppdatere så snart han stikker innom en av dagene

[rogersolmyr 3 151]

Stor jobb på liten tøff bil! Vet akkurat hvor hard lakken er på disse...

[shiznit 81]

Heftige 50/50 Denne trengte virkelig et løft! Bra jobba

[RongA4B6 1]

Nydelig!

[bayersk-mach-werk 70]

knallbra jobba denne trengte det virkelig

[Stigtm 42]

Veldig bra jobbet på denne Fine 50/50 bilder..

[Meringdal 2 086]

Flott jobb og noen greie 50-50 bilder her! Så du noe til mikroriper mens du buffa av på denne?

[Christer R 2 171]

Stor jobb på liten tøff bil! Vet akkurat hvor hard lakken er på disse...

Ja lakken var knallhard der den ikke var opplakkert,var vanskelig/tidkrevende å fjerne alt så ble en del igjen her og der.

Heftige 50/50 Denne trengte virkelig et løft! Bra jobba

Takk for det

Nydelig!

Takk

knallbra jobba denne trengte det virkelig

Takk for det, den var ett trist syn i sola ja.

Veldig bra jobbet på denne Fine 50/50 bilder..

Takk for det

Flott jobb og noen greie 50-50 bilder her! Så du noe til mikroriper mens du buffa av på denne?

Takk Måtte kjøre flere ganger og lenge med s17 eller SV CFP medium for å få vekk mikroriper. Og var ikke plaget med mikroriper etter microfiber,skulle litt til for å lage merker i lakken under avbuffing.

[alexanderst 1 918]

Heite 50/50 bilder og flott jobb! Kom gjerne med flere ferdigbilder som sagt

[Geir 335]

I helvete, da! En av de verre bilene jeg har sett med tanke på lakkslitasje.

Cred!

[Audi S8 4 829]

kjempe bra jobba, denne fikk seg et kjempe løft

Cred!

[Johnsen`s Autospa 10]

Bra jobb dette, hvordan er den lakken å jobbe med? cred

[Christer R 2 171]

Heite 50/50 bilder og flott jobb! Kom gjerne med flere ferdigbilder som sagt

Takk for det Kommer flere bilder om noen dager

I helvete, da! En av de verre bilene jeg har sett med tanke på lakkslitasje.

Cred!

Takk

Ja den var ganske herpa i lakken,tydelig lite pleie.

kjempe bra jobba, denne fikk seg et kjempe løft

Cred!

Takk,ble en helt annen bil etterpå,både inni og utvendig

Bra jobb dette, hvordan er den lakken å jobbe med? cred

Takk for det,lakken var fin å jobbe med den,men veldig hard lakk og måtte jobbe bra for å dempe de verste ripene,og de var det mangen av

[Kenneth_GM 38]

Gamlebilen til en kamerat dette, som forøvrig har en bruker her inne og tror jeg. Kjekt og se den igjen for dette er en sykt kjekk og god bil. Men den hadde forfalt noe voldsomt de siste årene ser jeg. Godt den har komt i riktige hender. Cred!

[Christer R 2 171]

Gamlebilen til en kamerat dette, som forøvrig har en bruker her inne og tror jeg. Kjekt og se den igjen for dette er en sykt kjekk og god bil. Men den hadde forfalt noe voldsomt de siste årene ser jeg. Godt den har komt i riktige hender. Cred!

Ser man det ja,verden er jaggu meg stor

Det er en veldig god bil,og utrolig gøy bil som går ganske godt og Den får den pleien den trenger og fortjener her.

[Christer R 2 171]

Har hatt gamlingen på besøk i dag for en vask,så fikk tatt noen flere bilder i dag.

Men ser att CF02 ikke tar alt av oljer,for ser tydlig etter noen vask att eg må kjøre noen strafferunder rundt om. Og må våtslipe mer på overgangene.

Men det får bli en helg det ikke er så drepende varmt som no,ser gradestokken er passert 36 i solen vell og merke

Men her kommer noen bilder.

Har heller ikke lagt på ny Pnau for dette.

[truhaa 1 547]

Den var "litt" sliten i lakken gitt

Ser jo ut som den er vasket med piasavakost..

Ble strøkent dette.

[Christer R 2 171]

Den var "litt" sliten i lakken gitt

Ser jo ut som den er vasket med piasavakost..

Ble strøkent dette.

Bare "litt" kunne sikkert vært gjort noe for maaangen år siden,men det var en utfordring med masse slit og svette. Og det er artig.

Ble ett greit resultat,men må gjøre noen små ting til.