S&S Sort Mercedes ML 350 2012

[rogersolmyr 3 151]

Denne gangen har jeg fått et etter mitt skjønn spennende oppdrag. Jeg liker egentlig ikke SUV'er og jeg liker absolutt ikke diesel, men denne bilen må selv jeg innrømme at er en utrolig flott bil, både å se på og å kjøre. Bilen tilhører en kollega, og han nølte nok litt, men turte etterhvert å overlate bilen til meg for en fullstendig shine som han kalte det. Bilen er altså en et år gammel Mercedes ML 350 diesel. Jeg skulle få kose meg med denne en hel uke. Hentet bilen i Oslo 1 mai og fikk dermed gleden av å kjøre bilen hjem derfra.

Vel hjemme i gården tok jeg først av skiltene før litt fotografering.

















Vask er selvsagt første post på programmet og da begynner jeg med Rim7 1:1 på felgene og Surfex HD 1:5 på dekkseidene.



Tok ut mattene og sprayet disse også med Surfex HD 1:5







Hele bilen ble så satt inn med Prickbort i rikelige mengder.



Passet på at døråpninger ikke ble glemt. Her sprayet jeg imdlertid ikke Prickbort, men Surfex HD 1:5





Motorrommet fikk også Prickbort.





La også et lag med Surfex HD over Prickborten som hadde fått virke en stund. Utenpå der igjen ble det et lag med Bilt Hamper AutoFoam i form av skum fra skumkanon :-)





Mens dette fikk stå å godgjøre seg spylte jeg av mattene.





Spylte så av bilen inkludert motoren, hvor jeg var ganske så forsiktig….



Etter at bilen hadde fått tørket litt sprayet jeg på med Bilt Hamper Korrosol. Dette skal løse opp metallpartikler som sitter igjen i lakken. Passet veldig på å unngå alt av chrome.



Dette fikk virke ca 15 minutter, og etter nok en avspyling var det tid for berøringsvask. Her brukte jeg to bøtter med gritguard. En med rent vann til skylling av vaskehansken og en med Jif Bilshampoo.

Bilen var såpass høy at jeg måtte finne frem krakken.



I alle gittere og trange steder brukte jeg en Swissvax Detailing Brush.



Etter håndvask og avspyling fant jeg ut at jeg måtte ta en ekstrarunde på dekksider



I hjulhus



og felgene



Så ny avspyling. Begynte å bli litt nervøs for naboklager for bråk på 1. mai nå, men tror egentlig ikke at høytrykkspyleren min bråker så mye at de hører noe særlig til den.



Mens bilen fikk renne av seg litt gikk jeg løs på mattene som nå var veldig våte etter avspyling, men fortsatt fulle av småting som barnåler o.l som satt godt fast. Børstet god og brukte rensemaskinen.



Hengte så opp mattene og kjørte bilen inn i garasjen. Tok en runde med Clay, men forventet egentlig ikke at den skulle finne spesielt mye.





Men litt fant den da….



Tørket så av bilen og tok fornøyd kvelden….

Hadde tatt fri fra jobben både torsdag og fredag etter 1. mai for å polere bil. Regnet ikke med å kunne bruke lørdag og søndag til polering, for jeg hadde egentlig planlagt en tur til Lillehammer denne helgen, men det ble det dessverre ikke noe av. Da fikk jeg til gjengjeld ekstra god tid til denne bilen.

Torsdag begynte jeg med å ta noen inspeksjonsbilder av bilen.







Bilen er bare et år gammel, men som man kan se setter normal bruk av en småbarnsfamilie sine spor.

Det var litt steinsprutskader på panseret som jeg skulle prøve meg på også.





Eieren hadde lagt passelig lakk i hanskerommet.



Det var noen dypere riper også. Noen eller noe hadde vært i kontakt med venstre hjørne bak.



Steinsprutskadene ble renset med silikonfjerner og litt lakk ble fylt i hullene med en tannpirker. Satte opp et par arbeidslamper for å hjelpe tørkingen litt.



Neste punkt på lista var lakkmåling. Laget en vakker tegning av bilen og noterte flittig.





Så var det vel på tide å begynne med selve poleringsjobben. Hadde lyst til å ta hele bilen Med Rupes Bigfoot 21, og tok en test på forskjermen med denne. Hade på gul Über pute og brukte Rupes Zephir polish.



Var fornøyd med dette, men regnet med å måtte supplere med roterende på de værste ripene.

Så var det den kjedelige maskeringsjobben. Viktig å være nøye med slikt på en bil som koster mer enn to årslønner…





Og så var jeg endelig i gang med poleringen.



Men det flikk bli neste dag, for denne dagen var over…

Etter en dårlig natts søvn (begynte å få litt rar vondt i ryggen) måtte jeg ta meg selv i nakken og sette i gang. Rundt dørhåndtakene var det spesielt mye riper så jeg måtte ta litt ekstra der.



Blankt ble det jo.



Chrome-listen ved bagasjerommet var veldig ripet og det var ikke mulig å få bort alt, men den ble i alle fall blankere. Jeg brukte Mothers metall-polish her.



Støtfangeren bak var også ganske så ripete, og her er et forsøk på 50/50 bilde.



Da hadde jeg kommet til ripene på venstre hjørne bak. Testet om alt gikk bort med kun Rupes kombo.





Og tilsynelatene ble det bra.



Her skulle det imidlertid vise seg etterhvert at jeg måtte være litt nøyere….. Tror jeg kommer tilbake til det.

Fortsatte med bakluka.




På trange steder, måtte jeg bruke håndkraft:





Fortsatte videre rundt bilen.



Ble ikke helt bra på baksjermen her, så jeg måtte faktisk ta en strafferunde med Roterende maskin og Scholl S3 gold for å få bort de dypeste ripene. Gikk over etterpå med Rupes for å unngå hologrammer.



Avsluttet dagen her, og fortsatte med bakdøra neste dag.

Under dørhåndtakene var det håndkraft igjen.
Scholl S3 gold på en gammel grov pute.



Polerte resten av dørene på førersiden. Måtte også her bruke roterende rundt håndtakene for å bli fornøyd.





Gikk fortløpende over med Gul Rupes pute og Rupes Keramik Gloss på Bigfoot'en for å få opp glansen ytterligere.



I døråpningene, spesielt rundt innstegslistene var det mye riper.



Her måtte jeg bruke liten pute på roterende maskin, og da kom den gamle gode Einhell maskinen til nytte igjen.





Innstegslistene ble tatt med Mothers metall polish.



Gjorde meg ferdig med førersiden før jeg tok kvelden.

Neste dag var det på tide å gi steinsprutskadene som jeg hadde fylt med lakk tidligere i uken litt mer oppmerksomhet.

Jeg hadde fylt sårene med litt farget lakk først og la klarlakk over. Nå var det en liten boble med lakk som lå litt høyere enn lakken forøvrig.



Brukte først Mirka denibbing file for å redusere toppene litt.





Gikk lett over med våtslipepapir, 2500 grit.



Og polerte så over med rupeskomboen jeg har brukt på resten av bilen.

Ble ganske bra, men selv om det ikke var helt perfekt turte jeg ikke å ta mere.



Samme fremgansmåte på resten av flekklakkingen.





Da kunne jeg polere resten av panseret også.



Jevnlig under hele poleringsjobben passet jeg på å holde poleringsputene fri for inntørkede polishrester, og brukte en stiv børste for å rense.





Aristo holdt meg trofast med selskap i garasjen. Her vil han leke….





Stor bil dette her, og jeg måtte virkelig strekke meg for å rekke frem overalt.



Under panseret polerte jeg for hånd. Ingen riper her, men greit å få det litt blankere.



Nok av detaljer som må tas for hånd.



Etter at jeg var ferdig med polering tok jeg bilen ut for å vaske av polishrester, støv osv. Dynket bilen med Surfex HD 1:5.



Før Autofoam.





Etter veldig grundig avspyling og tørk rygget jeg bilen inn i garasjen igjen.

Jeg oppdaget når bilen sto ute i solen at området på venstre hjørne bak virket veldig matt. Det var der de dype ripene hadde vært. Ripene var borte, men for å få opp glansen gikk jeg over en gang til med Scholl S3 Gold på gul Über med DeWalt roterende maskin. Og det hjalp heldigvis. Gikk over med Bigfoot en gang for å være sikker på hologramfritt resultat, og kjørte til slutt en Wipedown med IPA.

Nå var det interiøret som skulle få oppmerksomhet. Begynte med bagasjerommet.



Støvsuging først, og børsting måtte virkelig til. Her tror jeg det bor en hund til vanlig. Etter vanlig støvsuging sprayet jeg på med Grean Clean, børstet godt og skylte bort såpen ved hjelp av rensemaskinen.









Baksiden av baksetene var det enklest å ta når jeg la ned setene.



Litt blanke detaljer her også.



Ferdig med bagasjerommet.



Så var også denne dagen omme…

Mandagen var det tilbake på jobb, og det ble ikke gjort noe med Mercedesen denne dagen. Neste dag etter jobb fortsatte jeg med litt detailing :-)



Så var det på tide å legge på voks. Her brukte jeg Swissvax Shield, og jeg passet på å legge tyyynt.



Chrome og andre metalldetaljer fikk Collinite's No 850 Metal Wax.







Denne buffet jeg av med en gang.



Mens Shield fikk tørke i ca 1 time.



Før jeg buffet av denne også.



Det var det jeg rakk denne tirsdagkvelden.

Onsdag var jeg på hundekurs med Aristo etter jobb, men etter det måtte jeg ta en liten økt med bilen igjen.

Felgene fikk da Swissvax Autobahn og dekksidene Swissvax Phneu.




Fronrute og sidevinduer foran ble behandlet med Nanolex Ultra. Jeg hadde på forhånd polert rutene med Rupes produkter.



Mens dette tørket fjernet jeg oblater fra skiltene.



Skiltene ble vasket grundig og fikk et lag Autobahn de også.

La på plass bagasjeromsmatten som var satt inn med Swissvax Phneu.



Nå ble jeg hentet inn av fruen, som syns jeg kanskje burde få litt søvn….

Og da var vi kommet frem til Kristi Himmelfartsdag, og i morgen skal bilen leveres.

Nå måtte jeg først og fremst bli ferdig med interiøret.

Støvsugde under baksetene.



Her fant jeg også den obligatoriske mynten.





Så fortsatte jeg fremover.





Prøvde å være nøye :-)





Støvsuging først, men det ble jo ikke rent av det.



Så såpe måtte til. Brukte Grean Clean 1:10.





Støv ble fra luftventiler o.l. ble fjernet med en liten børste.



Og en mikrofiberklut dynket med Grean Clean ble brukt her og der.







Til slutt ble gulvene dynket med Grean Clean, børstet grundig og så ble rensemaskinen brukt.





Samme prosedyre foran.



Dashboard detaljer i skinn fikk litt Wolfs skinnpleiemiddel.



Oppbevaringsrom fikk også oppmerksomhet.













Pedalene ble sprayet med Surfex HD 1:5 og børstet med liten børste.



Gulvene fikk samme behandling som bak.





Så var det setenes tur. Renset først med Swissvax Leather cleaner.







Rattet fikk samme behandling.



Ble rent til slutt.





Oppdaget en liten flekk jeg hadde oversett. Her måtte jeg faktisk bruke Surfex HD for å bli kvitt den.





Neste steg var Swissvax Leather Milk. Jeg la denne på med bare hendene.





Dette fikk virke noen timer. I mellomtiden vasket jeg skiltholdere.



Og gikk over utvendige plastdetaljer med Carpro Perl 1:2.



I motorrommet fikk også plastdetaljer Perl.



Vinduene ble vasket grundig innvendig med Sonax ruterens og Torky papir. Til slutt tørket jeg av setene og la på plass matter. Ferdig!

[Christoffer H 257]

Nydelig jobb!!

[Meringdal 2 086]

En krone her og en krone der!

Steike flott jobb på denne bilen Roger! Det er ekstra fint å se hvor nøye du var på interiøret. Slik farge på interiøret er utrolig fint når det er skikkelig stelt!

Når det gjelder ryggplagene dine så kan dette være av overbelastning på ryggmusklene. Jeg slet mye med det rett før jeg tok juleferie i fjor. Jeg var hos kiropraktor da jeg fikk total låsning mens jeg jobbet på en volvo. Han sa til meg at det ikke var så mye han kunne gjøre, da ryggmusklene var overbelastet og hadde melkesyre i seg som han sa. Når musklene er slitne vil dette gå utover beina i ryggen, samt om beina er dårlig så vil det gå utover musklene. En tur i skog og mark hjalp utrolig mye for meg, samt en liten avkobling

[Lysholm 431]

Godt jobbet. Stor bil, krever en del tid.

[V40Hansen 21]

Hva skal man si.... Fantastisk!

[shiznit 81]

Fantastisk jobb og s&s på en nydelig bil

[Willy Wonka 123]

Veldig bra, som vanlig cred er selvfølge...

[ØHN 5 315]

Stor god jobb utført på en stor bil. Veldig pent dette

[alexanderst 1 918]

Digger writeupen din her og det var en aldeles nydelig jobb dette!

[Christer R 2 171]

Flott og nøye jobb dette her,ble litt svett bare av å lese denne

Blank og fin ble den absolut.

Creed gitt.

[Reidar 2 446]

Veldig mye godt og detaljert arbeid. Bra skrevet og masse flotte bilder

Resultatet ble nydelig

[DBP 55]

Ble veldig bra Roger

[Klykken 112]

En krone her og en krone der!

Steike flott jobb på denne bilen Roger! Det er ekstra fint å se hvor nøye du var på interiøret. Slik farge på interiøret er utrolig fint når det er skikkelig stelt!

Når det gjelder ryggplagene dine så kan dette være av overbelastning på ryggmusklene. Jeg slet mye med det rett før jeg tok juleferie i fjor. Jeg var hos kiropraktor da jeg fikk total låsning mens jeg jobbet på en volvo. Han sa til meg at det ikke var så mye han kunne gjøre, da ryggmusklene var overbelastet og hadde melkesyre i seg som han sa. Når musklene er slitne vil dette gå utover beina i ryggen, samt om beina er dårlig så vil det gå utover musklene. En tur i skog og mark hjalp utrolig mye for meg, samt en liten avkobling

Utrolig flott utført jobb!

Når det gjelder ryggplagene er Meringdal veldig inne på noe her, altså.

[Megaoctane 20]

Ble sinnsykt bra:)

Godt jobbet!

[rogersolmyr 3 151]

Nydelig jobb!!

Takker!

En krone her og en krone der!

Steike flott jobb på denne bilen Roger! Det er ekstra fint å se hvor nøye du var på interiøret. Slik farge på interiøret er utrolig fint når det er skikkelig stelt!

Når det gjelder ryggplagene dine så kan dette være av overbelastning på ryggmusklene. Jeg slet mye med det rett før jeg tok juleferie i fjor. Jeg var hos kiropraktor da jeg fikk total låsning mens jeg jobbet på en volvo. Han sa til meg at det ikke var så mye han kunne gjøre, da ryggmusklene var overbelastet og hadde melkesyre i seg som han sa. Når musklene er slitne vil dette gå utover beina i ryggen, samt om beina er dårlig så vil det gå utover musklene. En tur i skog og mark hjalp utrolig mye for meg, samt en liten avkobling

Plages ikke med selve ryggen, smertene i dette tilfellet skyldes nok en ørliten nyrestein som er på vei ut.... Ille nok skal jeg si deg.

Men takk for tilbakemeldingen både på rygg og bil

Godt jobbet. Stor bil, krever en del tid.

Takker

Hva skal man si.... Fantastisk!

Hyggelig tilbakemelding, tusen takk.

Fantastisk jobb og s&s på en nydelig bil

Takk, takk.

Veldig bra, som vanlig cred er selvfølge...

Hyggelig at du følger med på hva jeg gjør. Takk.

Stor god jobb utført på en stor bil. Veldig pent dette

Takk. Ble mye jobb ja.

Digger writeupen din her og det var en aldeles nydelig jobb dette!

Takk, takk. Hyggelig at du leser teksten også

Flott og nøye jobb dette her,ble litt svett bare av å lese denne

Blank og fin ble den absolut.

Creed gitt.

Takker og bukker. Jeg ble i alle fall svett

Veldig mye godt og detaljert arbeid. Bra skrevet og masse flotte bilder

Resultatet ble nydelig

Takk for hyggelig tilbakemelding.

Ble veldig bra Roger

Tusen takk!

Utrolig flott utført jobb!

Når det gjelder ryggplagene er Meringdal veldig inne på noe her, altså.

Takk takk. Meringdal er en fornuftig mann han.

Ble sinnsykt bra:)

Godt jobbet!

Tusen takk.

[Audi S8 4 829]

Utrolig bra jobb! du er nøyen og leverer et utrolig bra arbeid, dei er heldige dei som får leverer bilen til deg!

Cred!

[Øyvind G 2 128]

Fantastisk jobb. Her har du fått vekk såpass mye møkk og riper at du kan sette KM telleren på 0 igjen.

[AndreasLie 1 034]

Virkelig nydelig utført! Velfortjent grønn knapp trykket

[bayersk-mach-werk 70]

veldig bra jobba og ser ut som alt ble tatt ned til minste detalj

[OleK 115]

Kan ikke si så mye annet enn wow!

Nydelig utført Cred er en selvfølge