Toyota Land Cruiser

[Hans Marius 1 267]

Toyota Land Cruiser

Etter en litt lengre pause fra forumet er det på tilde å oppdatere føler jeg. Etter jeg startet på høyskole har det ikke vært tid til å lage tråder på de jobbene jeg har tatt, men nå som det er ferie skal jeg prøve å komme ajour

Dette er bilen til en tidligere lærer av meg. I tillegg til å være lærer har han service og montering av paraboler ol, så bilen bærer preg av å være job bil. Eier ønsket en to-steg med beskyttelse som varte lengst mulig. Var ikke klar over hvor store Land Cruisere egentlig var før jeg fikk den hjem Her er i alle fall noen bilder av utgangspunktet:

Som dere ser var det litt av hvert å ta tak i her. Spesielt felgene bar preg av at de ikke hadde fått mye tlc. Startet som vanlig med å dynke bilen fra listene og ned med Prickbort, samt surfex 1:3 på resten av bilen. Felgene fikk en dusj med Autosmart smart wheel 1:3.

Dette fikk så ligge å virke i ca 10 min før bilen ble skummet ned med en mix av Bilthamber Autofoam, surfex, Megs APC og en liten dasj CG W+G. Det fikk igjen ligge i nærmere 10 min før bilen ble nøye spylt.

Motorrommet skulle også få seg en omgang, så det fikk en omgang med surfex, Prickbort, skum og div børster. Glemte vist å ta noen underveis bilder av dette, så har kun før og etterbilder.

Bilen ble så vasket på vanlig måte med Mothers hanske og 2BM med Optimum Car Wash i bøtta. Så ble bilen clayet med Bilthamber sin Autoclay og rennende vann. Har heller ingen bilder av dette, så det neste var inspeksjon av lakken.

En rimelig dårlig ripefylling gjort av en eller annen "fagmann".

Målte så lakken, og kunne konstatere at det ikke var noen paneler som var lakkert opp igjen. Det var generelt greie verdier rundt om.

Startet så med combotesting.

Endte opp på Gtechniq og hvit pad. Dette la igjen en del kjørespor, men det kunne jeg fjerne med steg to. Så litt random korrigeringsbilder.

Steg 2 ble denne gangen hvit sonus med Menzerna PO85RD.

Holos før:

Etter:

Litt riper ble det igjen, men det ble et betraktelig løft mtp standen på lakken før jeg startet. I tillegg sa eieren han uansett ikke var ute etter showfinish da det fortsatt kom til å være job bil. Så da var det greiere å la det være igjen så mye lakk som mulig så det går an å korrigere et par ganger til i fremtiden.

LSP denne gangen ble SV Endurance påført i ca 30 grader i verkstedet.

Fant ut hvor grensa for bukken min var også, da den ikke klarte å løfte bilen med alle fire hjulene på. Men om jeg tok av to klarte den i alle fall å løfte litt: P

Mens jeg polerte bilen fikk også felgene seg en runde eller to til med felgrens. Denne gangen med ublandet P21 Power gel. Felgrensen fikk sitte i ca 20 min hver runde før den ble fjernet med kost og vann fra vaskebøtte.

Etter de var rene ble de renset med tjære fjerner fra ValetPro, før de ble polert med CF for hånd og til slutt vokset med SV Autobahn.

Til slutt fikk all metall seg en kjapp runde med Megs metal polish, dekk fikk SV Pneu, plast fikk CG New Trim Look og ruter fikk Nanolotus rens og forsegling.

Slik ble i alle fall resultatet

Takk for meg

[Øyvind G 2 128]

Flott S&S Hans Marius. Grei oppryddning dette her.

Smart å skrive på tapen ved combo testingen. Fort gjort å glemme hva man har testet når man sitter med en haug med bilder i ettertid.

[Anders_Aa 151]

Flott jobba, og bra løft! Stilige ferdigbilder

[rogersolmyr 3 151]

Kjempejobb på kjempebil. Grønn knapp er trykket!

[Willy Wonka 123]

Kongebil... Bra stykke arbeid. Cred levert :-)

[Gry 625]

Bra jobb på store bilen! Kjekt at du har spart litt materiale fra tidligere i år, lite pågang i S&S-delen nå :thumbup:

[bayersk-mach-werk 70]

Bra jobba, her var det jo mye riper og ser ut som nesten alle ble borte

[hmsilset 3 855]

Knallbra jobba cred for flotte etterbilder og 50/50 bilder

[challenger 219]

flott og grundig jobb. Trivelig med en S&S igjen fra deg

[bsa 289]

Vakkert! Og for et løft!

[Kristian Nafstad 39]

Huff som den så ut. Var veldig mye slitasje der, uten tvil. Du fikk til et utrolig bra resultat!

[DavidRS 2 248]

Godt jobba! Cred er selvfølgelig gitt.

[Essiek 385]

LC er en diiiger kjerre. Mye lakk. Og myk. Jeg kjørte selv 85RE som siste steg etter #105 / #205 kjøring på en sort LC, og fikk meg en overraskelse til slutt - det var en del hologrammer igjen (måtte wipe 4 ganger....). Måtte "koze-kjøre" med #205 på orange Über for å få holofrei

Og det tok to maskinvask så så den ut som at en skokk med katter hadde brukt den som klorestolpe igjen. Eieren har booket ny runde til våren.... Blir vel nye 30 timer tenker jeg...

[Hans Marius 1 267]

Takk for tilbakemeldinger alle sammen

Flott S&S Hans Marius. Grei oppryddning dette her.

Smart å skrive på tapen ved combo testingen. Fort gjort å glemme hva man har testet når man sitter med en haug med bilder i ettertid.

Greit å skrive det ned ja, slet litt med å huske resten av produktene som ble brukt så

Bra jobb på store bilen! Kjekt at du har spart litt materiale fra tidligere i år, lite pågang i S&S-delen nå :thumbup:

Flere kommer så fort jeg får satt meg ned

LC er en diiiger kjerre. Mye lakk. Og myk. Jeg kjørte selv 85RE som siste steg etter #105 / #205 kjøring på en sort LC, og fikk meg en overraskelse til slutt - det var en del hologrammer igjen (måtte wipe 4 ganger....). Måtte "koze-kjøre" med #205 på orange Über for å få holofrei

Og det tok to maskinvask så så den ut som at en skokk med katter hadde brukt den som klorestolpe igjen. Eieren har booket ny runde til våren.... Blir vel nye 30 timer tenker jeg...

Denne var nok ikke den mykeste jeg har vært borte i, men det var ikke bare bare å få den holofri nei... Og jeg regner nok med denne ser "litt" værre ut nå enn den gjør på bildene

[Ole Gunnar 151]

Gøy å se en SS fra deg igjen Hans Marius .

Cred for fin jobb på stor bil .