S&S 2010 Porsche Targa 4S + ferdigbilder 2013

[Reidar 2 446]

Da er det tid for en ny S&S fra meg igjen.

Denne gangen er det en jobb som ble avtalt via "jobb ønskes utført" delen her på forumet.
Eier ønsket ikke noe showcar finish på denne da den brukes daglig året rundt men en god runde på lakk med beskyttelse for vinteren.
Jeg har en stund sett meg om etter en bryllupsbil og vi avtale lån av denne med shine så nært mitt bryllup som mulig.
I forkant av dette har jeg gått over sommer og vinterhjul som jeg begynner denne tråden med.

Sommerhjulene ble hentet hos dekkleverandør hvor de ligger lagret. De kjører alle dekk og felger gjennom sin vaskemaskin men dette er langt fra godt nok
Dette er da Porsche 997 Turbo felger.

Noen bilder før vask















Solid bredde på bakhjulene her



Litt overflødig gummi må bort





Så legges hjulene ut for vask på planker slik at felgkanten ikke skal ta i bakken og lage skader





Begynner så med Prickbort på tørre felger







Mens Prickbort jobber får dekksider Surfex HD 1:5 og børste. Her var det veldig lite møkk å finne.





Så blir dekk og felger spylt rene før felger får en runde med Scholl RIM 7. Gir denne 7-8 minutters virketid før jeg går på med børste.









Etter avspyling er det tid for litt mere krutt og gir da felgene en runde med Iron-X. Denne lar jeg virke i ca 10 minutter før avspyling. Ikke mye å finne men noe er det alltid









Så var det tid for håndvask med Meguiars mitt og såpe før felgene ble spylt rene og satt til tørk mens vaskeutstyret ble ryddet bort







Siste dråpene ble tatt med CG Miracle Dryer før felgene ble tatt inn på gjesterommet for natten



Neste dag startet jeg med å fjerne limrester fra gamle lodd. Dette satt ganske løst og gikk greit å skrape av med fingrene. Limrester ble tatt med KCL Citrus spray



Så var det tid for klargjøring for voks med Swissvax Cleaner Fluid Regular





Deretter ble det lagt Swissvax Autobahn, påført med fingrene for å komme til i alle kriker og kroker. Voksen ble lagt både på inn og utsiden av felgene.





Dekksider fikk så Swissvax Pneu.



Senterdeksler ble vasket med Surfex HD 1:5 og detailkost.







Ett av dekslene var begynt å løsne litt i limet så da ble denne limt på nytt.



Så var det Swissvax Autobahn på disse også.



Ferdigbildene ble litt lek med spruteflaske og forskjellige vinkler











Sommerhjulene ble så levert hos dekkforhandler igjen og byttet mot vinterhjulene som er av typen Porsche Carrera Sport.

Noen bilder før vask.











Prickbort jobber på tørre felger



Etter avspyling var det tid for Scholl RIM 7





Denne ble jobbet inn med børste etter 7-8 minutter





Dekksider fikk så Surfex HD 1:5 og børste. Her var det litt mer skitt enn på sommerhjulene.





Iron-X er sistemann ut før håndvasken. Ikke mye å finne men ikke helt fritt heller.









Det lå fortsatt et lite belegg igjen i felgbanen som ikke ville slippe helt taket. Da ble Ferro Bet felgrens funnet frem. Denne tok jeg en og en felg om gangen på siden dette er syre. Kort virketid, en runde med børste og skikkelig avspyling. Da ble resultatet tilfredsstillende











Felgene ble så tørket og tatt inn i varmen som sist gang.
Neste dag begynte jeg med å fjerne overflødig gummi.



Felgkanten fikk en runde med denne komboen som løftet glansen og fikk bort litt riper.





Noen av eikene hadde lette riper som ble fjernet med denne komboen for hånd.





Før LSP valgte jeg å ta wipedown med denne.





Etter dialog med eier fant vi ut at vi skulle teste ut en ny LSP som skal ha mye bedre holdbarhet enn voks. Valget falt da på denne. Denne perler vannet ganske bra mens vannavrenningen er helt syk i forhold til voks.





Så noen ferdigbilder. Også her litt lek med kamera og vinkler











Så var tiden kommet for å ta selve bilen. Hentet bilen hos eier på kvelden så jeg kunne starte opp med denne tidlig neste morgen.

Noen bilder før vask.

















Med kalde netter og morgendugg fikk jeg ikke tørr bil til Prickbort men denne ble påført fra vinduer og ned.









Etter 7-8 minutter og litt rigging av mer vaskeutstyr ble denne spylt av og ny runde med Surfex HD 1:5 ble påført hele bilen.







Etter 7-8 minutter ble denne toppet med skum av CG Maxi Suds II og Snowfoam som fikk 5-6 minutters virketid før avspyling.













Gikk så over kriker og kroker med samme blanding Surfex HD og detailkost. Skiltene fikk samme behandling.















Så var det tid for Iron-X. Denne er litt kjedelig å bruke på mørk lakk da effekten ikke er så synlig, men ut ifra fargen på bakken fant den litt å jobbe med her også.







Håndvasken stod for tur og ble tatt med sterk blaning Meguiars NXT såpe og ny Zymol svamp for anledningen.





Etter avspyling hang vannet godt igjen på lakken.





Dørkarmene og motorrom ble så tatt med samme blanding Surfex HD og detailkost.









Mattene fikk samme behandling.



Så stod interiøret for tur. Tok ut alle matter og støvsugde disse.



Så noen bilder av interiøret før oppstart.



























Startet opp med støvsuging av hele bilen før jeg gikk løs på bagasjerommet.
Her ble alle smårom støvsugd og vasken ble tatt med CG Green Clean 1:15 og microfiber. Her ble også deksler tatt løs for bedre tilkost og vask.

































Avsluttet her med å gi plast en runde Swissvax Pneu.









Så var det interiøret i bilen. Tok så vasken her med samme kombo, detail sticks på trange steder.





Neste ut var skinnrens. Fant ut av det ikke var så møkkete, var mest flekker her og der.









Etter skinnrens måtte skinnet pleies og ble da påført Swissvax Leather Milk. Synes det fungerer best å legge denne på med hendene.



Så gikk turen videre til bakluken hvor plast ble vasket på samme måte som tidligere og deretter påført Swissvax Pneu for å friske opp plasten igjen.













Gikk så videre til motorrom og spoiler på bakluke. Også her ble det brukt samme metode som resten av interiøret. Tok løs luftinntak i motorrom for bedre tilkomst og for å vaske disse grundigere da det var mye skitt mellom rillene på disse.













Tok så en kjapp runde på vinduer da de skulle få mer oppmerksomhet senere. 50/50 av innsiden på bakluka



Avsluttet for dagen og startet opp neste dag med hjulbuer på planen. Sommerhjulene som stod på ble tatt bare 3 uker tidligere så disse gikk lett å få rene med en runde Scholl RIM 7 og detailkost. De fikk også ny voks og Pneu før montering igjen.
Hjulbuer fikk Prickbort og Surfex HD 1:5, jobbet inn med børste og kalipere fikk Swissvax Autobahn.























Så gikk turen til lokale som eier har tilgang til for å gå løs på lakk.

Etter en kort rolig kjøretur dit tok jeg en kjapp vask med Surfex HD 1:5 og bøttevask før bilen ble trillet inn, tørket og maskert opp.













Så noen tilstandsbilder av lakk.













For det meste hologrammer, men med litt swirls og noen få RDS også.

En runde med lakkmålinger gav med disse gjennomsnittsverdiene etter 5-6 målinger på hvert panel.

Venstre forskjerm.



Panser.



Takramme venstre side.



Venstre dør.



Venstre bakskjerm



Bakluke



Høyre bakskjerm



Høyre dør



Høyre takramme



Høyre forskjerm



Taket på denne er bare glass.

Store deler av bilen ble kjørt med Scholl S30+ på orange Scholl med DA. Noen paneler krevde litt hardere skyts og ble da kjørt med Scholl S17+ på sort Scholl først. RDS ble tatt med Scholl S03 Gold på gul Scholl med roterende.
Trange steder ble tatt for hånd for ikke å skade noe med maskin.
Videre følger en del bilder underveis, 50/50 og in action shots

































Panser hadde noen dypere RDS som krevde litt mere jobb. Kjørte her 3-4 runder meg Scholl S03 Gold på ullpad uten å få disse helt bort. Løsningen ble da våtslip med 2500 papir og polert opp igjen med Scholl S03 Gold på gul Scholl etterfulgt av Scholl S30+ på orange Scholl.























Tiden var nå kommet for LSP på lakk og valget falt på Swissvax Shield.







Mens den fikk ligge og godgjøre seg gikk oppmerksomheten til dørkarmer. Disse ble polert for hånd med orange Scholl og S30+.





Voksvalget her ble Swissvax Onyx. Denne ble også lagt på lakkerte detaljer i interiøret samt under panser.











Porsche deksel i motorrom fikk Swissvax Autobahn sammen med skiltplater.





Eksos fikk en runde med denne komboen før et lag med Swissvax Autobahn.









Alle ruter og utvendige speil fikk Rain X





Denne ble buffet med litt fuktig klut som er trikset for å få dette bra har jeg funnet ut.

Voks på bilen ble så buffet av og slik så bilen ut før jeg da tok kvelden.















Neste morgen startet jeg med å gå over vinduer innvendig med denne komboen. Synes den fungerer mye bedre enn CG Streak Free.



Så fikk lakk en runde med Carpro Reload. Påfører denne og fordeler denne med en microfiber og polerer den ut med en annen tørr microfiber. Ble riktig så blank og dyp lakk med denne





Siste detalj på verket ble mappa til håndbok og serviceheftet samt nøkkelring. Dette ble renset med Swissvax Leather Cleaner og påført Swissvax Leather milk.







Så til ferdigbildene








































































BILDER TILLATES IKKE BRUKT UTEN FORFATTERS SAMTYKKE!!


Takk for titten

Endret 4 September, 2013 av Reidar

[ØHN 5 315]

En av de beste S&S jeg har sett her inne noen gang!

Jeg liker ikke å ha vokskrukken rett på lakk eller felg, men du hadde sikkert kontroll på det så det ikke skadet. Rett og slett nydelige bilder, og herlig blankt resultat etter en grundig detaljert jobb.

[AndreasLie 1 034]

Looking good! Regner med at du oppdaterer med bilder fra den store dagen? Du har i hvertfall skaffet deg flott skyss for dagen

[skoda 1]

flott arbeid

og veldig gode bilder

[hmsilset 3 855]

Veldig bra ble den cred

[bayersk-mach-werk 70]

denne blei jo veldig pen ser du har et godt øye for detaljer også når du driver på

[Mighty 271]

Virkelig en SHOW and shine dette! Omfattende og god writeup.

[rogersolmyr 3 151]

Ikke showcar finish? Det brydde i alle fall ikke du deg noe om. Fantastisk rett og slett. Grønn knapp trykket så hard som mulig

[nixihi 44]

cred for sinnsykt jobb!

[bilmagikeren 40]

Strøken jobb på rå bil! Ble veldig bra resultat og som nevnt har du fått med deg detaljene.. Tok vel litt tid dette her:)

Kanskje litt mye bilder av felgene etter min mening, men det er vel ikke noe stort minus el problem:)

Du har jo kontrol på kameraet også!

[Audi S8 4 829]

Oj dette var bare brutalt! utrolig mange gode bilder du tar! Dette kan du

Cred!

[Tommy 6 673]

Meget bra resultat, og en virkelig bra og detaljert writeup. Hva var tidsforbruket på denne jobben?

[Roaas 170]

Nye og veldig fin detail! Cred gitt

[egniii 371]

wow, nydelig utført jobb på alle mulige måter ! Cred i massevis

[Anders_Aa 151]

Vil jo si at det ble tilnærmet lik showcar-finish

Strøkent jobb og flott bilder

Cred er vel fortjent!

[Reidar 2 446]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger alle sammen Jeg har også et sett med rå banehjul som tilhører denne bilen som skal shines. Bilder fra dette oppdateres etterhvert

En av de beste S&S jeg har sett her inne noen gang!

Jeg liker ikke å ha vokskrukken rett på lakk eller felg, men du hadde sikkert kontroll på det så det ikke skadet. Rett og slett nydelige bilder, og herlig blankt resultat etter en grundig detaljert jobb.

Krukka ble selvfølgelig meget forsiktig plassert så ingen skade skjedd

Looking good! Regner med at du oppdaterer med bilder fra den store dagen? Du har i hvertfall skaffet deg flott skyss for dagen

Bilder fra den store dagen som er nå lørdag 6/10 blir lagt til

Meget bra resultat, og en virkelig bra og detaljert writeup. Hva var tidsforbruket på denne jobben?

Med begge hjulsett havnet jeg vel på rundt 45 timer tror jeg.

[NeDD 1 604]

Wow.... Litt av en gjennomført jobb!

Ikke vært så strøken siden den var på samlebåndet.

Cred for dyktig arbeid

[JohanR 169]

Cred er en selvfølge! Strøkent resultat!

[Tyggern 1 740]

Knall fin jobb og A+ for writeup... cred er en selvfølge for denne.

Personlig liker jeg å ta siste finish inne i karmer og sprekker til sist, da i hvertfall når jeg holder på alltid kommer litt små støv og polish rester der.

[Mad_K 20]

Wow! Nydelig utført jobb og veldig bra skrevet, med gode bilder. +1 fra meg!