Golf IV - Min første shine

[alexanderst 1 918]

Endelig tok jeg meg tid til å prøve å ''detaile'' en bil. Mammas Golf IV fra 2001 sto for tur og den trengte en skikkelig shine etter en del år på veien. Kjøpte inn litt produkter, men vi hadde en del fra før. Fikk erfaring med biltemamaskin og biltemapads. Aldri mer.. Men brukte Meguiar's polish, som gidde et greit resultat. Kunne sikkert blitt enda bedre med andre pads.

Startet med å dynke bilen i prickbort, lot det virke i 7 minutter.

Deretter skumla jeg bilen med orginal kärcher foam canon som jeg kjøpte til høytrykkspyleren.

Så kom håndvasken, har ikke noen spesielle bilder av den, men brukte JIF bilshampoo og vaskehanske fra Meguiar's. Tørket deretter av bilen med tørkehåndkle fra Meguiar's.

Vet jeg burde brukt clay her, men BilXtra med sine teite stengetider holdte kun åpent kun til kl. 4.. Bilen kjentes ganske ren ut, så jeg tok sjansen.. Her startet slitet med biltemamaskinen og biltemapadsene. Trenger tips til hvilke pads og hvilken maskin jeg bør invistere i. Har en del ivrige kunder etterhvert, så jeg trenger skikkelig utstyr.

Maskerte opp litt rundt omkring

Begynte poleringen, bilen ble sykt nedstøvet.

Deretter kommer det noen 50/50 bilder (dårlig kvalitet, tok alle bildene med Iphonen.. hehe)

Tiden gikk, og ble til slutt ferdig, gikk over med en ''ullpad'' til slutt.. Gud så støvete det ble. Bør vel bestille opp noe bedre utstyr på nett, for det er redusert med utvalg her i byen

Takk for oppmerksomheten

Endret 24 September, 2012 av alexanderst

[ØHN 5 315]

Jeg ga deg cred for pågangsmotet.

Hvis det er den polishflasken jeg ser på bildet du brukte sammen med roterende og i tillegg kjørte så tørt at det støvet, er jeg redd du vil få en ubehagelig overraskelse etter noen vask og en inspeksjon i solen. Den er ikke beregnet på varmen fra roterende. Ullpad som siste finish gir nok også en del stygge skjolder som vil dukke opp etterhvert som du vasker av polish. Polishen skjuler en del ugang, så en bør alltid ta en IPA eller annen wipedown etter roterende for å sjekke hva man egentlig har gjort med lakken. Du nevner at du burde brukt clay. Det tror jeg også på en 11 år gammel bil, som kanskje ikke har sett pleie på en stund. Potensielt mye rart som kan ha blitt med rundt i paden

Men man må begynne ett sted, og det har du gjort

[alexanderst 1 918]

Jeg ga deg cred for pågangsmotet.

Hvis det er den polishflasken jeg ser på bildet du brukte sammen med roterende og i tillegg kjørte så tørt at det støvet, er jeg redd du vil få en ubehagelig overraskelse etter noen vask og en inspeksjon i solen. Den er ikke beregnet på varmen fra roterende. Ullpad som siste finish gir nok også en del stygge skjolder som vil dukke opp etterhvert som du vasker av polish. Polishen skjuler en del ugang, så en bør alltid ta en IPA eller annen wipedown etter roterende for å sjekke hva man egentlig har gjort med lakken. Du nevner at du burde brukt clay. Det tror jeg også på en 11 år gammel bil, som kanskje ikke har sett pleie på en stund. Potensielt mye rart som kan ha blitt med rundt i paden

Men man må begynne ett sted, og det har du gjort

Det var nemlig et slik svar jeg håpte på. Skal nok forbedre meg på mange måter ja, men det var egentlig gøy og komme igang. Skal på ny handlerunde om ei ukes tid da min far kommer hjem fra jobb. Blir vel en del bestillinger på nett.. Takker for cred forresten. Var temmelig sliten etterpå ja

Clayen var ikke så ille da, men burde vel hatt en ny en ja..

[ØHN 5 315]

Dette blir nok veldig bra etterhvert.

Bare lov meg at du venter til du har passende produkter før du freser over panseret med maskin på den nydelige 2011 eller 2012 modell W212'en jeg så fronten av på ene bildet

[alexanderst 1 918]

Dette blir nok veldig bra etterhvert.

Bare lov meg at du venter til du har passende produkter før du freser over panseret med maskin på den nydelige 2011 eller 2012 modell W212'en jeg så fronten av på ene bildet

Lover, den er heldigvis nettopp klargjort hos forhandler der vi kjøpte den Får litt tid å lære meg på før den trenger et vers.

[bilmagikeren 40]

Om du legger deg "litt" i trening, og får deg noen flere produkter, er jeg sikker på at du kan prøve deg litt på "Gliset" etterhvert!

De som klargjør bilene har ofte tidspress på seg, og det er ikke så ofte klargjøreren "brenner" for faget. Så med litt kunnskaper gjør du sikkert en vel så god jobb selv:)

Men klart, man skal ha respekt for det man driver med,og det lønner seg å lese seg "opp" på S&S her inne på forumet, mange som er virkelig flinke, og legger ut fyldig beskrivelse av fremgangsmåte. Det er gull verdt!

Noe av det viktigste er å sette av god tid til jobben,men det vet du sikkert:)

Kan jo tenke på et kurs etterhvert også (kanskje), om interessen vedvarer, og "Galskapen" eskalerer:) Er ikke obligatorisk, men jeg lærte veldig mye av det..

De kjøresporene du har laget, kan(antakelig) gå bort med en forholdsvis mild polish og en Da-maskin, da vil du også få opp glansen et par hakk, og bilen er klar for Voks/Forsegling:)

Du har jo en roterende, som sikkert klarer seg foreløpig, så en grei da-maskin kan være greit å kjøpe seg, er fin som "nybegynner" maskin, men kan også takle riper o.l dog ikke like godt som roterende-maskin.

Er jo også smart å kikke litt på hva andre her inne har av produkter, men er veldig lett å kjøpe mer enn man strengt tatt trenger:)

Kjent problemstilling her på forumet!

Jeg har etterhvert moderert meg til å kjøpe mest det jeg trenger, og ikke alt jeg ønsker meg:) Men noen ganger må man jo skeie ut...

[alexanderst 1 918]

Om du legger deg "litt" i trening, og får deg noen flere produkter, er jeg sikker på at du kan prøve deg litt på "Gliset" etterhvert!

De som klargjør bilene har ofte tidspress på seg, og det er ikke så ofte klargjøreren "brenner" for faget. Så med litt kunnskaper gjør du sikkert en vel så god jobb selv:)

Men klart, man skal ha respekt for det man driver med,og det lønner seg å lese seg "opp" på S&S her inne på forumet, mange som er virkelig flinke, og legger ut fyldig beskrivelse av fremgangsmåte. Det er gull verdt!

Noe av det viktigste er å sette av god tid til jobben,men det vet du sikkert:)

Kan jo tenke på et kurs etterhvert også (kanskje), om interessen vedvarer, og "Galskapen" eskalerer:) Er ikke obligatorisk, men jeg lærte veldig mye av det..

De kjøresporene du har laget, kan(antakelig) gå bort med en forholdsvis mild polish og en Da-maskin, da vil du også få opp glansen et par hakk, og bilen er klar for Voks/Forsegling:)

Du har jo en roterende, som sikkert klarer seg foreløpig, så en grei da-maskin kan være greit å kjøpe seg, er fin som "nybegynner" maskin, men kan også takle riper o.l dog ikke like godt som roterende-maskin.

Er jo også smart å kikke litt på hva andre her inne har av produkter, men er veldig lett å kjøpe mer enn man strengt tatt trenger:)

Kjent problemstilling her på forumet!

Jeg har etterhvert moderert meg til å kjøpe mest det jeg trenger, og ikke alt jeg ønsker meg:) Men noen ganger må man jo skeie ut...

Jepp, kunne tenkt meg på kurs. Er på østlandet noen uker hver sommer. Så får evt. se på det neste sommer om det er noen som blir arrangert

[Christer 2 924]

Kristiansund er vel ikke så forferdelig langt fra Trøndelag heller (uten at jeg skal påberope meg detaljkunnskap om geografiske forhold i Møre og Romsdal/Trøndelag), og jeg har inntrykk av at det arrangeres kurs i regi av Scandicshine i Verdal fra tid til annen. De har jo også bilpleiesenter der, så i verste fall kunne du sikkert fått være med og se på mens de gnikker på en bil. Man plukker opp mange triks bare ved å se på hva andre gjør også.

[alexanderst 1 918]

Kristiansund er vel ikke så forferdelig langt fra Trøndelag heller (uten at jeg skal påberope meg detaljkunnskap om geografiske forhold i Møre og Romsdal/Trøndelag), og jeg har inntrykk av at det arrangeres kurs i regi av Scandicshine i Verdal fra tid til annen. De har jo også bilpleiesenter der, så i verste fall kunne du sikkert fått være med og se på mens de gnikker på en bil. Man plukker opp mange triks bare ved å se på hva andre gjør også.

Jepp, det stemmer det at det ikke er alt for langt unna Trøndelag, men det er litt vanskelig for en 15åring å komme seg fram her i verden, så kan like så greit hoppe på et kurs mens jeg er på østlandet

Og ja dere andre, Golfen ble en skandale med holos og spor etter den elendige biltemapaden og håndvoksen.. Skal prøve på nytt med skikkelige produkter fra Scholl