Toyota Celica 98' Eksteriør

[Roaas 170]

Ja, da var det min tur til å levere min første S&S.

Kunden tok kontakt eter å ha sett at jeg har jobbet med biler i garasjen like ved der hun jobber. Hun ville kun ha en utvendig jobb, noe som selvsagt var greit. Vi avtalte tid og sted, jeg fikk bilen levert og gikk i gang.

Men nok snikksnakk, over til selve jobben.

Utstyrsliste ved forvask:

- Foma HT varmtvannsspyler

- Prickbort

- Surfex 1:15

- Surfex 1:5

- Sonax Felgrens

- Meguiar's Quick Detailer

- Bilt Hamber Auto Clay Soft

Påfører på Sonax felgrens først

deretter Surfex 1:5 på dekksider og lar det jobbe.

Mens de jobber påfører jeg Prickbort på tørr bil uten om rutene. Tok ikke med rutene fordi det ikke var noe behov for PB på dem.

Etter at Prickbort har fått jobbe i 10 minutter spyler jeg hele bilen, inkl felger med HT. Påfører deretter Surfex 1:15 på hele bilen, en ny runde med Surfex 1:5 på dekksider og enda en runde med Sonax på felgene. Lar dette sitte på i 10 minutter før jeg igjen spyler av med HT.

Etter å ha spylt av bilen så finner jeg frem BH Clay og Megs QD.

Clay etter panser

Går over hele bilen med dette uten at dette gir meg veldig mye resultat på Clayen, PB har tydligvis gjort en god jobb. Bakluka var værst, men fortsatt mye bedre enn det jeg hadde forestilt meg.

Glemte desverre å ta bilde av hvordan clayen så ut etter det.

Begynte deretter med håndvask.

Utstyrsliste ved håndvask:

- 18L bøtte med Grit Guard

- Meguiar's NXT Car Wash

- Hey'di svamp

- MF håndkle fra CO.

- Trykkluft til lister, lykter og andre steder der vann kan gjemme seg.

Vasker ovenfra og ned, spyler av med HT. Veldig fornøyd med svampen, den holder godt på vannet og slipper møkk veldig enkelt ved kontakt med Grit guarden.

Etter å ha såpet inn hele bilen og spylt av dette med HT blåste jeg i lister og lykter for å fjerne vannet som lå der.

Deretter tørket jeg over bilen med MF håndkleet fra CO.

Kjørte deretter bilen inn i garasjen for inspeksjon.

Så begynte jeg poleringen. Her testet jeg ett par forskjellige komboer på panseret, og fant ut at S17 på Gul Uber tok veldig bra og la igjen en fin finish med manuell spredning, mye press på nivå 6, 4 pass x2, der pass 4 var med lite press. Kjørte på med dette frem til bakluken på begge sider.

Utstyrsliste for poleringen:

- Meguiar's DA

- Scholl S03

- Scholl S17

- Scholl S40

- Uber Gul

- Uber Oransje

- Uber Blå

Neste 6 bilder er fra kombotestingen på panseret.

Så prøvde jeg å redde speilhusene - S17 på Oransje Uber. Fikk det ikke noe blankere enn dette.

2 neste bilder er av fortsettelsen på høyre siden av bilen.

Så er vi ankommet bakluken, og den krevde en solid dose kjærlighet og pleie. Fikk dog ikke fjernet alt men dempet det betydelig!

4 neste bilder er fra rehabiliteringen av bakluken.

Kunden ønsket å fjerne emblemene på bakluken, så da ble jo det gjort.

Varmet det opp med varmepistol og klarte deretter å bare vippe dem av.

Deretter var det å fjerne limet.

Deretter var limet borte, og denne jobben etterlot seg en del småriper fra MF-kluten, men ikke noe man ikke kan rette opp

Og etter dette fant jeg ut at S03 var gullende god på så flotte riper, noe som er egentlig ikke er rart med tanke på at den er laget for akkurat det! Fortsatte dermed med det enkelte plasser der det krevdes.

Fremme på venstre hjulbue var det noen riper som var vesentlig verre enn på høyresiden, så disse valgte jeg å kjøre S03 på.

Når hjulbuen var ferdig så fortsatte jeg på taket og panelene over vinduene. På taket var det også noen seriøse riper, S03 her også. De 3 neste bildene fra den jobben.

Etter taket var jeg ferdig med hele bilen. Har da også tatt fronten, spoileren og alt der bak, og resten av venstresiden.

Når jeg var ferdig med å polere hele bilen ville jeg ha den siste gløden og valgte derfor å kjøre over hele bilen med S40 på blå Uber.

Etter S40 var det tid for litt avsluttende arbeid.

Utstyrsliste for dette:

- Swissvax Seal Feed på gummilister

- Swissvax Pneu på dekksider

- Swissvax Saphir som LSP

- Swissvax Autobahn på felger

Bilder fra dette.

Fikk ikke tatt nok bilder fra dette desverre. Pneu ble påført med Detailer Brush.

Så er det tid for ferdig bilder!

Jeg skal prøve å ta enda flere OG bedre underveis-bilder på neste S&S, men hey, man må jo begynne ett sted!

Takk for titten!

Endret 7 August, 2012 av Jac

[haarstad 241]

Fin S&S Men hvorfor clay FØR berøringsvask?

[Hasse 25]

Ventet på denne fra deg!

God gjennomført s&s.

Clay før berøringsvask?

Er vel mot "normalt" men funker vel det og

Cred gitt

[JensChristian 187]

Bra løft det her, Jac, men jeg henger meg på haarstad

[ØHN 5 315]

Veldig bra løft og imponerende bra første S&S. Keep 'em comin'!

[dansken 206]

Veldig bra jobbet, Christoffer og blankt og fint resultat

Hva var tidsforbruket sånn ca?

[Roaas 170]

Fin S&S Men hvorfor clay FØR berøringsvask?

Tror jeg var så opptatt av å gjøre det rett at det ble feil, men det var heldigvis ikke krise denne gangen, flaks! Takk

Ventet på denne fra deg!

God gjennomført s&s.

Clay før berøringsvask?

Er vel mot "normalt" men funker vel det og

Cred gitt

Det funket, men var nok ikke helt optimalt Takk

Bra løft det her, Jac, men jeg henger meg på haarstad

Takk for det

Veldig bra løft og imponerende bra første S&S. Keep 'em comin'!

Takk skal du ha ØHN De kommer, ja!

Veldig bra jobbet, Christoffer og blankt og fint resultat

Hva var tidsforbruket sånn ca?

Takk for det Mikael

Tidsforbruket var vel på 18 timer sånn ca.

[Reidar 2 446]

Kjempeløft på en sliten japse dette og veldig flott første S&S Mange bra 50/50 bilder også.

Tok du noen wipedown mellom grovkorrigering og S40?

Cred!

[19quiz76 32]

Knall jobb på fet "klassiker" - er det lokalet du leier?

[Roaas 170]

Kjempeløft på en sliten japse dette og veldig flott første S&S Mange bra 50/50 bilder også.

Tok du noen wipedown mellom grovkorrigering og S40?

Cred!

Det ble tatt wipedown med IPA ja

Takk!

Knall jobb på fet "klassiker" - er det lokalet du leier?

Takk for det Det er lokalet ja, veldig fint og akkurat nok romslig til at man får gjort jobben ordentlig.

[Tommy 6 673]

Ble bra dette her, å blanke røde biler er lekkert. Hvordan gjorde du det mellom spoiler og baklyke?

[hmsilset 3 855]

Den ble meget pen cred for flott s&s!

[Roaas 170]

Ble bra dette her, å blanke røde biler er lekkert. Hvordan gjorde du det mellom spoiler og baklyke?

Takk for det. Jeg måtte håndpolere det som best jeg kunne, men var veldig vanskelig å oppnå noe særlig cut, spesielt siden det var så trangt, men jeg fikk dempet de ripene som var der en god del, men de var langt ifra borte.

Har du eller noen andre noen gode tips til hvordan man kan polere på akkurat slike steder?

Den ble meget pen cred for flott s&s!

Takk skal du ha

Endret 7 August, 2012 av Jac

[Kristian Nafstad 39]

Bra første S&S, Chris! Må si du ga den er ganske flott løft, og fikk virkelig vist at biler som er mer enn 10 år gamle også kan være fine i lakken fortsatt. Creds gitt :-)

[Rune90 24]

Flott S&S til første gang Jac! Ble veldig bra! Elsker blanke røde biler! Cred

[Tommy 6 673]

Demontere spoileren (de sitter som oftest bare med skruer/mutter)

[Mighty 271]

Dette ser ut som en bra første shine bilen ble suverent blank og pen!

[Christer 2 924]

Bra løft, clay-før-håndvask til tross

Ser ut som at du glemte listen under førerdøren... den er matt mens resten av bilen er blank. Evt er det bare lyset og/eller vinkelen som lurer meg.

[Roaas 170]

Bra første S&S, Chris! Må si du ga den er ganske flott løft, og fikk virkelig vist at biler som er mer enn 10 år gamle også kan være fine i lakken fortsatt. Creds gitt :-)

Takk for det Kristian hyggelig!

Flott S&S til første gang Jac! Ble veldig bra! Elsker blanke røde biler! Cred

Takk for det Rune! Ja, røde biler er herlig

Demontere spoileren (de sitter som oftest bare med skruer/mutter)

Må da av med dørtrekket og montere det av derfra da? Vet ikke om jeg hadde turt det, er fort noe som kan ryke når det dørtrekket skal av.

Dette ser ut som en bra første shine bilen ble suverent blank og pen!

Takk for det Mighty

Bra løft, clay-før-håndvask til tross

Ser ut som at du glemte listen under førerdøren... den er matt mens resten av bilen er blank. Evt er det bare lyset og/eller vinkelen som lurer meg.

Joda, gikk jo bra til slutt! Var nok, som tidligere skrevet, så opptatt av å gjøre det rett at det faktisk ble feil. Nå husker jeg det ekstra godt til neste gang, det er ikke noe minus

Vet ikke om det kan være vinkelen eller lyset, men jeg er rimelig sikker på at jeg tok den som resten av bilen.

[Gry 625]

Så ut som et stykk meget blank og rød sportsbil tilbake i hendene på en heldig dame! Misunnelig!