Bmw 525da f10 karbonsort.

[Lyssand 381]

BMW 525da f10, kjørt 22000km. 2011 modell. Fargen er karbonsort. 204hk og 450Nm. Nylig importert fra Tyskland.

Fikk en forespørsmål fra eiger om jeg ville polere nye bilen hans. Det kunne jeg sefølgelig ikke si nei til, da dette er en av mine drømme biler .

Eiger kom og leverte bilen fredag kveld. Vi avtalte at jeg skulle fjærne noen vaskeriper, få bilen blankere og gjøre den klar for sommeren.

Startet som alltid med vasking utvendig. Det begynte å bli mørkt ute, så det ble lite med bilder, men tok noen...

Etter vasken tok jeg en kjapp runde med clay. Det var lite arbeid for clayen på denne lakken, men gikk over alle nedre karosseri deler, for å være på den sikkre siden.

Bilen ble kjørt inn i garasjen etter vask, der jeg tørket den, og lurte på hvilken produkter som måtte til for å gi bilen et ”løft” utseende messig.

Følgende produkter og utstyr ble brukt under vaksingen av bilen.

Lakk:

Prickbort 5min virketid.

Surfex hd 1:10 5min virketid

Iron x 5min virketid

2stk. bøtter med GritGuard

Swissvax car bath

Microfiber mitt.

HT – Foma 737

Felg og dekk:

Scholl rim 7

Div. Felgbørster. Vikan mm.

Surfex hd 1:5 på dekk

Iron x til slutt, Etterfulgt av børster.

Clay:

Bilt-Hamber Auto Clay

ONR claylube

Lørdagen kom, og etter at jeg kom hjem fra jobb, var det på tide å sjekke ut litt nøyere hvilken utfordringer jeg sto forran.

Det var en del vaskestriper, spessielt på de flate karosseridelene som panser, tak og bagasjeluken. I tillegg var det en del rette striper, som trolig har kommet fra børste vask.

Ellers var det noe hologrammer diverse plasser etter tidliger polering.

Poleringen:

Målte lakkdybden rundt om på bilen. Panser, forskjermer og dørene er av aluminium. Lakken låg fra 80-130MY.

Startet med å tape opp et test område på panseret.

Da det ikke var så alt for dype rds på denne bilen, satset jeg på at noe rubbing av medium grovhet skulle være nok.

Prøvde først Scholl s30 EC på orange Scholl pad. Denne komboen tok noe, men det var mye igjen.

Prøvde så Scholl s17 på ogange Scholl pad. Dette gav veldig kort kjøretid. Produktet tørket inn meget raskt. Så jeg prøvde med en liten ”ert” s30 i tillegg til s17. Detter gav gode resultat. Fikk mye lengre kjøretid. Da det nesten ikke er noen flate/rette karosserideler på denne bilen, prøvde jeg med en annen pad, da jeg syntes Scholl paden blir for stiv.

Jeg fortsatte med s17 og en liten ”desj” s30 på orange Uber pad. Denne har noe mykere skum i forrhold til Scholl sin orange pad. Denne paden fulgte panelenes utforming mye bedre enn Scholl sin pad, og gav tilfredstillende cut.

Det er veldig mange profiler på denne bilen. Så kjørte veldig forsiktig når jeg nærmet meg slike utsatte steder. Ville absolutt ikke brenne igjennom lakken på denne bilen til 700.000kr...

S30 orange scholl høyre side, s17 med en liten ert s30 på Uber pad venstre side.

Spredde ut produktet på laveste hastighet. Stiller hastigheten til 1900rpm og kjører 3-4 pass med mye trykk, før jeg kjører ned hastigheten til 1100rpm med lite trykk.

S17 med en liten ert s30.

Etter at jeg hadde polert hele bilen med s17, gikk jeg over til siste steget. Her brukte jeg Scholl s30 og grønn uber pad på DA maskin.

Spredde produktet ut på lav hastighet. Kjørte opp hastigheten til trinn 4 og kjørte noen pass med mye press før jeg avsluttet med lite press.

Sjekket undervegs etter hologrammer ved bruk av wipedown og led lykt. Jeg fant ingen holos, heller ikke når jeg kjørte bilen ut i sola.

Polering:

Scholl s17

Scholl s30 ec.

Poleringsputer:

Orange Uber pute (s17)

Grønn Uber pute (s30)

Microfiberkluter:

CG Miracle Dryer

Div. CG microfiberkluter.

Engros microfiberkluter

Maskiner:

Flex roterende

Kestrel das-6 pro

Til slutt la jeg et lag med Swissvax Shield.

LSP:

Swissvax Shield

Div:

Collonite 845 på felger

Migliore Bella Lustra Tire Glaze

PTG

3M tape

IPA 50/50

3M kontrollspray

Autosol på eksosrør

Grit guard padwasher

3M Vindusrens

Diverse ferdig bilder. Først noen bilder inne fra garasjen, så noen bilder utendørs.

Takk for oppmerksomheten.

-Fredrik

[Norfoc76 91]

Ett flott løft på en nydelig bil, cred

[Reidar 2 446]

Mye riper til å være så ny bil men det vitner vel om en del maskinvask vil jeg tro.

Ble blankt og pent igjen dette på en nydelig tysker

[BChris 30]

DRØMMEBILEN!!! Denne gav du den kjærligheten den fortjener!

Den var gått langt til å være så ny, Iallefall normalt sett synes eg? Ikkje for det, eg kjører ~16000 i året så er kanskje ikkje så masse? Iallefall ikkje med en sånn drøm, hadde eg hatt ein hadde eg kjørt kvart sekund eg hadde hatt mulighet

Kordan e da mulig å gjera ein bil SÅ fæl i lakken på så kort tid :/ Godt du fikk ordnet opp før det blei verre, om det er mulig

[Anders_Aa 151]

Flott jobb! Blei strøkent

[Dahlsveen 7]

Flott resultat på delilig bil Tror det hadde gjort seg med litt senk!

[hfthomas 0]

God damn jeg vil ha en F10!

[ØHN 5 315]

Veldig pent resultat dette, Helt klart credverdig

[Jan-H 17]

Ble strøken den her. Cred for flott løft!

[hmsilset 3 855]

Flott shine dette

[Petter 1 399]

Veldig bra jobbet, og supert resultat!!

[Bjørn_A 106]

Nydlig bil som fikk velfortjent stell Bra jobba!

Men bilen skrek etter større felger og senk

[jkart 398]

Kjempeflott jobb på nydelig bil

+cred

[Christoffer H 257]

Kjempe bra jobbet

Du ga den virkelig et løft! Cred

[Guest kuttakmina]

Den bilen er drøm å kjøre! Fantastisk kjøremaskin. Absolutt ULTIMATE DRIVING MACHINE og ikke minst ULTIMATE DETAILING JOBB. Bra jobbet A++

Endret 6 April, 2012 av kuttakmina

[Tommy 6 673]

Lekkert

[Tyggern 1 740]

En fin jobb dette.

Fint å få "nullstilt" slitasjen som var gjort på lakken..

[TobiasW 323]

God jobb på drømmebil! M-Sport og Carbonsort er groomt

[Lyssand 381]

Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger .

Kunne fint hatt en slik bil til hverdags bil ja .

Eneste minuset med bilen er at den var litt trang innvendig. Er du lengre enn 190+ er det ikke så veldig god plass til beina, og du kan bare glemme å ha noen i baksetet...

Men for alle oss andre som er under 190 er det en kanon bil, enkelt og greit.

[RudiM 2]

For et strøkent arbeid på en strøken bil. Utrolig fin den ble etter litt magi fra din side! Hvordan syns du panseret var og ta, noen spesielle utfordringer med tanke på konturene?

Credz! :=)