Gry vasker felg (test av felgrens)

[Gry 625]

I anledningen nominasjon til beste felgrens samlet jeg sammen det jeg hadde av ting jeg syntes jeg kunne smøre utover felg for å komme med en slags kvalifisert anbefaling.

Produkter testet:

MAC 124 Prickbort

Autoglym Clean Wheels (syrebasert)

Scholl Concepts RIM7

Wolf's Chemicals Deironizer

Carpro Iron X

Chemical Guys Bug Bugger and Tar Remover

Bilthamber Surfex HD

Felger:

sommerfelgene til E87en min, ser ut som original BMW M R17.

Forhjulene var ille

Bak var litt mer normalt skitne

Oppstilling, framdekk

Halvparten hver av Prickbort og AG Clean Wheels

Halvparten hver av RIM7 og Deironizer

Litt nærmere av hva kandidatene har å jobbe med

AG

Prickbort

Deironizer

Rim7

På med Rim7 og Deironizer, siden disse ikke er så sensitive på tid (som AG sin..). Jeg har ikke bedrevet stoppeklokke-testing, kun tatt tida på Clean Wheels for å ikke ødelegge felgen

Litt mer skum på Deironizer-siden

Deironizer jobber

Rim7 jobber

Ser umiddelbart ut som Rim7 (venstre) gjør dette bedre enn Deironizer (høyre)

Neste felg.

Prickbort og Clean wheels (masse skum). PB fikk noen minutter på seg først.

Avspylt (ingen jobber-bilder pga virketiden til clean wheels)

PB høyre, AG venstre. Syrebasert hallo

Avspylt Rim7 og Deironz

Bortsett fra at de har skjedd noe akkurat der de to har møttes synes jeg egentlig ikke det var så himla forskjell på resten. Ser ut til at Rim7 har tatt mer på det sorte støvet inni eikene.

Tadaaaaa!

Kostetid på Rim7 og Deiro

Deiroz-siden har mer å jobbe med enn Rim7 som nok tok mer på første runden.

Avspylt. Er en viss forskjell i hvor mye av den brune gugga som ligger igjen, med Rim7 på venstre som den beste siden.

Rim7

Derion

Ny runde med PB og Ag, etter kosting og børsting

AG

PB

Surfex HD 1:5 på gummien, utrolig brune og ekle, ser jo det renner endel

Og så brått! Forsiden!! Tydelig at det har vært smurt noe på dekksidene...

Mer surfex og brunt yum-yum

Fremdeles rester av hva enn for slags skvip som har vært på

Tester Prickbort mot rein Surfex på dekksider

PB

Rein Surfex

Kanskje ikke så lett å få fram, men det ligger en grei oljefilm på bakken her

Så var det en ny runde innvendig for å angripe de brune stripene igjen.

Testet 3 korker CG Bug Bugger and Tar Remover i 2 liter vann (sånn jeg leste det skal dette være en ganske sterk blanding), brukt børste og pensel.

Etter avspyling. Effekt: nada. (Lot dekkene tørke seg litt før neste runde).

Ett eller annet sted i prosedyren forsøkte jeg med 1:5 Surfex på de brune feltene, og på et felt funket det faktisk. Husker dessverre ikke hva som var brukt først og har heller ingen bilder.

Det skjer ting med den gamle gummifornyeren, men akkurat hva er jeg litt usikker på

Ser litt bremsestøv mellom eikene i tillegg til ekkel gummi, ser merkene etter børsten i dritten

Iron-X får lov å prøve seg. Var gnien med produktet, sprutet forsiktig og spredde med kost.

Litt mer virketid. Rim7-siden

Deiz-siden

PB-siden

AG-siden

Etter avspyling. Rim7 vs Dez

PB vs AG

Nyyyy runde: Iron-X (allerede nå, etter bare 3 timer begynner jeg å bli litt lei)

R7 vs Dz

PB vs AG

Atter avspyling

R7/Dz

PB/AG

Resultatet hittil gir Ag, Pb/R7 (ganske jevnt men synes PB er hakket vassere) og Dz. Prickbort?!?

Og så går jeg på med Iron-X på fronten.

Vet ikke hvor mange runder det blei til slutt, tre eller fire...

Og clay (en passe godt brukt meguiars clay med varmt vann som smøring).

Og S17+ på MG håndpad..

De er fremdeles ikke helt reine Poleringen tok alle rester av brunt guff og 97% av de sorte flekkene på eikene. Clayen fjernet alle asfaltklumper og også de prikkene med gul veimerking som var inni felgen. Syntes ikke effekten på bremsestøvet var akseptabelt, skal teste med S03Gold neste gang.

Kastet på dem litt Swissvax Autobahn uansett, så er det lettere å holde dem sånn passe reine i det minste. Og skal ha på ny gummi snarest også, så det blir en runde til med vask av hjulbuer, polering og voks av felgene og vask av gummi.

Vasket bakhjulene også, her tok jeg rett og slett en med Rim7 og en med Deironizer

R7 påført

Dz påført

R7 agitert

Dz agitert

Dessverre ingen bilder etter spyling men synes helt subjektivt at Rim7 tar bedre.

Men jeg testet også hvor mye som måtte til for å få et brunt dekk sort igjen. Hadde jo på kjemikalier i flere runder, men det eneste som virkelig bet fra seg var rein Surfex. Tok bare på en liten flekk for å teste siden gummien her skal kastes, to runder med ren Surfex som både fikk virke en stund og ble skrubbet med stiv bust og det gjorde susen.

Konklusjon:

Jeg anbefaler Rim7 ut av de som ble testet (AG sin blir for mye stress med stoppeklokkeopplegget sitt)

For øvrig:

For å få brun gummi sort igjen er det bare å skrubbe ivei med Surfex HD. Hvis noen skulle være i tvil om hvilket fantastisk produkt Surfex HD er . (Jeg har kjøpt Turtlewax sin gummi og plastrens for å teste om den kan funke som kriseprodukt og erstatning for surfex)

edit: hadde blandet sammen hva som var foran og bak.. Har forhåpentligvis klart å rette opp teksten konsekvent

Endret 31 Mars, 2012 av Gry

[Kristian 26]

Fin test.

Er det siste versjon av Deironizer du har brukt?

[Etanrok 4]

Cred for bra test! sto å gnikka dekksider selv idag og grime reaper 1:5 ble slått av surfex med samme blanding

[Kenneth_GM 38]

Kjempebra og nyttig test.

Imponerende hvor mye dritt som faktisk kommer utav dekksidene og, men er noen av disse stoffene skadelige for gummien. Gummien i dekka skal jo inneholde div. stoffer, men hvordan blir dette ved en slik "sterk" vask? Eller blir dekkene rett og slett bare gullrene

Endret 30 Mars, 2012 av Kenneth_GM

[Reidar 2 446]

Jeg bruker selv sterk Surfex HD blanding på dekksider og det funker helt rått

[Torvald 0]

Eg har funnet at "husdyrrom vask P3 som fåes kjøpt på Felleskjøpet er utruligt bra på felger

[Bangdalen 5]

Bøyer meg i bremsestøvet Elsker når forumfolk slenger ut egne erfaringer på dette viset. Keep it up, Gry

[Gry 625]

Kjempebra og nyttig test.

Imponerende hvor mye dritt som faktisk kommer utav dekksidene og, men er noen av disse stoffene skadelige for gummien. Gummien i dekka skal jo inneholde div. stoffer, men hvordan blir dette ved en slik "sterk" vask? Eller blir dekkene rett og slett bare gullrene

Jeg har en personlig teori om at grunnen til at noen opplever at dekkene blir brune, selv med gummifornyer som lover at dekkene ikke blir brune ("Last weeks, not days!!!!!!") kan ha noe med hvor reine dekkene er. Asfalt, salt og bremsestøv må nødvendigvis tiltrekkes av den myke sorte delen av bilen.

Diskuterte hva som er bra og ikke bra for gummi med typen (som kjører litt på bane og har mer peil på dette enn meg for å si det enkelt) og da blei konklusjonen:

-Bremsevæske er ikke bra (det blir blankt og mykt, og siden så gjør det gummien sprø når den fordufter og reagerer med luft (bremseslanger er jo i gummi, men de er lufttette så da går det bra). For ikke å snakke om at slingoff ikke er bra for lakken heller)

-Bensin er ikke bra (bensin er jo et ganske sterkt løsemiddel, tørker ut gummien).

-Kulde er ikke bra for myke dekk (typisk banedekk, en vinter med +4 grader har ødelagt dekkene som står på Caterhamen i garasjen, de har fått sprekker)

Det må være noen her som kan mer?

En link til en side hos Dekkmann som sier noe om de forskjellige typene gummi i et dekk

I følge Store Norske (leksikonet, ikke gruveselskapet):

Naturgummi og syntetisk gummi

Høypolymere forbindelser som i seg selv er myke og høyelastiske (se GUMMIELASTISITET), og de påvirkes ikke nevneverdig av vann. Det er disse materialene man oftest forbinder med betegnelsen gummi. De er langt viktigere industrielt, kommersielt og praktisk enn de førstnevnte gummityper og har bildekk som det største av mange anvendelsesområder.

Produksjonsprosesser

TILSETTING AV FYLLSTOFFER

Sot (carbonblack) og kolloidal silika med meget små partikler virker forsterkende i gummi, og mange syntetiske gummityper (de ikke-krystalliserende) ville være lite anvendelige uten slike forsterkende fyllstoffer. Den ferdige gummiblandingen blir formet ved ekstrudering (slanger, lister, bånd), kalandrering (folier, gummiert tekstil), formpressing (bildekk, pakninger, buffere) eller sprøytestøping (såler på fottøy, støtfangere m.m.).

VULKANISERING

Vulkaniseringen skjer ved oppvarming, enten etter formingsprosessen eller allerede i pressformen. Egenskapene hos det ferdige produktet kan varieres innen vide grenser ved valg av egnet gummitype, tilsetningsstoffenes art og mengde og vulkaniseringsgraden. Stivheten kan økes med fyllstoffer, spesielle harpikser (f.eks. høystyrenharpikser) og høyere vulkaniseringsgrad. Vulkanisering med spesielt store svovelmengder gir ebonitt (hardgummi), som ikke lenger har typiske gummielastiske egenskaper.

Takket være en viss klebrighet hos den uvulkaniserte gummiblandingen, kan kompliserte produkter bygges opp av flere forskjellige blandinger, eventuelt også med armeringsmaterialer, og så vulkaniseres til ett produkt med optimale funksjonelle egenskaper. Således er et vanlig bildekk (radialdekk) bygd opp av 16–18 forskjellige gummiblandinger pluss kord og vulsttråd (se også VULKANISERING).

Et utvalg gummityper og deres bruksområde

Symbol Typisk anvendelse

Butadiengummi BR I blanding med natur- eller styrenbutadiengummi i bildekk, sålemateriale

Kloroprengummi (neopren) CR Vær- og ozonbestandige kabler, tetningslister og slanger, kontaktlim

Naturgummi og syntetisk isoprengummi NR, IR Bildekk, slanger, pakninger, transportbånd, tankfôring, valsebelegg, fottøy, hansker, preventiver, lim (solusjon)

Nitrilgummi NBR Bensin- og oljeslanger, pakninger, kabler, arbeidsklær, hansker, lim

Styren-butadiengummi SBR Bildekk, transportbånd, pakninger, såler, kabler, lim

Uretangummi (polyuretangummi) AU, EU Massive hjulringer og lavtrykkdekk, slitesterkt fottøy, kabler, pakninger for høye belastninger, støtfangere

[BChris 30]

Flott test Gry! God test blandt mange kjente kjemikalier her

Berre et spørsmål: Vaska du ikkje felgane og evt. legger på et nytt lag Autobahn før du legger hjulene vekk for sesongen?

Eg brukte vel 6-8 timer på alle mine fira hjul når eg bytta til vinterdekk i fjor. Og hadde egentlig lit problemer. Brukte PB, Surfex 1:5, Gtechinq W2 1:5, P21S Power gel (min favoritt flegrens) og og satt inn med et lag autobahn før dei blei lagt på et tørk mørkt sted Og har idag tatt dei fram igjen og lagt et nytt lag autobahn og skal settast på imåro

[Gry 625]

Jeg kjøpte bilen i fjor høst og fikk den levert med vinterdekk på. Har ikke noe sted å vaske om vinteren igrunn (oppdaget jo Rud storbilvask etterhvert, men dekkene lå i vaskerommet på Hønefoss). Så derfor ble de bare liggende, skulle ta dem, måtte bare vente litt. Og litt til. Ikke denne uka... og sånn går no tida

[hmsilset 3 855]

Takk for en kjempebra test.Trodde iron-x ville vinne jeg.Heldigvis har jeg rim7 stående på soverommet Bestilte i fjor sommer.

[Dr_S 130]

Er jo ikke så rart det blir en oljefilm i vannet da PB er jo et petroleumsprodukt, er omtrent identisk med whitespirit.

Synes ikke PB er noe egnet som felgrens i det hele tatt, her er det kun P21S som gjelder

[Gry 625]

P21S står på lista mi over ting jeg må få testet. Når en av de andre flaskene går tomme

[BChris 30]

P21S står på lista mi over ting jeg må få testet. Når en av de andre flaskene går tomme

Anbefales, eg er så fornøyd med den at eg ikkje ein gong tenker på å testa noken andre Du får sammenligne den med det eg har forstått at er din favoritt - Rim7

[Øyvind G 2 128]

Flott test Gry! Har faktisk ikke sett denne før nå.

[WernerH 86]

P12S er min favoritt ( har ikke testet rim7 enda)

Da jeg jobbet som klargjører brukte vi AG clean wheels(lukta jo syre lang vei) greit produkt, men måtte være forsiktig pga syre :-p

Bra test btw :-)

[Gry 625]

Måtte lese denne om igjen

Kan jo anmerke at Prickbort også kan være siste utvei på brun gummi, hvis rein Surfex ikke klarer etappen helt inn til mål.

P21S har jeg ikke klart å få kjøpt ennå, gikk på et gruppekjøp med Auto-Wheel så det er ikke plass i hyllene til mer heller akkurat nå.

[WernerH 86]

hehe jeg har lagt min elsk på P21S men har 1L Espuma felgrens konsentrat 1:10 kjøpt hos BlankBil, er litt spent på den også