Helsort BMW F11 - ØHN detail

[ØHN 5 315]

2012 BMW 5 Serie

Eier tok kontakt etter å har kjøpt seg nesten ny bruktbil, vel vitende om at den trengte litt omsorg. Da eier dukket opp for en inspeksjon, så jeg at enkelte større riper ned til grunning, og dype skader på lakkert plast, helst burde omlakkeres. Eier avtalte et senere tidspunkt for en grundig detail, og sendte bilen til delvis lakkering. Noen uker etter, dukket den som avtalt opp på gårdsplassen.

Ved ankomst

Espuma Revolution 1:10 fikk jobbe på felger og dekk, mens annet vaskeutstyr ble funnet frem.

Lakk fikk MAC 124 Prickbort

Første par ut i forvask-dansen ble 50/50 ren Bilt-Hamber Autofoam og ren SurfexHD. Blandeskruen på Autobrite skumkanon mot mildeste blanding.

Påført med Kranzle 2160TST

Neste blanding gjorde det sterkt som skumparty-general på Ibiza høsten 2001.

50/50 vann og Detailers Pride Xtreme Foam Formula i høyre flaske. Venstre flasken med kanon på er Bilt-Hamber-komboen

Detailers Pride

Etter avspyling tittet solen frem, og jammen hadde ikke noen signert arbeidet sitt på frontfangeren

En titt på panseret og framskjermer, gjorde meg mer bekymret. Her var det ganske så tett med prikker av hvitmaling.

Polert før denne

Duragloss 902 og Gritbøtta teleporterte seg ut på gårdsplassen, mens jeg stod og beundret kreative 3D-motiver i lakken.

Svampe-nerd-firkant

SurfexHD 1:5 ble dusjet på i motorrom og jobbet inn i øvre detaljer

Her trengs mer SurfexHD, etter at første runde har fått godgjort seg

Etter avspyling fra langtvekkistan med høytrykkspyler, ble motorrommet blåst tørt med Black Baron Vehicle Dryer

Felgene var så som så etter forvask og avspyling. Jeg jobbet inn ren P21S PG.

Fortsatt var felgene gule, så IronX fikk prøve seg

IronX strevde fælt, men kom i mål etter hvert

SurfexHD på de rareste steder med detailkost

Gulvmattene ble lagt klar til vask

Mattene var i god stand og ganske nye. Jeg liker å utnytte minste mulige tiltak på korreksjon, og valgt derfor å prøve med Green Clean 1:10 først. SurfexHD 1:10 kan være ganske kraftig kost for gummi og gjøre at matter blir misfargede, tørke ut og i verste fall melkehvite. Da er mattene dømt til livsvarig behandling med gummifornyer.

Green Clean jobbes inn med børste

Etter avspyling blåses de tørre

Rene og ser naturlig bra ut uten gummifornyer påført

Stemningsbilde fra gårdsplassen

Bilen ble blåst tørr og satt i garasjen

PTG med verdier på bildene som speiler gjentatte målinger

Panser

Høyre forskjerm

Høyre fordør

Høyre bakdør

Høyre bakskjerm

Bakluke

Venstre bakskjerm

Venstre bakdør

Førerdør

Venstre forskjerm

Tak

Hvitmaling på panser

Scholl Eraser Clay Blue ble funnet frem sammen med ONR 1:40

Scholl klarte ikke av fjerne en eneste malingsprikk. Mens jeg tenkte over hva annet jeg hadde i samlingen av clay, prøvde jeg for moro skyld min milde clay-favoritt fra Meguiar's. Den tok malingsflekkene greit og lagde ikke marring i lakken. Vinn vinn der altså.

Meguiar's Professional Detailing Clay Mild rydder panser for mailngsflekker

At jeg måtte i gang med korrigering i den grovere enden av skalaen, var rimelig klart. Men hvor grovt måtte lakken svare på. Jeg startet moderat men bestemt med Meguiar's Burgunder Soft Buff og MG#105

Panseret fikk smake denne komboen først

2 neste bilder er 50/50 etter to runder. Fin korrigering og svært liten ugang. Spre på trinn 1 og rett opp på trinn 6 med avtagende press.

4 neste bilder er av plasten i front og fangeren. Her var det overraskende mye å ta tak i. Ser ut som noen har forsøkt å fjerne noen riper.

4 neste bilder etter FlexDA, MG#105 og burgunder Soft Buff. Spre på trinn 1 og opp på trinn 4 med forsiktig press og jevnlig sjekk av varmeutvikling.

5 neste bilder 50/50 av høyre fordør etter grovkombo. Jeg bytter maskin og poleringpute for hvert panel. Pads rengjøres med børste mellom hver runde. Slik minimeres støvutvikling, slitasje av pads, maskiner og ugang i lakken holdes på et minimum.

3 neste bilder av høyre bakdør og bakskjerm som hadde fått røff behandling

2 neste bilder 50/50 panel mot panel. Bakdør ferdig grovkorrigert.

2 neste bilder av riper på høyre bakskjerm

For dype til å fjernes helt, men de kunne avrundes og helheten ble mye bedre

3 neste 50/50 av kanaler som fikk et grovkorrigeringsløft

På vei over til andre siden av bilen, passerte jeg frontfangeren. Her hadde det vært folk før.

Etter et par forsiktige runder grovkorrigering ble hjørnet på bilen slik

Stemningsbilde fra garasjen. Trivsel i 20 grader pluss

Bakluken var bare delvis omlakkert. Den nederste delen hadde originallakk, og den var ikke spesielt tykk.

Originallakk nederst på bakluke

Bedre

Øvre del av bakluken var nylakkert

Bedre

Pianolakk som ønsker pleie

Pianolakk som har fått grovrengjøring med FlexDA

Venstre forskjerm trengte litt ekstra

Litt grovskyts hjelper på når ripenøden er størst

3 neste bilder etter MG#105

Bakdør før

Bakdør 50/50

Venstre bakskjerm var matt og slapp

Veldig matt enkelte steder faktisk

5 neste bilder av venstre bakskjerm etter MG#105

Bakfanger trenger en prat

Etter litt samtaleterapi ble det bedre

Ut for å fjerne støv fra grovkorrigering

Siste finish med sort Soft Buff 2.0 og MG#205

Dekk og gummi fikk Pneu

Plast i hjulbuer fikk Bare Bones

LSP ble Supernatural

Teppe på førerplass ble skrubbet med maskinbørste og Green Clean. Møkk ble skylt og sugd opp med Foma Mimo

Etter rens

Skinnrens pågår

Vinyl fikk Scholl Purple. Vinduer innvendig ble renset med Glass Master Pro

Ferdigbilder interiør

Motorrom fikk også Scholl Purple

Ferdigbilder motorrom

Startbatteriet ble ladet og klargjort for vinteren

Ferdigbilder:

Takk for oppmerksomheten

[AndréE90 57]

Supert løft og en fantastisk jobb, Cred er gitt Vet du hva fargen heter?

[Øyvind G 2 128]

Bilen så ganske bra ut på de første bildene, men når man tok en nermere titt så var det endel å henge fingrene i her ser jeg. Fantastisk godt utført arbeid Øyvind!

Nå kjenner jeg at jeg begynner å bli rastløs. Får alltid lyst til å drive med litt bilpleie selv når jeg ser jobber som dette. Hadde det hvert tidligere på dagen så hadde jeg nok satt igang med noe kjenner jeg meg selv rett.

[Krisse 332]

Veldig flott løft Gøy å se at du får til så bra resultater med Meguiars. Har ikke inntrykk av at så veldig mange her bruker merket så mye som du Du er fornøyd med børsten på maskinen til interiøret? Cred levert.

[ØHN 5 315]

Supert løft og en fantastisk jobb, Cred er gitt Vet du hva fargen heter?

Takk skal du ha. Nei vet ikke lakkoden, men jeg så ikke noe flakes i den, så tror nok den er helsort.

Bilen så ganske bra ut på de første bildene, men når man tok en nermere titt så var det endel å henge fingrene i her ser jeg. Fantastisk godt utført arbeid Øyvind!

Nå kjenner jeg at jeg begynner å bli rastløs. Får alltid lyst til å drive med litt bilpleie selv når jeg ser jobber som dette. Hadde det hvert tidligere på dagen så hadde jeg nok satt igang med noe kjenner jeg meg selv rett.

Takk skal du ha, Øyvind. Det ble mer jobb enn jeg hadde forestilt meg på denne, ja. Helsort bil gir et glossy inntrykk nesten uansett, og det er rart hvor mye et lett lag med møkk kan skjule.

Veldig flott løft Gøy å se at du får til så bra resultater med Meguiars. Har ikke inntrykk av at så veldig mange her bruker merket så mye som du Du er fornøyd med børsten på maskinen til interiøret? Cred levert.

Takk skal du ha! Meguiar's er gode produkter, ingen tvil om det. Finnes mye annet bra som jeg bruker også, men tidsmessig på et såpass omfattende prosjekt valgt jeg produkter jeg kjenner godt. Meguiar's vet jeg hvordan skal levere bra, uten tidkrevende forsking og prøving.

[erikstein 189]

Som vanlig, knallbra resultat Utrolig hva en 1 år gammel bil må gjennomgå.

Den maskinbørsten din...hvor fikk du tak i den? Hva slags maskin bruker du sammen med den?

Du har en del artige saker som jeg vil ha. Heldigvis skal bilnerden begynner å selge blåseren din, gleder meg til den

[Øyvind G 2 128]

Som vanlig, knallbra resultat Utrolig hva en 1 år gammel bil må gjennomgå.

Den maskinbørsten din...hvor fikk du tak i den? Hva slags maskin bruker du sammen med den?

Du har en del artige saker som jeg vil ha. Heldigvis skal bilnerden begynner å selge blåseren din, gleder meg til den

BN har denne børsten hverfall.

Maskinen er Dodo sin "kopi" av DAS6 (500w). Den går under navnet Dodo Juice - Buff daddy.

Endret 5 Oktober, 2013 av Øyvind G

[rogersolmyr 3 151]

Det er for ille at enkelte biler ser så aldeles forferdelig ille ut etter et år eller to. Men det er jo ikke noe problem når ilen kan tas hånd om av sloke som deg. Igjen en nydelig jobb, og denne gangen var du også inne i bilen og gjorde det lekkert. Grønn knapp er trykket.

[ØHN 5 315]

Som vanlig, knallbra resultat Utrolig hva en 1 år gammel bil må gjennomgå.

Den maskinbørsten din...hvor fikk du tak i den? Hva slags maskin bruker du sammen med den?

Du har en del artige saker som jeg vil ha. Heldigvis skal bilnerden begynner å selge blåseren din, gleder meg til den

Takk skal du ha! Børsten som står på DoDo Juice Buff Daddy er denne: http://www.scandicshine.no/index.php?route=product/product&path=86_87&product_id=71

BN har denne børsten hverfall.

Maskinen er Dodo sin "kopi" av DAS6 (500w). Den går under navnet Dodo Juice - Buff daddy.

Den børsten til Bilnerden gjør sikkert like bra jobb, ja.

Det er for ille at enkelte biler ser så aldeles forferdelig ille ut etter et år eller to. Men det er jo ikke noe problem når ilen kan tas hånd om av sloke som deg. Igjen en nydelig jobb, og denne gangen var du også inne i bilen og gjorde det lekkert. Grønn knapp er trykket.

Ja, denne har levd hardt. Bilen er registrert første gang august 2012. Takk for fin tilbakemelding.

[John A 7]

Heftige 50/50 bilder mister!

Cred.

[challenger 219]

Pent gjennomført jobb på svær bil Den så ut som den hadde fått litt urettferdig dårlig behandling på sin korte levetid til nå. Ferdigbildene var fenomenale :)

[ØHN 5 315]

Heftige 50/50 bilder mister!

Cred.

Takker!

Pent gjennomført jobb på svær bil Den så ut som den hadde fått litt urettferdig dårlig behandling på sin korte levetid til nå. Ferdigbildene var fenomenale :)

Takk for det! Jeg tror man trygt kan si denne ble reddet av Bilvernet i grevens tid, og har blitt omplassert til et godt hjem.

[TobiasW 323]

Nydelig!

Tror det er Safirsort

[ØHN 5 315]

Nydelig!

Tror det er Safirsort

Takk skal du ha!

[Christer 2 924]

Jeg kjente jeg ble mer og mer provosert etterhvert som jeg leste. Litt fordi den stakkars bilen har blitt så mishandlet og kastet rundt som den har, og litt fordi du får det til å se så latterlig enkelt ut å ordne opp i gammel moro.

Jeg bruker hovedsaklig roterende, Scholl og Uber for tiden, men ut fra resultatene du gjentatte ganger leverer ser det ut til at jeg burde kjøpe Meguiar's 105+205 og putene deres i stedet, og bare bruke Flex DA...

Når du kjører finsteget, hvordan gjør du det? Jeg ser jeg bruker 20+ timer på grovkorrigering og 1-2 timer på finsteget, og selv om resultatene blir bra og blanke føles det helt feil...

[Olausse 16]

Helt tøft! blank og flott!, men hva bruker du som glassrens? hva bruker du til rensing av tekstiler når du ikke bruker børste på DA?

[ØHN 5 315]

Jeg kjente jeg ble mer og mer provosert etterhvert som jeg leste. Litt fordi den stakkars bilen har blitt så mishandlet og kastet rundt som den har, og litt fordi du får det til å se så latterlig enkelt ut å ordne opp i gammel moro.

Jeg bruker hovedsaklig roterende, Scholl og Uber for tiden, men ut fra resultatene du gjentatte ganger leverer ser det ut til at jeg burde kjøpe Meguiar's 105+205 og putene deres i stedet, og bare bruke Flex DA...

Når du kjører finsteget, hvordan gjør du det? Jeg ser jeg bruker 20+ timer på grovkorrigering og 1-2 timer på finsteget, og selv om resultatene blir bra og blanke føles det helt feil...

Tidsbruken du skisserer på finsteget versus grovsteget stemmer veldig bra med hvordan det ender opp for meg også. 90% grovsteg / 10% finsteg.

På hard lakk bruker jeg roterende på grovsteget, nesten uten unntak. På medium lakk, som denne BMW'en leverer FlexDA full korreksjon på ei runde på enkelte plasser. Ingen vits i å skyte spurv med kanon da. Jeg har både Scholl, Menzerna, Wolf's i hylla, men har nå disse Meguiar's-flaskene jeg må få brukt opp. En ting Meguiar's er bedre på enn det meste annet, er hvor lett polishen er å buffe av. Der har de andre noe å lære.

Helt tøft! blank og flott!, men hva bruker du som glassrens? hva bruker du til rensing av tekstiler når du ikke bruker børste på DA?

Jeg bruker Green Clean på tekstiler uansett hvordan det jobbes inn i tekstilene. Som glassrens utvendig bruker jeg en medium kombo på DA-maskin. Innvendig kan en bruke alle produkter beregnet til å rense glass, det meste funker bra. Jeg brukte en mild blanding 2-propanol og vann.

[Meringdal 2 086]

Godt utført jøbb! Den fikk jo ett realt løft!

[Christer 2 924]

Tidsbruken du skisserer på finsteget versus grovsteget stemmer veldig bra med hvordan det ender opp for meg også. 90% grovsteg / 10% finsteg.

På hard lakk bruker jeg roterende på grovsteget, nesten uten unntak. På medium lakk, som denne BMW'en leverer FlexDA full korreksjon på ei runde på enkelte plasser. Ingen vits i å skyte spurv med kanon da. Jeg har både Scholl, Menzerna, Wolf's i hylla, men har nå disse Meguiar's-flaskene jeg må få brukt opp. En ting Meguiar's er bedre på enn det meste annet, er hvor lett polishen er å buffe av. Der har de andre noe å lære.

Godt å høre at det ikke bare er jeg som suser over med finsteget på etpar timer. Sitter alltid igjen med en følelse av slurv når jeg bruker så kort tid på å fjerne holos og å få opp glans når det har tatt så lang tid å grovkorrigere bilen, så da er det greit å få vite at jeg gjør det riktig likevel

Og cred for knalljobb, som alltid!

[Audi S8 4 829]

Kosete meg gjennom hele S&Sn meget godt skrevet Ja denne bilen havnet til rett person, kjekt å se at du har så stålkontroll på produktvalg og maskinvalg til rett type lakk, både tidsmessig og ferdig resultat.

Virker som om allt for mangen bruker roterende på verksteder, der det blir utført reprasjoner,uten at dei har noen kontroll på bruken av en slik maskin. Men for å skjulle dette før utlevering, så må jo dei da sikkert kjøre på en form for filler da eller?

CRED!